From ljenei at freemail.hu Sat May 1 00:28:43 2010 From: ljenei at freemail.hu (=?ISO-8859-2?Q?jenei_l=E1szl=F3?=) Date: Sat, 1 May 2010 00:28:43 +0200 (CEST) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: Message-ID: Persze, sz?vesen seg?tek! Ha egy kis id?m lesz teszek fel FTP - re k?peket , mert csak ilyen felt?lt?s helyem van.A vez?rl?seket egy?tt csin?lom az AMC -vel ,?k ny?kszinten az elektronik?t adj?k, ?n az IP67 dobozt , s?nez?st?s a h?t?bord?t. De gondolom itt a f?rumtagok k?z?tt a hajt?s a kisebb probl?ma .Pl?ne ,hogy az ?ra 400000 - Ft.Ezek a motorok haj? meghajt?shoz lettek tervezve a nagyobbik r?ad?sul v?zalatti ?s nyom?s al? helyezhet?.Ennek az ?r?t ink?bb nem is ?rom le.A kisebbik lehet ?rdekes k?z?ti hajt?shoz, de ennek viszont viszonylagkicsi a teljes?tm?nye max.4kW.Azt k?ne kital?lnotok, hogy milyen teljes?tm?ny? ?s nyomat?k? motor kell.A ker?kagy motort ha lehet el kell felejteni,nem az?rt mert nem lehet nagyon j?t csin?lni, hanem mert megfiz-zethet? ?ron nem lehet megval?s?tani.Pl . ?zembiztos f?k.Ha megvan a sz?ks?ges adat,v?lasztunk egy aszinkron motort - 2-3 db-n?l ha szerencs?nk van odaadj?ktekercs?l?s n?lk?l is - vagy rosszabb esetben vesz?nk lemezt ?s teljesen ?j szerkezetet ?p?t?nk. Ha ?n ?p?ten?k egy ilyen szerkezetet (Trabi ,125 Pol?k), akkor meghagyn?m az eg?sz v?lt?+lehajt?st,vagy vari?torsz?jasra cser?ln?m. Szerintem az a gond , hogy nagy ind?t? nyomat?kra van sz?ks?g az indul?skor,ugyanakkor magas fordulatra az utaz? sebess?gn?l. Ez k?t ellent?tes ig?ny.Ha marhas?got mondan?k, jav?tsatokki. De a motort valamilyen ?zemre optimaliz?lni kell, m?gha olyan nagy is a nyomat?k ?tfog?sa, csak azt ne felejts?khogy mobil ?zembe vagyunk, nincs v?gtelen vagy k?nnyen p?tolhat? (benzin) energia forr?sunk.Annyit seg?thetek m?g - mivel ezek a projektek ?ltal?ban igen ?r?rz?kenyek ;-) - hogy minden olyan munk?t, amiheznem kellek felt?tlen a kezetekbe adok . Haver tekercselhet, m?gnest lehet ragasztani(azt az?rt vegy?tek vide?ra: ?n els? forg?r?sz ragaszt?sn?l a 4m 10cm plafonra is felk?ptem ?s 10 perc ut?n m?g a l?db?r?s stanyezli isragaszt?s volt)kommut?ci?t megoldani (pl SS40 Hall) k?belez?s , h?t?s kialak?t?s.?n ?r?ln?k , ha valaki ?sszehozna egy ilyen j?rg?nyt( ?s kitaposn? el?ttem az enged?lyeztet?s sem kev?sb? r?g?s?tj?t :-))?s ?n ebben tudn?k seg?teni.Ja a 0.5kW motor . Tavaly csin?ltam egy MEZ 370W -os aszinkronb?l egy m?gnesest. 550W-ot m?rt?nk rajta.Ezt k?nnyen sz?t lehet szedni , lef?nyk?pezem . J?l l?tszanak a m?gnesek ,nincs band?zsolva , mert csakk?s?rletre k?sz?lt.Tal?n a h?tv?g?n lesz id?m k?peket v?logatni ?s felt?lteni. Az FTP c?met meg?rom. ?dv! ljenei charles hoss ?rta: >ez a bldc motor engem is felizgatott :) mennyibe kerulnek , meg lehet >valahol nezni oket ? >kene egy alig fel kW-os , amit egy feltengelyre ra tudok huzni (lenyegeben >egy manoverezo , parkolo stb motor) - nyomatek es fordulatszam gorbe >erdekelne . > >bye >dexter > > > >2010/4/30 Kormos Imre > >> Hali, >> Rengeteg k?rd?sem van: >> >> Ezt a gy?rt?st Te c?gszer?en csin?lod? Illetve nem is a c?gszer?s?g >> ?rdekel, >> hanem hogy vehetek-e bel?le? >> Vez?rl?st is csin?lsz? >> Ezek a BLCD motorok hogy ?llnak ind?t?si nyomat?kkal? >> Mint a soros egyen?ram? motor (?ll? helyzetben a legnagyobb az nyomat?k)? >> Musz?ly megtartanom a v?lt?t? (Ha igen, k?s?bb szerzek bele vari?tort egy >> nagyrobog?b?l).. >> Az 5.5 kW-os motor m?retre, s?lyra mekkora? >> ?n kiz?r?lag v?rosi haszn?latra haszn?ln?m a Trabit, j? gyorsul?st v?rok el >> t?le, de 80 km/h el?g v?gsebess?gnek. >> (Reggel n?ztem, kb 3 mp alatt van 80-on a robog?m. Ezt az?rt nek kell >> utol?rnie :) >> >> KI >> >> >> >> -----Original Message----- >> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf >> Of jenei l?szl? >> Sent: Thursday, April 29, 2010 11:29 PM >> To: elektro at tesla.hu >> Subject: Re: [elektro] generator->motor >> >> >> >?n gy?rtok 3.9Kw - os ?s 5.5Kw - os BLDC motorokat >> ........... >> >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> >----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc]  ________________________________________________________
Reform?tus: 0066 211 int?zm?ny, 4 120 munkat?rs, 184 000 tal?lkoz?s
From pm_levlista at progzmaster.hu Sat May 1 00:53:18 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Sat, 01 May 2010 00:53:18 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu>, <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> Message-ID: <4BDB5F5E.3080905@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: > H?t akkor m?r csak a fest?k hosug?rz?s?ban lehet az elt?r?s! :-) > Az meglepne, hogy direkt rakn?nak ugyanabba a g?pbe szarabb csap?gyat, vagy kamu > sz?nkef?t. Marketing oldalr?l k?zel?tve a dolgot, ak?r k?t t?kegyforma g?p is lehetne. Az el??ll?t?si k?lts?ge ugye olcs?bb mint az elad?si ?r, mindkett?n?l. Ha csak az ipari kivitel lenne, azon lehet nagyot szak?tani, de nem lesz annyi vev?. Be kellett ?llni a t?megterm?k sorba, ?s olcs?bb g?pet is "k?sz?teni", ezzel megc?lozni egy m?sik vev?csoportot is. Ugyanakkor a dr?g?bb verzi? tov?bbra is eladhat?, mert benne van a k?ztudatban hogy az az ipari kivitel, ez?rt aki min?s?gre v?gyik, az meg fogja venni. Tudna a bosch is ?csk?bb g?pet gy?rtani, de ha egyszer van egy kiforrott m?anyag ?ntv?ny, akkor tervezni m?sikat szarabb anyagb?l, sorj?sabb ?nt?form?val :-) vajon meg?ri? Lehet bele szarabb csap?gyat is venni, de ?k bizony?ra fill?rek?rt kapj?k a j?fajt?t is, lehet hogy az ?rk?l?nbs?g minim?lis. Ha k?l?n kell mindent rakt?rozni a k?khez/z?ldh?z, k?l?n gy?rtani, k?l?n ?sszeszerelni, k?l?n tervezni, lehet hogy dr?g?bb, mint a megl?v?t eladni ink?bb m?s csomagol?sban. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From kingkey at t-online.hu Sat May 1 06:32:15 2010 From: kingkey at t-online.hu (ki) Date: Sat, 1 May 2010 06:32:15 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4BDB2954.2060804@fibermail.hu> Message-ID: ?dv! >Kir?lyunk, Gyula biztos ?riz m?g ilyen motort a szekr?ny?ben :) (igaz, ezek sz?nkef?s, lapmotorok voltak, de az ?ll?r?szen ott sorakoztak a m?gnesek a lecs?pett kivezet?s? vastag k?bellel)< Ha r?m gondolt?l, tal?lt, s?llyedt, csak az a k?l?nbs?g, hogy haszn?lom naponta. Az eg?sz ?gy fest, hogy egy k?toldalas NY?K-lemez a rotor, ?s a m?gnesek k?r?l val?ban ?gy tekereg a kan?c, ahogy ?rtad. Az eny?meken ( nan?, van 3 f?le...:}}) mindegyiken ki van vezetve a m?gnesez?s csatlakoz?sa. Amennyire ?n eml?xem ( nem az ?n t?m?m volt, csak bele?t?gettem az orromat), baromi nagy elk?t durrantottak r?. Az egyik vagy 20 ?vig a falra felh?zhat? francia?gyunkat mozgatta a falra, egy csigahajt?son ?t. A ~70 kil?s ?gyat vitte, mint floki a l?bt?rl?t...:}} Gyula From kingkey at t-online.hu Sat May 1 06:47:11 2010 From: kingkey at t-online.hu (ki) Date: Sat, 1 May 2010 06:47:11 +0200 Subject: [elektro] generator->motor Message-ID: ?dv! Bocs, akkora kavarod?s van n?lam a g?pek k?z?tt, a fejl?cem egy k?s?rleti, sz?val Kir?ly Gyula a helyes n?v. Az t?rt?nt, hogy be?zemeltem/n?k egy routert, de k?zben elcsesztem a teljes levelez?st a nagy g?pen ( nem mentettem, de van egy kin?tt WD-m, amin a z?me megvan, "csak " kb.k?t h?nap halt meg ). T?nyleg, az OE be?ll?t?sainak elcsesz?d?se miatt elt?nt levelek visszahozhat?k valahogy? Maga a viny? ?l, csak egy k?k hal?l ut?n kiv?lasztott rossz ?jraind?t?s elvar?zsolta a cuccot. Sz?val most ez a laptop az egyetlen, amir?l levelezni tudok, ?s egyel?re nem piszk?lok ennek a be?ll?t?sain semmit, mert ez se marad...:}} Gyula P.s.: a t?rcs?s motorok a sornyomtat?k pap?rtov?bb?t? motorjak?nt dolgoztak. From hezoli at gmail.com Sat May 1 08:27:16 2010 From: hezoli at gmail.com (hermesz zoltan) Date: Sat, 1 May 2010 08:27:16 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: <4BDB5F5E.3080905@progzmaster.hu> References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu> <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <4BDB5F5E.3080905@progzmaster.hu> Message-ID: Szerintem a kifut? tipus? k?ket bez?ld?tik, az ?jabb meg k?k lesz egy darabig. 2010/5/1 Moczik Gabor : > jhidvegi wrote: >> H?t akkor m?r csak a fest?k hosug?rz?s?ban lehet az elt?r?s! :-) >> Az meglepne, hogy direkt rakn?nak ugyanabba a g?pbe szarabb csap?gyat, vagy kamu >> sz?nkef?t. > > Marketing oldalr?l k?zel?tve a dolgot, ak?r k?t t?kegyforma g?p is lehetne. > > Az el??ll?t?si k?lts?ge ugye olcs?bb mint az elad?si ?r, mindkett?n?l. > Ha csak az ipari kivitel lenne, azon lehet nagyot szak?tani, de nem lesz > annyi vev?. Be kellett ?llni a t?megterm?k sorba, ?s olcs?bb g?pet is > "k?sz?teni", ezzel megc?lozni egy m?sik vev?csoportot is. > Ugyanakkor a dr?g?bb verzi? tov?bbra is eladhat?, mert benne van a > k?ztudatban hogy az az ipari kivitel, ez?rt aki min?s?gre v?gyik, az meg > fogja venni. > > Tudna a bosch is ?csk?bb g?pet gy?rtani, de ha egyszer van egy kiforrott > m?anyag ?ntv?ny, akkor tervezni m?sikat szarabb anyagb?l, sorj?sabb > ?nt?form?val :-) vajon meg?ri? Lehet bele szarabb csap?gyat is venni, de > ?k bizony?ra fill?rek?rt kapj?k a j?fajt?t is, lehet hogy az ?rk?l?nbs?g > minim?lis. Ha k?l?n kell mindent rakt?rozni a k?khez/z?ldh?z, k?l?n > gy?rtani, k?l?n ?sszeszerelni, k?l?n tervezni, lehet hogy dr?g?bb, mint > a megl?v?t eladni ink?bb m?s csomagol?sban. > > -- > ((( M?czik G?bor ?)))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) > ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > -- V?DD ISMER?SEID E-MAIL C?M?T! Amennyiben tov?bbk?ldesz egy emailt, el?tte t?r?ld ki a lev?lben szerepl? t?bbi c?met, hogy ne keringjenek az interneten a spamk?ld?k ?r?m?re. K?sz?net ?rte! From info at vfx.hu Sat May 1 08:55:54 2010 From: info at vfx.hu (vfx) Date: Sat, 01 May 2010 08:55:54 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: Message-ID: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu> Hali! >?n ?r?ln?k , ha valaki ?sszehozna egy > ilyen j?rg?nyt( ?s kitaposn? el?ttem az enged?lyeztet?s sem kev?sb? r?g?s?tj?t :-))?s ?n ebben tudn?k seg?teni. Itt egy le?r?s a proced?r?r?l: http://www.evpermanent.com/hu/info3hu.php ?DV. VFX. http://www.vfx.hu From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 10:42:28 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 10:42:28 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu> Message-ID: <248D887CDE6E43069796CC96F5E34EB1@hjan> vfx wrote: > Itt egy le?r?s a proced?r?r?l: > http://www.evpermanent.com/hu/info3hu.php Megn?zve a vide?t, el?g lehangol?. Pl az, hogy ?lland?an hallhat? a fogasker?khang. D?cs?retes persze a pr?b?lkoz?s, de nagyon r?nyomja a b?lyeg?t az eg?szre a bark?cs m?di. Nem olvastam el messze mindent, ez?rt nem tudom, hogy mi az ?bra t?len. Sz?val asszem vannak megoldand? dolgok boven m?g. ?n a hibrid h?ve vagyok, am?g nincs olyan aksi, ami kb a benzin energiasurus?g?vel rendelkezik elfogadhat? ?ron. (De mivel nem tudom megfizetni, marad az, ami van.) From varszegi at kapos-net.hu Sat May 1 10:45:48 2010 From: varszegi at kapos-net.hu (=?iso-8859-2?Q?V=E1rszegi_P=E9ter?=) Date: Sat, 1 May 2010 10:45:48 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: <4BDB5F5E.3080905@progzmaster.hu> References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu>, <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <4BDB5F5E.3080905@progzmaster.hu> Message-ID: <7CD8D115F1BD4857B5AA329DC8BCFF37@PirosDell> De a szersz?mok is kopnak, mag?t az ?ntv?nyt is lehet fele annyiba ker?l? alapanyagb?l csin?lni. Csap?gyb?l sem mindegy, hogy 1000Ft vagy 800Ft darabja ha mondjuk 500.000db-ot akarsz gy?rtani. De ugyanez van a m?anyagn?l, egy ipari g?pn?l elv?r?s, ha leesik a l?tr?r?l, akkor b?rja ki, m?g a bark?csn?l, lehet j?val olcs?bb anyagot haszn?lni. Manaps?g (aki b?rmi ilyen ter?leten dolgozik, meg tudja er?s?teni....) olyan nincs, hogy valamin ne kelljen egy fill?rt is sp?rolni. Ha a z?ldbe egy forinttal is olcs?bb b?rmi, akkor azt fogj?k beletenni. Sz?val att?l, hogy valami ugyan?gy n?z ki, m?g lehet sokkal rosszabb min?s?g. Ha azon lehet sp?rolni, hogy az ipariba 20ml zs?rt tesznek m?g a bark?csba 5ml-ert, akkor annyi is fog belemenni. De a z?ld bosch "alatt" is van az a Skil. -------------------------------------------------- From: "Moczik Gabor" Sent: Saturday, May 01, 2010 12:53 AM To: Subject: Re: [elektro] Kek-zold bosch > jhidvegi wrote: >> H?t akkor m?r csak a fest?k hosug?rz?s?ban lehet az elt?r?s! :-) >> Az meglepne, hogy direkt rakn?nak ugyanabba a g?pbe szarabb csap?gyat, >> vagy kamu >> sz?nkef?t. > > Marketing oldalr?l k?zel?tve a dolgot, ak?r k?t t?kegyforma g?p is > lehetne. > > Az el??ll?t?si k?lts?ge ugye olcs?bb mint az elad?si ?r, mindkett?n?l. > Ha csak az ipari kivitel lenne, azon lehet nagyot szak?tani, de nem lesz > annyi vev?. Be kellett ?llni a t?megterm?k sorba, ?s olcs?bb g?pet is > "k?sz?teni", ezzel megc?lozni egy m?sik vev?csoportot is. > Ugyanakkor a dr?g?bb verzi? tov?bbra is eladhat?, mert benne van a > k?ztudatban hogy az az ipari kivitel, ez?rt aki min?s?gre v?gyik, az meg > fogja venni. > > Tudna a bosch is ?csk?bb g?pet gy?rtani, de ha egyszer van egy kiforrott > m?anyag ?ntv?ny, akkor tervezni m?sikat szarabb anyagb?l, sorj?sabb > ?nt?form?val :-) vajon meg?ri? Lehet bele szarabb csap?gyat is venni, de > ?k bizony?ra fill?rek?rt kapj?k a j?fajt?t is, lehet hogy az ?rk?l?nbs?g > minim?lis. Ha k?l?n kell mindent rakt?rozni a k?khez/z?ldh?z, k?l?n > gy?rtani, k?l?n ?sszeszerelni, k?l?n tervezni, lehet hogy dr?g?bb, mint > a megl?v?t eladni ink?bb m?s csomagol?sban. > > -- > ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) > ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 13:03:29 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 13:03:29 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: Message-ID: <520DD3D462E347D4965F301E2B39EF76@hjan> jenei l?szl? wrote: > ?n gy?rtok 3.9Kw - os ?s 5.5Kw - os BLDC motorokat . A kisebb motort > 2,2Kw -os 6 p?lus? aszinkronmotorb?l alak?tom ki (48V-os Lehetne egy k?rd?sem? Az ?talak?t?s ut?n hogy alakul a teljes?tm?ny az eredetivel azonos fordulaton n?zve? Tulajdonk?ppen az?rt k?rdezem, mert m?r m?rtem pl winy?b?l val? neodinium m?gneseket, ?s az j?tt ki, hogy kis l?gr?sre szor?tva (vasakkal alaposan k?rbepatkolva) mag?t?l kb 0,5T-t tud egy ilyen. Mik?zben egy b?rmilyen aszinkron motorban sim?n lehet ak?r tel?t?sig is elmenni. Ha magas a B, akkor kicsi a szlip. V?g?lis ?gy t?nik nekem, hogy a BLDC-nek csak itt van nyeres?ge, elmarad a szlip. Persze elektromos el?ny?k is vannak, pl nem k?r medd?teljes?tm?nyt, illetve b?rmilyen terhel?sre k?pes gener?tork?nt is m?k?dni, meg mivel van jelad? benne, eg?szen pontos hajt?s ?p?thet?, teh?t pl az elfordul?sok sz?m?t is meg lehet hat?rozni. De j?rm?n?l ennek nem sok el?nye van szerintem, vagy igen? Mi m?g az el?ny? Mi?rt ?rdemes egy aszinkron motort bldc-v? alak?tani? Ezek val?di k?rd?sek akarnak lenni, nem belek?t?s! Rem?lem, senki nem veszi annak. T?nyleg szeretn?m ?rteni. hjozsi From charles.hoss at gmail.com Sat May 1 13:24:43 2010 From: charles.hoss at gmail.com (charles.hoss) Date: Sat, 1 May 2010 13:24:43 +0200 Subject: [elektro] generator->motor Message-ID: <4bdc0f7c.0d67f10a.7c36.ffff9167@mx.google.com> Ez a fogaskerekhang eleg furcsa. Vannak jo fogprofilok - lehet hogy ha menne mellette egy robbanomotor , akkor az ingerkuszob ala szoritana a hajtaslanc hangjat - a motortarto bakokon is lehet varialni - de a leghangosabb a gumi kellene legyen. A puliban is a pwm-et es a gumit hallottad. Bye dexter Sent from my HTC -----Original Message----- From: jhidvegi Sent: Saturday, May 01, 2010 10:42 AM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] generator->motor vfx wrote: > Itt egy le?r?s a proced?r?r?l: > http://www.evpermanent.com/hu/info3hu.php Megn?zve a vide?t, el?g lehangol?. Pl az, hogy ?lland?an hallhat? a fogasker?khang. D?cs?retes persze a pr?b?lkoz?s, de nagyon r?nyomja a b?lyeg?t az eg?szre a bark?cs m?di. Nem olvastam el messze mindent, ez?rt nem tudom, hogy mi az ?bra t?len. Sz?val asszem vannak megoldand? dolgok boven m?g. ?n a hibrid h?ve vagyok, am?g nincs olyan aksi, ami kb a benzin energiasurus?g?vel rendelkezik elfogadhat? ?ron. (De mivel nem tudom megfizetni, marad az, ami van.) ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 13:32:40 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 13:32:40 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4bdc0f7c.0d67f10a.7c36.ffff9167@mx.google.com> Message-ID: charles.hoss wrote: > Ez a fogaskerekhang eleg furcsa. Vannak jo fogprofilok - lehet hogy > ha menne mellette egy robbanomotor , akkor az ingerkuszob ala > szoritana a hajtaslanc hangjat ?, szerintem itt beraktak valami bark?cs vagy legal?bbis nem profi homlokker?k-p?rt (van is ott r?la k?p), valszleg annak a hangja hallatszik. Egy sebv?lt?ban sokkal t?bb a fogasker?k, ?s ?ll?tom, hogy messze nem sz?l ?gy. Na meg h?t l?ttam ?n r?gen fogasker?kgy?rt? g?peket, pl k?sz?rut, miegy?b, sz?val nem mindegy, milyenre sikeredett a profil (evolvens), meg a pontoss?ggal hogy ?llunk. Itt egy kis pontatlans?g is sz?p kis zen?hez vezet. - a motortarto bakokon is lehet > varialni - de a leghangosabb a gumi kellene legyen. A puliban is a > pwm-et es a gumit hallottad. azt nem hallgattam meg. A pwm-et is el lehet hallgattatni, pl magasabb frekit kell haszn?lni. A gumi meg akkor hallgat el, legal?bbis, mint zen?lo ?ra, ha ny?lmint?s. Teh?t a mint?k sz?ge van olyan kicsi, hogy egyetlen borda se tud az ?tra kb merolegesen egyszerre r?nyom?dni. From charles.hoss at gmail.com Sat May 1 15:04:43 2010 From: charles.hoss at gmail.com (Charles Hoss) Date: Sat, 01 May 2010 15:04:43 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <4bdc0f7c.0d67f10a.7c36.ffff9167@mx.google.com> Message-ID: <4BDC26EB.10407@gmail.com> jhidvegi ?rta: > charles.hoss wrote: > >> Ez a fogaskerekhang eleg furcsa. Vannak jo fogprofilok - lehet hogy >> ha menne mellette egy robbanomotor , akkor az ingerkuszob ala >> szoritana a hajtaslanc hangjat >> > > ?, szerintem itt beraktak valami bark?cs vagy legal?bbis nem profi > homlokker?k-p?rt (van is ott r?la k?p), valszleg annak a hangja hallatszik. Egy > sebv?lt?ban sokkal t?bb a fogasker?k, ?s ?ll?tom, hogy messze nem sz?l ?gy. > ez ertheto lenne . amig be nem lovom , en is valami egyszeru , konnyen cserelheto parost valasztanek - amig az attetelt be nem tudom allitani . ha jol remlik a mazdanak volt olyan difije ahol a vegattetel nem a tanyer-kupkerek parosbol jott ki a difiben , hanem a kardan felul ment bele - at rajta es hatul egy fogaskerekpar volt erre a celra . > azt nem hallgattam meg. A pwm-et is el lehet hallgattatni, pl magasabb frekit > kell haszn?lni. megsem teszik . lehet valami induktiv orulet ? eddig minden elektromos verda nyuszitett amit hallottam bye dexter From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 15:50:00 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 15:50:00 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4bdc0f7c.0d67f10a.7c36.ffff9167@mx.google.com> <4BDC26EB.10407@gmail.com> Message-ID: <51269BF78C894A03B9296F929D72C746@hjan> Charles Hoss wrote: >> azt nem hallgattam meg. A pwm-et is el lehet hallgattatni, pl >> magasabb frekit kell haszn?lni. > > megsem teszik . > lehet valami induktiv orulet ? > eddig minden elektromos verda nyuszitett amit hallottam Semmi elvi akad?lya nincs, hogy magasabb legyen a freki. Persze lehet optimaliz?lni pl hat?sfokkal, mert ugye ha a freki kisebb, akkor a kapcsol?si vesztes?g is kisebb. Na de a ny?sz?t?s egy el?g l?nyeges szempont. Nem k?ne figyelmen k?v?l hagyni. Inverter traf?n?l el?g kb 10kHz-ig elmenni, mert a vas ekkor rezegne 20kHz-es alapharmonikussal. Motorn?l m?r 20kHz-et kellene haszn?lni. Vagy lehet alacsonyabbat is, mert ha pl 3kHz-en pont j?, ott m?g elfogadhat? az adott pl sz?nuszon bel?li ?ram hull?moss?ga, m?rmint ami felrak?dik r?, akkor ez pl 15kHz-en m?r erosen k?zel?t a hallhat?s?gi hat?rhoz, valamint jelentosen cs?kken ez a r?rak?dott ?ram a frekin?vel?s miatt. Sz?val biztos lehet tal?lni olyan frekit, amin a motor meg m?s DC ?ramk?ri elem gyakorlatilag elhallgat. Lehet, hogy a viszonylag nagyobb ?ram? r?gebbi igbt-k nem el?g gyorsak. Fetekn?l nincs akad?ly. hjozsi From ljenei at freemail.hu Sat May 1 16:16:49 2010 From: ljenei at freemail.hu (=?ISO-8859-2?Q?jenei_l=E1szl=F3?=) Date: Sat, 1 May 2010 16:16:49 +0200 (CEST) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <520DD3D462E347D4965F301E2B39EF76@hjan> Message-ID: ?n nem ?rtek igaz?n a motorok lelkivil?g?hoz a tervez?st szakikra b?zom.Persze megk?rdeztem ?n is m?r ezta dolgot. Az egyik ,hogy h?ny T.re lehet tel?teni a vasat . Ha j?l eml?kszem a norm?l aszinkron motorokatkb.0.7T -re m?retezik a BLDC -t kb.1.3-ra. Legal?bb is enn?l a motorn?l. Ezzel ?sszef?gg , hogy nem szinusos az?ram, hanem trap?zos , ?gy a t?p id?ben "ki?l"teh?t van egy egyenes szakasz amikor a vasnak van idejetel?t?dni. Ett?l lesz motor DC , hiszen ugyan ?gy m?k?dik mint egy kef?s kommut?ci?j? DC motor, csak a felfut?sideje hosszabb mintha n?gysz?ggel lenne hajtva (?gy tesztelik is az ?j motorokat). A karakterisztik?j?t meg hagyjukhiszen indukt?v terhel?st t?pl?lunk . A m?sik ok: Pl. 2.2kW 940 Ford/perc aszinkron= 4kW 2000 ford/perc BLDC.Ebb?l k?vetkezik , hogy azonos fordulatram?retezve messze nem lesz k?zel 2-szeres teljes?tm?ny n?veked?s. Az is vil?gos 0 fordulaton nincs a motornakteljes?tm?nye, hiszen nincs elmozdul?s .Ez?rt fontos milyen ?zem? a motor, milyen terhel?st kap. A 200kW sportkocsinak is akkora a teljes?tm?ny mint a 200kW traktornak .Pr?b?ljuk felcser?lni a feladatukat!Az eredm?nyt el?re borit?kolhatjuk.N?zz?k meg mekkora a k?t motor k?zti s?lyk?l?nbs?g. Az aszinkron motorok k?ptelenek tart?san nagy nyomat?kra 0 vagy ehhez k?zelifordulatokon. K?z?ton ez megengedhetetlen , hogy egy er?s emelked?n dug?ban araszolva ne legyen elegend?nyomat?k. Ha nincs fordulat nem k?pz?dik a kalick?nban megfelel? ?ram , nincs ellenmotoros er?.4/4-es hajt?r?l ne is besz?lj?nk. De haj?kba haszn?lnak kalick?s motort(az?rt sem ?rok motrot,mert r?mfogj?tok hogy csak feh?rv?rv?ron mondj?k ?gy :-)) inverterrel. 50-80 fordulaton szinte semmit nem terhel acsiga , nagyobb fordulaton pedig sz?pen be lehet terhelni. Csak a vesztes?geket felejten?nk.Valami olyasmit mondanak a hozz??rt?k , hogy a BLDC motorok a legnagyobb fajlagos teljes?tm?nys?r?s?g?ekazonos vas mellett.Mi?rt nem csin?lnak minden motort ilyenre ? Mert k*rva dr?ga az aszinkronhoz k?pest.Ha kifejezetten BLDC-re teveznek egy g?pet , akkor a sztrator alakja szemmel l?that?an k?l?nb?zik .J?val t?bb rezet lehet belepakolni azonos vaskeresztmetszet mellett.Gondolom a magasabb indukc?? miatt(vagy mi). De mi?rt is ?rdemes aszinkront ?talak?tani? Mert ez a legolcs?bb megold?s ahhoz , hogy megfelel?karakterisztik?j? g?pet kapjunk. Mondok egy p?ldat . Egy 5.5kW aszinkron g?p kompletten lefestve, becsomagolvabevizsg?lva 70-80k Ft. Az ?n motoromn?l csak az ?res szrtator lemez (400db) 89k Ft. Ezt ide kell hozatniegyenk?nt 1/horonysz?m ?ssze kell forgatni, ?sszehegeszteni k?sz?l?ben ?s a k?ls? pal?stot m?retre k?sz?r?lni.?s ekkor m?g csak 16kg vas van a kezemben. 8-10% hat?sfok javul?snak sok-sok sz?zezer forint az az ?ra.Eln?z?st k?rek ez?rt a szakszer?tlen v?lasz?rt,de ha t?nyleg komolyan ?rdekel az elvi r?sze ,akkor konzult?lokaz illet?kessel ?s pontos adatokkal szolg?lok a k?rd?seidre . ?dv!ljenei jhidvegi ?rta: >jenei l?szl? wrote: >> ?n gy?rtok 3.9Kw - os ?s 5.5Kw - os BLDC motorokat . A kisebb motort >> 2,2Kw -os 6 p?lus? aszinkronmotorb?l alak?tom ki (48V-os > >Lehetne egy k?rd?sem? >Az ?talak?t?s ut?n hogy alakul a teljes?tm?ny az eredetivel azonos fordulaton >n?zve? > >Tulajdonk?ppen az?rt k?rdezem, mert m?r m?rtem pl winy?b?l val? neodinium >m?gneseket, ?s az j?tt ki, hogy kis l?gr?sre szor?tva (vasakkal alaposan >k?rbepatkolva) mag?t?l kb 0,5T-t tud egy ilyen. Mik?zben egy b?rmilyen aszinkron >motorban sim?n lehet ak?r tel?t?sig is elmenni. > >Ha magas a B, akkor kicsi a szlip. V?g?lis ?gy t?nik nekem, hogy a BLDC-nek csak >itt van nyeres?ge, elmarad a szlip. >Persze elektromos el?ny?k is vannak, pl nem k?r medd?teljes?tm?nyt, illetve >b?rmilyen terhel?sre k?pes gener?tork?nt is m?k?dni, meg mivel van jelad? benne, >eg?szen pontos hajt?s ?p?thet?, teh?t pl az elfordul?sok sz?m?t is meg lehet >hat?rozni. De j?rm?n?l ennek nem sok el?nye van szerintem, vagy igen? Mi m?g az >el?ny? Mi?rt ?rdemes egy aszinkron motort bldc-v? alak?tani? > >Ezek val?di k?rd?sek akarnak lenni, nem belek?t?s! Rem?lem, senki nem veszi >annak. T?nyleg szeretn?m ?rteni. > >hjozsi > >----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc]  ________________________________________________________
Reform?tus: 0066 211 int?zm?ny, 4 120 munkat?rs, 184 000 tal?lkoz?s
From ljenei at freemail.hu Sat May 1 16:24:28 2010 From: ljenei at freemail.hu (=?ISO-8859-2?Q?jenei_l=E1szl=F3?=) Date: Sat, 1 May 2010 16:24:28 +0200 (CEST) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu> Message-ID: K?szi az inf?t! ?dv!ljenei vfx ?rta: >Hali! > >>?n ?r?ln?k , ha valaki ?sszehozna egy >> ilyen j?rg?nyt( ?s kitaposn? el?ttem az enged?lyeztet?s sem kev?sb? r?g?s?tj?t :-))?s ?n ebben tudn?k seg?teni. > > >Itt egy le?r?s a proced?r?r?l: >http://www.evpermanent.com/hu/info3hu.php > >?DV. VFX. >http://www.vfx.hu > >----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc]  ________________________________________________________
Reform?tus: 0066 211 int?zm?ny, 4 120 munkat?rs, 184 000 tal?lkoz?s
From gyapo at freemail.hu Sat May 1 16:11:30 2010 From: gyapo at freemail.hu (gyapo) Date: Sat, 01 May 2010 16:11:30 +0200 Subject: [elektro] mobil akku formazas Message-ID: Hogy all most ez az uj mobiloknal, kell formazni, nem kell, art neki, nem art, noveli a kapacitast vagy sem? Udv.: gyapo gyapokuk at cfwpont.hu From ple at root.hu Sat May 1 16:30:28 2010 From: ple at root.hu (ple) Date: Sat, 01 May 2010 16:30:28 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O Message-ID: <4BDC3B04.4070506@root.hu> Sziasztok, Egy bar?tom hozott egy ilyen j?t?k konzolt, amivel nem igaz?n tudnak mit kezdeni. Ezeknek ?ll?t?lag tipushib?ja, hogy a grafikus chip a nagy h?terhel?s miatt kontakthib?s lesz id?vel. Ez egy BGA chip, amire a 2. k?pen l?that? megold?ssal felfogatnak egy h?t?bord?t. Azt?n az eg?sz h?belevancot l?gcsatorn?val ?s ventill?torokkal h?tik. http://www.jasonkay.co.uk/xboxboard.jpg http://www.howtofixxbox360ringofdeath.org/how%20to%20fix%20a%20xbox%20360%20ring%20of%20death.jpg Ezt a konkr?t p?ld?nyt ?ll?t?lag m?r t?bbsz?r kezelt?k h?l?gf?v?val, de a hiba ?jra ?s ?jra visszat?r. A ny?kon l?tszik n?mi barnul?s a GPU k?r?l, de val?sz?n?leg nem a h?l?gf?v?t?l. Ha j?l sejtem a megold?s a teljes ?jragoly?z?s. V?llal valaki ilyet nem horror ?ron? Vagy valami egy?b ?tlet? ?dv. G. From jvalkai at gmail.com Sat May 1 16:34:59 2010 From: jvalkai at gmail.com (Jozsef Valkai) Date: Sat, 1 May 2010 16:34:59 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O In-Reply-To: <4BDC3B04.4070506@root.hu> References: <4BDC3B04.4070506@root.hu> Message-ID: Akarmelyik konzol szerviz csinal ilyet. Kollegam gepevel is ez van, kb bir 1 evet aztan ujraszerviz. -- https://www.paypal.com/hu/mrb/pal=NMCZCQHKNJV6S -- -- Valkai Jozsef +36 70 36 28 147 vjozsef at valkai.net lat: +47.30.43.94 lon: +19.9.9.39 Terkep: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=117746938126421924724.00000111c751540f8d9a8&ll=47.512056,19.152453&spn=0.012,0.029182&z=15&om=1 2010/5/1 ple > Sziasztok, > > Egy bar?tom hozott egy ilyen j?t?k konzolt, amivel nem igaz?n tudnak mit > kezdeni. Ezeknek ?ll?t?lag tipushib?ja, hogy a grafikus chip a nagy > h?terhel?s miatt kontakthib?s lesz id?vel. Ez egy BGA chip, amire a 2. > k?pen l?that? megold?ssal felfogatnak egy h?t?bord?t. Azt?n az eg?sz > h?belevancot l?gcsatorn?val ?s ventill?torokkal h?tik. > > http://www.jasonkay.co.uk/xboxboard.jpg > > http://www.howtofixxbox360ringofdeath.org/how%20to%20fix%20a%20xbox%20360%20ring%20of%20death.jpg > > Ezt a konkr?t p?ld?nyt ?ll?t?lag m?r t?bbsz?r kezelt?k h?l?gf?v?val, de > a hiba ?jra ?s ?jra visszat?r. A ny?kon l?tszik n?mi barnul?s a GPU > k?r?l, de val?sz?n?leg nem a h?l?gf?v?t?l. > Ha j?l sejtem a megold?s a teljes ?jragoly?z?s. V?llal valaki ilyet nem > horror ?ron? > Vagy valami egy?b ?tlet? > > > > ?dv. G. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From ple at root.hu Sat May 1 16:43:49 2010 From: ple at root.hu (ple) Date: Sat, 01 May 2010 16:43:49 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O In-Reply-To: References: <4BDC3B04.4070506@root.hu> Message-ID: <4BDC3E25.1010202@root.hu> Jozsef Valkai ?rta: > Akarmelyik konzol szerviz csinal ilyet. Kollegam gepevel is ez van, kb bir 1 > evet aztan ujraszerviz. ?s ott korrektebben megcsin?lj?k, vagy szint?n h?l?gf?v?...? Azt n?zem, hogy ez az X alak? felfogat? holmi bazi er?s. Ha nem lenne olyan iszonyat er?vel fesz?ve a ny?k, lehet hogy jobban b?rn? a forraszt?s? ?dv. G. From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 16:44:40 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 16:44:40 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: Message-ID: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> jenei l?szl? wrote: > ?n nem ?rtek igaz?n a motorok lelkivil?g?hoz a tervez?st szakikra > b?zom.Persze megk?rdeztem ?n is m?r ezta dolgot. Az egyik ,hogy h?ny > T.re lehet tel?teni a vasat . Ha j?l eml?kszem a norm?l aszinkron > motorokatkb.0.7T -re m?retezik a BLDC -t kb.1.3-ra. Legal?bb is enn?l Ez az?rt furcsa, mert maga a m?gnes, ha megfesz?nek, se lesz jobb 0,5T-n?l, hacsaknem ?sszeszerelve felm?gnesezve ez t?bb lehet. De hogy 1,3 nem, abban szinte biztos vagyok. Honnan van az adat? A m?sik meg, hogy aszinkron motorokn?l kiz?r?lag a feszt?l f?gg (adott frekin), hogy mennyi lesz a Bmax. A nemsz?nuszos mez? szerintem csak h?tr?ny, ink?bb elektronikai okai lehetnek, hogy ezt haszn?lj?k. Ak?rmib?l is van a forg?r?sz, ha mondjuk az ?ll?r?szen vannak a tekercsek, a nemsz?nuszos gerjeszt?s felharmonikus mez?ket eredm?nyed, ez plusz vesztes?get okoz. Nem is sejtettem, hogy a bldc-ben nem sz?nuszos mez?t haszn?lnak. > terhel?st t?pl?lunk . A m?sik ok: Pl. 2.2kW 940 Ford/perc aszinkron= > 4kW 2000 ford/perc BLDC.Ebb?l k?vetkezik , hogy azonos > fordulatram?retezve messze nem lesz k?zel 2-szeres teljes?tm?ny > n?veked?s. Aha. Sz?val a teljes?m?ny-n?veked?s m?g?tt fordulatsz?m-n?veked?s ?ll alapvet?en. ?gy m?r ?rthet? a dolog. > Az is vil?gos 0 fordulaton nincs a motornakteljes?tm?nye, Persze, etekintetben semmi vita nincs, ez term?szetes. Egy krov?val is ki tudok fejteni j? nagy nyomat?kot, pl amikor megh?zom a ker?kcsavart, de a teljes?tm?ny a v?g?n nulla. Pedig akkor a legnagyobb a nyomat?k. > s?lyk?l?nbs?g. Az aszinkron motorok k?ptelenek tart?san nagy > nyomat?kra 0 vagy ehhez k?zelifordulatokon. K?z?ton ez Dehogy k?ptelenek! Csak h?t?sen m?lik. Ezzel egy?tt ez egy komoly ?rv a bldc mellett, hiszen neki ilyenkor csak a tekercsekben keletkezik h?, amit persze szint?n k?ls? szell?z?vel c?lszer? elvinni. Am?gy egy aszinkron motor is k?pes 4 negyedes ?zemm?dra! Ez inverter vez?rl?s k?rd?se, semmi m?s! > Ha nincs fordulat nem k?pz?dik a kalick?nban > megfelel? ?ram , nincs ellenmotoros er?.4/4-es hajt?r?l ne is > besz?lj?nk. Nem, itt valami t?ved?s van. Semmi m?s nem kell a nyomat?khoz a kalick?s motorn?l, mint hogy a forg?r?szhez k?pest a nyomat?k ir?ny?ban legyen egy lassan forg? mez?. Ha ez erre forog lassan, akkor erre fejt ki nyomat?kot, ha arra, akkor meg arra. Teh?t egy ?ll? motor is tud nyomat?kmentes?l kezdve el?re illetve h?trafel? is kifejteni a max nyomat?kot. De m?s fordulatokon is ugyan?gy l?trej?het k?tir?nyban nyomat?k. Pl ha forog a motor az A ir?nyban (legyen ez az el?re) 1000-rel, ?s a mez? 1010-zel forog, akkor A ir?ny? lesz a nyomat?k, teh?t motork?nt viselkedik. Ezzel szemben, ha 990-nel forog a mez?, akkor f?kez a motor, vagyis ?tmegy gener?tor ?zemm?dba, visszat?pl?l. Persze ehhez olyan elektronika kell, hogy k?pes is legyen fogadni a delejt. A bldc ?s az aszinkron k?z?tt csak az az elvi k?l?nbs?g, hogy a bldc-n?l mindenk?ppen egy?tt forog a forg?r?sz a mez?vel, m?g az aszinkronn?l mindig lemarad vagy el?resiet a forg?r?sz a mez?h?z k?pest. Az elt?r?s (fordulatsz?m-k?l?nbs?g) a nyomat?kkal ar?nyos az ?zemi tartom?nyokban. > vesztes?geket felejten?nk.Valami olyasmit mondanak a hozz??rt?k , > hogy a BLDC motorok a legnagyobb fajlagos > teljes?tm?nys?r?s?g?ekazonos vas mellett.Mi?rt nem csin?lnak minden > motort ilyenre ? Mert k*rva dr?ga az aszinkronhoz k?pest. Pont ezt a k?rd?st feszegetem. Engem ink?bb az ?rdekelne, hogy mekkora a fajlagos nyomat?ka, teh?t ha k?t egyforma ?tm?r? ?s hossz van, m?rmint az ?rdemi r?szen, meg azonos a p?lussz?m is, akkor a nyomat?k kifejezetten a Bmax f?ggv?nye. M?rpedig az ak?rmib?l is k?sz?lt ?lland? m?gnes Bmax ?rt?ke nem tudja sosem el?rni azt, amit ?rammal tudnak l?trehozni egy l?gyvasban. Ez?rt nem ?rtem ezt a teljes?tm?nyn?veked?si t?m?t. ?n arra tal?ltam fogni az eg?szet, hogy a aszinkron motorhoz sosem rendelnek invertert, azt mindig a h?l?zati frekivel n?zik, m?g a BLDC-hez ak?r t?bbsz?z Hz-et is hozz?rendelnek. Pedig l?ttam m?r olyan k?zi vegyianyag-szivatty?t, amiben pici aszinkron motor volt, meg egy hozz? val? kis inverter benne a ny?lben. Az nem 50Hz-et kapott, m?rmint a motor. Az ilyen motorok max frekij?t a vas szabja meg. M?ghozz? az a vas, amin a tekercs van. Ha lemezelt, akkor nem mindegy, mi az anyaga, milyen v?konyak a lemezek.... A forg?r?szen mindig alacsony a freki, ha inverterrel nyomatj?k, illegve a bldc-n?l nulla. ?gy n?zve a forg?r?szen a fordulatsz?mkorl?t mechanikai jelleg?, mi az, amit?l nem akar sz?trep?lni. > De mi?rt is ?rdemes aszinkront ?talak?tani? Mert ez a legolcs?bb > megold?s ahhoz , hogy megfelel?karakterisztik?j? g?pet kapjunk. > Mondok egy p?ldat . Egy 5.5kW aszinkron g?p kompletten lefestve, ... > ?ra.Eln?z?st k?rek ez?rt a szakszer?tlen v?lasz?rt,de ha t?nyleg > komolyan ?rdekel az elvi r?sze ,akkor konzult?lokaz illet?kessel ?s > pontos adatokkal szolg?lok a k?rd?seidre . ?dv!ljenei Ha hajland? velem sz?ba?llni, ?n ?r?ln?k neki, mert t?nyleg nem ?rtem, mi?rt jobb a bldc motor azonos param?terek mellett - kiv?ve azt a p?r jellemz?t, amit ?n is felvetettem. M?g jobb lenne, ha a list?n lenne hajland? kicsit irogatni, mert az?rt vannak itt, akik ?rtelmesebben tudn?nak k?rdezni. Mindannyian sokat tanulhatn?nk bel?le, m?r akit a t?ma ?rdekel. K?szi el?re is - hjozsi From eltexto at freemail.hu Sat May 1 16:50:09 2010 From: eltexto at freemail.hu (Bali Zoltan) Date: Sat, 01 May 2010 16:50:09 +0200 Subject: [elektro] N-POWER FET Message-ID: <4BDC3FA1.7060002@freemail.hu> Hali! Ilyesmit keresn?k Logic level-be: 25-04-35 IRLML 2502PBF/SMD *NMOS 20 V 3.4 A 0.8 W Rdson=0.045? SOT-23 IR 35,20 Ft Szempontok: LogicLevel, kis m?ret, min?l kisebb Rdson, alacsony ?r. K?szi ?dv. Zoli From ekati at kabelszat2002.hu Sat May 1 17:00:15 2010 From: ekati at kabelszat2002.hu (ekati at kabelszat2002.hu) Date: Sat, 1 May 2010 17:00:15 +0200 (CEST) Subject: [elektro] GSM antenna Message-ID: <59617.109.110.142.223.1272726015.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> Sziasztok! 1. Egy Sincom900-as GSM modulhoz szerintetek el?g-e a NY?K-on kialak?tani az antenn?t, illetve milyen legyen a form?ja? 2. Hol lehet kb 2mm ?tm?r?j? NY?K-ra forraszthat? antenna csatlakoz?t venni amihez egy nagyon v?kony k?belen csatlakozik az antenna? 3. Ha a panelon van antenna akkor az el kell t?vol?tani, ha csatlakoztatok hozz? egy k?ls? antenn?t? Sz?val ki hogyan oldotta meg a GSM modul antenna csatlakoz?s?t. A k?rd?sekb?l tal?n l?tszik, hogy nem egy RF guru tette fel azokat :-( NagyZ? From sgraun at gmail.com Sat May 1 17:54:33 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Sat, 1 May 2010 17:54:33 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> Message-ID: J?zsi mellett szakmai ?rvrendszert hozni el?g neh?z. Amit ? nem mond el, az m?r nem is l?nyeges. :) Amit viszont hozz?tenn?k: Az omronnak van olyan frekvenciav?lt?ja, ami, igaz, visszacsatol? impulzusad?val, tudja a 0%-on a 100% nyomat?kot. Aszinkron motorral. Az, amit ?n haszn?lok az emel?g?pekben, csak az ?ramfigyel?ssel k?pes 10%-t?l teljes nyomat?kkal dolgozni, k?l?n jelad? n?lk?l. F?k?zemben a fell?p? egyenkomponens (gener?tor ?zem) miatt k?l?n f?kellen?ll?sokat haszn?l a frekvenciav?lt?. 2010/5/1 jhidvegi : > jenei l?szl? wrote: >> ?n nem ?rtek igaz?n a motorok lelkivil?g?hoz a tervez?st szakikra >> b?zom.Persze megk?rdeztem ?n is m?r ezta dolgot. Az egyik ,hogy h?ny >> T.re lehet tel?teni a vasat . Ha j?l eml?kszem a norm?l aszinkron >> motorokatkb.0.7T -re m?retezik a BLDC -t kb.1.3-ra. Legal?bb is enn?l > > Ez az?rt furcsa, mert maga a m?gnes, ha megfesz?nek, se lesz jobb 0,5T-n?l, > hacsaknem ?sszeszerelve felm?gnesezve ez t?bb lehet. De hogy 1,3 nem, abban > szinte biztos vagyok. Honnan van az adat? > > A m?sik meg, hogy aszinkron motorokn?l kiz?r?lag a feszt?l f?gg (adott frekin), > hogy mennyi lesz a Bmax. > > A nemsz?nuszos mez? szerintem csak h?tr?ny, ink?bb elektronikai okai lehetnek, > hogy ezt haszn?lj?k. Ak?rmib?l is van a forg?r?sz, ha mondjuk az ?ll?r?szen > vannak a tekercsek, a nemsz?nuszos gerjeszt?s felharmonikus mez?ket eredm?nyed, > ez plusz vesztes?get okoz. Nem is sejtettem, hogy a bldc-ben nem sz?nuszos mez?t > haszn?lnak. > >> terhel?st t?pl?lunk . A m?sik ok: Pl. 2.2kW 940 Ford/perc aszinkron= >> 4kW 2000 ford/perc BLDC.Ebb?l k?vetkezik , hogy azonos >> fordulatram?retezve messze nem lesz k?zel 2-szeres teljes?tm?ny >> n?veked?s. > > Aha. Sz?val a teljes?m?ny-n?veked?s m?g?tt fordulatsz?m-n?veked?s ?ll > alapvet?en. ?gy m?r ?rthet? a dolog. > >> Az is vil?gos 0 fordulaton nincs a motornakteljes?tm?nye, > > Persze, etekintetben semmi vita nincs, ez term?szetes. Egy krov?val is ki tudok > fejteni j? nagy nyomat?kot, pl amikor megh?zom a ker?kcsavart, de a teljes?tm?ny > a v?g?n nulla. Pedig akkor a legnagyobb a nyomat?k. > >> s?lyk?l?nbs?g. Az aszinkron motorok k?ptelenek tart?san nagy >> nyomat?kra 0 vagy ehhez k?zelifordulatokon. K?z?ton ez > > Dehogy k?ptelenek! Csak h?t?sen m?lik. Ezzel egy?tt ez egy komoly ?rv a bldc > mellett, hiszen neki ilyenkor csak a tekercsekben keletkezik h?, amit persze > szint?n k?ls? szell?z?vel c?lszer? elvinni. > Am?gy egy aszinkron motor is k?pes 4 negyedes ?zemm?dra! Ez inverter vez?rl?s > k?rd?se, semmi m?s! > >> Ha nincs fordulat nem k?pz?dik a kalick?nban >> megfelel? ?ram , nincs ellenmotoros er?.4/4-es hajt?r?l ne is >> besz?lj?nk. > > Nem, itt valami t?ved?s van. Semmi m?s nem kell a nyomat?khoz a kalick?s > motorn?l, mint hogy a forg?r?szhez k?pest a nyomat?k ir?ny?ban legyen egy lassan > forg? mez?. Ha ez erre forog lassan, akkor erre fejt ki nyomat?kot, ha arra, > akkor meg arra. Teh?t egy ?ll? motor is tud nyomat?kmentes?l kezdve el?re > illetve h?trafel? is kifejteni a max nyomat?kot. De m?s fordulatokon is ugyan?gy > l?trej?het k?tir?nyban nyomat?k. Pl ha forog a motor az A ir?nyban (legyen ez az > el?re) 1000-rel, ?s a mez? 1010-zel forog, akkor A ir?ny? lesz a nyomat?k, teh?t > motork?nt viselkedik. Ezzel szemben, ha 990-nel forog a mez?, akkor f?kez a > motor, vagyis ?tmegy gener?tor ?zemm?dba, visszat?pl?l. Persze ehhez olyan > elektronika kell, hogy k?pes is legyen fogadni a delejt. > > A bldc ?s az aszinkron k?z?tt csak az az elvi k?l?nbs?g, hogy a bldc-n?l > mindenk?ppen egy?tt forog a forg?r?sz a mez?vel, m?g az aszinkronn?l mindig > lemarad vagy el?resiet a forg?r?sz a mez?h?z k?pest. Az elt?r?s > (fordulatsz?m-k?l?nbs?g) a nyomat?kkal ar?nyos az ?zemi tartom?nyokban. > >> vesztes?geket felejten?nk.Valami ?olyasmit mondanak a hozz??rt?k , >> hogy a BLDC motorok a legnagyobb fajlagos >> teljes?tm?nys?r?s?g?ekazonos vas mellett.Mi?rt nem csin?lnak minden >> motort ilyenre ? Mert k*rva dr?ga az aszinkronhoz k?pest. > > Pont ezt a k?rd?st feszegetem. Engem ink?bb az ?rdekelne, hogy mekkora a > fajlagos nyomat?ka, teh?t ha k?t egyforma ?tm?r? ?s hossz van, m?rmint az ?rdemi > r?szen, meg azonos a p?lussz?m is, akkor a nyomat?k kifejezetten a Bmax > f?ggv?nye. M?rpedig az ak?rmib?l is k?sz?lt ?lland? m?gnes Bmax ?rt?ke nem tudja > sosem el?rni azt, amit ?rammal tudnak l?trehozni egy l?gyvasban. Ez?rt nem ?rtem > ezt a teljes?tm?nyn?veked?si t?m?t. ?n arra tal?ltam fogni az eg?szet, hogy a > aszinkron motorhoz sosem rendelnek invertert, azt mindig a h?l?zati frekivel > n?zik, m?g a BLDC-hez ak?r t?bbsz?z Hz-et is hozz?rendelnek. > > Pedig l?ttam m?r olyan k?zi vegyianyag-szivatty?t, amiben pici aszinkron motor > volt, meg egy hozz? val? kis inverter benne a ny?lben. Az nem 50Hz-et kapott, > m?rmint a motor. > > Az ilyen motorok max frekij?t a vas szabja meg. M?ghozz? az a vas, amin a > tekercs van. Ha lemezelt, akkor nem mindegy, mi az anyaga, milyen v?konyak a > lemezek.... A forg?r?szen mindig alacsony a freki, ha inverterrel nyomatj?k, > illegve a bldc-n?l nulla. > > ?gy n?zve a forg?r?szen a fordulatsz?mkorl?t mechanikai jelleg?, mi az, amit?l > nem akar sz?trep?lni. > >> De mi?rt is ?rdemes aszinkront ?talak?tani? Mert ez a legolcs?bb >> megold?s ahhoz , hogy megfelel?karakterisztik?j? g?pet kapjunk. >> Mondok egy p?ldat . Egy 5.5kW aszinkron g?p kompletten lefestve, > ... >> ?ra.Eln?z?st k?rek ez?rt a szakszer?tlen v?lasz?rt,de ha t?nyleg >> komolyan ?rdekel az elvi r?sze ,akkor konzult?lokaz illet?kessel ?s >> pontos adatokkal szolg?lok a k?rd?seidre . ?dv!ljenei > > Ha hajland? velem sz?ba?llni, ?n ?r?ln?k neki, mert t?nyleg nem ?rtem, mi?rt > jobb a bldc motor azonos param?terek mellett - kiv?ve azt a p?r jellemz?t, amit > ?n is felvetettem. > M?g jobb lenne, ha a list?n lenne hajland? kicsit irogatni, mert az?rt vannak > itt, akik ?rtelmesebben tudn?nak k?rdezni. Mindannyian sokat tanulhatn?nk > bel?le, m?r akit a t?ma ?rdekel. > > K?szi el?re is - hjozsi > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From kingkey at t-online.hu Sat May 1 18:06:36 2010 From: kingkey at t-online.hu (ki) Date: Sat, 1 May 2010 18:06:36 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Eagle_seg=EDts=E9=E9=E9g=2E=2E=2E=7D=7D?= In-Reply-To: <59617.109.110.142.223.1272726015.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> Message-ID: ?dv! A gondok nem kicsik, tudna valaki mag?nban Eagle-4.16r2 ( vagy ak?rmilyen Eagle is j?...:}}) ?letre lehel?s?ben seg?teni n?kem? El?re is megk?sz?n?m Gyula From trebi at algoritmic.hu Sat May 1 18:09:11 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Sat, 1 May 2010 18:09:11 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4bdc0f7c.0d67f10a.7c36.ffff9167@mx.google.com> Message-ID: ?n vezettem ezt az aut?t, k?sobb, mint a felv?tel k?sz?lt, akkorra m?r kicser?lte a kezdo?tt?telt Bence. (Az sz?lt, persze.) Nagyon csendes volt az aut?, a gumik sz?ltak leghangosabban, meg vicces volt, hogy amikor r?l?pt?l a f?kre, hallatszott a s?rl?d?s. A felv?telt m?r nem volt ideje ?jra megcsin?lni, ahogy eln?zem. Tavaly meghalt, beesett egy szakad?kba a Himal?j?n. Trebitsch charles.hoss wrote: > Ez a fogaskerekhang eleg furcsa. Vannak jo fogprofilok - lehet hogy > ha menne mellette egy robbanomotor , akkor az ingerkuszob ala > szoritana a hajtaslanc hangjat - a motortarto bakokon is lehet > varialni - de a leghangosabb a gumi kellene legyen. A puliban is a > pwm-et es a gumit hallottad. > Bye > dexter > > Sent from my HTC > > -----Original Message----- > From: jhidvegi > Sent: Saturday, May 01, 2010 10:42 AM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] generator->motor > > vfx wrote: > >> Itt egy le?r?s a proced?r?r?l: >> http://www.evpermanent.com/hu/info3hu.php > > Megn?zve a vide?t, el?g lehangol?. Pl az, hogy ?lland?an hallhat? a > fogasker?khang. D?cs?retes persze a pr?b?lkoz?s, de nagyon r?nyomja a > b?lyeg?t > az eg?szre a bark?cs m?di. > > Nem olvastam el messze mindent, ez?rt nem tudom, hogy mi az ?bra > t?len. > Sz?val asszem vannak megoldand? dolgok boven m?g. ?n a hibrid h?ve > vagyok, am?g > nincs olyan aksi, ami kb a benzin energiasurus?g?vel rendelkezik > elfogadhat? > ?ron. > > (De mivel nem tudom megfizetni, marad az, ami van.) > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From lista at puzsar.hu Sat May 1 18:23:43 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Sat, 01 May 2010 18:23:43 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Eagle_seg=EDts=E9=E9=E9g=2E=2E=2E=7D=7D?= Message-ID: <4BDC558F.4000503@puzsar.hu> 2010.05.01. 18:06 keltez?ssel, ki ?rta: > > ?dv! > > A gondok nem kicsik, tudna valaki mag?nban Eagle-4.16r2 ( vagy ak?rmilyen > Eagle is j?...:}}) ?letre lehel?s?ben seg?teni n?kem? > El?re is megk?sz?n?m let?lt?d a honlapr?l, ha a m?retkorl?tot nem ?red el, nem kell okos?tani -- Pipi http://www.puzsar.hu From kingkey at t-online.hu Sat May 1 18:48:24 2010 From: kingkey at t-online.hu (ki) Date: Sat, 1 May 2010 18:48:24 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Eagle_seg=EDts=E9=E9=E9g=2E=2E=2E=7D=7D?= In-Reply-To: <4BDC558F.4000503@puzsar.hu> Message-ID: ?dv! Ezt tudom, de az a baj, hogy amikor itt a g?pem megh?ly?lt ( nan?, hogy nem volt mentve) egy okos?t?sos volt, de m?r azt se tudom, hogyan lett okos?tva ( van p?r a neten, de nekem sehogy nem j?n ?ssze. Most pont a m?ret a gond, a 8x10 centin?l nagyobb panel kell ( m?g csak nem is k?t r?teg?, pl?ne nem 16...:}) Sz?val j? lenne egy okos?tott vari., de k?sz az inf?t. Gyula From oldradio at t-online.hu Sat May 1 18:52:16 2010 From: oldradio at t-online.hu (Beka) Date: Sat, 1 May 2010 18:52:16 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 474 Message-ID: Sz?pj?napot Mindenkinek! ?l?sf?t?s aut?ba: http://szetszedtem.hu/474ulesfutes/autoba.htm G?za From seasoft at invitel.hu Sat May 1 19:41:23 2010 From: seasoft at invitel.hu (SeaSoft) Date: Sat, 01 May 2010 19:41:23 +0200 Subject: [elektro] GSM antenna In-Reply-To: <59617.109.110.142.223.1272726015.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> References: <59617.109.110.142.223.1272726015.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> Message-ID: <4BDC67C3.10602@invitel.hu> ekati at kabelszat2002.hu ?rta: > Sziasztok! > > 1. Egy Sincom900-as GSM modulhoz szerintetek el?g-e a NY?K-on kialak?tani > az antenn?t, illetve milyen legyen a form?ja? > 2. Hol lehet kb 2mm ?tm?r?j? NY?K-ra forraszthat? antenna csatlakoz?t > venni amihez egy nagyon v?kony k?belen csatlakozik az antenna? > 3. Ha a panelon van antenna akkor az el kell t?vol?tani, ha csatlakoztatok > hozz? egy k?ls? antenn?t? > > Sz?val ki hogyan oldotta meg a GSM modul antenna csatlakoz?s?t. > A k?rd?sekb?l tal?n l?tszik, hogy nem egy RF guru tette fel azokat :-( > > Ha legk?zelebb erre j?rsz, ugorj be, ?s megmutatom. De ez?ttal ingy? nem ?szod meg, bevasalok rajtad egy j? pizz?t ... :) ----------------- L. P?sztor ----------------- From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 19:38:03 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 19:38:03 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> Message-ID: <1BAEE64799C94740BC3A2A9472088B59@hjan> Skandar Graun wrote: > F?k?zemben a fell?p? egyenkomponens (gener?tor ?zem) miatt k?l?n > f?kellen?ll?sokat haszn?l a frekvenciav?lt?. Az nem egyenkomponens, hanem az inverter a bet?p DC feszre t?pl?l, ?s mivel ezt ?ltal?ban di?daegys?g ?ll?tja el?, meg egy kond?r van m?g rajta, h?t bizony a fesz emelkedne felfel? az ?gig, m?g fel nem robban az elk?. Ha a di?d?k helyett tirisztorh?d lenne, akkor mehetne a visszat?pl?l?s, de akkor is kellene valami ellen?ll?s arra az esetre, ha a h?l?zat b?rmi?rt nem ?ll rendelkez?sre, amikor kell. Viszont, ha aksi van, akkor oda lehet visszat?pl?lni. Teh?t pl aut?n?l ennek semmi akad?lya nem lenne. A k?rd?sk?r az?rt is foglalkoztat, mert ha aszinkron motorb?l van kialak?tva a j?rm? f?motorja, akkor nekem ?gy t?nik, alig van ?rtelme a bldc-v? alak?t?snak. Azt?n lehet, hogy marh?ra nem tudok valamit, ez?rt faggat?zok a t?m?ban. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 19:39:34 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 19:39:34 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4bdc0f7c.0d67f10a.7c36.ffff9167@mx.google.com> Message-ID: <8C6D33F623404BC9979F37E6D2DC2E5E@hjan> trebi at algoritmic.hu wrote: > A felv?telt m?r nem volt ideje ?jra megcsin?lni, ahogy eln?zem. Tavaly > meghalt, beesett egy szakad?kba a Himal?j?n. Hogy a rohadt ?letbe! Akinek m?g t?volr?l is van k?ze ehhez a list?hoz, az mind gyors hal?lra van ?t?lve? From sgraun at gmail.com Sat May 1 19:55:52 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Sat, 1 May 2010 19:55:52 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <1BAEE64799C94740BC3A2A9472088B59@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <1BAEE64799C94740BC3A2A9472088B59@hjan> Message-ID: K?szi. Egy?bk?nt az omron v?di is mag?t, ha nagyon emelkedik a DC szint, elengedi a motort. Ennek f?lelmetes hat?sa lett egy t?lterhelt d?szleth?z? eset?n. 2010/5/1 jhidvegi : > Skandar Graun wrote: > >> F?k?zemben a fell?p? egyenkomponens (gener?tor ?zem) miatt k?l?n >> f?kellen?ll?sokat haszn?l a frekvenciav?lt?. > > Az nem egyenkomponens, hanem az inverter a bet?p DC feszre t?pl?l, ?s mivel ezt > ?ltal?ban di?daegys?g ?ll?tja el?, meg egy kond?r van m?g rajta, h?t bizony a > fesz emelkedne felfel? az ?gig, m?g fel nem robban az elk?. > > Ha a di?d?k helyett tirisztorh?d lenne, akkor mehetne a visszat?pl?l?s, de akkor > is kellene valami ellen?ll?s arra az esetre, ha a h?l?zat b?rmi?rt nem ?ll > rendelkez?sre, amikor kell. Viszont, ha aksi van, akkor oda lehet > visszat?pl?lni. Teh?t pl aut?n?l ennek semmi akad?lya nem lenne. > > A k?rd?sk?r az?rt is foglalkoztat, mert ha aszinkron motorb?l van kialak?tva a > j?rm? f?motorja, akkor nekem ?gy t?nik, alig van ?rtelme a bldc-v? alak?t?snak. > Azt?n lehet, hogy marh?ra nem tudok valamit, ez?rt faggat?zok a t?m?ban. > > hjozsi > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 20:25:16 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 20:25:16 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><1BAEE64799C94740BC3A2A9472088B59@hjan> Message-ID: <7F9C34591CD94FB08453C104D4B3C1DC@hjan> Skandar Graun wrote: > Egy?bk?nt az omron v?di is mag?t, ha nagyon emelkedik a DC szint, > elengedi a motort. > Ennek f?lelmetes hat?sa lett egy t?lterhelt d?szleth?z? eset?n. El?g fura megold?s. Ehelyett pl azt is tehetn?, hogy gyorsan leszedi a frekit alacsonyra (drasztikus f?k), vagy egyszer?en csak DC-t kapcsol r?, ?s int?zze el a motor, ahogy tudja. Ekkor az ?sszes h? a kalick?s forg?r?szben disszip?l?dna, csak persze lehet, hogy nem olyan nagy a f?kez? nyomat?k, mint lehetne. hjozsi From kingkey at t-online.hu Sat May 1 21:17:05 2010 From: kingkey at t-online.hu (ki) Date: Sat, 1 May 2010 21:17:05 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Eagle_seg=EDts=E9=E9g=2E=2E?= In-Reply-To: <7F9C34591CD94FB08453C104D4B3C1DC@hjan> Message-ID: ?dv! Kaptam egy gyors seg?ts?get, csak az a baj, hogy kibont?s k?zben az egyik exe-f?jlban a molyirt? egy tr?jait tal?lt, az a f?jl meg kellene a munk?hoz. Az?rt itt ?rok, mert a v?laszom lepattant valami?rt ...:{ Gyula From hofi at soka.co.hu Sat May 1 21:20:16 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Sat, 01 May 2010 21:20:16 +0200 Subject: [elektro] avr adc referenciafeszultseg Message-ID: <4BDC7EF0.3060402@soka.co.hu> Hello, hogy lehetne avr adc bemeneten 0-500mV-ig merni 10 bites felbontasban? A kulso referenciafeszultseg nem lehet ilyen kicsi? Nekem hulyesegeket mer, amikor kulso refre allitom, es lehuzom 1V-ra. Mekkora lehet minimum? Nem talaltam erre infot a doksiban sehol. From elektroslista at freemail.hu Sat May 1 21:41:59 2010 From: elektroslista at freemail.hu ((G)feri) Date: Sat, 1 May 2010 21:41:59 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus Message-ID: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> Sziasztok! ?rdekl?dn?k XP-k -r?l routeres h?l?zatra csatlakoztatott fenti (h?l?zati)nyomtat?val lehet nyomtatni? Feri -- Best regards, (G)feri mailto:elektroslista at freemail.hu From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 21:39:57 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 21:39:57 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Eagle_seg=EDts=E9=E9g=2E=2E?= References: <4bdc7e41.0338560a.189b.fffff8c1SMTPIN_ADDED@mx.google.com> Message-ID: <272B9E26E92246BFB5C6B286A6BE219C@hjan> ki wrote: > Kaptam egy gyors seg?ts?get, csak az a baj, hogy kibont?s k?zben az > egyik exe-f?jlban a molyirt? egy tr?jait tal?lt, az a f?jl meg > kellene a munk?hoz. Az?rt itt ?rok, mert a v?laszom lepattant > valami?rt ...:{ Nem mindig az t?rt?nik, hogy legyalulja a f?jlt, lehet, hogy megtiszt?tja. Ha gondolod, ?s valahogy ?tk?ld?d (zip+rar), a noddal megpr?b?lhatom. hjozsi From lista at puzsar.hu Sat May 1 21:46:42 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Sat, 01 May 2010 21:46:42 +0200 Subject: [elektro] avr adc referenciafeszultseg In-Reply-To: <4BDC7EF0.3060402@soka.co.hu> References: <4BDC7EF0.3060402@soka.co.hu> Message-ID: <4BDC8522.9050606@puzsar.hu> 2010.05.01. 21:20 keltez?ssel, Hofferek Attila ?rta: > Hello, > hogy lehetne avr adc bemeneten 0-500mV-ig merni 10 bites felbontasban? A > kulso referenciafeszultseg nem lehet ilyen kicsi? Nekem hulyesegeket > mer, amikor kulso refre allitom, es lehuzom 1V-ra. Mekkora lehet > minimum? Nem talaltam erre infot a doksiban sehol. pdfben keress r? a "Vref"-re , atmega16 min 2V. kell el? m?v. er?s?t? -- Pipi http://www.puzsar.hu From lista at puzsar.hu Sat May 1 21:48:46 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Sat, 01 May 2010 21:48:46 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> Message-ID: <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> 2010.05.01. 21:41 keltez?ssel, (G)feri ?rta: > Sziasztok! > > ?rdekl?dn?k XP-k -r?l routeres h?l?zatra csatlakoztatott fenti > (h?l?zati)nyomtat?val lehet nyomtatni? gondolom ?gy: nyomtat? hozz?ad, nem h?l?zati, hanem helyi local port, std. tcpip port, ipc?me be?r.... -- Pipi http://www.puzsar.hu From charles.hoss at gmail.com Sat May 1 21:50:57 2010 From: charles.hoss at gmail.com (Charles Hoss) Date: Sat, 01 May 2010 21:50:57 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <1BAEE64799C94740BC3A2A9472088B59@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <1BAEE64799C94740BC3A2A9472088B59@hjan> Message-ID: <4BDC8621.9000009@gmail.com> jhidvegi ?rta: > Skandar Graun wrote: > > >> F?k?zemben a fell?p? egyenkomponens (gener?tor ?zem) miatt k?l?n >> f?kellen?ll?sokat haszn?l a frekvenciav?lt?. >> > > Az nem egyenkomponens, hanem az inverter a bet?p DC feszre t?pl?l, ?s mivel ezt > ?ltal?ban di?daegys?g ?ll?tja el?, meg egy kond?r van m?g rajta, h?t bizony a > fesz emelkedne felfel? az ?gig, m?g fel nem robban az elk?. > > Ha a di?d?k helyett tirisztorh?d lenne, akkor mehetne a visszat?pl?l?s, de akkor > is kellene valami ellen?ll?s arra az esetre, ha a h?l?zat b?rmi?rt nem ?ll > rendelkez?sre, amikor kell. Viszont, ha aksi van, akkor oda lehet > visszat?pl?lni. Teh?t pl aut?n?l ennek semmi akad?lya nem lenne. > > A k?rd?sk?r az?rt is foglalkoztat, mert ha aszinkron motorb?l van kialak?tva a > j?rm? f?motorja, akkor nekem ?gy t?nik, alig van ?rtelme a bldc-v? alak?t?snak. > Azt?n lehet, hogy marh?ra nem tudok valamit, ez?rt faggat?zok a t?m?ban. > > hjozsi > az elektronika es annak vesztesegei nem jatszanak ? egy analog szinusz eloallitasa tetszoleges frekire nem trivialis dolog . bye dexter From ekati at kabelszat2002.hu Sat May 1 22:06:55 2010 From: ekati at kabelszat2002.hu (ekati at kabelszat2002.hu) Date: Sat, 1 May 2010 22:06:55 +0200 (CEST) Subject: [elektro] GSM antenna In-Reply-To: <4BDC67C3.10602@invitel.hu> References: <59617.109.110.142.223.1272726015.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> <4BDC67C3.10602@invitel.hu> Message-ID: <61361.109.110.142.223.1272744415.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> > Ha legk?zelebb erre j?rsz, ugorj be, ?s megmutatom. > De ez?ttal ingy? nem ?szod meg, bevasalok rajtad egy j? pizz?t ... :) Akkor kedden reggelit m?r ne egy?l :-) Egy kicsit tov?bb fesz?ten?m a h?rt! Ha m?g egyszer megr?n?d a telefonsz?mod ... NagyZ? From elektroslista at freemail.hu Sat May 1 22:14:44 2010 From: elektroslista at freemail.hu ((G)feri) Date: Sat, 1 May 2010 22:14:44 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> Message-ID: <1421938863.20100501221444@freemail.hu> Pipi, Saturday, May 1, 2010, 9:48:46 PM, you wrote: Pipi> 2010.05.01. 21:41 keltez?ssel, (G)feri ?rta: >> Sziasztok! >> >> ?rdekl?dn?k XP-k -r?l routeres h?l?zatra csatlakoztatott fenti >> (h?l?zati)nyomtat?val lehet nyomtatni? Pipi> gondolom ?gy: nyomtat? hozz?ad, nem h?l?zati, hanem helyi local Pipi> port, std. tcpip port, ipc?me be?r.... A gondom az, hogy per. pill. nem tal?lok le?r?st r?la ?s gyorsan tudnom kellene, hogy fenti ?ssze?ll?t?sban ez a t?pus haszn?lat?-e, mert akkor az engem k?rdez? ismer?s megvenne egy ilyet. Ez egy r?gi fajta masina, m?g USB-t sem ismeri. ?n csak ennyit tudok r?la :). Feri -- Best regards, (G)feri mailto:elektroslista at freemail.hu From hofi at soka.co.hu Sat May 1 22:18:33 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Sat, 01 May 2010 22:18:33 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <1421938863.20100501221444@freemail.hu> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> <1421938863.20100501221444@freemail.hu> Message-ID: <4BDC8C99.1070007@soka.co.hu> (G)feri ?rta: > Pipi, > > Saturday, May 1, 2010, 9:48:46 PM, you wrote: > > Pipi> 2010.05.01. 21:41 keltez?ssel, (G)feri ?rta: >>> Sziasztok! >>> >>> ?rdekl?dn?k XP-k -r?l routeres h?l?zatra csatlakoztatott fenti >>> (h?l?zati)nyomtat?val lehet nyomtatni? > Pipi> gondolom ?gy: nyomtat? hozz?ad, nem h?l?zati, hanem helyi local > Pipi> port, std. tcpip port, ipc?me be?r.... > > > A gondom az, hogy per. pill. nem tal?lok le?r?st r?la ?s gyorsan tudnom > kellene, hogy fenti ?ssze?ll?t?sban ez a t?pus haszn?lat?-e, mert > akkor az engem k?rdez? ismer?s megvenne egy ilyet. > Ez egy r?gi fajta masina, m?g USB-t sem ismeri. ?n csak ennyit tudok > r?la :). Nekem sim?n ment. Vista al?l. Meg r?gen nt4 al?l. XP-r?l is megy gondolom. From janoszako at gmail.com Sat May 1 22:41:13 2010 From: janoszako at gmail.com (Zako Janos) Date: Sat, 1 May 2010 22:41:13 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?USB-S_IDE_SATA_ILLESZT=D5_T=C1P_GOND?= In-Reply-To: <1918484298.20100424143808@freemail.hu> References: <1957825782.20100424104629@freemail.hu> <250438.3274.qm@web38702.mail.mud.yahoo.com> <1106595610.20100424124759@freemail.hu> <1918484298.20100424143808@freemail.hu> Message-ID: <000c01cae96e$a47277c0$ed576740$@com> ?dv! Az eny?mben 2SK3067 van ?s FZX-PWH125A a t?pusa. 12V/1.5A 5V/1.5A Jani -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of (G)feri Sent: Saturday, April 24, 2010 2:38 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] USB-S IDE SATA ILLESZT? T?P GOND Kedves J?nos! 2010. ?prilis 24., 14:00:26, ?rtad: > Este sz?tszedem az eny?met, El?re k?sz, de csak akkor szedd sz?t ha csavaros! Ha ragasztott, nem ?r annyit az eg?sz t?ma, hogy elcs?f?tsd :). Egy hasonl? t?p, csak olyan PS2-szer? dug?val, amihez ?sszet?kolva illeszt?st szint?n m?k?d?tt a subject, nekem is van itthon, (csak err?l jelenleg is a l?nyom dolgoz?s usb-s k?ls? HDD-je megy), de ezt ?n sem feszegetn?m sz?t. Kapn?k is ?rte a Csajt?l :). Feri > 2010/4/24 (G)feri >> Karoly, >> >> Saturday, April 24, 2010, 10:57:23 AM, you wrote: >> >> Karoly> Nincs egy ocska PC tapod a sublotfiokban? >> Karoly> (Athidalo megoldaskent.) >> >> Van persze, most itt az asztalon pont arr?l ?zemel. Csak laptophoz is >> sz?ntam a >> k?ty?t ?s azzal egy?tt hurcol?szni :). >> >> Karoly> Nekem is van kulonben ilyen ketyerem, amit irtal (persze biztosan >> Karoly> mas gyartmany), de en eleg jo tapot kaptam hozza. A doboz merete >> Karoly> pedig kb. ugyanakkora, mint a Tied. Erdekes. >> Karoly> Az enyemnek a tipusa (a tapnak): GFP 252-0512 >> Karoly> (hatha ez segit) >> >> Ennek a sz?ma: YH-3018 >> >> Van itthon p?r hasonl? k?lm?ret? t?pom, csak egyikbe sem l?tok bele, >> viszont mind nehezebb. Ez?rt tippelek els? k?rben a h?t?lemezre, hogy >> n?velni kellene. B?r ett?l m?g a t?p z?rt doboza ugyanolyan >> abnorm?lisan melegedni fog, legfeljebb a FET nem "izzik" annyira. >> Persze legfeljebb kifurogatom a doboz?t. >> Viszont ahogy n?zegetem a neten a szakikat, ennek az >> SSS 4N60B FET-nek sincs t?l j? h?re. Viszont egy kapcsol?zem? t?pban a >> FET-et csak ?gy kb. hasonl? param?terekkel rendelkez? FET-re cser?lgetni, >> nem >> mindig nyer?, ez?rt ink?bb m?s tapasztalataira hagyatkozn?k. >> Persze lehet a porvasmagos trafoja is elm?retezve ?s az?rt melegszik a >> FET terhel?sre. >> >> J?nos> Az adapter t?ppal, 220-as k?bellel, sata k?bellel, IDE-sata >> t?p?talak?t?val, >> J?nos> k?n?b?l sz?ll?tva 1500Ft. >> J?nos> Mit v?rsz t?le? >> >> Hozz?m m?r majdnem a dupl?j??rt jutott el, de m?g ?gy sem az ?r - ?rt?k >> ar?nnyal van gondom, csak ha most m?r k?t t?pom is van hozz?, mi?rt ne >> pr?b?ln?m ?ket haszn?lhat?v? is tenni. Viszont pont az olcs?s?ga >> miatt, t?l sok id?t, p?nzt t?nyleg nem szeretn?k r??ldozni, mondjuk >> alulemez, m?s t?pusu FET biztosan akad itthon. >> >> Feri >> >> >> >> -- >> Best regards, >> (G)feri mailto:elektroslista at freemail.hu >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > __________ ESET NOD32 Antivirus - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5051 (20100422) __________ > Az ?zenetet az ESET NOD32 Antivirus ellen?rizte. > http://www.eset.hu -- ?dv?zlettel, (G)feri mailto:elektroslista at freemail.hu ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From elektroslista at freemail.hu Sat May 1 22:47:26 2010 From: elektroslista at freemail.hu ((G)feri) Date: Sat, 1 May 2010 22:47:26 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <4BDC8C99.1070007@soka.co.hu> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> <1421938863.20100501221444@freemail.hu> <4BDC8C99.1070007@soka.co.hu> Message-ID: <1411901188.20100501224726@freemail.hu> Hofferek, Saturday, May 1, 2010, 10:18:33 PM, you wrote: Hofferek> (G)feri ?rta: >> Pipi, >> >> Saturday, May 1, 2010, 9:48:46 PM, you wrote: >> >> Pipi> 2010.05.01. 21:41 keltez?ssel, (G)feri ?rta: >>>> Sziasztok! >>>> >>>> ?rdekl?dn?k XP-k -r?l routeres h?l?zatra csatlakoztatott fenti >>>> (h?l?zati)nyomtat?val lehet nyomtatni? >> Pipi> gondolom ?gy: nyomtat? hozz?ad, nem h?l?zati, hanem helyi local >> Pipi> port, std. tcpip port, ipc?me be?r.... >> >> >> A gondom az, hogy per. pill. nem tal?lok le?r?st r?la ?s gyorsan tudnom >> kellene, hogy fenti ?ssze?ll?t?sban ez a t?pus haszn?lat?-e, mert >> akkor az engem k?rdez? ismer?s megvenne egy ilyet. >> Ez egy r?gi fajta masina, m?g USB-t sem ismeri. ?n csak ennyit tudok >> r?la :). Hofferek> Nekem sim?n ment. Vista al?l. Meg r?gen nt4 al?l. XP-r?l is megy gondolom. K?sz! -- Best regards, (G)feri mailto:elektroslista at freemail.hu From hezoli at gmail.com Sat May 1 23:05:16 2010 From: hezoli at gmail.com (hermesz zoltan) Date: Sat, 1 May 2010 23:05:16 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?USB-S_IDE_SATA_ILLESZT=D5_T=C1P_GOND?= In-Reply-To: <000c01cae96e$a47277c0$ed576740$@com> References: <1957825782.20100424104629@freemail.hu> <250438.3274.qm@web38702.mail.mud.yahoo.com> <1106595610.20100424124759@freemail.hu> <1918484298.20100424143808@freemail.hu> <000c01cae96e$a47277c0$ed576740$@com> Message-ID: 2010/5/1 Zako Janos : > ?dv! > > Az eny?mben 2SK3067 van ?s FZX-PWH125A a t?pusa. > 12V/1.5A 5V/1.5A > > Jani > > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf > Of (G)feri > Sent: Saturday, April 24, 2010 2:38 PM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] USB-S IDE SATA ILLESZT? T?P GOND > > Kedves J?nos! > > 2010. ?prilis 24., 14:00:26, ?rtad: > >> Este sz?tszedem az eny?met, > > El?re k?sz, de ?csak akkor szedd sz?t ha csavaros! Ha ragasztott, nem ?r > annyit az > eg?sz t?ma, hogy elcs?f?tsd :). Ragasztott t?p sz?tszed?se: (ha kell nagyon) Fagyaszt?ba beteszed, gumikalap?ccsal az oldal?ra m?retes ?t?st r?m?rsz, ?gy esik sz?t ahogy kell. > > Egy ? hasonl? t?p, ?csak ?olyan PS2-szer? dug?val, amihez ?sszet?kolva > illeszt?st ?szint?n ?m?k?d?tt ?a ?subject, nekem is van > itthon, ? (csak ? err?l ?jelenleg ?is ?a ? l?nyom dolgoz?s usb-s k?ls? > HDD-je megy), de ezt ?n sem feszegetn?m sz?t. Kapn?k is ?rte a Csajt?l :). > > Feri > >> 2010/4/24 (G)feri > >>> Karoly, >>> >>> Saturday, April 24, 2010, 10:57:23 AM, you wrote: >>> >>> Karoly> Nincs egy ocska PC tapod a sublotfiokban? >>> Karoly> (Athidalo megoldaskent.) >>> >>> Van persze, most itt az asztalon pont arr?l ?zemel. Csak laptophoz is >>> sz?ntam a >>> k?ty?t ?s azzal egy?tt hurcol?szni :). >>> >>> Karoly> Nekem is van kulonben ilyen ketyerem, amit irtal (persze biztosan >>> Karoly> mas gyartmany), de en eleg jo tapot kaptam hozza. A doboz merete >>> Karoly> pedig kb. ugyanakkora, mint a Tied. Erdekes. >>> Karoly> Az enyemnek a tipusa (a tapnak): GFP 252-0512 >>> Karoly> (hatha ez segit) >>> >>> Ennek a sz?ma: YH-3018 >>> >>> Van itthon p?r hasonl? k?lm?ret? t?pom, csak egyikbe sem l?tok bele, >>> viszont mind nehezebb. Ez?rt tippelek els? k?rben a h?t?lemezre, hogy >>> n?velni kellene. B?r ett?l m?g a t?p z?rt doboza ugyanolyan >>> abnorm?lisan melegedni fog, legfeljebb a FET nem "izzik" annyira. >>> Persze legfeljebb kifurogatom a doboz?t. >>> Viszont ahogy n?zegetem a neten a szakikat, ennek az >>> SSS 4N60B FET-nek sincs t?l j? h?re. Viszont egy kapcsol?zem? t?pban a >>> FET-et csak ?gy kb. hasonl? param?terekkel rendelkez? FET-re cser?lgetni, >>> nem >>> mindig nyer?, ez?rt ink?bb m?s tapasztalataira hagyatkozn?k. >>> Persze lehet a porvasmagos trafoja is elm?retezve ?s az?rt melegszik a >>> FET terhel?sre. >>> >>> J?nos> Az adapter t?ppal, 220-as k?bellel, sata k?bellel, IDE-sata >>> t?p?talak?t?val, >>> J?nos> k?n?b?l sz?ll?tva 1500Ft. >>> J?nos> Mit v?rsz t?le? >>> >>> Hozz?m m?r majdnem a dupl?j??rt jutott el, de m?g ?gy sem az ?r - ?rt?k >>> ar?nnyal van gondom, csak ha most m?r ?k?t t?pom is van hozz?, mi?rt ne >>> pr?b?ln?m ?ket haszn?lhat?v? is tenni. Viszont pont az olcs?s?ga >>> miatt, t?l sok id?t, p?nzt t?nyleg nem szeretn?k r??ldozni, mondjuk >>> alulemez, m?s t?pusu FET biztosan akad itthon. >>> >>> Feri >>> >>> >>> >>> -- >>> Best regards, >>> ?(G)feri ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?mailto:elektroslista at freemail.hu >>> >>> ----------------------------------------- >>> ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] >> ----------------------------------------- >> ? ? ? ? ? elektro[-flame|-etc] > > >> __________ ESET NOD32 Antivirus - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5051 > (20100422) __________ > >> Az ?zenetet az ESET NOD32 Antivirus ellen?rizte. > >> http://www.eset.hu > > > > > > > -- > ?dv?zlettel, > ?(G)feri ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?mailto:elektroslista at freemail.hu > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > -- V?DD ISMER?SEID E-MAIL C?M?T! Amennyiben tov?bbk?ldesz egy emailt, el?tte t?r?ld ki a lev?lben szerepl? t?bbi c?met, hogy ne keringjenek az interneten a spamk?ld?k ?r?m?re. K?sz?net ?rte! From jhidvegi at gmail.com Sat May 1 23:13:00 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sat, 1 May 2010 23:13:00 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <1BAEE64799C94740BC3A2A9472088B59@hjan> <4BDC8621.9000009@gmail.com> Message-ID: <5E7F349A178840D5BA8CA142EDEF77E2@hjan> Charles Hoss wrote: > az elektronika es annak vesztesegei nem jatszanak ? Dehogynem. Pl a freki (m?rmint a kapcsol?freki) n?vel?sekor n?nek a kapcsol?si vesztes?gek. > egy analog szinusz eloallitasa tetszoleges frekire nem trivialis > dolog . De az. :-) PWM, a kimenet lesz anal?g, de att?l m?g nem ?gy ?ll?t?dik el?, mint pl egy B oszt?ly? anal?g v?gfokban! hjozsi From hofi at soka.co.hu Sat May 1 23:52:09 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Sat, 01 May 2010 23:52:09 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: <7CD8D115F1BD4857B5AA329DC8BCFF37@PirosDell> References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu>, <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <4BDB5F5E.3080905@progzmaster.hu> <7CD8D115F1BD4857B5AA329DC8BCFF37@PirosDell> Message-ID: <4BDCA289.10105@soka.co.hu> V?rszegi P?ter ?rta: > Ha a z?ldbe egy forinttal is olcs?bb b?rmi, akkor azt fogj?k beletenni. Pl a zoldbosch furogepem halozati kabele. Vekony fos, hidegben merev, mint a bot. Ellenben a kekbosch kisflexemmel, aminek gumikabel a halozati kabelje, az hidegben is ugyanolyan jo rugalmas hajlekony. A burkolat anyagat is megerositem. Hidegben asszem ha leejtenem a zold furomat, szilankosra torne, de talan meg melegben is. A kisflexen mar mentem at autoval, ott hagytam veletlen a garazsajtonal a foldon. From pm_levlista at progzmaster.hu Sun May 2 01:51:03 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Sun, 02 May 2010 01:51:03 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <1421938863.20100501221444@freemail.hu> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> <1421938863.20100501221444@freemail.hu> Message-ID: <4BDCBE67.4010902@progzmaster.hu> (G)feri wrote: > A gondom az, hogy per. pill. nem tal?lok le?r?st r?la ?s gyorsan tudnom > kellene, hogy fenti ?ssze?ll?t?sban ez a t?pus haszn?lat?-e, mert > akkor az engem k?rdez? ismer?s megvenne egy ilyet. > Ez egy r?gi fajta masina, m?g USB-t sem ismeri. ?n csak ennyit tudok > r?la :). Megy h?l?zaton kereszt?l, XP ?s linux alatt is. JetDirect k?rtya legyen a v?s?rolni k?v?nt nyomtat?ban, persze. :-) Mondjuk a g?pek ?s a nyomtat? n?lunk egy alh?l?zatban van, nem tudom n?latok mi lesz a helyzet, vagy hogy mi a router l?nyege a k?rd?sben... -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From pm_levlista at progzmaster.hu Sun May 2 02:28:46 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Sun, 02 May 2010 02:28:46 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> Message-ID: <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: >> teljes?tm?nys?r?s?g?ekazonos vas mellett.Mi?rt nem csin?lnak minden >> motort ilyenre ? Mert k*rva dr?ga az aszinkronhoz k?pest. > > Pont ezt a k?rd?st feszegetem. Engem ink?bb az ?rdekelne, hogy mekkora a > fajlagos nyomat?ka, teh?t ha k?t egyforma ?tm?r? ?s hossz van, m?rmint az ?rdemi > r?szen, meg azonos a p?lussz?m is, akkor a nyomat?k kifejezetten a Bmax > f?ggv?nye. M?rpedig az ak?rmib?l is k?sz?lt ?lland? m?gnes Bmax ?rt?ke nem tudja Elvileg nem k?ne hogy extr?m dr?ga legyen egy BLDC motor. Amit Jenei L?szl? eml?tett, hogy ha neki?ll megvenni a traf?lemezt, m?r akkor dr?g?bb, az nem igaz?n re?lis, mert h?t az aszinkron motorba is kell ugyanolyan ?ll?r?sz. Az ?rk?l?nbs?g meghat?roz?s?hoz meg kell n?zni mi t?r el a k?t motorban. A 3 darab HALL jelad? ?r?t szerintem nyugodtan elhanyagolhatjuk, m?r csak a forg?r?sz marad. Az aszinkronban van p?r kil? alum?nium ?s vas, a BLDC-ben p?r kil? m?gnes. V?lhet?en a m?gnes dr?g?bb, de vajon annyival, hogy ett?l 2-3x dr?g?bb k?ne hogy legyen a motor? Szerintem nem. A BLDC a jelenlegi professzion?lis technol?gia, ?s a "nagyokt?l" az?rt dr?ga, mert marketing okb?l annyi?rt adj?k, kicsiben gy?rtva meg az?rt, mint minden m?s: nem lehet fill?rek?rt hozz?jutni az alapanyaghoz. Jenei ?r szerintem nem havi t?z-sz?zezer darabokat gy?rt, nincs ?berkedvezm?nyes beszerz?si forr?sa, ez?rt nem tudhatja olcs?n adni. ------------- Mellesleg a gener?tor motork?nt val? felhaszn?l?s?val marha j? ?tletet adtatok, mivel r?gebben kerestem DC motor kiv?lt?s?ra olcs? 6-700W k?r?li BLDC motort, de nem tal?ltam. Most ?jraindulhat a project, de ezennel n?pszer? (=olcs? ?s k?nny? beszerezni) gk. gener?tort keresek majd, amit megfelel?en ?t lehet alak?tani. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From kormos.imre at freemail.hu Sun May 2 04:50:34 2010 From: kormos.imre at freemail.hu (Kormos Imre) Date: Sun, 2 May 2010 04:50:34 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 474 Message-ID: <001401cae9a2$3cad8920$b6089b60$@freemail.hu> Ejnye, egy ilyen bonyolult szerkezetr?l b?vebb le?r?st ?s hibakeres?st v?rtam volna. Minimum megvizsg?lni, h?ny amperig h?szigetel? az a szigetel?s. :) KI -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Beka Sent: Saturday, May 01, 2010 6:52 PM To: elektro at tesla.hu Subject: [elektro] Szetszedtem 474 Sz?pj?napot Mindenkinek! ?l?sf?t?s aut?ba: http://szetszedtem.hu/474ulesfutes/autoba.htm G?za ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] __________ ESET NOD32 Antivirus - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5078 (20100501) __________ Az ?zenetet az ESET NOD32 Antivirus ellen?rizte. http://www.eset.hu From elektroslista at freemail.hu Sun May 2 08:47:46 2010 From: elektroslista at freemail.hu ((G)feri) Date: Sun, 2 May 2010 08:47:46 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?USB-S_IDE_SATA_ILLESZT=D5_T=C1P_GOND?= In-Reply-To: <000c01cae96e$a47277c0$ed576740$@com> References: <1957825782.20100424104629@freemail.hu> <250438.3274.qm@web38702.mail.mud.yahoo.com> <1106595610.20100424124759@freemail.hu> <1918484298.20100424143808@freemail.hu> <000c01cae96e$a47277c0$ed576740$@com> Message-ID: <1552894260.20100502084746@freemail.hu> Zako, Saturday, May 1, 2010, 10:41:13 PM, you wrote: Zako> ?dv! Zako> Az eny?mben 2SK3067 van ?s FZX-PWH125A a t?pusa. Zako> 12V/1.5A 5V/1.5A hermesz> Ragasztott t?p sz?tszed?se: (ha kell nagyon) hermesz> Fagyaszt?ba beteszed, gumikalap?ccsal az oldal?ra m?retes ?t?st hermesz> r?m?rsz, ?gy esik sz?t ahogy kell K?sz! From elektroslista at freemail.hu Sun May 2 09:20:33 2010 From: elektroslista at freemail.hu ((G)feri) Date: Sun, 2 May 2010 09:20:33 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <4BDCBE67.4010902@progzmaster.hu> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> <1421938863.20100501221444@freemail.hu> <4BDCBE67.4010902@progzmaster.hu> Message-ID: <483659447.20100502092033@freemail.hu> Moczik, Sunday, May 2, 2010, 1:51:03 AM, you wrote: Moczik> Megy h?l?zaton kereszt?l, XP ?s linux alatt is. JetDirect k?rtya legyen Moczik> a v?s?rolni k?v?nt nyomtat?ban, persze. :-) Moczik> Mondjuk a g?pek ?s a nyomtat? n?lunk egy alh?l?zatban van, nem tudom Moczik> n?latok mi lesz a helyzet, vagy hogy mi a router l?nyege a k?rd?sben... ?n csak sz? szerint beid?ztem a (telefonos :) ) k?rd?st, mint ?rtam, nem az ?n probl?m?m, volt koll?g?m?. Arra volt k?v?ncsi , hogy a le?rt er?forr?sokr?l is m?k?dik-e megb?zhat?an ez a r?gi nyomtat? a gyakorlatban is. Tolm?csoltam a v?laszaitokat. ? nincs a list?n, de k?sz?ni sz?pen term?szetesen a seg?ts?geteket. Tov?bbi r?szleteket nem tudok :). Feri -- Best regards, (G)feri mailto:elektroslista at freemail.hu From elektro1.zrado at t-online.hu Sun May 2 09:53:29 2010 From: elektro1.zrado at t-online.hu (=?windows-1250?Q?Zolt=E1n_Rad=F3?=) Date: Sun, 2 May 2010 09:53:29 +0200 Subject: [elektro] USB - DVI konverter Message-ID: <39856672.20100502095329@t-online.hu> Sziasztok! A notim k?ls? monitor kimenet?nek elsz?llt a z?ld csatorn?ja, ez?rt olyan k?ls? "videok?rty?t" keresek, amely tudja a __2048x1536__-os felbont?st. Tal?lkozott m?r valaki ilyennel? K?szi! Z. From toth.endre at gmail.com Sun May 2 10:00:49 2010 From: toth.endre at gmail.com (Xorn) Date: Sun, 2 May 2010 10:00:49 +0200 Subject: [elektro] USB - DVI konverter In-Reply-To: <39856672.20100502095329@t-online.hu> References: <39856672.20100502095329@t-online.hu> Message-ID: A DVI-n mintha ki sem ferne az ilyen felbontas. MIndenfele TV-knel emlekszem olyasmire, hogy DVI-n csak valami 1680x1050 korul tud, ha Full-HD kell, akkor csak HDMI. Best regards, Andy 2010/5/2 Zolt?n Rad? : > Sziasztok! > > A notim k?ls? monitor kimenet?nek elsz?llt a z?ld csatorn?ja, ez?rt > olyan k?ls? "videok?rty?t" keresek, amely tudja a __2048x1536__-os > felbont?st. > > Tal?lkozott m?r valaki ilyennel? > > K?szi! > > Z. > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] From elektro1.zrado at t-online.hu Sun May 2 10:05:22 2010 From: elektro1.zrado at t-online.hu (=?windows-1250?Q?Zolt=E1n_Rad=F3?=) Date: Sun, 2 May 2010 10:05:22 +0200 Subject: [elektro] USB - DVI konverter In-Reply-To: <39856672.20100502095329@t-online.hu> References: <39856672.20100502095329@t-online.hu> Message-ID: <1941585679.20100502100522@t-online.hu> ?????... Akarom mondani 2048x1152... Z. > Sziasztok! > A notim k?ls? monitor kimenet?nek elsz?llt a z?ld csatorn?ja, ez?rt > olyan k?ls? "videok?rty?t" keresek, amely tudja a __2048x1536__-os > felbont?st. > Tal?lkozott m?r valaki ilyennel? > K?szi! > Z. From elektro1.zrado at t-online.hu Sun May 2 10:31:21 2010 From: elektro1.zrado at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?Zolt=E1n_Rad=F3?=) Date: Sun, 2 May 2010 10:31:21 +0200 Subject: [elektro] USB - DVI konverter In-Reply-To: References: <39856672.20100502095329@t-online.hu> Message-ID: <1605824361.20100502103121@t-online.hu> Ennek a Samsung 2343BW monitornak van DVI bemenete, s?t Single link-es k?belt adtak hozz? gy?rilag. Elvileg bele is f?r sz?m?t?saim szerint. Pr?b?lni m?g nem pr?b?ltam, mivel a notin csak VGA kimenet volt. De ham?r d?gl?tt, akkor legyen DVI az "?j"... Z. > A DVI-n mintha ki sem ferne az ilyen felbontas. MIndenfele TV-knel > emlekszem olyasmire, hogy DVI-n csak valami 1680x1050 korul tud, ha > Full-HD kell, akkor csak HDMI. > Best regards, > Andy > 2010/5/2 Zolt?n Rad? : >> Sziasztok! >> >> A notim k?ls? monitor kimenet?nek elsz?llt a z?ld csatorn?ja, ez?rt >> olyan k?ls? "videok?rty?t" keresek, amely tudja a __2048x1536__-os >> felbont?st. >> >> Tal?lkozott m?r valaki ilyennel? >> >> K?szi! >> >> Z. >> >> ----------------------------------------- >> ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] From szali.sandor at gmail.com Sun May 2 10:32:45 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Sun, 2 May 2010 10:32:45 +0200 Subject: [elektro] USB - DVI konverter References: <39856672.20100502095329@t-online.hu> Message-ID: <667D755D73144ABA865F6544E802AA16@SANYI> Xorn wrote: > A DVI-n mintha ki sem ferne az ilyen felbontas. MIndenfele TV-knel > emlekszem olyasmire, hogy DVI-n csak valami 1680x1050 korul tud, ha > Full-HD kell, akkor csak HDMI. en azon mozizok regota kijon azon az 1920x1080p 60Hz siman igaz hang nem jon rajta dvi dual link From webkonyvek at gmail.com Sun May 2 10:36:01 2010 From: webkonyvek at gmail.com (Webkonyvek) Date: Sun, 2 May 2010 10:36:01 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 474 References: <001401cae9a2$3cad8920$b6089b60$@freemail.hu> Message-ID: Hello Kormos Imre! > Ejnye, egy ilyen bonyolult szerkezetr?l > b?vebb le?r?st ?s hibakeres?st v?rtam volna. Tank?rem nem ?n voltam! Am?gy t?nyleg nem... G?za From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 10:56:44 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 10:56:44 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> Message-ID: Moczik Gabor wrote: >> Pont ezt a k?rd?st feszegetem. Engem ink?bb az ?rdekelne, hogy >> mekkora a fajlagos nyomat?ka, teh?t ha k?t egyforma ?tm?r? ?s hossz >> van, m?rmint az ?rdemi r?szen, meg azonos a p?lussz?m is, akkor a >> nyomat?k kifejezetten a Bmax f?ggv?nye. M?rpedig az ak?rmib?l is >> k?sz?lt ?lland? m?gnes Bmax ?rt?ke nem tudja > > Elvileg nem k?ne hogy extr?m dr?ga legyen egy BLDC motor. J?, te most az ?ra fel?l k?zel?tesz, ez is ?rdekes k?rd?s, de engem kifejezetten a teljes?tm?ny-s?r?s?ge (W/kg) ?rdekelne, hogy mit?l lenne jobb a bldc, mint az aszinkron. Nekem kvalitat?v ?tgondol?sokb?l a j?n ki, hogy az aszinkron kellene, hogy jobb legyen, az?rt, mert nagyobb Bmax-ra gerjeszthet?. Vagy valamit nem tudok, nem ?rtek. De m?r nem akarom annyira feszegetni a t?m?t, mert m?g a v?g?n kicsin?lok egy ?zletet, ez?rt meg is ?rtam Jenei L?szl?nak, hogy ink?bb m?gse hozza ide vagy hozzon ?ssze a szak?rt?kkel. Annyira nem fontos, hogy ak?r ?n, ak?r itt m?s kiokosodjon, ha ennek az az ?ra, hogy hanygy?nyi es?ly keletkezzen az ?zlet elveszt?s?re. Am?gy valszleg mindenben igazad van az ?rral kapcsolatban. Illetve m?g az lehet, hogy az aszinkron motorokat m?r j? r?g?ta gy?rtja boldog-boldogtalan, ?ri?si hagyom?nya van, nagyon ig?nytelen, nem szokott elektronik?t ig?nyelni, ez?rt a vil?gon tal?n nagys?grendileg is t?bbet gy?rtanak bel?le. A BLDC relat?ve ?j, mindenf?le elektronik?kkal egy?tt m?k?dik csak, sp?ci helyekre haszn?lj?k t?bbnyire, sz?val ?rthet?, hogy az ?ra m?r csak ez?rt is sokkal mack?sabb. Az elnevez?se pedig ?rdekes. Ez v?g?lis kifejezetten egy szinkrong?p, olyan, aminek nem gerjesztett, hanem ?lland? m?gneses a forg?r?sze (vagy az ?ll?r?sze, ha ?gy akarj?k), egy?ltal?n nem egyen?ram?. De h?t ez m?r beleiv?dott a k?ztudatba, hogy az. Persze az elektronik?val egy?tt m?r ak?r az, de ?gy n?zve egy aszinkrong?p is tekinthet? egyen?ram?nak. Ezzel szemben a kommut?toros t?nyleg egyen?ram? kintr?l n?zve, mert abban az ?talak?t? be van ?p?tve: a kommut?tor int?zi az elektronika szerep?t. A forg?r?sz poz?ci?j?b?l n?zve nagyonis v?lt??ram?. Persze az ?ll?r?sz fel?l n?zve meg egyen, de ez lenne egy kiford?tott szinkrong?p is, aminek a m?gnesei vagy a gerjeszt?se k?v?l van. Illetve a nem kiford?tott meg bel?lr?l n?zve egyen?ram?. :) Viszont az aszinkron sehogysem az, annak ?ltal?ban az ?ll?r?sz fel?l n?zve van egy fordulatsz?mk?zeli freki, a forg?r?szen meg egy alacsony freki. A forg?r?sz aszinkronban forog a bet?pfrekij? mez?h?z k?pest, nem azzal szinkronban, mint a BLDC vagy szinkrong?p eset?n. Anno volt ilyen a tanultak k?z?tt, hogy "egys?ges villamosg?p elm?let". Teh?t voltak, akik matematikailag az ?sszes fellelhet? villamosg?pet egys?ges egyenletrendszerekkel le tudt?k ?rni. S?t, valami fazon b?rt?nbe ker?lt, ?s ott dolgozott ki valami ilyesmit, ha j?l r?mlik, de n?v az m?r nem jut eszembe. hjozsi From szali.sandor at gmail.com Sun May 2 11:24:46 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Sun, 2 May 2010 11:24:46 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? Message-ID: <02FBC4F38A6E4BD8A6AC1C83D8AE1F25@SANYI> mik a tapasztalatok, mukodik ha pl. ket tizcellas blokkot parhuzamositok? [tul nagy a belso ellenallas] tolteshez majd sorbakotom ha kell tehat kiegyenlitgetik egymast a blokkok, vagy valami nemlinearis akarmi miatt az egyik el akarja szippantani ok nelkul a kraftot a masik pakktol? From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 11:53:15 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 11:53:15 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: <02FBC4F38A6E4BD8A6AC1C83D8AE1F25@SANYI> Message-ID: <42896A809BAE4864A5D7AC3793185CBC@hjan> Szali Sandor wrote: > mik a tapasztalatok, mukodik ha pl. ket tizcellas blokkot > parhuzamositok? [tul nagy a belso ellenallas] > tolteshez majd sorbakotom ha kell > > tehat kiegyenlitgetik egymast a blokkok, vagy valami nemlinearis > akarmi miatt az egyik el akarja szippantani ok nelkul a kraftot a > masik pakktol? An?lk?l, hogy valaha is pr?b?ltam volna, ki van csukva! Ahhoz, hogy sz?mottevo delej belem?sszon egy cell?ba, annak valami 1,3-1,4V-ig fel kell m?sznia, m?rpedig a m?sik nem fog tudni ilyet produk?lni sz?m?ra. Sot, azt val?sz?nus?tem, hogy ha egy teljesen felt?lt?tt ?s egy teljesen (de nem m?ly) kis?t?tt cell?t p?rhuzamostan k?t?nk, akkor se j?n l?tre a ketto k?z?tt sz?mottevo ?ram, az is lehet, hogy semekkora nem j?n l?tre. (Ezt alkalomadt?n, ha eszembe jut, ki is pr?b?lom.) M?s az ?bra, ha a k?t csoportb?l az egyikben egy-k?t z?rlatos cella ad?dik, akkor lehet, hogy az ?p csoportb?l fog a marad?k t?ltodni. Az ?p fesze kb 12V, ha kis?t?si ciklusa van, a m?sikb?l meg mondjuk 12/8=1,5V jutna a marad?k 8-ra, amikn?l ez eroteljes t?lt?snek sz?m?t. M?s: ha m?r az egyenk?nti t?lt?s nem lehets?ges, ?n ink?bb p?rhuzamosan t?lten?m oket. Azt vettem ?szre, hogy pl ledl?mp?ban l?vo aksik nagyon nem egyform?n tudnak kimer?lni. Persze ugyanakkor pl a r?gi cordlessben l?vok meg igen. hjozsi From szali.sandor at gmail.com Sun May 2 12:02:33 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Sun, 2 May 2010 12:02:33 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: <02FBC4F38A6E4BD8A6AC1C83D8AE1F25@SANYI> <42896A809BAE4864A5D7AC3793185CBC@hjan> Message-ID: neten ugy latom sokan csinaljak jhidvegi wrote: > M?s: ha m?r az egyenk?nti t?lt?s nem lehets?ges, ?n ink?bb > p?rhuzamosan t?lten?m oket. Azt vettem ?szre, hogy pl ledl?mp?ban > l?vo aksik nagyon nem egyform?n tudnak kimer?lni. Persze ugyanakkor > pl a r?gi cordlessben l?vok meg igen. mi elonye lehet a parhuzamos toltesnek? mar annak is orulnek ha nem lenne muszaj kulon toltenem oket, de hogy meg jobb is? :) From elektrolista at freemail.hu Sun May 2 12:19:31 2010 From: elektrolista at freemail.hu (mpityu) Date: Sun, 02 May 2010 12:19:31 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? In-Reply-To: References: <02FBC4F38A6E4BD8A6AC1C83D8AE1F25@SANYI>, Message-ID: <4BDD6DD3.20614.9AE254@elektrolista.freemail.hu> Hali! Az ugy nem lesz jo :) Ha mindenkepp parhuzamosan akarod tenni oket, akkor cellankent kell parhzamositani.. Lehetoleg uj akkukat.. Ha a nagy packot parhuzamosan kotod, mivel a cellak nem egyforman merulnek packon belul sem (oregedes..) elobbutobb az egyik megadja magat.. igy a maradek pack szepen toltesre kerul a masik packbol, es meg tul is lesz toltve.. ez kinyirja szepen sorba az osszes cellat.. ha cellankent van parhuzamosan kotve, akkor max. 1-1 cella par fog megpusztulni, illetve egyszerre fognak oregedni.. idovel.. udv:mpityu On 2 May 2010 at 12:02, Szali Sandor wrote: > > mi elonye lehet a parhuzamos toltesnek? > mar annak is orulnek ha nem lenne muszaj kulon toltenem oket, de hogy meg > jobb is? :) > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 12:17:03 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 12:17:03 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: <02FBC4F38A6E4BD8A6AC1C83D8AE1F25@SANYI><42896A809BAE4864A5D7AC3793185CBC@hjan> Message-ID: <14AF7E1D08B94926BF5070D1A434FDEA@hjan> Szali Sandor wrote: > mi elonye lehet a parhuzamos toltesnek? > mar annak is orulnek ha nem lenne muszaj kulon toltenem oket, de hogy > meg jobb is? :) A teljes felt?lt?skor l?trej?vo v?gfesz valami 1,4-1,5V k?r?li. Teh?t, ha sorbak?tve t?lt?d, lehet, hogy egy kev?sb? kis?lt m?r el?ri ezt a feszt, ot m?r b?k?n k?ne hagyi, de a m?sik m?g nem tart ott. Ha p?rhuzamosan vannak, akkor ez a fesz l?tre se j?nne, ha lenne olyan, ami m?g nincs topon. Valamint, ha a fesz k?nyszer?tve van, mondjuk 1,4V, akkor olyan t?lt?lt?s nem j?het l?tre, amin?l a cella (ha t?nyleg ?rammal nyomatod) el?rheti ak?r az 1,6V-ot is, ?s j? forr? is lehet. Ez a feszgener?toros m?di akkor ?llhat elo, ha j? sok cella van p?rhuzamosan k?tve, ekkor ugye ha ?rammal is m?sz neki, de a soknak megfelelovel, ?s van k?zt?k olyan, ami lust?bb, annak a t?bbi kialakult fesze m?r feszgener?tork?nt jelenik meg. Sz?val, ha ?ramgener?toros a t?lt?s, de megfogod a feszt, akkor nem t?rt?nhet szerintem baja egy cell?nak sem, ?s mind fel lesz t?ltve. Foleg, ha hom?rs?kletet is tudsz valahogy - ha m?shogy nem, tapint?ssal - ?rz?kelni, ?s mind m?r meleg valamennyire. Kb egyform?n. hjozsi From hg12345 at freemail.hu Sun May 2 12:34:41 2010 From: hg12345 at freemail.hu (hg12345) Date: Sun, 2 May 2010 12:34:41 +0200 (CEST) Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? In-Reply-To: <02FBC4F38A6E4BD8A6AC1C83D8AE1F25@SANYI> Message-ID: Hi! a p?rhuzamos?t?ssal t?bb probl?ma lehet. (szerintem nem ?rdemes) Ha nincs azonos fesz?lts?gen ?sszekapcsol?skor az akkupack (mi?rt is lenne?) akkor z?rlati ?ram fog folyni a kiegyenl?t?d?sig... A z?rlati ?ramot a bels? ellen?ll?s hat?rozza meg. Egy nem t?l sikeres ?sszekapcsol?s v?rhat? k?t hib?s akkupack csomag :-( n?mi f?ny f?st ?s meleged?s mellett. Az NiMH AKKU fesz?lts?ge nagyon f?gg a gy?rt?t?l ?s hogy milyen felhaszn?l?sra k?sz?tett?k. pl.: - LSD (alacsony ?nkis?l?s?) - POWER (nagy terhel?s?, pl. akkus fur?g?p...) - consumer azonos gy?rt?s eset?n is elk?pzelhet? olyan eset, amikor a magasabb fesz?lts?g?ben kevesebb t?lt?s van mint az alacsonyabb fesz?lts?g?ben. -------------------------------------------------------------------- Persze egy pr?b?t meg?r, de mindenk?ppen minden akkupack-ot v?den?k biztos?t?kkal, (pl polyswitch). ------------------------------------------------------------------ A korrekt megold?s az ?sszekapcsol?sra, ha egy ?ramkorl?toz? ut?n kapcsolod ?ssze ?ket. Ilyenkor a magasabb fesz?lts?g? blokk kezd kis?lni, ha el?rte a m?sik blokk fesz?lts?g?t akkor m?r a terhel?s megoszlik. Innen kis ingadoz?ssal egy?tt vesztik el a terhel?s?ket. Nem lenne egyszer?bb ink?bb m?s NiMH form?t haszn?lni, nagyobb kapacit?s?t. AAA->AA->C->D ugyan ?gy ?p?thet?k bel?l?k akkupack-ok. ---------------------------------------------------------------- Mi?rt nagy a bels? ellen?ll?s a t?lt?shez, ?ltal?ban cell?nk?nt 0.2-0.3 omh, ha t?ll?ped a 0.5-1 omh akkor az m?r kuka..... mik a tapasztalatok, mukodik ha pl. ket tizcellas blokkot parhuzamositok? [tul nagy a belso ellenallas] tolteshez majd sorbakotom ha kell tehat kiegyenlitgetik egymast a blokkok, vagy valami nemlinearis akarmi miatt az egyik el akarja szippantani ok nelkul a kraftot a masik pakktol? ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 12:57:58 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 12:57:58 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: Message-ID: <9D1ED35855D5460C80FA126AB99D462E@hjan> hg12345 wrote: > Ha nincs azonos fesz?lts?gen ?sszekapcsol?skor az akkupack (mi?rt is > lenne?) akkor z?rlati ?ram fog folyni a kiegyenl?t?d?sig... Ezt nem gondolhatod komolyan! Ugyanaz a fajta t?ved?s, amit akkor mond valaki, ha k?t ?lomaksit k?t p?rhuzamosan. Tudom?sul k?ne venni, hogy ahhoz, hogy az aksiba befel? menjen ?ram, ahhoz n?la a fesz r?gt?n az elej?n nagyobb kell legyen, mint egy teljesen felt?lt?tt, ?s ut?na nyugiba hagyott ugyanolyan aksi fesze. Pl ha egy kis?t?tt 6 cell?s 11,8V-os ?lomaksira r?k?tnek egy teljesen felt?lt?tt, kb 13V-os aksit, tal?n az els? pillanatban egyfajta kapac jelleg? kiegyenl?t? ?ramocska folyhat, de az ?rdemi ?ramhoz 13,5V k?r?li feszre kell emelkednie a kis?t?ttnek. Ezt nem tudja produk?lni ?ram mellett a teljesen felt?lt?tt. M?s fesz-?rt?kekkel, de ugyanez az ?bra a NiMH-n?l is. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 13:03:57 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 13:03:57 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: Message-ID: S?t, ?pp a minap pr?b?ltam. T?k lemer?lt NiMH cella ker?lt a kezembe, n?h?nyt?z mV-ot l?ttam rajta. Gondoltam, megn?zem, ?l-e m?g. (Marha r?g?ta volt f?lrerakva, am?gy alig haszn?lt). Beraktam a t?lt?be kb 2 m?sodpercre, r?m?rtem, ?s m?ris 1,27V-ot l?ttam r?gt?n ut?na, hogy kivettem. Lehet, hogy a kivev?s pillanat?ban m?g 1,3-n?l is t?bb volt rajta a fesz. Sz?val, ha ezt a csaknem null?ra kis?t?ttet r?raktam volna egy teljesen felt?lt?ttre, aminek a nyugalmi fesze (nem most kaptam ki a t?lt?b?l) 1,26V, eg?sz jelent?ktelen t?lt?s bakfity ?ram mellett tudott volna belefolyni a t?k kis?t?ttbe. A felt?lt?d?st r?gt?n valami 1,3V f?l?tti fesszel kezdik, amit egy felt?lt?tt se k?pes produk?lni ?gy, hogy k?zben bel?le kifel? folyik ?ram. Ak?rmilyen NiMH ?rdemi nagys?g? (nem nanoamper) kifel? foly? ?ram mellett biztosan 1,3V alatti fesz?, s?t, csak a t?lt?b?l val? kiszed?s ut?n lesz enn?l nagyobb r?vid ideig. De ekkor se k?pes ?ramot produk?lni ?gy, hogy a fesze megmaradjon 1,3 f?l?tt. hjozsi From szali.sandor at gmail.com Sun May 2 13:05:29 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Sun, 2 May 2010 13:05:29 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: Message-ID: hg12345 wrote: > - consumer > azonos gy?rt?s eset?n is elk?pzelheto olyan eset, amikor a magasabb > fesz?lts?guben kevesebb t?lt?s van mint az alacsonyabb > fesz?lts?guben. az enyem consumer kategoria, egyformak, most a ket pack kozott 0.4A-t mertem mikor osszekotottem. amig konkretan meg nem hal egy cella, valszeg nagy disznosag nem tortenhet, picit rosszabb a helyzet mint olomakksinal mert nem fix feszre toltodnek ugye asszem teszek majd be egy kapcsolot es csak akkor lesznek parhuzamosan amikor hasznaljuk, toltes es pihenes alatt nem From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 13:55:35 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 13:55:35 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: Message-ID: <8AB0598C56084FCF8968A0F41D94AAE3@hjan> Szali Sandor wrote: > az enyem consumer kategoria, egyformak, > most a ket pack kozott 0.4A-t mertem mikor osszekotottem. Meddig? Nem csak ?pp az elej?n? N?h?ny perc m?lva is? From hg12345 at freemail.hu Sun May 2 14:01:10 2010 From: hg12345 at freemail.hu (hg12345) Date: Sun, 2 May 2010 14:01:10 +0200 (CEST) Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? In-Reply-To: <9D1ED35855D5460C80FA126AB99D462E@hjan> Message-ID: Bocs, de a p?rhuzamos kapcsol?sn?l a k?t bels? fesz?lts?g gener?tor k?l?nbs?ge ?s a k?t bels? ellen?ll?s ?sszeg?nek h?nyadosa adja a kiegyenl?t?si ?ramot.... Ez pedig a z?rlati ?ram....(persze nevezhet? b?rminek :-)Ha szerencs?d van akkor kicsi fesz?lts?g k?l?nbs?g, ha nincs NiMH ez az ?rt?k tart?san meghaladja a 3C akkor volt k?t aksid. Van olyan kivitel ahol 0.5-1C se c?lszer? meghaladni. jhidvegi ?rta: >hg12345 wrote: > >> Ha nincs azonos fesz?lts?gen ?sszekapcsol?skor az akkupack (mi?rt is >> lenne?) akkor z?rlati ?ram fog folyni a kiegyenl?t?d?sig... > >Ezt nem gondolhatod komolyan! >Ugyanaz a fajta t?ved?s, amit akkor mond valaki, ha k?t ?lomaksit k?t >p?rhuzamosan. Tudom?sul k?ne venni, hogy ahhoz, hogy az aksiba befel? menjen >?ram, ahhoz n?la a fesz r?gt?n az elej?n nagyobb kell legyen, mint egy teljesen >felt?lt?tt, ?s ut?na nyugiba hagyott ugyanolyan aksi fesze. > >Pl ha egy kis?t?tt 6 cell?s 11,8V-os ?lomaksira r?k?tnek egy teljesen >felt?lt?tt, kb 13V-os aksit, tal?n az els? pillanatban egyfajta kapac jelleg? >kiegyenl?t? ?ramocska folyhat, de az ?rdemi ?ramhoz 13,5V k?r?li feszre kell >emelkednie a kis?t?ttnek. Ezt nem tudja produk?lni ?ram mellett a teljesen >felt?lt?tt. > >M?s fesz-?rt?kekkel, de ugyanez az ?bra a NiMH-n?l is. > >hjozsi > >----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 14:27:45 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 14:27:45 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: Message-ID: hg12345 wrote: > Bocs, de a p?rhuzamos kapcsol?sn?l a k?t bels? fesz?lts?g gener?tor > k?l?nbs?ge ?s a k?t bels? ellen?ll?s ?sszeg?nek h?nyadosa adja a > kiegyenl?t?si ?ramot.... Ez pedig a z?rlati ?ram.... Na j?, de egy ilyen aksi nem modellezhet? ebben a szituban ?gy, mint egy feszgener?tor (aminek fix a fesze), meg egy bels? ellen?ll?s. Ebb?l ad?dik az, hogy m?g akkor se j?n l?tre z?rlati jelleg?, teh?t az ?zemin?l j?val nagyobb ?ram, ha jelent?sen k?l?nb?z?ek a t?lt?tts?gek, s?t, az ?zemi ?ramot se fog siker?lni megk?zel?teni. > b?rminek :-)Ha szerencs?d van akkor kicsi fesz?lts?g k?l?nbs?g, ha > nincs NiMH ez az ?rt?k tart?san meghaladja a 3C akkor volt k?t aksid. Ha ez t?rt?nne. Na de nem ez t?rt?nik, ezt k?ne bel?tni. Vagy kipr?b?lni, mert ez nem hit k?rd?se. Az els? pr?ba az lehetne, hogy elkezdesz szer?ny ?rammal t?lteni egy aksit, ?s n?zed a feszk?t rajta. Ha a fesze hamar felmegy 1,3V f?l? a kis ?ramt?l, akkor ez t?ny1. Ha meg egy felt?lt?tt aksit elkezdesz kis?tni szint?n kis ?rammal, ?s a fesze jelent?sen 1,3V al? s?llyed ett?l (ha m?r eleve nem ott volt, mert most vetted le a t?lt?r?l), ezt nevezz?k t?ny2-nek. A k?t t?nyt (ennek megfelel?en a k?t aksit) ?sszerakod, abb?l hogy fog z?rlati jelleg? ?ram kialakulni? hjozsi From szali.sandor at gmail.com Sun May 2 14:35:46 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Sun, 2 May 2010 14:35:46 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: <8AB0598C56084FCF8968A0F41D94AAE3@hjan> Message-ID: <55122EFFFDE44BD084ABB7747F59448E@SANYI> jhidvegi wrote: >> most a ket pack kozott 0.4A-t mertem mikor osszekotottem. > > Meddig? Nem csak ?pp az elej?n? N?h?ny perc m?lva is? csak az elejen mertem, aztan volt zarlati aram felvetel, [hasznalat] aztan most azota 0.5A-rel toltom az egesz pakkot, semmi kulonos most szetszedtem, 0.04A folyik a ketto kozt. From szali.sandor at gmail.com Sun May 2 14:39:26 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Sun, 2 May 2010 14:39:26 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: Message-ID: <69C93B0ABF644B26B30AB63D729E1423@SANYI> jhidvegi wrote: > A k?t t?nyt (ennek megfeleloen a k?t aksit) ?sszerakod, abb?l hogy > fog z?rlati jellegu ?ram kialakulni? akkor lenne gebasz ha hirtelen zarlatosodik parhuzamos cella, [nem tudom lehet csak matematikai eselye van] de lehet hogy 10 cellanal nem alakulna ki olvaszto aram, aztan 1V ala igy se menne a vegfesz. amugy az elod akkupackot szetfolyattam, rohantam vele csapba dobtam stb :) mert rajtafelejtettem majdnem 1C-t From info at kiralyelektronika.hu Sun May 2 14:50:16 2010 From: info at kiralyelektronika.hu (Info) Date: Sun, 2 May 2010 14:50:16 +0200 Subject: [elektro] SAM7S Message-ID: <473700474.20100502145016@kiralyelektronika.hu> Sziasztok ! Jtagon kereszt?l j?l gondolom, hogy fel lehet t?lteni a flasht egy AT91SAM7S64-ben ? ?s ehez csak a jtagent kell t?pra tenni, a t?bbi l?b (erase, tst, pa0-2) maradhat testen ? Thx ! B?la From halaloszto at yahoo.co.uk Sun May 2 17:04:13 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Sun, 2 May 2010 15:04:13 +0000 (GMT) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <248D887CDE6E43069796CC96F5E34EB1@hjan> References: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu> <248D887CDE6E43069796CC96F5E34EB1@hjan> Message-ID: <929176.19008.qm@web25107.mail.ukl.yahoo.com> pont annyi fogaskerek van benne mint volt. csak kivettek a berregot, amitol addig nem hallatszott. vajk ________________________________ From: jhidvegi To: elektro at tesla.hu Sent: Sat, 1 May, 2010 10:42:28 Subject: Re: [elektro] generator->motor vfx wrote: > Itt egy le?r?s a proced?r?r?l: > http://www.evpermanent.com/hu/info3hu.php Megn?zve a vide?t, el?g lehangol?. Pl az, hogy ?lland?an hallhat? a fogasker?khang. D?cs?retes persze a pr?b?lkoz?s, de nagyon r?nyomja a b?lyeg?t az eg?szre a bark?cs m?di. Nem olvastam el messze mindent, ez?rt nem tudom, hogy mi az ?bra t?len. Sz?val asszem vannak megoldand? dolgok boven m?g. ?n a hibrid h?ve vagyok, am?g nincs olyan aksi, ami kb a benzin energiasurus?g?vel rendelkezik elfogadhat? ?ron. (De mivel nem tudom megfizetni, marad az, ami van.) ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From lista at puzsar.hu Sun May 2 17:10:17 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Sun, 02 May 2010 17:10:17 +0200 Subject: [elektro] proxxon Message-ID: <4BDD95D9.2020801@puzsar.hu> Hali! Hozott a haverom egy proxxon micromotor 220/e minif?r?t, aminek a bels? t?pja hal?lozott el. 230V-r?l (100W van r??rva) megy egy furm?nyos kapcsi t?p, traf? n?lk?l, maga a motor az undoktivit?s? benne. fet, graetz elsz?llt, meg valami felirat n?lk?li z?ner is... a motor j?, 12V dc-r?l m?r p?r?g sz?pen, nem tudom mekkora a max fesz amit b?r (terhel?s n?lk?l 12V 400mA, 24Von 600mA, sz?val kicsit vak?t?snak ?rzem a 100W-ot) Nincs valakinek kapcsi rajza? K?szi -- Pipi http://www.puzsar.hu From halaloszto at yahoo.co.uk Sun May 2 17:17:11 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Sun, 2 May 2010 15:17:11 +0000 (GMT) Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <1421938863.20100501221444@freemail.hu> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> <1421938863.20100501221444@freemail.hu> Message-ID: <469695.9203.qm@web25102.mail.ukl.yahoo.com> ha a nyomtaton van ethernet (jetdirect kartya), es nem rossz, akkor tuti lehet ra xp-rol nyomtatni. en szoktam. vajk ________________________________ From: (G)feri To: elektro at tesla.hu Sent: Sat, 1 May, 2010 22:14:44 Subject: Re: [elektro] HP LaserJet 4 Plus Pipi, Saturday, May 1, 2010, 9:48:46 PM, you wrote: Pipi> 2010.05.01. 21:41 keltez?ssel, (G)feri ?rta: >> Sziasztok! >> >> ?rdekl?dn?k XP-k -r?l routeres h?l?zatra csatlakoztatott fenti >> (h?l?zati)nyomtat?val lehet nyomtatni? Pipi> gondolom ?gy: nyomtat? hozz?ad, nem h?l?zati, hanem helyi local Pipi> port, std. tcpip port, ipc?me be?r.... A gondom az, hogy per. pill. nem tal?lok le?r?st r?la ?s gyorsan tudnom kellene, hogy fenti ?ssze?ll?t?sban ez a t?pus haszn?lat?-e, mert akkor az engem k?rdez? ismer?s megvenne egy ilyet. Ez egy r?gi fajta masina, m?g USB-t sem ismeri. ?n csak ennyit tudok r?la :). Feri -- Best regards, (G)feri mailto:elektroslista at freemail.hu ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From halaloszto at yahoo.co.uk Sun May 2 17:22:26 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Sun, 2 May 2010 15:22:26 +0000 (GMT) Subject: [elektro] Szetszedtem 474 In-Reply-To: References: <001401cae9a2$3cad8920$b6089b60$@freemail.hu> Message-ID: <861400.4407.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> bizony, pl komolyabb utananezest erdemelt volna, hogy a kis doboz hogyan csinal arambol meleget. hiszen ra volt irva, hogy 12V be, meleg ki. vajk ________________________________ From: Webkonyvek To: elektro at tesla.hu Sent: Sun, 2 May, 2010 10:36:01 Subject: Re: [elektro] Szetszedtem 474 Hello Kormos Imre! > Ejnye, egy ilyen bonyolult szerkezetr?l > b?vebb le?r?st ?s hibakeres?st v?rtam volna. Tank?rem nem ?n voltam! Am?gy t?nyleg nem... G?za ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From pm_levlista at progzmaster.hu Sun May 2 17:41:37 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Sun, 02 May 2010 17:41:37 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> Message-ID: <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: > J?, te most az ?ra fel?l k?zel?tesz, ez is ?rdekes k?rd?s, de engem kifejezetten > a teljes?tm?ny-s?r?s?ge (W/kg) ?rdekelne, hogy mit?l lenne jobb a bldc, mint az > aszinkron. Nekem kvalitat?v ?tgondol?sokb?l a j?n ki, hogy az aszinkron kellene, > hogy jobb legyen, az?rt, mert nagyobb Bmax-ra gerjeszthet?. Vagy valamit nem > tudok, nem ?rtek. De m?r nem akarom annyira feszegetni a t?m?t, mert m?g a v?g?n Ehhez tudni k?ne, hogy mekkora a t?rereje azoknak a m?gneseknek. Te m?rted a viny? m?gnest, de ebb?l ?n nem ?ltal?nos?tan?k, mivel nem biztos hogy a motorba is ugyanolyan ker?l, vagy hogy ha ugyanolyan anyag? is, akkor nem lehet-e er?sebbre m?gnesezni. > Illetve m?g az lehet, hogy az aszinkron motorokat m?r j? r?g?ta gy?rtja > boldog-boldogtalan, ?ri?si hagyom?nya van, nagyon ig?nytelen, nem szokott > elektronik?t ig?nyelni, ez?rt a vil?gon tal?n nagys?grendileg is t?bbet > gy?rtanak bel?le. A BLDC relat?ve ?j, mindenf?le elektronik?kkal egy?tt m?k?dik > csak, sp?ci helyekre haszn?lj?k t?bbnyire, sz?val ?rthet?, hogy az ?ra m?r csak > ez?rt is sokkal mack?sabb. Az?rt haszn?lj?k csak sp?ci helyekre, mert dr?ga. Ha olcs? lenne, akkor rengeteg helyen kimehetne a divatb?l a DC motor. :-) A kefe forgalmaz?s ?s kommut?tor fel?j?t?s helyett pedig ?jabb ipar?gak j?hetn?nek l?tre BLDC motorvez?rl? gy?rt?s ?s jav?t?s c?msz? alatt. :-) > Az elnevez?se pedig ?rdekes. Ez v?g?lis kifejezetten egy szinkrong?p, olyan, > aminek nem gerjesztett, hanem ?lland? m?gneses a forg?r?sze (vagy az ?ll?r?sze, > ha ?gy akarj?k), egy?ltal?n nem egyen?ram?. De h?t ez m?r beleiv?dott a > k?ztudatba, hogy az. Persze az elektronik?val egy?tt m?r ak?r az, de ?gy n?zve > egy aszinkrong?p is tekinthet? egyen?ram?nak. Ezzel szemben a kommut?toros Meg fogsz lep?dni, de a legegyszer?bb BLDC vez?rl? elektronika kihozhat? p?r tranzisztorb?l ?s HALL jelad?b?l, ?s t?nyleg csak annyit csin?l mint egy kommut?tor. Kicsiben l?sd pl. a m?szer ventill?torok. T?bbnyire csak k?tf?zis?ak, n?gysz?gjel van a tekercseken (ez?rt is b?gnak annyira zavar?an...) Innen ered az elnevez?s, hogy k?v?lr?l n?zve ez egy DC motor. A kommut?ci? nem mechanikus, de az elektronika a motor r?sze, az el?nye hogy nincs kefe, meg az ezzel j?r? ?sszes ny?g. Az m?s k?rd?s, hogy ez a technol?gia t?bbet tud enn?l, ez?rt ilyen primit?v vez?rl?ssel ritk?n haszn?lj?k. A legf?bb el?nye szerintem az egyszer?, k?zbentarthat? vez?relhet?s?ge. Az aszinkronn?l ?ltal?ban nincs inform?ci?d hogy pontosan hogyan ?ll a forg?r?sz, a mez?t pedig ennek ismeret?ben folyamatosan forgatni kellene hogy poz?ci?ban tartsd, ?nmag?ban nem lehet vele szerv?hajt?st k?sz?teni. Ha a forg?r?sz?t poz?ci? jelad?val l?tjuk el, akkor m?r lehet, ezek a "vector drive" k?dnev? AC-szerv?hajt?sok. Ennek ellen?re hogy lehets?ges, biztos vannak pontoss?gi, gyorsas?gi vagy egy?b technikai korl?tai. Nem mozgok ezen a ter?leten, tal?n aki automatik?val foglalkozik, hozz? tudna sz?lni. A k?rd?sed teh?t tov?bbra is jogos, biztos hogy a teljes?tm?ny s?r?s?g k?rny?k?n is lesz valami, mivel a BLDC motorok rendszerint kisebbek. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From webkonyvek at gmail.com Sun May 2 17:50:00 2010 From: webkonyvek at gmail.com (Webkonyvek) Date: Sun, 2 May 2010 17:50:00 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 474 References: <001401cae9a2$3cad8920$b6089b60$@freemail.hu> <861400.4407.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: Hello vajk fekete! > bizony, pl komolyabb utananezest erdemelt volna, > hogy a kis doboz hogyan csinal arambol meleget. > hiszen ra volt irva, hogy 12V be, meleg ki. Pedig egyszer?. Meleged lesz, mikor a kis doboz beleolvad a tenyeredbe. :o) G?za From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 17:50:34 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 17:50:34 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: <69C93B0ABF644B26B30AB63D729E1423@SANYI> Message-ID: Szali Sandor wrote: > akkor lenne gebasz ha hirtelen zarlatosodik parhuzamos cella, [nem > tudom lehet csak matematikai eselye van] Igen, ezt m?r megr?gtuk, s?t, mpityu a megold?st is megadta, b?r k?ts?gtelen, hogy macer?s. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 17:55:03 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 17:55:03 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu> <248D887CDE6E43069796CC96F5E34EB1@hjan> <929176.19008.qm@web25107.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <0B32C7FA1419480C9060C5070958ABAC@hjan> vajk fekete wrote: > pont annyi fogaskerek van benne mint volt. > > csak kivettek a berregot, amitol addig nem hallatszott. Mi az a berrego? L?ttam a linken, hogy egy fogasker?kp?rt kicser?ltek benne. Az nincs benne a hajt?sl?ncban? Ha benne van, ez lehet a bun?s, mert egy norm?lis v?lt? hangj?t aligha lehet hallani. Na azt?n lehet ott m?s is, tal?n r?gi volt a cucc, ?s pl a diffimu hangja is lehetett. From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 17:57:35 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 17:57:35 +0200 Subject: [elektro] proxxon References: <4BDD95D9.2020801@puzsar.hu> Message-ID: Pipi wrote: > Hozott a haverom egy proxxon micromotor 220/e minif?r?t, aminek a > bels? t?pja hal?lozott el. > 230V-r?l (100W van r??rva) megy egy furm?nyos kapcsi t?p, traf? > n?lk?l, maga a motor az undoktivit?s? Igen, ez sim?n elk?pzelhet?. > fet, graetz elsz?llt, meg valami felirat n?lk?li z?ner is... > a motor j?, 12V dc-r?l m?r p?r?g sz?pen, nem tudom mekkora a max fesz > amit b?r (terhel?s n?lk?l 12V 400mA, 24Von 600mA, sz?val kicsit > vak?t?snak ?rzem a 100W-ot) Nem az pedig. Nekem is van egy ilyenem, a max fordulatsz?ma 20ezer, ott m?r van benne kaka? rendesen. > Nincs valakinek kapcsi rajza? Sajna nincs. De ha felt?rk?pezed, mi merre van, megn?zem esetleg azt, ami ?gy el?gett, hogy nem tudod leolvasni. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 18:25:05 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 18:25:05 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> Message-ID: Moczik Gabor wrote: > Ehhez tudni k?ne, hogy mekkora a t?rereje azoknak a m?gneseknek. Te > m?rted a viny? m?gnest, de ebb?l ?n nem ?ltal?nos?tan?k, mivel nem > biztos hogy a motorba is ugyanolyan ker?l, vagy hogy ha ugyanolyan > anyag? is, akkor nem lehet-e er?sebbre m?gnesezni. Erre mondtam, hogy a sz?nvas az, amit a legjobban fel lehet m?gnesezni. B?rmit, amivel ?tv?zik, az csak ront rajta b?r a remanenci?t annyira megemelheti, hogy m?gnes is lehet bel?le. Szerintem a legjobb m?gnesek se tudnak ma 1T-t sem. Teh?t magukt?l, m?g ha ?sszerakva m?gneses vezet?kkel is vannak felm?gnesezve. Ha m?r van 0,5mm l?gr?s, szerintem tutira leesik 0,5..0,8T-ig. Ami teljesen szabadon van m?r egyszer, az valszleg 0,5-ig helyb?l lemegy, ?s ?gy is marad. > Az?rt haszn?lj?k csak sp?ci helyekre, mert dr?ga. > Ha olcs? lenne, akkor rengeteg helyen kimehetne a divatb?l a DC > motor. :-) Ahhoz elektronik?val egy?tt kell olyan olcs?nak lennie. :-) M?g akkor is vezet a dc motor ?rban, ha az ? hajt?sa is elektronikus. Ha meg ?gy n?zz?k, hogy a kommut?toros motor nem is felt?tlen?l dc, ?s triakkal marha egyszer? hajt?sokat szoktak hozz? csin?lni. Azt?n ahogy ?rod, ez is lehet marha egyszer?. > A kefe forgalmaz?s ?s kommut?tor fel?j?t?s helyett pedig ?jabb > ipar?gak > j?hetn?nek l?tre BLDC motorvez?rl? gy?rt?s ?s jav?t?s c?msz? alatt. > :-) Igen, eg?sz j? kis ipar?g lehetne, persze teljesen m?s felk?sz?lts?g? emberek sz?m?ra. ?n ink?bb azt saccolom, hogy gig?szi t?megben gy?rtan?nak teljes?tm?ny- ?s fesz-sorokat, ?s ki lenn?nek ?ntve, k?sz alkatr?sz lehetne, ?s komplett kellene mindig cser?lni. > Meg fogsz lep?dni, de a legegyszer?bb BLDC vez?rl? elektronika > kihozhat? > p?r tranzisztorb?l ?s HALL jelad?b?l, ?s t?nyleg csak annyit csin?l > mint egy kommut?tor. Ha nagyon egyszer? dc motorhoz hasonl?tjuk, akkor lehet, de ha a sokszelet? kommut?toros?hoz, az nem hozhat? ki p?r alkatr?szb?l, k?l?nben nem ugyanazt csin?lja, mint a kommut?tor. A gagyi szersz?mg?pecske motorj?nak is van m?r vagy 14-26 szelete, nem? > Kicsiben l?sd pl. a m?szer ventill?torok. T?bbnyire > csak > k?tf?zis?ak, n?gysz?gjel van a tekercseken (ez?rt is b?gnak annyira > zavar?an...) Vagyis megfelel kb egy k?tszeletes kommut?toros motornak? :-) Nem tudtam k?l?nben, hogy ezek bldc motor?ak. Ezut?n m?r tudom. > Az m?s k?rd?s, hogy ez a technol?gia t?bbet tud enn?l, ez?rt ilyen > primit?v vez?rl?ssel ritk?n haszn?lj?k. A legf?bb el?nye szerintem az > egyszer?, k?zbentarthat? vez?relhet?s?ge. Igen, meg h?t gondolom az is, hogy mivel van visszajelz?s, az elektronika tudhatja azt is, hogy h?nyat p?rd?l a forg?r?sz, jobb esetben n?mi sz?ginf? is van. > Az aszinkronn?l ?ltal?ban nincs inform?ci?d hogy pontosan hogyan ?ll a > forg?r?sz, a mez?t pedig ennek ismeret?ben folyamatosan forgatni > kellene > hogy poz?ci?ban tartsd, ?nmag?ban nem lehet vele szerv?hajt?st > k?sz?teni. Ez valszleg ?gy van, de nem vagyok j?ratos a szervohajt?sokban, lehet, hogy vannak tr?kk?k. > A k?rd?sed teh?t tov?bbra is jogos, biztos hogy a teljes?tm?ny s?r?s?g > k?rny?k?n is lesz valami, mivel a BLDC motorok rendszerint kisebbek. Mert mindig sokkal nagyobb fordulatsz?mra csin?lj?k ?ket, mint a megfelel? teljes?tm?ny? aszinkron motorokat. Az us?ban valszleg 20%-kal nagyobb teljes?tm?ny? minden aszinkron motor az itteni megfelel?j?hez (m?ret, nyomat?k) k?pest. :-) ?rdekes lenne tudni, hogy ma, a ma szok?sos, ismert, bev?lt technik?k, technol?gi?k mellett mi lenne az a h?l?zati freki, ami a legkevesebbe ker?lne. Biztos k?tfel? lehetne v?lasztani, egyr?szt beruh?z?silag, m?sr?szt ?zemeltet?sileg. Nem is tudom, hogy k?ne sz?molgatni hozz?, hogy kb megsaccoljuk. A traf?k, motorok mind kisebbek lenn?nek, a h?l?zati kapac ?ram (nagyfesz t?vvezet?keken) megn?ne, a huzalok t?vols?ga miatti soros induktivit?s is, m?s lenne a hull?mimpedancia, mittudom?n, mi lenne m?g t?k m?s. A sokf?le h?ztart?si ?s egy?b ketyere t?pegys?ge kisebb kondikat ig?nyelne, nem villogna a h?l?zatszinkron k?perny?, ha legal?bb 75Hz lenne. De hogy se nem 50, se nem 60 Hz lenne ma m?r az optimum, arra m?rget venn?k. Ami ?rdekes, hogy n?ha rendelnek traf?gy?rt?kt?l 16 meg 33Hz k?r?li traf?kat is. :) Baromi nagyok ahoz k?pest, amekkora teljes?tm?ny?ek. K?sz vas- ?s r?ztemet?. Na azt?n lehet, hogy a z?rlatkezel?s cikisebb lenne. Ha t?l nagy a freki, t?l kis id? van az ?ram nulla?tmenete t?j?n az ?volt?sra, rekombin?ci?ra. Ha meg t?l kicsi a freki, akkor egy z?rlati f?lhull?m i2t-je t?l nagy, mindenf?l?t sokkal jobban ig?nybevenne. J? sok szempont van. Lehet, hogy m?gis az 50-60 k?r?li az optimum? :-) hjozsi From trebi at algoritmic.hu Sun May 2 18:34:22 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Sun, 2 May 2010 18:34:22 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu><248D887CDE6E43069796CC96F5E34EB1@hjan><929176.19008.qm@web25107.mail.ukl.yahoo.com> <0B32C7FA1419480C9060C5070958ABAC@hjan> Message-ID: <2F8CA4E6C0F34C8DADCBB1EEC69E49C8@aj7mraeuhi657e> jhidvegi wrote: > vajk fekete wrote: >> pont annyi fogaskerek van benne mint volt. >> >> csak kivettek a berregot, amitol addig nem hallatszott. Ker?lt bele h?zi gy?rt?s? is. > Mi az a berrego? > > L?ttam a linken, hogy egy fogasker?kp?rt kicser?ltek benne. Az nincs > benne a hajt?sl?ncban? Ha benne van, ez lehet a bun?s, mert egy > norm?lis v?lt? hangj?t aligha lehet hallani. De, pontosan az sz?lt. Azt?n legy?rtott?k rendesen, ?s elhallgatott. :) > Na azt?n lehet ott m?s is, tal?n r?gi volt a cucc, ?s pl a diffimu > hangja is lehetett. Difi jellemzoen az orrmotoros, h?ts?ker?khajt?s? aut?kban sz?l. A 90 fokos ir?nyv?lt?s miatt kell bele a t?ny?r-k?pker?k p?ros, egy?b okokb?l hypoid fogaz?ssal. Annak van az a jellegzetes trolibuszhangja, amikor megkopik. (Vagy ha eleve rosszul van tervezve-gy?rtva, mint a r?gi Ikarusokban. :) Fronthajt?s? kocsikn?l, kereszben ?ll? motor-v?lt? eset?n nincs ilyen ir?nyv?lt?s, egy sima ferde fogaz?s? fogasker?kp?rral kezdodik a difi, ?s nem is szokott sz?lni, mer minek csin?lna olyat. Trebitsch From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 18:45:45 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 18:45:45 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu><248D887CDE6E43069796CC96F5E34EB1@hjan><929176.19008.qm@web25107.mail.ukl.yahoo.com><0B32C7FA1419480C9060C5070958ABAC@hjan> <2F8CA4E6C0F34C8DADCBB1EEC69E49C8@aj7mraeuhi657e> Message-ID: <5D44441C7B3C4D88B0BCB2CB315CB86C@hjan> trebi at algoritmic.hu wrote: > De, pontosan az sz?lt. Azt?n legy?rtott?k rendesen, ?s elhallgatott. > :) Ja igen, m?r ?rt?l r?la valamit, de akkor a sr?c hal?la kiakasztott, elsikkadt ez a r?sze az emilednek. > Difi jellemzoen az orrmotoros, h?ts?ker?khajt?s? aut?kban sz?l. A 90 > fokos ir?nyv?lt?s miatt kell bele a t?ny?r-k?pker?k p?ros, egy?b > okokb?l hypoid fogaz?ssal. Annak van az a jellegzetes > trolibuszhangja, amikor megkopik. (Vagy ha eleve rosszul van > tervezve-gy?rtva, mint a r?gi Ikarusokban. :) Fronthajt?s? kocsikn?l, > kereszben ?ll? motor-v?lt? eset?n nincs ilyen ir?nyv?lt?s, egy sima > ferde fogaz?s? fogasker?kp?rral kezdodik a difi, ?s nem is szokott > sz?lni, mer minek csin?lna olyat. B?rmi?rt, de ha nem csin?l, annak csak ?r?lni tudok. Akkor se csin?l, ha itt-ott megkopik? Vagy ha valahonnan kifogy a olaj? hjozsi From trebi at algoritmic.hu Sun May 2 18:52:17 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Sun, 2 May 2010 18:52:17 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4BDBD07A.D9546510@vfx.hu><248D887CDE6E43069796CC96F5E34EB1@hjan><929176.19008.qm@web25107.mail.ukl.yahoo.com><0B32C7FA1419480C9060C5070958ABAC@hjan><2F8CA4E6C0F34C8DADCBB1EEC69E49C8@aj7mraeuhi657e> <5D44441C7B3C4D88B0BCB2CB315CB86C@hjan> Message-ID: jhidvegi wrote: > trebi at algoritmic.hu wrote: >> Fronthajt?s? kocsikn?l, >> kereszben ?ll? motor-v?lt? eset?n nincs ilyen ir?nyv?lt?s, egy sima >> ferde fogaz?s? fogasker?kp?rral kezdodik a difi, ?s nem is szokott >> sz?lni, mer minek csin?lna olyat. > > B?rmi?rt, de ha nem csin?l, annak csak ?r?lni tudok. > Akkor se csin?l, ha itt-ott megkopik? Vagy ha valahonnan kifogy a > olaj? > > hjozsi Dehogynem, meg tud az is sz?lalni, csak j?val ritk?bban szokott, mert ?zemszeruen gyakorlatilag nem kopik. Persze ha kit?rnek belole darabok, vagy sz?razon fut ?s m?gis elkopik, ber?g?dik, akkor persze hogy megsz?lal ez is. Csak m?s jellegu a hangja, sima dar?l?s, nem az a jellegzetes, siv?t? trolibuszhang. Trebitsch From halaloszto at yahoo.co.uk Sun May 2 19:14:53 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Sun, 2 May 2010 17:14:53 +0000 (GMT) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> Message-ID: <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> az 16 meg 33 Hz talan vasuton van/volt?? repulon es hajon altalanos a 400Hz. vajk ________________________________ From: jhidvegi To: elektro at tesla.hu Sent: Sun, 2 May, 2010 18:25:05 Subject: Re: [elektro] generator->motor Moczik Gabor wrote: > Ehhez tudni k?ne, hogy mekkora a t?rereje azoknak a m?gneseknek. Te > m?rted a viny? m?gnest, de ebb?l ?n nem ?ltal?nos?tan?k, mivel nem > biztos hogy a motorba is ugyanolyan ker?l, vagy hogy ha ugyanolyan > anyag? is, akkor nem lehet-e er?sebbre m?gnesezni. Erre mondtam, hogy a sz?nvas az, amit a legjobban fel lehet m?gnesezni. B?rmit, amivel ?tv?zik, az csak ront rajta b?r a remanenci?t annyira megemelheti, hogy m?gnes is lehet bel?le. Szerintem a legjobb m?gnesek se tudnak ma 1T-t sem. Teh?t magukt?l, m?g ha ?sszerakva m?gneses vezet?kkel is vannak felm?gnesezve. Ha m?r van 0,5mm l?gr?s, szerintem tutira leesik 0,5..0,8T-ig. Ami teljesen szabadon van m?r egyszer, az valszleg 0,5-ig helyb?l lemegy, ?s ?gy is marad. > Az?rt haszn?lj?k csak sp?ci helyekre, mert dr?ga. > Ha olcs? lenne, akkor rengeteg helyen kimehetne a divatb?l a DC > motor. :-) Ahhoz elektronik?val egy?tt kell olyan olcs?nak lennie. :-) M?g akkor is vezet a dc motor ?rban, ha az ? hajt?sa is elektronikus. Ha meg ?gy n?zz?k, hogy a kommut?toros motor nem is felt?tlen?l dc, ?s triakkal marha egyszer? hajt?sokat szoktak hozz? csin?lni. Azt?n ahogy ?rod, ez is lehet marha egyszer?. > A kefe forgalmaz?s ?s kommut?tor fel?j?t?s helyett pedig ?jabb > ipar?gak > j?hetn?nek l?tre BLDC motorvez?rl? gy?rt?s ?s jav?t?s c?msz? alatt. > :-) Igen, eg?sz j? kis ipar?g lehetne, persze teljesen m?s felk?sz?lts?g? emberek sz?m?ra. ?n ink?bb azt saccolom, hogy gig?szi t?megben gy?rtan?nak teljes?tm?ny- ?s fesz-sorokat, ?s ki lenn?nek ?ntve, k?sz alkatr?sz lehetne, ?s komplett kellene mindig cser?lni. > Meg fogsz lep?dni, de a legegyszer?bb BLDC vez?rl? elektronika > kihozhat? > p?r tranzisztorb?l ?s HALL jelad?b?l, ?s t?nyleg csak annyit csin?l > mint egy kommut?tor. Ha nagyon egyszer? dc motorhoz hasonl?tjuk, akkor lehet, de ha a sokszelet? kommut?toros?hoz, az nem hozhat? ki p?r alkatr?szb?l, k?l?nben nem ugyanazt csin?lja, mint a kommut?tor. A gagyi szersz?mg?pecske motorj?nak is van m?r vagy 14-26 szelete, nem? > Kicsiben l?sd pl. a m?szer ventill?torok. T?bbnyire > csak > k?tf?zis?ak, n?gysz?gjel van a tekercseken (ez?rt is b?gnak annyira > zavar?an...) Vagyis megfelel kb egy k?tszeletes kommut?toros motornak? :-) Nem tudtam k?l?nben, hogy ezek bldc motor?ak. Ezut?n m?r tudom. > Az m?s k?rd?s, hogy ez a technol?gia t?bbet tud enn?l, ez?rt ilyen > primit?v vez?rl?ssel ritk?n haszn?lj?k. A legf?bb el?nye szerintem az > egyszer?, k?zbentarthat? vez?relhet?s?ge. Igen, meg h?t gondolom az is, hogy mivel van visszajelz?s, az elektronika tudhatja azt is, hogy h?nyat p?rd?l a forg?r?sz, jobb esetben n?mi sz?ginf? is van. > Az aszinkronn?l ?ltal?ban nincs inform?ci?d hogy pontosan hogyan ?ll a > forg?r?sz, a mez?t pedig ennek ismeret?ben folyamatosan forgatni > kellene > hogy poz?ci?ban tartsd, ?nmag?ban nem lehet vele szerv?hajt?st > k?sz?teni. Ez valszleg ?gy van, de nem vagyok j?ratos a szervohajt?sokban, lehet, hogy vannak tr?kk?k. > A k?rd?sed teh?t tov?bbra is jogos, biztos hogy a teljes?tm?ny s?r?s?g > k?rny?k?n is lesz valami, mivel a BLDC motorok rendszerint kisebbek. Mert mindig sokkal nagyobb fordulatsz?mra csin?lj?k ?ket, mint a megfelel? teljes?tm?ny? aszinkron motorokat. Az us?ban valszleg 20%-kal nagyobb teljes?tm?ny? minden aszinkron motor az itteni megfelel?j?hez (m?ret, nyomat?k) k?pest. :-) ?rdekes lenne tudni, hogy ma, a ma szok?sos, ismert, bev?lt technik?k, technol?gi?k mellett mi lenne az a h?l?zati freki, ami a legkevesebbe ker?lne. Biztos k?tfel? lehetne v?lasztani, egyr?szt beruh?z?silag, m?sr?szt ?zemeltet?sileg. Nem is tudom, hogy k?ne sz?molgatni hozz?, hogy kb megsaccoljuk. A traf?k, motorok mind kisebbek lenn?nek, a h?l?zati kapac ?ram (nagyfesz t?vvezet?keken) megn?ne, a huzalok t?vols?ga miatti soros induktivit?s is, m?s lenne a hull?mimpedancia, mittudom?n, mi lenne m?g t?k m?s. A sokf?le h?ztart?si ?s egy?b ketyere t?pegys?ge kisebb kondikat ig?nyelne, nem villogna a h?l?zatszinkron k?perny?, ha legal?bb 75Hz lenne. De hogy se nem 50, se nem 60 Hz lenne ma m?r az optimum, arra m?rget venn?k. Ami ?rdekes, hogy n?ha rendelnek traf?gy?rt?kt?l 16 meg 33Hz k?r?li traf?kat is. :) Baromi nagyok ahoz k?pest, amekkora teljes?tm?ny?ek. K?sz vas- ?s r?ztemet?. Na azt?n lehet, hogy a z?rlatkezel?s cikisebb lenne. Ha t?l nagy a freki, t?l kis id? van az ?ram nulla?tmenete t?j?n az ?volt?sra, rekombin?ci?ra. Ha meg t?l kicsi a freki, akkor egy z?rlati f?lhull?m i2t-je t?l nagy, mindenf?l?t sokkal jobban ig?nybevenne. J? sok szempont van. Lehet, hogy m?gis az 50-60 k?r?li az optimum? :-) hjozsi ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 19:58:40 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 19:58:40 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu><4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: vajk fekete wrote: > az 16 meg 33 Hz talan vasuton van/volt?? Igen, de fogalmam sincs, mire j? ott. Meg m?g haszn?lnak 75Hz-et is, de azt egy sp?ci inverterrel csin?lj?k, a 3f sz?nuszokb?l ?sszev?logatnak darabokat, ?gy j?n ki. > repulon es hajon altalanos a 400Hz. Igen, ezt m?r hallottam, s?t, van, aki ?szt?k?l, hogy ?n is ilyesmit csin?ljak galv?n c?lokra a 10kHz helyett, mert ennek a szigetel?se m?g biztons?gos lehet. Ezeken a helyeken nincs t?vvezet?k-probl?ma meg ilyesmi. Itt biztos lehet optimaliz?lni, sz?val lehet, hogy sok helyen ez lenne a nyer?. Lenn?nek piszok gyors motorok. :), de ha lassabb kell, max sok p?lust haszn?ln?nak. hjozsi From hg12345 at freemail.hu Sun May 2 20:19:25 2010 From: hg12345 at freemail.hu (hg12345) Date: Sun, 2 May 2010 20:19:25 +0200 (CEST) Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? In-Reply-To: Message-ID: Nagy k?r, de azok a NiMH akkuk amikre csin?ltam t?lt?t azok nem teljesen ?gy m?k?dtek. :-( Val?sz?n?leg m?sok is gondolj?k mert a legt?bb helyen ink?bb sorba k?tik az akkukat mint p?rhuzamosan. hg12345 wrote: > Bocs, de a p?rhuzamos kapcsol?sn?l a k?t bels? fesz?lts?g gener?tor > k?l?nbs?ge ?s a k?t bels? ellen?ll?s ?sszeg?nek h?nyadosa adja a > kiegyenl?t?si ?ramot.... Ez pedig a z?rlati ?ram.... Na j?, de egy ilyen aksi nem modellezhet? ebben a szituban ?gy, mint egy feszgener?tor (aminek fix a fesze), meg egy bels? ellen?ll?s. Ebb?l ad?dik az, hogy m?g akkor se j?n l?tre z?rlati jelleg?, teh?t az ?zemin?l j?val nagyobb ?ram, ha jelent?sen k?l?nb?z?ek a t?lt?tts?gek, s?t, az ?zemi ?ramot se fog siker?lni megk?zel?teni. > b?rminek :-)Ha szerencs?d van akkor kicsi fesz?lts?g k?l?nbs?g, ha > nincs NiMH ez az ?rt?k tart?san meghaladja a 3C akkor volt k?t aksid. Ha ez t?rt?nne. Na de nem ez t?rt?nik, ezt k?ne bel?tni. Vagy kipr?b?lni, mert ez nem hit k?rd?se. Az els? pr?ba az lehetne, hogy elkezdesz szer?ny ?rammal t?lteni egy aksit, ?s n?zed a feszk?t rajta. Ha a fesze hamar felmegy 1,3V f?l? a kis ?ramt?l, akkor ez t?ny1. Ha meg egy felt?lt?tt aksit elkezdesz kis?tni szint?n kis ?rammal, ?s a fesze jelent?sen 1,3V al? s?llyed ett?l (ha m?r eleve nem ott volt, mert most vetted le a t?lt?r?l), ezt nevezz?k t?ny2-nek. A k?t t?nyt (ennek megfelel?en a k?t aksit) ?sszerakod, abb?l hogy fog z?rlati jelleg? ?ram kialakulni? hjozsi ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From halaloszto at yahoo.co.uk Sun May 2 20:49:59 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Sun, 2 May 2010 18:49:59 +0000 (GMT) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu><4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <195255.30229.qm@web25107.mail.ukl.yahoo.com> ugy erted, hogy a 10kHz problemas szigetelesileg, es ezert 400Hz-es kapcsitapot csinalnal? vajk ________________________________ From: jhidvegi To: elektro at tesla.hu Sent: Sun, 2 May, 2010 19:58:40 Subject: Re: [elektro] generator->motor vajk fekete wrote: > az 16 meg 33 Hz talan vasuton van/volt?? Igen, de fogalmam sincs, mire j? ott. Meg m?g haszn?lnak 75Hz-et is, de azt egy sp?ci inverterrel csin?lj?k, a 3f sz?nuszokb?l ?sszev?logatnak darabokat, ?gy j?n ki. > repulon es hajon altalanos a 400Hz. Igen, ezt m?r hallottam, s?t, van, aki ?szt?k?l, hogy ?n is ilyesmit csin?ljak galv?n c?lokra a 10kHz helyett, mert ennek a szigetel?se m?g biztons?gos lehet. Ezeken a helyeken nincs t?vvezet?k-probl?ma meg ilyesmi. Itt biztos lehet optimaliz?lni, sz?val lehet, hogy sok helyen ez lenne a nyer?. Lenn?nek piszok gyors motorok. :), de ha lassabb kell, max sok p?lust haszn?ln?nak. hjozsi ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From pm_levlista at progzmaster.hu Sun May 2 21:48:05 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Sun, 02 May 2010 21:48:05 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> Message-ID: <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: > Erre mondtam, hogy a sz?nvas az, amit a legjobban fel lehet m?gnesezni. B?rmit, > amivel ?tv?zik, az csak ront rajta b?r a remanenci?t annyira megemelheti, hogy > m?gnes is lehet bel?le. > > Szerintem a legjobb m?gnesek se tudnak ma 1T-t sem. Teh?t magukt?l, m?g ha > ?sszerakva m?gneses vezet?kkel is vannak felm?gnesezve. Ha m?r van 0,5mm l?gr?s, > szerintem tutira leesik 0,5..0,8T-ig. Ami teljesen szabadon van m?r egyszer, az > valszleg 0,5-ig helyb?l lemegy, ?s ?gy is marad. 1T felettit is l?ttam m?r valahol rekl?mozva. Nem nagyon vagyok otthon ebben, de a remanencia mellett a koercivit?s is fontos param?ter, nem? Csak mert ebben l?nyegesen jobbak a ritkaf?ldf?m m?gnesek, a (B*H)max szorzat 5..20x nagyobb mint a hagyom?nyos m?gnesekn?l. >> Az?rt haszn?lj?k csak sp?ci helyekre, mert dr?ga. >> Ha olcs? lenne, akkor rengeteg helyen kimehetne a divatb?l a DC >> motor. :-) > > Ahhoz elektronik?val egy?tt kell olyan olcs?nak lennie. :-) > M?g akkor is vezet a > dc motor ?rban, ha az ? hajt?sa is elektronikus. Ha meg ?gy n?zz?k, hogy a Egyel?re maga a motor is jelent?sen dr?g?bb, valamint nem kell elektronik?val egy?tt olcs?bbnak lennie. A karbantart?st ne hagyd ki. Id?szakos kefe csere, p?r ciklus ut?n kommut?tor csere is (ami t?bbnyire ?jratekercsel?ssel egy?tt j?r). Ennek k?zvetlen profit vonzata van, az id?szakos karbantart?s k?lts?ge ?s/vagy az esetleges v?ratlan termel?s kies?s. Kies?s eset?re tartal?kot rakt?rozni "k?telez?", m?g BLDC/aszink. eset?n ez ak?r meg?szhat?, olyan kicsi a meghib?sod?si val?sz?n?s?g. Az BLDC/aszink. j?l h?thet?, m?g a kommut?toros pocs?kul. Vagy nyitott ?s venti szell?zteti, vagy z?rt ?s kev?sb? melegszik, de akkor meg legal?bb olyan nagy mint az aszinkron. Lehet szempont. A kefepor is probl?m?s lehet, amit a h?t?venti f?j sz?t a berendez?sben mindenfel?, egy nyamvadt sorkapcsot se c?lszer? ilyen helyen szabadon hagyni. Ugyan?gy sz?vja befel? a k?ls? port, szemetet, ennek elker?l?s?re j?rul?kos megold?sok sz?ks?gesek, stb... Tal?n furcsa k?rd?s, de vizsg?lta m?r valaki, hogy milyen eg?szs?g?gyi hat?sa van pl. a kefepornak? Biztos nem gy?gyhat?s?, pl?ne ha valaki ?veken kereszt?l ilyen g?pen dolgozik. Egy z?rt aszinkronban vagy BLDC-ben max. csap?gyat kell cser?lni 3 ?venk?nt, vagy 5 vagy 10, att?l f?gg?en, hogy siker?lt a tengelyterhel?st m?retezni ?s mennyire zavar a zaj. :-) Biztos lehet m?g sorolni el?ny?ket/h?tr?nyokat, rengeteg szempont van. > ?n ink?bb azt saccolom, hogy gig?szi t?megben gy?rtan?nak teljes?tm?ny- ?s > fesz-sorokat, ?s ki lenn?nek ?ntve, k?sz alkatr?sz lehetne, ?s komplett kellene > mindig cser?lni. Ilyen ?lom m?r sokszor megsz?letett, valamennyi meg is val?sult, de sajnos (h?listennek?) mindig kider?l hogy nincs k?t egyforma feladat, ez?rt milli?f?le egyedi megold?s k?sz?l. Meg egy?bk?nt sem vagyok nagy h?ve az (indokolatlanul) eldob?s cuccoknak... >> A k?rd?sed teh?t tov?bbra is jogos, biztos hogy a teljes?tm?ny s?r?s?g >> k?rny?k?n is lesz valami, mivel a BLDC motorok rendszerint kisebbek. > > Mert mindig sokkal nagyobb fordulatsz?mra csin?lj?k ?ket, mint a megfelel? > teljes?tm?ny? aszinkron motorokat. Nem mondan?m. N?ztem r?gebben konkr?t t?pusokat, a fordulatsz?mtartom?ny er?sen hasonl?, kb. 2000-4000 RPM k?r?li volt, ?s jellemz?en max. fele t?rfogat r?mlik az aszinkronhoz k?pest. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From icsuvar at t-online.hu Sun May 2 22:23:28 2010 From: icsuvar at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?Csuv=E1r_Imre?=) Date: Sun, 2 May 2010 22:23:28 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> Message-ID: <007b01caea35$54897020$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Hali, jaja a supermagnete.hu-n lattam 1,4T koruli magnest is. Ebben a BLDC motor-technikaban is lehet valami plusz, mert a repulogep-modellmotorok is azok. Pl. http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5112 ez pici es eros, sima aszinkron motorban nem tudom mekkora meretben lenne megvalosithato. Amugy bocs h belevau, veletlenul talaltam. Udv: Csuva'r Imre From: "Moczik Gabor" >1T felettit is l?ttam m?r valahol rekl?mozva. >Nem nagyon vagyok otthon ebben, de a remanencia mellett a koercivit?s is >fontos param?ter, nem? Csak mert ebben l?nyegesen jobbak a ritkaf?ldf?m >m?gnesek, a (B*H)max szorzat 5..20x nagyobb mint a hagyom?nyos m?gnesekn?l. ... >Egy z?rt aszinkronban vagy BLDC-ben max. csap?gyat kell cser?lni 3 >?venk?nt, vagy 5 vagy 10, att?l f?gg?en, hogy siker?lt a >tengelyterhel?st m?retezni ?s mennyire zavar a zaj. :-) ... >Biztos lehet m?g sorolni el?ny?ket/h?tr?nyokat, rengeteg szempont van. From potyo.ada at gmail.com Sun May 2 22:30:08 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Sun, 2 May 2010 22:30:08 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: Az univerz?lis (gyakorlatilag soros) kommut?toros motor jobb jellemz?kkel m?k?dik alacsonyabb frekvencia mellett. A transzform?toros fesz?lts?g alacsonyabb, ez?rt az ind?t?nyomat?ka magasabb. Pl. k?zif?r?g?pet is le lehet fogni 50Hz-r?l t?pl?lva, azt?n lehet pr?b?lni ugyanezt egy graetz ut?nra k?tve :-)) Ez m?g a szil?ciumdi?d?k el?tti technol?gia, amikor m?g nem lehetett ?rtelmes m?retben egyenir?ny?tani ilyen teljes?tm?nyeket (t?bbsz?z kW, n?h?ny MW), viszont az m?r ismert volt, hogy a motorok k?z?l a soros motor a legjobb a vontat?sra, energiaell?t?sra viszont csak v?ltakoz?fesz?lts?g j?het sz?ba a magas fesz?lts?g ?s ezzel alacsony sz?ll?t?si vesztes?g miatt. ?gy a k?t rendszert ilyen m?don egyes?tett?k, hogy alacsony frekvenci?j? nagyfesz?lts?get ?ll?tottak el?, azt?n azt kapta a fels?vezet?ken a mozdony, ?s a saj?t transzform?tor?val csin?lt a motorok sz?m?ra megfelel? fesz?lts?get (nagys?grendileg n?h?nysz?z volt). A 16,667Hz meg ?gy j?tt ki, hogy az 50Hz harmada, amit motor-gener?tor egy?ttessel ?ll?tottak el?. Illetve 25Hz-ez rendszer is volt (van) ugyanezen okb?l. Szil?cium teljes?tm?nydi?d?k gyakorlatilag egycsap?sra elavultt? tett?k az eg?sz cuccot. jhidvegi ?rta (2010. m?jus 2. 19:58): > vajk fekete wrote: >> az 16 meg 33 Hz talan vasuton van/volt?? > > Igen, de fogalmam sincs, mire j? ott. > > Meg m?g haszn?lnak 75Hz-et is, de azt egy sp?ci inverterrel csin?lj?k, a 3f > sz?nuszokb?l ?sszev?logatnak darabokat, ?gy j?n ki. From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 22:24:04 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 22:24:04 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: Message-ID: hg12345 wrote: > Nagy k?r, de azok a NiMH akkuk amikre csin?ltam t?lt?t azok nem > teljesen ?gy m?k?dtek. :-( Hanem? > Val?sz?n?leg m?sok is gondolj?k mert a legt?bb helyen ink?bb sorba > k?tik az akkukat mint p?rhuzamosan. Eg?sz m?s okb?l. Semmif?le aksikat nem nagyon szoktak p?rhuzamosan k?tni. Ha presztizsk?rd?s van a dologb?l legy?rtva, akkor bocs, m?r el is kussoltattam magam. From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 22:28:41 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 22:28:41 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu><4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu><213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <195255.30229.qm@web25107.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <4CF3B9E91BAC44F3906908D9FCEC05DE@hjan> vajk fekete wrote: > ugy erted, hogy a 10kHz problemas szigetelesileg, es ezert 400Hz-es > kapcsitapot csinalnal? ?n ugyan nem csin?ln?k ilyet, csak volt, aki erre ?szt?k?lt. Nem kuncsaft! Am?gy igen, a 10kHz probl?m?s. A csatol?s miatt nem lehet olyat csin?lni, hogy pl k?zel centis r?s van a primer-szekunder k?z?tt, k?zte meg olaj. A probl?ma, hogy egy galv?n?ramforr?s szekunder k?r?t fogdoss?k a zasszonyok, ?s nem lehet lef?ldelni ezt az eg?szet. Igaz, hogy a probl?ma megold?dik. M?r j?rt n?lam 50kHz-es inverter, aminek a traf?ja ?t?t?tt, primer-szekunder z?rlat is lett bel?le, de ugye levert a primer bizti, ezzel a h?l?zat szekunder oldalra ker?l?se be is fejez?d?tt. De nekem m?gse tetszik a v?delemnek ez a m?dja. Valahogy nem visz r? a l?lek, hogy ilyet k?vessek el. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 22:45:07 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 22:45:07 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> Message-ID: <4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> Moczik Gabor wrote: > 1T felettit is l?ttam m?r valahol rekl?mozva. Rekl?mozni azt lehet. :-) > Nem nagyon vagyok otthon ebben, de a remanencia mellett a koercivit?s > is fontos param?ter, nem? Ugyanarr?l besz?l?nk kb. A koercit?v er? vagy hogy ?rj?k azt a t?rer?ss?get jelenti, ami k?pes legerjeszteni null?ra. Ha j?l eml?xem. Sz?val a l?nyeg, hogy a m?gnesek nem a Bmax-ban peng?k, hanem a hiszter?zis t?gass?g?ban. Hogy H=0-n?l is m?g jelent?s, s?t, majdnem maxon marad a B, ?s hogy B=0 el?r?s?hez nagy -Hc tartozik. > Egyel?re maga a motor is jelent?sen dr?g?bb, valamint nem kell > elektronik?val egy?tt olcs?bbnak lennie. A karbantart?st ne hagyd ki. H?t igen. Ha valaki sim?n csap?gyat cser?l, ki is csin?lta a mocit. > Id?szakos kefe csere, p?r ciklus ut?n kommut?tor csere is (ami > t?bbnyire ?jratekercsel?ssel egy?tt j?r). Ja ?gy ?rted! Az?rt ez el?gg? nem jellemz? dolog, vagy csak nem tudok r?la. Persze lehet, hogy bazinagy motorokn?l meg?ri a dolog, a kicsiket kidobj?k ink?bb, nem? T?nyleg, egy villamosnak a motorj?t szokt?k jav?tgatni? Nekem ink?bb az a gyan?m, hogy a v?gtelens?gig b?rja szinte. Vagy mi van egy mozdony motorj?val? > Az BLDC/aszink. j?l h?thet?, m?g a kommut?toros pocs?kul. Vagy nyitott > ?s venti szell?zteti, vagy z?rt ?s kev?sb? melegszik, de akkor meg > legal?bb olyan nagy mint az aszinkron. Lehet szempont. Fordulatsz?mf?gg? is. A kommut?toros nagyon gyors szokott lenni. Ezt am?gy nem nagyon ?rtem. A kommut?toros forg?r?sz?ben v?ltoz? m?gnest?r van a vas sz?m?ra, m?gis nem szoktak kiakadni a tervez?k ak?r 6-800Hz-t?l, de bldc-ben meg aszinkronban m?r sokkal ?vatosabbak. > A kefepor is probl?m?s lehet, amit a h?t?venti f?j sz?t a > berendez?sben > mindenfel?, egy nyamvadt sorkapcsot se c?lszer? ilyen helyen szabadon > hagyni. Ugyan?gy sz?vja befel? a k?ls? port, szemetet, ennek > elker?l?s?re j?rul?kos megold?sok sz?ks?gesek, stb... Biztos, ennyire nem l?tom ?t az alkalmaz?sokat. Gondolom g?pm?helyekre gondolsz. > Tal?n furcsa k?rd?s, de vizsg?lta m?r valaki, hogy milyen eg?szs?g?gyi > hat?sa van pl. a kefepornak? Biztos nem gy?gyhat?s?, pl?ne ha valaki > ?veken kereszt?l ilyen g?pen dolgozik. M?g sosem hallottam r?la. Pedig k?zi kisg?pekkel el?g sokan dolgoznak. B?r ?n nem a kefeport?l szoktam tot?l mocskos lenni, ha sarokcsiszol?val nyomulok. :) > Biztos lehet m?g sorolni el?ny?ket/h?tr?nyokat, rengeteg szempont van. ?gy van. ?gy t?nik, hogy az ?ra m?gis a legels? szokott lenni. >> ?n ink?bb azt saccolom, hogy gig?szi t?megben gy?rtan?nak >> teljes?tm?ny- ?s fesz-sorokat, ?s ki lenn?nek ?ntve, k?sz alkatr?sz >> lehetne, ?s komplett kellene mindig cser?lni. > > Ilyen ?lom m?r sokszor megsz?letett, valamennyi meg is val?sult, de Szerintem ez nem ?lom, egyszer?en a piac kiv?ltja ezt a gy?rt?si reakci?t, ?s lesz ilyen t?megtermel?s. egy video vagy f?leg egy sz?m?t?g?p sokkal bonyibb, abb?l is van t?megtermel?s. > Meg egy?bk?nt sem vagyok nagy h?ve az (indokolatlanul) eldob?s > cuccoknak... Ez nem h?ve-nemh?v k?rd?s, hanem gazdas?goss?gi. Ink?bb az anyagok recikl?l?sa ir?ny?ba halad a vil?g. >> Mert mindig sokkal nagyobb fordulatsz?mra csin?lj?k ?ket, mint a >> megfelel? teljes?tm?ny? aszinkron motorokat. > > Nem mondan?m. N?ztem r?gebben konkr?t t?pusokat, a > fordulatsz?mtartom?ny > er?sen hasonl?, kb. 2000-4000 RPM k?r?li volt, ?s jellemz?en max. fele > t?rfogat r?mlik az aszinkronhoz k?pest. ?n is n?ztem, t?nyleg kicsik szoktak lenni, de olyan nagyot kev?sb? l?ttam, mint egy szokv?nyos aszinkron moci. A m?ret cs?kken?s?vel ?rdekes ?sszef?gg?sek ker?lnek el?, sz?val valszleg a picikn?l az ?lland? m?gnes nagy el?ny lehet. hjozsi From pm_levlista at progzmaster.hu Sun May 2 22:58:52 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Sun, 02 May 2010 22:58:52 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> potyo wrote: > Az univerz?lis (gyakorlatilag soros) kommut?toros motor jobb > jellemz?kkel m?k?dik alacsonyabb frekvencia mellett. A > transzform?toros fesz?lts?g alacsonyabb, ez?rt az ind?t?nyomat?ka > magasabb. Pl. k?zif?r?g?pet is le lehet fogni 50Hz-r?l t?pl?lva, azt?n > lehet pr?b?lni ugyanezt egy graetz ut?nra k?tve :-)) Ez m?g a Ezt akartam ?n is eml?teni, hogy DC-r?l jobban j?rnak ezek a motorok. Legut?bb pr?b?ltam egy ismeretlen fesz?lts?g? vegyes gerjeszt?s? motort ind?tani, AC-r?l rohadtul nem akart norm?lisan menni semmilyen feszr?l, azt hittem le van ?gve, de DC-r?l rendesen megy. Mellesleg ha mondjuk val?ban a f?r?g?pet akarn?m DC-r?l kipr?b?lni, az induktivit?s?val kell sz?molni? Gondolom igen, teh?t nem 230VDC kellene a motorra, hanem kevesebb. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From potyo.ada at gmail.com Sun May 2 23:05:43 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Sun, 2 May 2010 23:05:43 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: 2010/5/2 Moczik Gabor : > potyo wrote: >> Az univerz?lis (gyakorlatilag soros) kommut?toros motor jobb >> jellemz?kkel m?k?dik alacsonyabb frekvencia mellett. A >> transzform?toros fesz?lts?g alacsonyabb, ez?rt az ind?t?nyomat?ka >> magasabb. Pl. k?zif?r?g?pet is le lehet fogni 50Hz-r?l t?pl?lva, azt?n >> lehet pr?b?lni ugyanezt egy graetz ut?nra k?tve :-)) Ez m?g a > > Ezt akartam ?n is eml?teni, hogy DC-r?l jobban j?rnak ezek a motorok. > Legut?bb pr?b?ltam egy ismeretlen fesz?lts?g? vegyes gerjeszt?s? motort > ind?tani, AC-r?l rohadtul nem akart norm?lisan menni semmilyen feszr?l, > azt hittem le van ?gve, de DC-r?l rendesen megy. > > Mellesleg ha mondjuk val?ban a f?r?g?pet akarn?m DC-r?l kipr?b?lni, az > induktivit?s?val kell sz?molni? Gondolom igen, teh?t nem 230VDC kellene > a motorra, hanem kevesebb. Vegyes gerjeszt?sr?l m?g nem hallottam, hogy v?ltakoz?fesz?lts?gen haszn?ln?k. Csak a rendes soros gerjeszt?s alkalmas (m?r amennyire) v?ltakoz?fesz?lts?gre. Ez egy vicces helyzet, mert pont ford?tva van, mint ahogy az ember els?re gondoln? :-)) Egyenfesz?lts?gn?l er?sebb a mez? (m?r ha nem megy tel?t?sbe), ?s kisebb fordulaton j?r, mintha ugyanakkora v?ltakoz?fesz?lts?gr?l j?ratn?d. Emiatt ugyanahhoz a fordulathoz magasabb fesz?lts?g kell. From sgraun at gmail.com Sun May 2 23:07:56 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Sun, 2 May 2010 23:07:56 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: A sz?nh?zakban el?f?gg?ny ?s forg?sz?npad mozgat?sokra jellemz?en haszn?lj?k m?g mindig a kef?s, gerjesztett DC motorokat. Az Evig gy?rtotta j?r?szt, Gettys licensz alapj?n. Ezek ?ltal?ban 4-8 kW-os motorok. D?szletemel? rendszerben 10-12 kW-os ilyen motorok vannak az egymotoros rendszerekben, 1-1,5kW-os az egyedi motoros rendszerekben. P?ld?ul a V?gsz?nh?zban 56 darab 1 kW-os motor van a g?ph?zban. F?k?nt az alacsony fordulaton baromi nyomat?k miatt voltak n?pszer?ek. ?j ?p?t?sn?l m?r v?ltja ki az AC szerv?, de m?g mindig nem halott technol?gia. 2010/5/2 Moczik Gabor : > potyo wrote: >> Az univerz?lis (gyakorlatilag soros) kommut?toros motor jobb >> jellemz?kkel m?k?dik alacsonyabb frekvencia mellett. A >> transzform?toros fesz?lts?g alacsonyabb, ez?rt az ind?t?nyomat?ka >> magasabb. Pl. k?zif?r?g?pet is le lehet fogni 50Hz-r?l t?pl?lva, azt?n >> lehet pr?b?lni ugyanezt egy graetz ut?nra k?tve :-)) Ez m?g a > > Ezt akartam ?n is eml?teni, hogy DC-r?l jobban j?rnak ezek a motorok. > Legut?bb pr?b?ltam egy ismeretlen fesz?lts?g? vegyes gerjeszt?s? motort > ind?tani, AC-r?l rohadtul nem akart norm?lisan menni semmilyen feszr?l, > azt hittem le van ?gve, de DC-r?l rendesen megy. > > Mellesleg ha mondjuk val?ban a f?r?g?pet akarn?m DC-r?l kipr?b?lni, az > induktivit?s?val kell sz?molni? Gondolom igen, teh?t nem 230VDC kellene > a motorra, hanem kevesebb. > > -- > ((( M?czik G?bor ?)))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) > ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From sgraun at gmail.com Sun May 2 23:09:01 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Sun, 2 May 2010 23:09:01 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: R?gen orosz szab?lyozatlan f?r?g?pet heccb?l r?tettem a labort?pra, megh?kkent?en sz?pen elment 60V-r?l. potyo ?rta (2010. m?jus 2. 23:05): > 2010/5/2 Moczik Gabor : >> potyo wrote: >>> Az univerz?lis (gyakorlatilag soros) kommut?toros motor jobb >>> jellemz?kkel m?k?dik alacsonyabb frekvencia mellett. A >>> transzform?toros fesz?lts?g alacsonyabb, ez?rt az ind?t?nyomat?ka >>> magasabb. Pl. k?zif?r?g?pet is le lehet fogni 50Hz-r?l t?pl?lva, azt?n >>> lehet pr?b?lni ugyanezt egy graetz ut?nra k?tve :-)) Ez m?g a >> >> Ezt akartam ?n is eml?teni, hogy DC-r?l jobban j?rnak ezek a motorok. >> Legut?bb pr?b?ltam egy ismeretlen fesz?lts?g? vegyes gerjeszt?s? motort >> ind?tani, AC-r?l rohadtul nem akart norm?lisan menni semmilyen feszr?l, >> azt hittem le van ?gve, de DC-r?l rendesen megy. >> >> Mellesleg ha mondjuk val?ban a f?r?g?pet akarn?m DC-r?l kipr?b?lni, az >> induktivit?s?val kell sz?molni? Gondolom igen, teh?t nem 230VDC kellene >> a motorra, hanem kevesebb. > > Vegyes gerjeszt?sr?l m?g nem hallottam, hogy v?ltakoz?fesz?lts?gen > haszn?ln?k. Csak a rendes soros gerjeszt?s alkalmas (m?r amennyire) > v?ltakoz?fesz?lts?gre. > > Ez egy vicces helyzet, mert pont ford?tva van, mint ahogy az ember > els?re gondoln? :-)) Egyenfesz?lts?gn?l er?sebb a mez? (m?r ha nem > megy tel?t?sbe), ?s kisebb fordulaton j?r, mintha ugyanakkora > v?ltakoz?fesz?lts?gr?l j?ratn?d. Emiatt ugyanahhoz a fordulathoz > magasabb fesz?lts?g kell. > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] From ics36 at freemail.hu Sun May 2 23:20:12 2010 From: ics36 at freemail.hu (ics36) Date: Sun, 02 May 2010 23:20:12 +0200 Subject: [elektro] SAM7S In-Reply-To: <473700474.20100502145016@kiralyelektronika.hu> References: <473700474.20100502145016@kiralyelektronika.hu> Message-ID: <4BDDEC8C.1050304@freemail.hu> Szia! A flash mindenkepp programozhato JTAG-en keresztul. A JTAGSEL azt vezerli, hogy az I/O labakat a processzor vezerli (normal mukodes) vagy a egy tesztberendezes a jtagen keresztul megfelelo parancsokkal. Az erase,test, pa0-pa2 labakat nem kell hasznalni flasjh programozashoz. Info ?rta: > Sziasztok ! > > Jtagon kereszt?l j?l gondolom, hogy fel lehet t?lteni a flasht egy > AT91SAM7S64-ben ? ?s ehez csak a jtagent kell t?pra tenni, a t?bbi l?b > (erase, tst, pa0-2) maradhat testen ? > Thx ! > B?la > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > ------------------------------------------------------------------------ > > > No virus found in this incoming message. > Checked by AVG - www.avg.com > Version: 9.0.814 / Virus Database: 271.1.1/2847 - Release Date: 05/01/10 08:27:00 > > From pm_levlista at progzmaster.hu Sun May 2 23:27:16 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Sun, 02 May 2010 23:27:16 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? In-Reply-To: References: Message-ID: <4BDDEE34.50902@progzmaster.hu> hg12345 wrote: > Ha nincs azonos fesz?lts?gen ?sszekapcsol?skor az akkupack (mi?rt is lenne?) akkor z?rlati ?ram fog folyni a kiegyenl?t?d?sig... > A z?rlati ?ramot a bels? ellen?ll?s hat?rozza meg. Egy nem t?l sikeres ?sszekapcsol?s v?rhat? k?t hib?s akkupack csomag :-( n?mi f?ny f?st ?s meleged?s mellett. Ennek igen kicsi a val?sz?n?s?ge, gyakorlatilag nulla. Az akku nem egy ide?lis feszgener?tor + bels? ellen?ll?s, m?g ha el?gg? ki is van s?tve (nem m?lykis?tve), a kapocsfesz?lts?ge k?zel van az 1.2V-hoz, ?s van n?mi "hiszter?zis jelleg?" nemline?ris viselked?se, nem el?g ha ?ppenhogy nagyobb a fesz, ahhoz hogy t?lt?dj?n, ?ramot vegyen fel, ett?l valamivel (tized voltok) nagyobb feszt kell r?kapcsolni. Ezt a m?sik pack egy?rtelm?en nem fogja szolg?ltatni, m?g ha most kaptad le a t?lt?r?l ?s 1.4V-on ?ll, terhel?sen azonnal vissza?ll 1.15-1.25V k?r?lire a fesz. Ha nem hiszed, pr?b?ld ki, illetve n?zd meg hogy mekkora adapter j?r egy milyen akkupack t?lt?j?hez. Jellemz?en cell?kra visszaosztva 1.5-1.6V is lej?n (nem ?resj?rtatban hanem terhel?sen), k?l?nben nem lehetne t?lteni. > A korrekt megold?s az ?sszekapcsol?sra, ha egy ?ramkorl?toz? ut?n kapcsolod ?ssze ?ket. Ilyenkor a magasabb fesz?lts?g? blokk kezd kis?lni, ha el?rte a m?sik blokk fesz?lts?g?t akkor m?r a terhel?s megoszlik. Innen kis ingadoz?ssal egy?tt vesztik el a terhel?s?ket. Biztos?t?k ?s ?vatoss?g sose ?rt, de nyugodt lehetsz, hogy a soros kapcsol?snak t?bb ny?gje van... > Mi?rt nagy a bels? ellen?ll?s a t?lt?shez, ?ltal?ban cell?nk?nt 0.2-0.3 omh, ha t?ll?ped a 0.5-1 omh akkor az m?r kuka..... Tipikusan 0.05-0.1ohm vagy ak?r alatta is lehet az, z?rlatban 20-30A nem ritka. Mellesleg nem ?rta hogy a t?lt?shez nagy a bels? ellen?ll?s... :-) (omh --> ohm !!!) -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From lista at puzsar.hu Sun May 2 23:29:13 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Sun, 02 May 2010 23:29:13 +0200 Subject: [elektro] proxxon In-Reply-To: References: <4BDD95D9.2020801@puzsar.hu> Message-ID: <4BDDEEA9.6000601@puzsar.hu> 2010.05.02. 17:57 keltez?ssel, jhidvegi ?rta: > Pipi wrote: > >> Hozott a haverom egy proxxon micromotor 220/e minif?r?t, aminek a >> bels? t?pja hal?lozott el. >> 230V-r?l (100W van r??rva) megy egy furm?nyos kapcsi t?p, traf? >> n?lk?l, maga a motor az undoktivit?s? > > Igen, ez sim?n elk?pzelhet?. > >> fet, graetz elsz?llt, meg valami felirat n?lk?li z?ner is... >> a motor j?, 12V dc-r?l m?r p?r?g sz?pen, nem tudom mekkora a max fesz >> amit b?r (terhel?s n?lk?l 12V 400mA, 24Von 600mA, sz?val kicsit >> vak?t?snak ?rzem a 100W-ot) > > Nem az pedig. Nekem is van egy ilyenem, a max fordulatsz?ma 20ezer, ott m?r van > benne kaka? rendesen. > >> Nincs valakinek kapcsi rajza? > > Sajna nincs. De ha felt?rk?pezed, mi merre van, megn?zem esetleg azt, ami ?gy > el?gett, hogy nem tudod leolvasni. ezt nem javasoln?m, nagyon neh?z sz?tszedni, a 230V k?belt vissza kell bele tuszkolni - nem egyszer?, a kapcsol?t kifeszgetni, dr?tot leforrasztani, h?t?bord?t leb?ny?szni, na ut?na kicsit hozz? lehet f?rni. betettem 18V z?nert ( a fet gate t?pk?r?ben volt) graetzet, fetet 0.47ohmot cser?ltem, v?d? izz?val sorban m?r morog a motor, de nincs itthon nagyobb telj.izz?m, direktben meg m?g nem merem bedugni :) agyament egy kapcsol?s technika... -- Pipi http://www.puzsar.hu From lista at puzsar.hu Sun May 2 23:31:45 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Sun, 02 May 2010 23:31:45 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? In-Reply-To: References: Message-ID: <4BDDEF41.6010809@puzsar.hu> 2010.05.02. 22:24 keltez?ssel, jhidvegi ?rta: > hg12345 wrote: >> Nagy k?r, de azok a NiMH akkuk amikre csin?ltam t?lt?t azok nem >> teljesen ?gy m?k?dtek. :-( > > Hanem? > >> Val?sz?n?leg m?sok is gondolj?k mert a legt?bb helyen ink?bb sorba >> k?tik az akkukat mint p?rhuzamosan. > > Eg?sz m?s okb?l. Semmif?le aksikat nem nagyon szoktak p?rhuzamosan k?tni. az ?sszes laptopban 2-3 cella van p?rhuzamosan, ut?na meg sorban a kiv?nt feszre... -- Pipi http://www.puzsar.hu From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 23:25:23 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 23:25:23 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu><4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <007b01caea35$54897020$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: <2214587EABF945318C33EEE2CFCA17E9@hjan> Csuv?r Imre wrote: > Hali, > jaja a supermagnete.hu-n lattam 1,4T koruli magnest is. Akinek van ilyenje, ?s tud er?t m?rni, kipr?b?lhatja, mennyire igaz. ?n is l?ttam az oldalt, valszleg be?p?tve felm?gnesezve igaz, de legyen! Ha van valakinek ilyenje, pl korong alak? m?gnesek, amik lapj?ban vannak m?gnesezve, a k?vetkez?t kell tapasztalnia: Fog k?t ilyet, ?s k?t vastag vaslapot. Felrakja a k?t m?gnest k?zel egym?shoz ellent?tes ir?nyban az egyikre, ?s r? a m?sik vasdarabot. Ha A=d^2*pi/4 fel?let? egy korong, akkor c?lszer? ekkora keresztmetszet?, D sz?less?g? vassal pr?b?lkozni, hogy ne a vas legyen a fluxus korl?toz?ja, teh?t ne sz?r?djon ki fluxus a t?rbe. Nagy er?vel ugrik ?ssze az eg?sz, ha a fenti elrendez?st megcsin?ljuk. Amit m?rni lehet, a sz?tszak?t? er?t. Levezet?s n?lk?l: F=2*B^2*A/m?nulla kell legyen. Teh?t, ha k?t darab 2 centi ?tm?r?j? m?gnesb?l indulunk ki, akkor kb f?l mm-ig ?lland? az er? (ut?na m?r sz?ks?gk?ppen cs?kken a B), ?s az er? 1,4T-n?l kb 980N, azaz 98 kil? kellene, hogy legyen. 1,5 centin?l meg 55 kil?. ?n m?regettem ilyeneket, sokkal kisebb er?ket tal?ltam. Ezek winy?m?gnesek voltak. ?gy is lehet m?rni, hogy van egy motor, amiben ilyen van. B alapj?n lehet fluxust sz?molni (fi=B*A), forgatva a frekib?l kij?n a legnagyobb dfi/dt, a menetsz?mot kell csak ismerni, onnan az U m?r?s?vel kij?n a Bmax. Meglepne, ha 1,4-nek ak?r a k?zel?be siker?lne tal?lni a t?nyeket. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 23:31:51 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 23:31:51 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: potyo wrote: > Pl. k?zif?r?g?pet is le lehet fogni 50Hz-r?l t?pl?lva, azt?n > lehet pr?b?lni ugyanezt egy graetz ut?nra k?tve :-)) Ez m?g a Na igen, ezek ?gy vannak m?retezve, hogy az ?ll?r?sz induktivit?sa is sz?m?t, jelent?s fesz-es?se van a reaktanci?ja miatt, nem csak az ohm miatt. Ha DC-vel t?pl?lj?k, csak az ohm sz?m?t. Nem is h?lyes?g ez a pr?ba! A flexben nincs elektronika, ki fogom pr?b?lni! H?tha er?sebb lesz. :-) > sz?ll?t?si vesztes?g miatt. ?gy a k?t rendszert ilyen m?don > egyes?tett?k, hogy alacsony frekvenci?j? nagyfesz?lts?get ?ll?tottak > el?, azt?n azt kapta a fels?vezet?ken a mozdony, ?s a saj?t > transzform?tor?val csin?lt a motorok sz?m?ra megfelel? fesz?lts?get > (nagys?grendileg n?h?nysz?z volt). A 16,667Hz meg ?gy j?tt ki, hogy az > 50Hz harmada, amit motor-gener?tor egy?ttessel ?ll?tottak el?. Illetve Ez ?rthet? lenne r?gre gondolva, de egy traf?gy?rt? ismer?s mes?lte, hogy nem t?l r?g rendeltek t?le ilyen (ezek szerint) 16,667Hz-es traf?t. Ma mire j? ez? hjozsi From potyo.ada at gmail.com Sun May 2 23:34:52 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Sun, 2 May 2010 23:34:52 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: jhidvegi ?rta (2010. m?jus 2. 23:31): > Ez ?rthet? lenne r?gre gondolva, de egy traf?gy?rt? ismer?s mes?lte, hogy nem > t?l r?g rendeltek t?le ilyen (ezek szerint) 16,667Hz-es traf?t. Ma mire j? ez? > R?gi mozdonyba jav?t?shoz? From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 23:34:28 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 23:34:28 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: <54F7672687614FDBAC1F032CE9F46E3F@hjan> Moczik Gabor wrote: > Mellesleg ha mondjuk val?ban a f?r?g?pet akarn?m DC-r?l kipr?b?lni, az > induktivit?s?val kell sz?molni? Gondolom igen, teh?t nem 230VDC > kellene a motorra, hanem kevesebb. Igen, 207V-r?l kb. De am?gy is ez j?n ki a di?dah?d ut?n. Ha ?resben megy, a fesz z?me ?gyis a forg?r?szben induk?l?dik a forg?s miatt. Indul?skor lesz nagy elt?r?s, amikor a gerjeszt? tekercs (?ll?r?sz) induktivit?s?nak a hat?sa elt?nik. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 23:40:09 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 23:40:09 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: potyo wrote: > Ez egy vicces helyzet, mert pont ford?tva van, mint ahogy az ember > els?re gondoln? :-)) Egyenfesz?lts?gn?l er?sebb a mez? (m?r ha nem > megy tel?t?sbe), ?s kisebb fordulaton j?r, mintha ugyanakkora > v?ltakoz?fesz?lts?gr?l j?ratn?d. Emiatt ugyanahhoz a fordulathoz > magasabb fesz?lts?g kell. Lehet, b?r a soros motorn?l pl az ?resj?r?si fordulatsz?mot csak a surl?d?si viszonyok ?ll?tj?k be elvileg. Ha nulla lenne minden surl?d?s meg l?gellen?ll?s, akkor nyomat?k hi?ny?ban elt?nne az ?ram, azaz a mez? nulla fel? tartana. Vagyis elvileg a v?gtelens?gig kellene gyorsulnia, hogy mindig legyen ?ram, hiszen csak a gyorsul?s okozta nyomat?k hozna l?tre ?ramot. Ahogy cs?kken az ?ram, ?gy lesz a mez? egyre gyeng?bb, ?s kellen egyre nagyobb fordulatsz?m ahhoz, hogy ugyanaz a kapocsfesz kiad?dhasson. Nem tartom kiz?rtnak, hogy ha egy k?zi szersz?mg?p motorj?t, vagy egy porsz?v??t, aminek j? csap?gyai vannak, kiszedn?nk a g?pb?l, m?g a ventit is leirtan?nk r?la, ?s v?kuumba rakn?nk, majd megkapn? a n?vleges feszt, egyszer?en sz?trep?lne, miel?tt le?gne. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 23:49:06 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 23:49:06 +0200 Subject: [elektro] proxxon References: <4BDD95D9.2020801@puzsar.hu> <4BDDEEA9.6000601@puzsar.hu> Message-ID: <0842DEC483464DDC951BB2C4B13CCD91@hjan> Pipi wrote: >> Sajna nincs. De ha felt?rk?pezed, mi merre van, megn?zem esetleg >> azt, ami ?gy el?gett, hogy nem tudod leolvasni. > ezt nem javasoln?m, nagyon neh?z sz?tszedni, a 230V k?belt vissza > kell bele tuszkolni - nem egyszer?, Akkor nekem nem ugyanolyan van. M?r szedtem sz?t dirib-darabokra. Ez egy kb arasznyi g?p, z?ld m?anyagban van, a tokm?nya teker?sekor annak a k?zel?ben van egy bnyomhat? gomb, ami r?gz?teni tudja a tengelyt. Vannak hozz? patronok, hogy pl v?diaf?r?t (aminek a sz?ra is az) be lehessen fogni. Ekkor j?val k?zpontosabban j?r, mint a kis 3 pof?s tokm?ny?val. A h?ts? fel?n a kan?ccal ?tellenben van egy teker?gomb, amivel a fordulatsz?mot lehet ?ll?tani. Meg m?g a kapcsol? van rajta a m?sik oldal?n. A m?anyag burkolat k?t f?lb?l ?ll, sz?tcsavarozva (5 csavar) sz?pen kett?j?n. Persze a tokm?nyn?l van egy fekete hengeres fel?let?, finommenetes anya, azt le kell tekerni el?tte a m?anyagr?l. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 23:50:23 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 23:50:23 +0200 Subject: [elektro] parhuzamos NiMh ? References: <4BDDEF41.6010809@puzsar.hu> Message-ID: <218C70AD70104B8ABE300182A6E1852D@hjan> Pipi wrote: > 2010.05.02. 22:24 keltez?ssel, jhidvegi ?rta: >> Eg?sz m?s okb?l. Semmif?le aksikat nem nagyon szoktak p?rhuzamosan >> k?tni. > az ?sszes laptopban 2-3 cella van p?rhuzamosan, ut?na meg sorban a > kiv?nt feszre... Akkor m?gis szoktak. De valszleg az?rt, hogy ne kelljen m?sf?l?t gy?rtani. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Sun May 2 23:51:32 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Sun, 2 May 2010 23:51:32 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: potyo wrote: >> hogy nem t?l r?g rendeltek t?le ilyen (ezek szerint) 16,667Hz-es >> traf?t. Ma mire j? ez? >> > R?gi mozdonyba jav?t?shoz? Na j?, de az honnan kapn? a delejt, amikor tudtommal a mai fels?vezet?kekben 50Hz van? Vagy arra gondolsz, hogy dizelmozdonyban is haszn?lt?k ezt a kisfrekit? hjozsi From potyo.ada at gmail.com Mon May 3 00:00:19 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Mon, 3 May 2010 00:00:19 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: Mondjuk ?gy belegondolva m?r h?lyes?get mondtam. Elk?pzelhet? d?zelben is, de ott szerintem ink?bb egyen?ram? gener?tor ?s motorok vannak eleve, mivel a gener?tor gerjeszt?s?vel egyszer?en lehet a motorokat szab?lyozni. De nem vagyok otthon a villamos vontat?sban, csak amit k?nyvekben eml?tenek n?h?nyt?z oldalas kiterjed?sben, annyit tudok r?luk. Tal?n valami r?gi, a nagyvas?ti rendszert?l f?ggetlen helyr?l lehet m?g sz?. M?st nem tudok elk?pzelni, ahol ilyen kis frekvenci?t haszn?ln?nak. jhidvegi ?rta (2010. m?jus 2. 23:51): > potyo wrote: > >>> hogy nem t?l r?g rendeltek t?le ilyen (ezek szerint) 16,667Hz-es >>> traf?t. Ma mire j? ez? >>> >> R?gi mozdonyba jav?t?shoz? > > Na j?, de az honnan kapn? a delejt, amikor tudtommal a mai fels?vezet?kekben > 50Hz van? > Vagy arra gondolsz, hogy dizelmozdonyban is haszn?lt?k ezt a kisfrekit? > > hjozsi > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] From halaloszto at yahoo.co.uk Sun May 2 16:51:55 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Sun, 2 May 2010 14:51:55 +0000 (GMT) Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu>, <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan><4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> a felsomaronal a zold az szin muanyag hazas, a csapagyak is muanyag feszekben ulnek, a keknek ontveny pajzsai vannak. vajk ________________________________ From: jhidvegi To: elektro at tesla.hu Sent: Fri, 30 April, 2010 18:26:34 Subject: Re: [elektro] Kek-zold bosch vajk fekete wrote: > bosch-nal a sajat tapasztalatom, hogy a zold es a kek cuccnak > tenyleg vannak azonos rendelesi kodu alkatreszei. de pont ez a poen. > marmint hogy nem az van, hogy azonos az alkatresz, de van kek meg > zold szama, es a zold olcsobb lenne, hanem csak egy szama van, es az > bizony kek aru. J?, de akkor mi?rt b?rja kev?sb? a z?ld, ha ugyanabb?l az alkatr?sz-k?szletbol van? ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From potyo.ada at gmail.com Mon May 3 00:09:46 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Mon, 3 May 2010 00:09:46 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: jhidvegi ?rta (2010. m?jus 2. 23:40): > potyo wrote: > >> Ez egy vicces helyzet, mert pont ford?tva van, mint ahogy az ember >> els?re gondoln? :-)) Egyenfesz?lts?gn?l er?sebb a mez? (m?r ha nem >> megy tel?t?sbe), ?s kisebb fordulaton j?r, mintha ugyanakkora >> v?ltakoz?fesz?lts?gr?l j?ratn?d. Emiatt ugyanahhoz a fordulathoz >> magasabb fesz?lts?g kell. > > Lehet, b?r a soros motorn?l pl az ?resj?r?si fordulatsz?mot csak a surl?d?si > viszonyok ?ll?tj?k be elvileg. Ha nulla lenne minden surl?d?s meg l?gellen?ll?s, > akkor nyomat?k hi?ny?ban elt?nne az ?ram, azaz a mez? nulla fel? tartana. Vagyis > elvileg a v?gtelens?gig kellene gyorsulnia, hogy mindig legyen ?ram, hiszen csak > a gyorsul?s okozta nyomat?k hozna l?tre ?ramot. Ahogy cs?kken az ?ram, ?gy lesz > a mez? egyre gyeng?bb, ?s kellen egyre nagyobb fordulatsz?m ahhoz, hogy ugyanaz > a kapocsfesz kiad?dhasson. Term?szetesen azonos terhel?nyomat?k mellett el??ll? fordulatsz?mra ?rv?nyes az, hogy magasabb fesz?lts?g kell. > Nem tartom kiz?rtnak, hogy ha egy k?zi szersz?mg?p motorj?t, vagy egy > porsz?v??t, aminek j? csap?gyai vannak, kiszedn?nk a g?pb?l, m?g a ventit is > leirtan?nk r?la, ?s v?kuumba rakn?nk, majd megkapn? a n?vleges feszt, egyszer?en > sz?trep?lne, miel?tt le?gne. M?g csak v?kuum se kell hozz?, ezekn?l a teljes?tm?ny? motorokn?l m?r a ventil?tor n?lk?li j?rat?s is ezt kock?ztatja. Ezek ?gy vannak tervezve, hogy a ventil?tor rajta lesz, azt?n ?gy nem szabad k?rosodnia, ha nem kap egy?b terhel?st, akkor sem. Porsz?v?n?l is att?l rosszabb helyzet nem ?llhat el?, hogy valaki folyamatosan befogja a cs? v?g?t. Ha ?gy nem p?r?g t?l, akkor ?zem k?zben j? lesz. From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 00:14:00 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 00:14:00 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> Message-ID: <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: >> Nem nagyon vagyok otthon ebben, de a remanencia mellett a koercivit?s >> is fontos param?ter, nem? > > Ugyanarr?l besz?l?nk kb. A koercit?v er? vagy hogy ?rj?k azt a t?rer?ss?get > jelenti, ami k?pes legerjeszteni null?ra. Ha j?l eml?xem. Sz?val a l?nyeg, hogy > a m?gnesek nem a Bmax-ban peng?k, hanem a hiszter?zis t?gass?g?ban. Hogy H=0-n?l > is m?g jelent?s, s?t, majdnem maxon marad a B, ?s hogy B=0 el?r?s?hez nagy -Hc > tartozik. Na ja, de te eddig csak a B-t hoztad fel viszony?t?si alapnak, ami nem olyan kiugr?an elt?r? az AlNiCo ?s a ritkaf?ldf?m m?gnesek k?z?tt, a Hc viszont jelent?sen nagyobb. L?gyvasat lehet hogy jobban lehet gerjeszteni, de a r?z is dr?ga, nem biztos hogy rent?bilis tekercselni meg cs?sz?gy?r?n odavinni az ?ramot, mik?zben a ritkaf?ldf?m m?gnesek ?ra cs?kken (az elnevez?ssel ellent?tben nem is ritka anyagokr?l van sz?). >> Id?szakos kefe csere, p?r ciklus ut?n kommut?tor csere is (ami >> t?bbnyire ?jratekercsel?ssel egy?tt j?r). > > Ja ?gy ?rted! Az?rt ez el?gg? nem jellemz? dolog, vagy csak nem tudok r?la. > Persze lehet, hogy bazinagy motorokn?l meg?ri a dolog, a kicsiket kidobj?k > ink?bb, nem? Nem igaz?n. M?g mindig olcs?bb jav?tani mint ?jat venni. > Fordulatsz?mf?gg? is. A kommut?toros nagyon gyors szokott lenni. > Ezt am?gy nem nagyon ?rtem. A kommut?toros forg?r?sz?ben v?ltoz? m?gnest?r van a > vas sz?m?ra, m?gis nem szoktak kiakadni a tervez?k ak?r 6-800Hz-t?l, de bldc-ben > meg aszinkronban m?r sokkal ?vatosabbak. Mert akkora bunk? sokmenetes tekercsel?s van, hogy a vil?gon nincs el?g fesz ekkora frekvenci?ig felmenni. :-) Ha megtekern?k olyan vastag huzalb?l p?r voltra m?retezve mint egy kommut?toros motor forg?r?sz?t, akkor szerintem nem lenne akad?lya ekkora frekir?l j?ratni. > Biztos, ennyire nem l?tom ?t az alkalmaz?sokat. Gondolom g?pm?helyekre gondolsz. > >> Tal?n furcsa k?rd?s, de vizsg?lta m?r valaki, hogy milyen eg?szs?g?gyi >> hat?sa van pl. a kefepornak? Biztos nem gy?gyhat?s?, pl?ne ha valaki >> ?veken kereszt?l ilyen g?pen dolgozik. > > M?g sosem hallottam r?la. Pedig k?zi kisg?pekkel el?g sokan dolgoznak. B?r ?n > nem a kefeport?l szoktam tot?l mocskos lenni, ha sarokcsiszol?val nyomulok. :) H?t ?n konkr?tan toroid tekercsel?g?pekre gondolok, hogy rohadjon meg. :-) A munk?sok m?r t?bb sz?nkef?t elsz?vtak szerintem, a h?lye tervez? meg odab*szta a csupasz elektronik?t a motor mell?, be van ter?tve porral ?lland?an. Kefe cser?hez ki kell venni a motort, mert annyi esze nem volt hogy a kef?hez hozz? lehessen f?rni. Annyi esze sem volt, hogy a motor tart? csavarokhoz hozz? lehessen f?rni, m?st is m?g le kell bontani, g?pbe?ll?t?st is ?rint? dolgokat. Az eg?sz g?p egy konstrukci?s hiba ?gy ahogy van. :-) Sz?val ha valamit nagyon ut?lok, akkor az a sz?nkefe meg ez a szutyok amcsi gy?rt?. >> Biztos lehet m?g sorolni el?ny?ket/h?tr?nyokat, rengeteg szempont van. > > ?gy van. ?gy t?nik, hogy az ?ra m?gis a legels? szokott lenni. A g?pgy?rt?nak bizony?ra, sajnos. A g?p ?zemeltet?j?nek nem felt?tlen?l. Pl. a toroid g?peken egy komplett motorfel?j?t?s ?r?nak k?tszeres?t m?g ?n is el tudn?m int?zni (ami nagy sz?), mert meg?rn?. A baj, hogy egyel?re irre?lis az ?ra, ennyi?rt nem lehet kapni. > Szerintem ez nem ?lom, egyszer?en a piac kiv?ltja ezt a gy?rt?si reakci?t, ?s > lesz ilyen t?megtermel?s. egy video vagy f?leg egy sz?m?t?g?p sokkal bonyibb, > abb?l is van t?megtermel?s. A sz?m?t?g?pet eldobjuk, mert bonyolult, lehetetlen jav?tani, ?s nincs ?rtelme mert m?r elavult. Ne hidd hogy a piac v?ltja ki a gy?rt?st. Annak m?r v?ge. A gy?r s?zza r?d azt amire egy?bk?nt nem is volna sz?ks?ged. Aki ezt nem l?tja be, az meg is veszi. Ez?rt van t?megtermel?s. Egy frekvenciav?lt? vagy galv?n t?pegys?g nagys?grendekkel lassabban avul el, j?val egyszer?bb, ?s egyel?re meg?ri ?s lehet jav?tani. > Ez nem h?ve-nemh?v k?rd?s, hanem gazdas?goss?gi. Ink?bb az anyagok recikl?l?sa > ir?ny?ba halad a vil?g. Ne mondd m?r, hogy a ki?nt?tt elektronik?t k?nnyebb recikl?lni? Ha jav?tani lehetne, eleve a szem?tre se ker?lne. Erre halad a vil?g, a k?rnyezetszennyez?s is csak az?ta probl?ma mi?ta erre halad... > ?n is n?ztem, t?nyleg kicsik szoktak lenni, de olyan nagyot kev?sb? l?ttam, mint > egy szokv?nyos aszinkron moci. Mert kisebb. :-) ?n konkr?ten 750W 2-4kRPM k?r?lieket n?ztem, kb. 100x100x150mm n?gyzetes alak? r?mlik. Majd r?keresek, nem jut eszembe a gy?rt? neve. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From arnold.fuzesi.lista at gmail.com Mon May 3 00:21:19 2010 From: arnold.fuzesi.lista at gmail.com (Fuzesi Arnold) Date: Mon, 3 May 2010 00:21:19 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <38330335-F5B2-425C-AB3B-E1FC158B9F0A@gmail.com> Authentikus modellvasuthoz :) Arnold On 2010.05.02., at 23:51, "jhidvegi" wrote: > potyo wrote: > >>> hogy nem t?l r?g rendeltek t?le ilyen (ezek szerint) 16,667Hz-es >>> traf?t. Ma mire j? ez? >>> >> R?gi mozdonyba jav?t?shoz? > > Na j?, de az honnan kapn? a delejt, amikor tudtommal a mai > fels?vezet?kekben > 50Hz van? > Vagy arra gondolsz, hogy dizelmozdonyban is haszn?lt?k ezt a kisfrek > it? > > hjozsi > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 00:24:06 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 00:24:06 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: <4BDDFB86.9080603@progzmaster.hu> potyo wrote: > M?g csak v?kuum se kell hozz?, ezekn?l a teljes?tm?ny? motorokn?l m?r > a ventil?tor n?lk?li j?rat?s is ezt kock?ztatja. Ezek ?gy vannak > tervezve, hogy a ventil?tor rajta lesz, azt?n ?gy nem szabad > k?rosodnia, ha nem kap egy?b terhel?st, akkor sem. Porsz?v?n?l is > att?l rosszabb helyzet nem ?llhat el?, hogy valaki folyamatosan > befogja a cs? v?g?t. Ha ?gy nem p?r?g t?l, akkor ?zem k?zben j? lesz. Mellesleg az a 1.5kW-os k?v?dar?l? motor ami egy porsz?v?ban van, m?sodpercek alatt felforr?sodik ha nem h?ti a 200km/h-s huzat. Voltam olyan mer?sz, hogy kipr?b?ltam venti n?lk?l, ment vagy 2 m?sodpercet, ?s m?ris 35-40 fokos lett. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From lista at puzsar.hu Mon May 3 00:39:11 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Mon, 03 May 2010 00:39:11 +0200 Subject: [elektro] proxxon In-Reply-To: <0842DEC483464DDC951BB2C4B13CCD91@hjan> References: <4BDD95D9.2020801@puzsar.hu> <4BDDEEA9.6000601@puzsar.hu> <0842DEC483464DDC951BB2C4B13CCD91@hjan> Message-ID: <4BDDFF0F.3040401@puzsar.hu> > A m?anyag burkolat k?t f?lb?l ?ll, sz?tcsavarozva (5 csavar) sz?pen kett?j?n. > Persze a tokm?nyn?l van egy fekete hengeres fel?let?, finommenetes anya, azt le > kell tekerni el?tte a m?anyagr?l. ilyen. csak az elektronik?t nem lehet kih?zni, a t?p+kapcsol? madzagjai annyit nem engednek, sz?val forrasztani kell -- Pipi http://www.puzsar.hu From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 00:16:55 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 00:16:55 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu>, <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan><4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu><469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> vajk fekete wrote: > a felsomaronal a zold az szin muanyag hazas, a csapagyak is muanyag > feszekben ulnek, a keknek ontveny pajzsai vannak. Akkor m?giscsak jelentos az elt?r?s a k?tf?le k?z?tt. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 00:20:24 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 00:20:24 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: potyo wrote: > Term?szetesen azonos terhel?nyomat?k mellett el??ll? fordulatsz?mra > ?rv?nyes az, hogy magasabb fesz?lts?g kell. V?g?lis lehet, de nekem nem evidens. Ugyanis ha ac-vel t?pl?lj?k, akkor a gerjeszt?tekercsen is jelent?s fesz esik, ez?rt ez ellene hat annak, amit te ?rsz. A gyakorlatban lehet, hogy ez nem annyira jelent?s, sz?val lehet igazad. > M?g csak v?kuum se kell hozz?, ezekn?l a teljes?tm?ny? motorokn?l m?r > a ventil?tor n?lk?li j?rat?s is ezt kock?ztatja. Ezek ?gy vannak > tervezve, hogy a ventil?tor rajta lesz, azt?n ?gy nem szabad > k?rosodnia, ha nem kap egy?b terhel?st, akkor sem. Porsz?v?n?l is > att?l rosszabb helyzet nem ?llhat el?, hogy valaki folyamatosan > befogja a cs? v?g?t. Ha ?gy nem p?r?g t?l, akkor ?zem k?zben j? lesz. aha. Sz?val aszondod, gondolnak erre. Ha a porsz?v?motort ?gy kapcsoln?m be, hogy mindent lekapok r?la, akkor sz?trep?lne? (A l?g?ram n?lk?li l?gkever?snek is van komoly surl?d?sa.) hjozsi From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 00:47:58 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 00:47:58 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu> Message-ID: <50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> Moczik Gabor wrote: > Na ja, de te eddig csak a B-t hoztad fel viszony?t?si alapnak, ami nem > olyan kiugr?an elt?r? az AlNiCo ?s a ritkaf?ldf?m m?gnesek k?z?tt, a > Hc viszont jelent?sen nagyobb. Lehet, de valahogy ?sszef?gg a kett?. Ha kicsi a Hc, akkor ugye m?r nulla H-n?l jelent?sen kisebb lehet a Br, mint a max, ami lehets?ges, amikor full felgerjesztik. > L?gyvasat lehet hogy jobban lehet gerjeszteni, de a r?z is dr?ga, nem > biztos hogy rent?bilis tekercselni meg cs?sz?gy?r?n odavinni az > ?ramot, Igen, ez vil?gos, ?n arra pr?b?ltam kilyukadni, hogy az aszinkron motorban a nagy B kialakulhat an?lk?l, hogy kellene a forg?r?szhez vinni b?rmit is. Abban az ?ramok a szlipt?l j?nnek l?tre, ahogy a mez?ben elforog. >> Ja ?gy ?rted! Az?rt ez el?gg? nem jellemz? dolog, vagy csak nem >> tudok r?la. Persze lehet, hogy bazinagy motorokn?l meg?ri a dolog, a >> kicsiket kidobj?k ink?bb, nem? > > Nem igaz?n. M?g mindig olcs?bb jav?tani mint ?jat venni. Biztos van olyan is, de ha egy sarokcsiszol? vagy egy k?zi f?r?g?p, amit 3 ezer?rt vettem, h?t meglesn?m azt a tekercsel?t, aki a sz?tment forg?r?szt mondjuk 1500-?rt megjav?tja. :) >> m?gnest?r van a vas sz?m?ra, m?gis nem szoktak kiakadni a tervez?k >> ak?r 6-800Hz-t?l, de bldc-ben meg aszinkronban m?r sokkal >> ?vatosabbak. > > Mert akkora bunk? sokmenetes tekercsel?s van, hogy a vil?gon nincs > el?g fesz ekkora frekvenci?ig felmenni. :-) Nem a tekercsel?sr?l van sz?, lehetne ott kev?s menet vastagabb dr?tb?l. Hanem a vasat nem szokt?k valami?rt ekkora frekire ig?nybe venni. Azt?n persze lehet, hogy m?gis, csak ?n nem l?ttam m?g olyan motork?t. Persze inverter kell hozz?. > H?t ?n konkr?tan toroid tekercsel?g?pekre gondolok, hogy rohadjon > meg. :-) Aha. Abban ?rdekelt vagy, ezt tudom. T?nyleg d?l bel?le a kefepor? > A munk?sok m?r t?bb sz?nkef?t elsz?vtak szerintem, a h?lye tervez? meg > odab*szta a csupasz elektronik?t a motor mell?, be van ter?tve porral > ?lland?an. Kefe cser?hez ki kell venni a motort, mert annyi esze nem > volt hogy a kef?hez hozz? lehessen f?rni. Nem lehet, hogy a kommut?tort kiss? fel k?ne pol?rozni vagy mittudom?n? Nem k?ne annyira fogynia annak a kef?nek. ?n ?gy szoktam csin?lni, ha nem tetszik pl a szikra, hogy m?k?d?s k?zben nekinyomok el?sz?r valami ?les ac?lt?rgyat (csavarh?z? ?le alkalmas poz?ci?ban), azt?n valamire r?fogott pol?rpap?rt... v?g?l eg?szen siker?lni szokott a szikr?kat csaknem elt?ntetni. Ezek ut?n m?r nem nagyon fog a kefe fogyni. > Sz?val ha valamit nagyon ut?lok, akkor az a sz?nkefe meg ez a szutyok > amcsi gy?rt?. :-)) Ki kell cser?lni bldc-re, mese nincs. Csak egyszer k?ne megcsin?lnod. >> ?gy van. ?gy t?nik, hogy az ?ra m?gis a legels? szokott lenni. > > A g?pgy?rt?nak bizony?ra, sajnos. Nem, a felhaszn?l?nak. > A baj, hogy egyel?re irre?lis az ?ra, ennyi?rt nem lehet kapni. Akkor marad a porsz?v? a kommut?tor k?zel?ben. :-) Lehet, hogy m?r egy venti is seg?t, ami m?sfel? f?jja a dzsuv?t. > A sz?m?t?g?pet eldobjuk, mert bonyolult, lehetetlen jav?tani, ?s nincs > ?rtelme mert m?r elavult. Ne hidd hogy a piac v?ltja ki a gy?rt?st. ?gy ?rtem, hogy ha keletkezik egy olyan megold?s, aminek nagy keletje van, ez?rt felfuthat a gy?rt?s, akkor ?rdemes belefecc?lni. Borzaszt? ?ra vagy egy b?rmilyen gy?rt?sornak, p?rezer Ft-os alkatr?sz gy?rt?s?n?l is, ha el?g ?sszetett, csak ?gy r?pk?dnek a milli?rdok. Ez meg csak akkor ?ri meg, ha ?ri?si t?meget lehet gy?rtani, ?gy eladni. > Annak m?r v?ge. A gy?r s?zza r?d azt amire egy?bk?nt nem is volna > sz?ks?ged. Aki ezt nem l?tja be, az meg is veszi. Ez?rt van > t?megtermel?s. Ezt m?r l?ttam le?rva itt m?st?l is, nem ?rtek vele t?ls?gosan egyet. Nem vagyunk gyerekek, nem vesz?nk olyasmit, amit semmire se haszn?lunk, max elv?tve, de akkor a fej?nket verj?k a falba, hogy ezt f?l?sleges volt megvenni. ?ltal?ban t?j?kozatlans?g van m?g?tte. De pl a mobiltelefon, ha nem lenne, fel k?ne tal?lni. Vagy a sz?m?t?g?p, mos?g?p, aut?, mittudom?n mi. >> Ez nem h?ve-nemh?v k?rd?s, hanem gazdas?goss?gi. Ink?bb az anyagok >> recikl?l?sa ir?ny?ba halad a vil?g. > > Ne mondd m?r, hogy a ki?nt?tt elektronik?t k?nnyebb recikl?lni? > Ha jav?tani lehetne, eleve a szem?tre se ker?lne. Nem tudom, hogy szokt?k az elektronik?t recik?lni, lehet, hogy azt csak ?rtalmatlan?tani szokt?k. A jav?t?ssal az a baj, hogy a bazinagy sorozat? gy?rt?sn?l az egy holmira es? k?lts?g olyan alacsony, hogy annyi?rt m?g a k?nai szakember se tud jav?tani. Pont itt olvastam valakit?l, hogy ha a mobiltelefont pl nem tudj?k megcsin?lni x perc alatt, akkor m?r ki kell dobni, mert m?r nem lesz a jav?t?s rent?bilis. B?rhol norm?lis orsz?gban az ?l?munka k?lts?gei nem jelent?ktelenek, ?s nem lehet leszor?tani egy bizonyos m?rt?k al? per ?ra. Ezzel szemben egy gy?rt?sor a kis k?ty?t lehet, hogy az ilyen ?l?munka ?rak?lts?g?n?l sokkal kisebb?rt tudja el??ll?tani, teh?t ha a jav?t?s kitesz egy ?r?t, nem fogja meg?rni. > Erre halad a vil?g, a k?rnyezetszennyez?s is csak az?ta probl?ma mi?ta > erre halad... Nemnem! A k?rnyezetszennyez?s fokoz?d?sa m?g?tt alapvet?en a l?tsz?mn?veked?s ?ll. Ha megrekedt?nk volna 1milli?rdn?l, eg?sz m?s lenne az ?bra. A n?vekv? l?tsz?m m?s l?nyek rov?s?ra t?rt?nhet csak, kiirtunk erd?t-mez?t, lehal?sszuk az ?ce?nokat, sz?val elszedj?k a term?szett?l a regener?l?d?s lehet?s?g?t a l?tsz?munk n?veked?se ?ltal, mik?zben magunk egyre t?bb szennyet termel?nk. Sz?val k?t egym?st er?s?t? hat?s van. A technika fejl?d?se csak seg?t ezen. Ha a g?zmozdonyok technikai szinvonal?n lenn?nk, teh?t ami akkor d?vott, rettenetes katasztr?fa lenne enn?l a mostani l?tsz?mn?l. ?n m?g eml?xem a 80-as ?vekbeli aut?helyzetre, a k?zleked?si viszonyokra Bp-en. Az ?vtized v?ge fel? rettenetes volt aut?zni a p?f?kel? szarok miatt. L?ttam egyszer egy ismer?s?met, amint bicajjal haza?rt. A feh?r trik?ja keresztbe, ahogy gy?r?d?tt, ?gy volt feket?n cs?kos. Nem egy heti bicajoz?s ut?n, csak aznap elment ?s hazaj?tt ?gy 10km k?r?li t?vra-r?l, de az is lehet, hogy csak egy ?t volt. >> ?n is n?ztem, t?nyleg kicsik szoktak lenni, de olyan nagyot kev?sb? >> l?ttam, mint egy szokv?nyos aszinkron moci. > > Mert kisebb. :-) Nem lehet kicsi pl egy 100kW-os motor! Aszinkronban ?ri?siak is vannak, de pl egy darabol?g?pen (v?g?korongos holmi, nemtom, hogy h?vj?k) 4-6kW-os 2800-2900 k?r?li fordulat? motorok vannak. Egy ilyen van vagy 20 kil? vagy mittudom?n mennyi. Ilyen bldc-k is vannak biztos, de meglepne, ha egy kil?s lenne. :) > ?n konkr?ten 750W 2-4kRPM k?r?lieket n?ztem, kb. 100x100x150mm > n?gyzetes > alak? r?mlik. Majd r?keresek, nem jut eszembe a gy?rt? neve. J?, de keress hozz? hasonl? teljes?tm?ny? ?s fordulat? aszinkron motort is! Konkr?tan, ha 750W 4k fordulat?, akkor 520W k?r?li, 2,8k fordulat?t kellene keresni az ?sszevethet?s?ghez. hjozsi From info at kiralyelektronika.hu Mon May 3 01:04:09 2010 From: info at kiralyelektronika.hu (Info) Date: Mon, 3 May 2010 01:04:09 +0200 Subject: [elektro] SAM7S In-Reply-To: <4BDDEC8C.1050304@freemail.hu> References: <473700474.20100502145016@kiralyelektronika.hu> <4BDDEC8C.1050304@freemail.hu> Message-ID: <1626436816.20100503010409@kiralyelektronika.hu> > A flash mindenkepp programozhato JTAG-en keresztul. A JTAGSEL azt > vezerli, hogy az I/O labakat a > processzor vezerli (normal mukodes) vagy a egy tesztberendezes a jtagen > keresztul megfelelo parancsokkal. > Az erase,test, pa0-pa2 labakat nem kell hasznalni flasjh programozashoz. Thx ! From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 01:23:29 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 01:23:29 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu> <50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> Message-ID: <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: >> L?gyvasat lehet hogy jobban lehet gerjeszteni, de a r?z is dr?ga, nem >> biztos hogy rent?bilis tekercselni meg cs?sz?gy?r?n odavinni az >> ?ramot, > > Igen, ez vil?gos, ?n arra pr?b?ltam kilyukadni, hogy az aszinkron motorban a > nagy B kialakulhat an?lk?l, hogy kellene a forg?r?szhez vinni b?rmit is. Abban > az ?ramok a szlipt?l j?nnek l?tre, ahogy a mez?ben elforog. H?t ja, de valami?rt m?gis nagyobb m?ret?ek. :-) >>> tudok r?la. Persze lehet, hogy bazinagy motorokn?l meg?ri a dolog, a >>> kicsiket kidobj?k ink?bb, nem? >> Nem igaz?n. M?g mindig olcs?bb jav?tani mint ?jat venni. > > Biztos van olyan is, de ha egy sarokcsiszol? vagy egy k?zi f?r?g?p, amit 3 > ezer?rt vettem, h?t meglesn?m azt a tekercsel?t, aki a sz?tment forg?r?szt > mondjuk 1500-?rt megjav?tja. :) Azt nyugodtan eldobhatod, de egy iparibb g?pben nem 3ezer Ft a motor ?s nem a sz?trep?l?s a probl?ma hanem a kop?s... Az eml?tett tekercsel?g?pekbe tal?n 5-6 jegy? Ft, kommut?tor csere + tekercsel?s megvan ak?r 20ezer Ft-b?l is. > Aha. Abban ?rdekelt vagy, ezt tudom. T?nyleg d?l bel?le a kefepor? > [...] > Nem lehet, hogy a kommut?tort kiss? fel k?ne pol?rozni vagy mittudom?n? Nem k?ne 95% hogy nem hozz? val? a kefe. A rohadt amcsi nem a j?fajta kef?t adja. Meg a fel?j?tott kommut?tor milyen anyag, mi volna hozz? val?, ki tudja. Egyel?re nem mer?ltem bele el?gg?, havonta, j? esetben k?thavonta kicser?lem azt cs?'. Mikor felvetettem az alternat?v?kat, nem remegett senki hogy oldjuk meg, ?gy h?t van m?s dolgom is... > :-)) Ki kell cser?lni bldc-re, mese nincs. Csak egyszer k?ne megcsin?lnod. Aszinkron van napirenden, az olcs? lenne, de akkor m?r k?ne rendes vez?rl?s is nem csak egy frekiv?lt?, kedvem meg nulla fejleszteni. >> Annak m?r v?ge. A gy?r s?zza r?d azt amire egy?bk?nt nem is volna >> sz?ks?ged. Aki ezt nem l?tja be, az meg is veszi. Ez?rt van >> t?megtermel?s. > > Ezt m?r l?ttam le?rva itt m?st?l is, nem ?rtek vele t?ls?gosan egyet. Nem > vagyunk gyerekek, nem vesz?nk olyasmit, amit semmire se haszn?lunk, max elv?tve, Gondolod. Nem mindenkinek van 100 felett az IQ-ja mint itt a list?n. N?zz sz?t, elk?peszt? mennyi gagyi vackot ?ssze tudnak hordani egyesek. > Nem tudom, hogy szokt?k az elektronik?t recik?lni, lehet, hogy azt csak > ?rtalmatlan?tani szokt?k. A jav?t?ssal az a baj, hogy a bazinagy sorozat? > gy?rt?sn?l az egy holmira es? k?lts?g olyan alacsony, hogy annyi?rt m?g a k?nai > szakember se tud jav?tani. Pont itt olvastam valakit?l, hogy ha a mobiltelefont > pl nem tudj?k megcsin?lni x perc alatt, akkor m?r ki kell dobni, mert m?r nem > lesz a jav?t?s rent?bilis. B?rhol norm?lis orsz?gban az ?l?munka k?lts?gei nem Egy motorvez?rl?ben maximum a teljes?tm?ny f?lvezet?k mennek t?nkre, a jav?t?sa egyel?re rent?bilis. Proci lehet benne, ha az megy t?nkre, akkor eldob?s, de 99.9%-ban nem az. Ugyan?gy nincs kidobott audio er?s?t? sem, szinte mindig megjav?tj?k, nagyr?szt m?g a gagyit is. > Nem lehet kicsi pl egy 100kW-os motor! Aszinkronban ?ri?siak is vannak, de pl > egy darabol?g?pen (v?g?korongos holmi, nemtom, hogy h?vj?k) 4-6kW-os 2800-2900 > k?r?li fordulat? motorok vannak. Egy ilyen van vagy 20 kil? vagy mittudom?n > mennyi. Ilyen bldc-k is vannak biztos, de meglepne, ha egy kil?s lenne. :) Fene tudja, szerintem nem a gig?szi alkalmaz?sokban van el?nye, hanem ink?bb a kisebbekben. >> ?n konkr?ten 750W 2-4kRPM k?r?lieket n?ztem, kb. 100x100x150mm >> n?gyzetes >> alak? r?mlik. Majd r?keresek, nem jut eszembe a gy?rt? neve. > > J?, de keress hozz? hasonl? teljes?tm?ny? ?s fordulat? aszinkron motort is! > Konkr?tan, ha 750W 4k fordulat?, akkor 520W k?r?li, 2,8k fordulat?t kellene > keresni az ?sszevethet?s?ghez. Egy tipikus 750W-os aszinkron motort mindenki l?tott m?r, kb. 160mm ?tm?r?, 200-250mm hossz?, a fordulatsz?mot nyugodtan kihagyhatod a k?pletb?l, a 2k8 ?s az 1k4 fordulat?ak ugyanakkor?k (b?r val?sz?n?leg csak egyszer?s?t?s v?gett). A 370W 2k8 motor is nagyobb. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From elektroslista at freemail.hu Mon May 3 08:00:36 2010 From: elektroslista at freemail.hu ((G)feri) Date: Mon, 3 May 2010 08:00:36 +0200 Subject: [elektro] HP LaserJet 4 Plus In-Reply-To: <469695.9203.qm@web25102.mail.ukl.yahoo.com> References: <1539488942.20100501214159@freemail.hu> <4BDC859E.3030804@puzsar.hu> <1421938863.20100501221444@freemail.hu> <469695.9203.qm@web25102.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <74358920.20100503080036@freemail.hu> vajk, Sunday, May 2, 2010, 5:17:11 PM, you wrote: vajk> ha a nyomtaton van ethernet (jetdirect kartya), es nem rossz, vajk> akkor tuti lehet ra xp-rol nyomtatni. en szoktam. vajk> vajk K?sz?n?m ! From hofi at soka.co.hu Mon May 3 09:10:05 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Mon, 03 May 2010 09:10:05 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <2214587EABF945318C33EEE2CFCA17E9@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu><4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <007b01caea35$54897020$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <2214587EABF945318C33EEE2CFCA17E9@hjan> Message-ID: <4BDE76CD.8040606@soka.co.hu> jhidvegi ?rta: > Ha A=d^2*pi/4 fel?let? egy korong ?s ha nem? :-) From jpaulin at freemail.hu Mon May 3 09:57:44 2010 From: jpaulin at freemail.hu (Paulin Jozsef) Date: Mon, 3 May 2010 09:57:44 +0200 Subject: [elektro] NAS k?rd?s References: Message-ID: <007801caea96$509e5c30$47371fac@fulops> Halih? mindenkinek! Sz?val akkor az alapvet?sek, amik ment?n elindultam: 1, CD-rol bootolok, floppyn a konfigur?ci?. Ekkor a rendszer v?dettebb lehet az idegenek ?ltal t?rt?no elkonfigur?l?sokt?l, nemk?v?nt csereber?ktol, m?r csak az adat lehet vesz?lyben. Ez elony, h?tr?nya, hogy tetvlassan indul. Sebaj, kiv?rom. A CD korl?tlan sz?mban m?solhat?, a floppy is. M?g ha van egy konfig, ami j?, akkor f?lretehetem, (kih?z, bedug) ?s ak?r egy ?v m?lva is elovehetem. Viszonylag hardver?rz?ketlen tud lenni, ?gy egy hdd t?bb cuccban is n?t?zhat, ha megfelelo a konfigfloppy. 2. N?h?ny leharcolt Packard-Bell ?s Compaq g?pen pr?b?ltam, 300 k?r?li celk?kkal, ?s eg?sz j?l dolgozott. Tipikus teljes?tm?nyfelv?tel 50W, ha megy. N?velheto t?bbletventikkel, cs?kkentheto, hogy m?g j? esetben eg?r ?s billentyu sem kell. Szerencs?sebb alaplapokn?l a power gomb m?g komplett shutdownt is elind?t (Compaq), ?gy a lecsuk?s helyben is j?l megy. Konfigur?lni sz?pen lehet a web-es management felsz?nen. Lecsukni egy?bk?nt onnan is lehet. A PB nem csukott le szundiba t?volr?l, ?gy vitte az ?tven wattot, a Compaq illoen megpaskolta p?rn?j?t ?s aludni t?rt. 3, Wake on lan: K?t kis progi, a wol.exe (Greg Wittmeyer, 40.960 byte) ?s az mc-wol.exe (Vitaly Evseenko, 5.632 byte) parancssoros, param?terezheto, ?breszto csomagokat tud k?ldeni. A wol csak saj?t szegmensen bel?l, az mc-wol pedig routereken ?t is. A wol param?tere a fel?bresztendo g?p MAC addresse, az mc-wol-nak saj?t szegmensen el?g a mac, t?volabbra kell a helyi IP c?m vagy hostn?v is. 4, ha a g?p otthoni DSL-en van, ?s a router tud DYNDNS-t, akkor regisztr?lsz a DYNDNS-re, felprogramozod a routered, ?s m?g? teszed DMZ-nek a freenas szervert. 5, SMB, WEB j?l megy rajta, b?r ez ut?bbi fapados. 6, Adatbiztons?g: Az olcs?s?t?s miatt nem vacakoltam raiddel. Az IDE raidekkel nincs j? tapasztalatom, amivel meg van, az dr?ga. Ez?rt, ha m?gis akarok adatbiztons?got, ?n ink?bb olyasmiben gondolkodom, hogy adott idok?z?nk?nt programozhat?an szinkronba tud hozni k?t k?nyvt?rat k?t szerveren, ?gy az egyik lehet hat h?zzal od?bb is, egyszerre mindk?t helyen nincs vill?mcsap?s, csak ?rv?z. > ?n is nagyon t?r?m a fejem, hogy a sima NAS-om lecser?lem egy RAID-es > verzi?ra.. Viszont ami megfordult a fejemben, hogy mi van ha nem az > egyik HDD, hanem maga a NAS pusztul meg.. Mennyire szabv?nyosak ezek? > ha bedugom egy USB-SATA ?talak?t?val egy mondjuk UBUNTU-s PC-be, > akkor mit fog mondani? Olvasni lehet majd? Vagy akkor ennyi volt? Egy bar?tom sz?vott t?bb doboz-nassal, volt, ahol a firmware is a hdd-n volt, ?gy az elhalt hdd ut?n az eg?sz doboz orbit?lis p?ly?n indult volna el a kuka fel?, ha nem lenne o is, ?n is nagy gyujto. ?letre viszont az?ta sem siker?lt leheln?nk, mert ?lo m?sik ilyet nem lelt?nk, a hdd-re rakand? dolgok meg nem let?lthetoek :-((( > Meg az is foglalkoztat, hogy a HDD-knek egyforma kell? Ha van 1db 1TB > Hitachi, meg egy 1TB Seagate, akkor az is megy? csak amelyik a > rosszabbik, az lesz a max.? Raidn?l ilyen elofordulhat. > ha az egyik HDD megpusztul, nem lehet kapni olyat, kifutott.. akkor > betehetek helyette azonos m?retben m?sikat? vagy akkor csere > mindkett"o? Betehetsz t?bbnyire nagyobbat is, de abb?l is annyi ?l, amennyi a legkisebb. ?dv: Joc? 30-kilenc8kilenc5n?gy2n?gy From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 09:58:54 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 09:58:54 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> Message-ID: Moczik Gabor wrote: > H?t ja, de valami?rt m?gis nagyobb m?ret?ek. :-) ?n arra gondolok, hogy az?rt, mert a bldc-ben nem keletkezik h? a m?gnesekkel rakott r?szben. Ha megn?z?nk egy aszinkront ?gy, hogy a tekercsnek milyen keresztmetszetei vannak meg a forg?r?szben l?v? alu milyen lehet, h?t konkr?t ismeretek n?lk?l is azt gondolhatjuk, hogy a h? t?bbs?ge a forg?r?szben keletkezik. Ezt pedig ki kell tudni hozni onnan. Ha nem keletkezne, jobban ki lehetne hajtani, ?s v?g?lis ez t?rt?nik a bldc-ben. M?sr?szt meg lehet, hogy m?s a teljes?tm?nysz?m?t?s m?dja. Az aszinkronn?l a max teljes?tm?ny a billen?nyomat?k el?tti r?szen lehet, ez ak?r dupl?ja is lehet a n?vlegesnek, vagy m?g t?bb, persze t?l a termikus hat?ron. A n?vleges az, amit folyamatos ?zemben b?r. A bldc-n?l ezt hova taks?lj?k? > Az eml?tett tekercsel?g?pekbe tal?n 5-6 jegy? Ft, kommut?tor csere + > tekercsel?s megvan ak?r 20ezer Ft-b?l is. Mindemellett folyton sz?rja a sz?nport? Ott valami nagyon el van qrva! > Egyel?re nem mer?ltem bele el?gg?, havonta, j? esetben k?thavonta > kicser?lem azt cs?'. Mikor felvetettem az alternat?v?kat, nem remegett > senki hogy oldjuk meg, ?gy h?t van m?s dolgom is... Az m?rpedig nagyon s?r?, sz?val t?nyleg nem j? valami. Az eredeti ki?p?t?s meddig b?rta hozz?ny?l?s n?lk?l? > Aszinkron van napirenden, az olcs? lenne, de akkor m?r k?ne rendes > vez?rl?s is nem csak egy frekiv?lt?, kedvem meg nulla fejleszteni. Ez nem valami nagy motor, sz?val szerintem nem lesz a frekiv?lt? se valami dr?ga. ?s ezek m?r zen?t is szereznek, tudnak kommunik?lni f?vel-f?val, sz?val testhez?ll? feladat lenne, nem k?ne megszakadnod. > Gondolod. Nem mindenkinek van 100 felett az IQ-ja mint itt a list?n. > N?zz sz?t, elk?peszt? mennyi gagyi vackot ?ssze tudnak hordani > egyesek. Persze, ilyen van, de nem hinn?m, hogy meghat?roz?. Akinek az kell, az is egy ig?ny. Kintr?l ?gy t?nik, hogy mesters?gesen t?masztott ig?ny, de ezek p?nzesebb emberek (n?i), sz?val valszleg nem ?ltal?nos. Persze maradjunk a m?szaki holmik ter?n, a divat ?s egy?b n?i t?m?k h??t, az t?k m?s t?ma. Ott t?nyleg dikt?lj?k, a n?k meg ?rj?k. > Egy motorvez?rl?ben maximum a teljes?tm?ny f?lvezet?k mennek t?nkre, a > jav?t?sa egyel?re rent?bilis. Proci lehet benne, ha az megy t?nkre, > akkor eldob?s, de 99.9%-ban nem az. Na de ha kicsi a cucc, akkor a teljes?tm?ny-f?lvezet? ?ra p?rsz?z Ft, a jav?t? ember b?re meg j?p?rezer. Persze egy j?val nagyobb teljes?tm?ny eset?n m?r lehet t?bb. De az m?r az?rt nem kismih?ly! Gondold el, hogy mennyibe f?j egy tudomis?n 30A-es h?l?zati fesz? igbt. Az pedig m?r teljes?tm?ny lenne! > Ugyan?gy nincs kidobott audio er?s?t? sem, szinte mindig megjav?tj?k, > nagyr?szt m?g a gagyit is. Ja, az z?mmel hobbi. Na meg a k?r?t?s, a kivitel, megszokta a tulaj... A profi meg iszony? dr?ga, azt meg az?rt kell jav?tani. Ez m?s ter?let. Az emberek olyanok, hogy m?g a 20ezer Ft-os t?v?t is megjav?ttatj?k adott esetben 19500-?rt. :-) > Egy tipikus 750W-os aszinkron motort mindenki l?tott m?r, kb. 160mm > ?tm?r?, 200-250mm hossz?, a fordulatsz?mot nyugodtan kihagyhatod a > k?pletb?l, a 2k8 ?s az 1k4 fordulat?ak ugyanakkor?k (b?r val?sz?n?leg > csak egyszer?s?t?s v?gett). Bizony nem ugyanakkor?k! Az ?tm?r? ?s a nyomat?k el?g szoros ?sszef?gg?sben van. Ezt kell a fordulatsz?mmal szorozni, ?s megvan a teljes?tm?ny. A tipiz?l?s lehets?ges, hogy sokmindent egys?ges?t, ez h?tr?ny az ?sszevet?sben. > A 370W 2k8 motor is nagyobb. Akkor tov?bb kell keresni az okokat. ?n a forg?r?sz-vesztes?g elvezethet?s?g?re tippelek. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 10:01:27 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 10:01:27 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu><4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <007b01caea35$54897020$6600a8c0@apamer8x6qymbr><2214587EABF945318C33EEE2CFCA17E9@hjan> <4BDE76CD.8040606@soka.co.hu> Message-ID: Hofferek Attila wrote: >> Ha A=d^2*pi/4 fel?let? egy korong > > ?s ha nem? :-) Igazad van, ?sszevontam k?t mondatot: ha A fel?let? egy korong, ami mellesleg d ?tm?r?j?... amit az?rt ?rtam, mert ?tm?r?k szerint lehet v?logatni... sz?val fogalmaz?si probl?ma volt. A k?pletben az A-ra volt sz?ks?g. hjozsi From hofi at soka.co.hu Mon May 3 10:03:21 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Mon, 03 May 2010 10:03:21 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu><4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <007b01caea35$54897020$6600a8c0@apamer8x6qymbr><2214587EABF945318C33EEE2CFCA17E9@hjan> <4BDE76CD.8040606@soka.co.hu> Message-ID: <4BDE8349.5070200@soka.co.hu> jhidvegi ?rta: > Hofferek Attila wrote: > >>> Ha A=d^2*pi/4 fel?let? egy korong >> ?s ha nem? :-) > > Igazad van, ?sszevontam k?t mondatot: ha A fel?let? egy korong, ami mellesleg d > ?tm?r?j?... amit az?rt ?rtam, mert ?tm?r?k szerint lehet v?logatni... sz?val > fogalmaz?si probl?ma volt. A k?pletben az A-ra volt sz?ks?g. ?n meg csak viccb?l k?tekedtem, ?s ?rthet? volt az a mondat :) From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 10:07:14 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 10:07:14 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu><4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <007b01caea35$54897020$6600a8c0@apamer8x6qymbr><2214587EABF945318C33EEE2CFCA17E9@hjan> <4BDE76CD.8040606@soka.co.hu> <4BDE8349.5070200@soka.co.hu> Message-ID: <9BD60CA9D16E4F2CA5F34208D3376503@hjan> Hofferek Attila wrote: >>>> Ha A=d^2*pi/4 fel?let? egy korong >>> ?s ha nem? :-) > ?n meg csak viccb?l k?tekedtem, ?s ?rthet? volt az a mondat :) De hiszen tudod, hogy nincs humor?rz?kem! :) Am?gy t?nyleg nem rossz besz?l?s. Csak nem tal?ltam r? hasonl? trompfot, ?gy maradt a magyar?zkod?s. hjozsi From koka55 at yahoo.com Mon May 3 10:42:58 2010 From: koka55 at yahoo.com (Karoly Kovacs) Date: Mon, 3 May 2010 01:42:58 -0700 (PDT) Subject: [elektro] NAS k?rd?s In-Reply-To: <007801caea96$509e5c30$47371fac@fulops> References: <007801caea96$509e5c30$47371fac@fulops> Message-ID: <887713.59421.qm@web38708.mail.mud.yahoo.com> > Ekkor a rendszer v?dettebb lehet az idegenek ?ltal t?rt?no > elkonfigur?l?sokt?l, nemk?v?nt csereber?ktol, m?r csak az > adat lehet vesz?lyben. Ez elony, h?tr?nya, hogy tetvlassan indul. En ezt ugy oldottam meg, hogy a Freenas rencer egy CF kartyan van (4Gb), es van egy kis IDE-CF konverter nyakom. Szoval az egesz a CF-rol indul, eleg gyors, legalabbis joval gyorsabb, mint CD-rol. Egyre kell vigyazni: ki kell kapcsolni a disk cache-t (hisz par nap alatt tonkre menne a CF kartya). Karoly From sgraun at gmail.com Mon May 3 11:12:18 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Mon, 3 May 2010 11:12:18 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu> <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> Message-ID: A z?ld f?r?g?p gyorstokm?nya m?anyagh?zas, a k?k? f?mtokm?ny, kattan?s. A k?bel a z?ldnek m?anyag, a k?knek gumi. jhidvegi ?rta (2010. m?jus 3. 0:16): > vajk fekete wrote: >> a felsomaronal a zold az szin muanyag hazas, a csapagyak is muanyag >> feszekben ulnek, a keknek ontveny pajzsai vannak. > > Akkor m?giscsak jelentos az elt?r?s a k?tf?le k?z?tt. > > hjozsi > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From potyo.ada at gmail.com Mon May 3 11:16:13 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Mon, 3 May 2010 11:16:13 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <213295.20855.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <4BDDE78C.9040901@progzmaster.hu> Message-ID: jhidvegi ?rta (2010. m?jus 3. 0:20): > aha. Sz?val aszondod, gondolnak erre. Ha a porsz?v?motort ?gy kapcsoln?m be, > hogy mindent lekapok r?la, akkor sz?trep?lne? (A l?g?ram n?lk?li l?gkever?snek > is van komoly surl?d?sa.) Nem biztos, de lehets?ges. Hi?ba van a l?gkever?s, ha nem terheli el?gg?. Pl. lehet, hogy a jellegg?rb?n 60000 fordulatn?l ?llna be egyens?lyba a l?gkever?s terhel?nyomat?ka ?s a motor nyomat?ka, k?zben meg 50000-n?l m?r sz?trep?l. From hofi at soka.co.hu Mon May 3 11:17:51 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Mon, 03 May 2010 11:17:51 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu> <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> Message-ID: <4BDE94BF.2000904@soka.co.hu> Skandar Graun ?rta: > A z?ld f?r?g?p gyorstokm?nya m?anyagh?zas, a k?k? f?mtokm?ny, kattan?s. > A k?bel a z?ldnek m?anyag, a k?knek gumi. Igen, a k?bel az rohadtul ideges?t? hidegben. Van norm?lis m?anyag k?bel is, de amit ezekre a z?ldfosokra raknak, az olyan lesz hidegben, mint a ropi. From kszabi at sze.hu Mon May 3 11:28:03 2010 From: kszabi at sze.hu (=?iso-8859-2?Q?Kristof=F3ri_Szabolcs?=) Date: Mon, 3 May 2010 11:28:03 +0200 Subject: [elektro] analog joystik Message-ID: <043201caeaa2$eeba78c0$8f06020a@szabi> Sziasztok! PIC-es vez?rl?shez szeretn?k valamilyen kissebb, k?zben k?nnyen elf?r? joystik-et. Hol kaphatok ilyet, el?rhrt? ?ron? ?dv Kristof?ri Szabolcs. From dev-null at freemail.hu Mon May 3 11:40:24 2010 From: dev-null at freemail.hu (/dev/null) Date: Mon, 03 May 2010 11:40:24 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O In-Reply-To: <4BDC3E25.1010202@root.hu> References: <4BDC3B04.4070506@root.hu> <4BDC3E25.1010202@root.hu> Message-ID: <4BDE9A08.7000904@freemail.hu> golemkonzol.hu csin?lnak ilyen g?peket, garival meg tesznek r? olyat is, hogy vigye a backup lemezeket, meg h?t?sm?dos?t?st is 8V-ra rakj?k a ventiket, ?s kikapcs ut?n m?g megy vagy 5 percet, igaz kicsit zajosabb, de nekem gond n?lk?l b?rta a ny?ri napokat a g?p :D husy 2010-05-01 16:43 keltez?ssel, ple ?rta: > Jozsef Valkai ?rta: > >> Akarmelyik konzol szerviz csinal ilyet. Kollegam gepevel is ez van, kb bir 1 >> evet aztan ujraszerviz. >> > ?s ott korrektebben megcsin?lj?k, vagy szint?n h?l?gf?v?...? > Azt n?zem, hogy ez az X alak? felfogat? holmi bazi er?s. Ha nem lenne > olyan iszonyat er?vel fesz?ve a ny?k, lehet hogy jobban b?rn? a forraszt?s? > > > > ?dv. G. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > > From sgraun at gmail.com Mon May 3 12:38:12 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Mon, 3 May 2010 12:38:12 +0200 Subject: [elektro] analog joystik In-Reply-To: <043201caeaa2$eeba78c0$8f06020a@szabi> References: <043201caeaa2$eeba78c0$8f06020a@szabi> Message-ID: qtech.hu Nem igaz?n a legolcs?bb, de j?k ?s b?rj?k a gy?r?d?st. 2010/5/3 Kristof?ri Szabolcs : > Sziasztok! > PIC-es vez?rl?shez szeretn?k valamilyen kissebb, k?zben k?nnyen elf?r? joystik-et. > Hol kaphatok ilyet, el?rhrt? ?ron? > ?dv ?Kristof?ri Szabolcs. > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From charles.hoss at gmail.com Mon May 3 13:01:13 2010 From: charles.hoss at gmail.com (charles hoss) Date: Mon, 3 May 2010 13:01:13 +0200 Subject: [elektro] analog joystik In-Reply-To: <043201caeaa2$eeba78c0$8f06020a@szabi> References: <043201caeaa2$eeba78c0$8f06020a@szabi> Message-ID: nem lehetne valamelyik regebbi konzol vezerlojet hasznalni ? bye dexter 2010/5/3 Kristof?ri Szabolcs > Sziasztok! > PIC-es vez?rl?shez szeretn?k valamilyen kissebb, k?zben k?nnyen elf?r? > joystik-et. > Hol kaphatok ilyet, el?rhrt? ?ron? > ?dv Kristof?ri Szabolcs. > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From charles.hoss at gmail.com Mon May 3 13:05:50 2010 From: charles.hoss at gmail.com (charles hoss) Date: Mon, 3 May 2010 13:05:50 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: <4BDE94BF.2000904@soka.co.hu> References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu> <28EB9FA17EC04A0D9FAC1EFE47B3C987@hjan> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> <4BDE94BF.2000904@soka.co.hu> Message-ID: itt lehetne kiprobalni hogy igazam van-e a kompatibilis , de nem azonos minosegu cserelakatresszel : ha ez a ket kabel egy cikkszamon fut , akkor meg kene nezni hogy milyen minoseget adnak : tehat ha egy zoldbe rendelsz kabelt , akkor keke jon-e bye dexter 2010/5/3 Hofferek Attila > Skandar Graun ?rta: > > A z?ld f?r?g?p gyorstokm?nya m?anyagh?zas, a k?k? f?mtokm?ny, kattan?s. > > A k?bel a z?ldnek m?anyag, a k?knek gumi. > > Igen, a k?bel az rohadtul ideges?t? hidegben. Van norm?lis m?anyag k?bel > is, de amit ezekre a z?ldfosokra raknak, az olyan lesz hidegben, mint a > ropi. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From toth.endre at gmail.com Mon May 3 13:13:07 2010 From: toth.endre at gmail.com (Xorn) Date: Mon, 3 May 2010 13:13:07 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu> <4BDAF4BD.1391.15C7BAB@elektrolista.freemail.hu> <469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> <4BDE94BF.2000904@soka.co.hu> Message-ID: A cikkszam alapjan egyfele kabelt fognak kuldeni. Azt nem tartalmazza a szam, hogy mihez kered... Ha meg igen, akkor nem azonos a cikkszam. Best regards, Andy 2010/5/3 charles hoss : > itt lehetne kiprobalni hogy igazam van-e a kompatibilis , de nem azonos > minosegu cserelakatresszel : > ha ez a ket kabel egy cikkszamon fut , akkor meg kene nezni hogy milyen > minoseget adnak : tehat ha egy zoldbe rendelsz kabelt , akkor keke jon-e > > bye > dexter > > > 2010/5/3 Hofferek Attila > >> Skandar Graun ?rta: >> > A z?ld f?r?g?p gyorstokm?nya m?anyagh?zas, a k?k? f?mtokm?ny, kattan?s. >> > A k?bel a z?ldnek m?anyag, a k?knek gumi. >> >> Igen, a k?bel az rohadtul ideges?t? hidegben. Van norm?lis m?anyag k?bel >> is, de amit ezekre a z?ldfosokra raknak, az olyan lesz hidegben, mint a >> ropi. >> >> ----------------------------------------- >> ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] >> > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From charles.hoss at gmail.com Mon May 3 13:34:55 2010 From: charles.hoss at gmail.com (charles hoss) Date: Mon, 3 May 2010 13:34:55 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu> <469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> <4BDE94BF.2000904@soka.co.hu> Message-ID: ezt ertem . csak arrol volt szo hogy sok esetben egyfele cikkszam van es az mindig a kek aran van . ebbol tippelnek arra hogy az alaktreszek egy reszet nem tartjak zoldben - csak siman a keket adjak , mert kompatibilis - pl ilyen lehetne a vezetek . barmit rendelsz ha egy szam van , akkor az a gumis lesz . bye dexter 2010/5/3 Xorn > A cikkszam alapjan egyfele kabelt fognak kuldeni. Azt nem tartalmazza > a szam, hogy mihez kered... Ha meg igen, akkor nem azonos a cikkszam. > > Best regards, > Andy > > 2010/5/3 charles hoss : > > itt lehetne kiprobalni hogy igazam van-e a kompatibilis , de nem azonos > > minosegu cserelakatresszel : > > ha ez a ket kabel egy cikkszamon fut , akkor meg kene nezni hogy milyen > > minoseget adnak : tehat ha egy zoldbe rendelsz kabelt , akkor keke jon-e > > > > bye > > dexter > > > > > > 2010/5/3 Hofferek Attila > > > >> Skandar Graun ?rta: > >> > A z?ld f?r?g?p gyorstokm?nya m?anyagh?zas, a k?k? f?mtokm?ny, > kattan?s. > >> > A k?bel a z?ldnek m?anyag, a k?knek gumi. > >> > >> Igen, a k?bel az rohadtul ideges?t? hidegben. Van norm?lis m?anyag k?bel > >> is, de amit ezekre a z?ldfosokra raknak, az olyan lesz hidegben, mint a > >> ropi. > >> > >> ----------------------------------------- > >> elektro[-flame|-etc] > >> > > ----------------------------------------- > > elektro[-flame|-etc] > > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From toth.endre at gmail.com Mon May 3 13:45:45 2010 From: toth.endre at gmail.com (Xorn) Date: Mon, 3 May 2010 13:45:45 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu> <469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com> <519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> <5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan> <4BDE94BF.2000904@soka.co.hu> Message-ID: 2010/5/3 charles hoss : > ezt ertem . csak arrol volt szo hogy sok esetben egyfele cikkszam van es az > mindig a kek aran van . > ebbol tippelnek arra hogy az alaktreszek egy reszet nem tartjak zoldben - > csak siman a keket adjak , mert kompatibilis - pl ilyen lehetne a vezetek . > barmit rendelsz ha egy szam van , akkor az a gumis lesz . Varom, hogy valaszoljon cimbi a Bosch-nal. Ha megvan, majd szolok, hogy kuldjetek a cikkszamokat. :-) Best regards, Andy From varszegi at kapos-net.hu Mon May 3 15:07:23 2010 From: varszegi at kapos-net.hu (=?iso-8859-2?Q?V=E1rszegi_P=E9ter?=) Date: Mon, 3 May 2010 15:07:23 +0200 Subject: [elektro] Kek-zold bosch In-Reply-To: References: <4BDAC385.5439.9C385E@elektrolista.freemail.hu><469296.51391.qm@web25104.mail.ukl.yahoo.com><519986.46893.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com><5143B8041EE245FBBD7B982DC2333C0E@hjan><4BDE94BF.2000904@soka.co.hu> Message-ID: <1477E6F13F11412C9DE3540BD465C6EA@PirosDell> Szerintem bark?csg?phez alaktr?szkatal?gus sincsen, minek? A z?ld bosh ?s sok m?s bark?csg?p azoknak a felhaszn?l?knak van akik ?gysem cser?ln?nek benne alkatr?szt vagy nem tudj?k mennyit is ?r a dolog. Gyakran az ipari g?p alig dr?g?bb mint a bark?cs, de az ?tlagember megveszi az obiban meg ilyen helyeken, mert neki az is el?g. Ez?rt tart a bosch is bark?cs g?peket, mert bemegy az emberke a boltba ?s nem ?rdekli az ipari g?p, mert neki az minek. Pedig am?g a 1000W-os sarokk?sz?r?b?l a z?ld bosh 35.300Ft addig a k?k 33.750Ft..... http://www.onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=104&id=1020 http://www.onlineszerszam.hu/index.php?kat=2&alkat=85&id=255 -------------------------------------------------- From: "charles hoss" Sent: Monday, May 03, 2010 1:34 PM To: Subject: Re: [elektro] Kek-zold bosch > ezt ertem . csak arrol volt szo hogy sok esetben egyfele cikkszam van es > az > mindig a kek aran van . > ebbol tippelnek arra hogy az alaktreszek egy reszet nem tartjak zoldben - > csak siman a keket adjak , mert kompatibilis - pl ilyen lehetne a vezetek > . > barmit rendelsz ha egy szam van , akkor az a gumis lesz . > > bye > dexter > > > 2010/5/3 Xorn > >> A cikkszam alapjan egyfele kabelt fognak kuldeni. Azt nem tartalmazza >> a szam, hogy mihez kered... Ha meg igen, akkor nem azonos a cikkszam. >> >> Best regards, >> Andy >> >> 2010/5/3 charles hoss : >> > itt lehetne kiprobalni hogy igazam van-e a kompatibilis , de nem azonos >> > minosegu cserelakatresszel : >> > ha ez a ket kabel egy cikkszamon fut , akkor meg kene nezni hogy milyen >> > minoseget adnak : tehat ha egy zoldbe rendelsz kabelt , akkor keke >> > jon-e >> > >> > bye >> > dexter >> > >> > >> > 2010/5/3 Hofferek Attila >> > >> >> Skandar Graun ?rta: >> >> > A z?ld f?r?g?p gyorstokm?nya m?anyagh?zas, a k?k? f?mtokm?ny, >> kattan?s. >> >> > A k?bel a z?ldnek m?anyag, a k?knek gumi. >> >> >> >> Igen, a k?bel az rohadtul ideges?t? hidegben. Van norm?lis m?anyag >> >> k?bel >> >> is, de amit ezekre a z?ldfosokra raknak, az olyan lesz hidegben, mint >> >> a >> >> ropi. >> >> >> >> ----------------------------------------- >> >> elektro[-flame|-etc] >> >> >> > ----------------------------------------- >> > elektro[-flame|-etc] >> > >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From frobi at harden.hu Mon May 3 18:15:21 2010 From: frobi at harden.hu (=?ISO-8859-2?Q?Fekete_R=F3bert?=) Date: Mon, 03 May 2010 18:15:21 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?h=E1tha_valakit_=E9rdekel=2E=2E=2E=2E?= Message-ID: <4BDEF699.3010307@harden.hu> ?dv a nagy?rdem?nek ker?lt egy mar?k cucc h?tha valakit ?rdekel... http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10001.JPG 500huf pc hangsz?r?, nem ?j de m?xik http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10002.JPG 500huf elektronyos szunyogirt?, sose volt m?g kibontva http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10003.JPG 4500huf ?p?tkez?knek zuhany ?s k?d be?p?t?s el?tt sarkok v?zszigetel?s?re http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10004.JPG 0huf rosz, csak a kijelz? m?xik, a ccd kontaktos vagy mibaja http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10006.JPG 2000huf plc, r?gi de m?k?d?tt, csak lemer?lt az elem http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10007.JPG 900huf/db 4db van nokia wifi ?s gprs karik 1 et pr?b?ltam r?gebben m?k?d?tt http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10008.JPG 5000/db UTILCELL max7.5KG os m?r?cell?k volt vagy 25e darabja... http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10009.JPG 500huf data calculator amint a neve is hirdeti :) http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10010.JPG 1000huf wifi acces point bluetake m?rk?j? k?bel van beleforrasztva... http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10011.JPG 500huf valamilyen aut? ventil?tor mocija m?xik http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10012.JPG 1000huf conrad shop os infra ad? vev? p?ros sose volt kibontva http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10013.JPG 600 huf pci faxmodem sose volt kibontva http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10014.JPG 200huf hp nyomi t?pja mindk?t madzag hi?nyzik, de legut?bb m?g m?k?d?tt http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10015.JPG 100huf flopy meghajt? http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10016.JPG 100huf hangkari nem tom j? e http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10017.JPG 100huf hangkari nem tom j? e http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10018.JPG 50 huf diva isdn kari http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10019.JPG 200huf 1x16 os lcd valami panellal a segg?n http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10020.JPG 1000huf dension k?ty?h?z val? r?d?frekire kever?s moty? http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10021.JPG 200huf usb1 es kariolvas? sd-mmc http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10022.JPG 500huf peugeot 406 cd-t?r tart? lemez http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10023.JPG 100 huf S3 trio 64 vidikari agp http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10024.JPG 100huf h?l?kari http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10025.JPG 50huf isa faxmodem http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10026.JPG 100huf s3 vidikari pci http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10027.JPG 1000 huf az ?sszes HP nyomikb?l termelt l?ptet?mocik http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10028.JPG 400 huf a kett? szint?n valami nyomtat?b?l http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10029.JPG 2000huf az ?sszes hp nyomi fejmozgat? szerv?motor http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10030.JPG 1000huf a kett? l?ptet?mocik http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10031.JPG +a 27 es k?phez http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10032.JPG 500 huf az ?sses l?ptet?mocik megint http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10033.JPG 2000 huf 2 simens c ?s m 35 tel? 1 t?lt? 2 sorosporti csatl?k http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10036.JPG 900 huf megint l?ptet?moc csak kicsit nagyobb http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10037.JPG 500 huf sony unilink csatl?k k?bellel http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10038.JPG 500 huf picimcia h?l?karik sajna csak az egyik k?bele van meg http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10039.JPG 0 huf picimcia isdn kari k?belje, a kari nincs meg http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10040.JPG 100 huf egy nyomtat? t?pja http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10041.JPG 100huf nyomtat? fogassz?jjak http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10042.JPG 100huf nokia t?lt?, csatl?k lecser?lve 3,5 jack re From frobi at harden.hu Mon May 3 18:19:28 2010 From: frobi at harden.hu (=?ISO-8859-2?Q?Fekete_R=F3bert?=) Date: Mon, 03 May 2010 18:19:28 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?h=E1tha_valakit_=E9rdekel=2E=2E=2E=2E?= In-Reply-To: <4BDEF699.3010307@harden.hu> References: <4BDEF699.3010307@harden.hu> Message-ID: <4BDEF790.9010300@harden.hu> jajj egy valamit felejtettem el ?tvehet?k Kecskem?ten post?zni csak a nagy ?rt?k?eket vagy sok kicsit egyben 5/3/10 6:15 PM keltez?ssel, Fekete R?bert ?rta: > ?dv a nagy?rdem?nek > ker?lt egy mar?k cucc h?tha valakit ?rdekel... > > > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10001.JPG 500huf > pc hangsz?r?, nem ?j de m?xik > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10002.JPG 500huf > elektronyos szunyogirt?, sose volt m?g kibontva > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10003.JPG 4500huf > ?p?tkez?knek zuhany ?s k?d be?p?t?s el?tt sarkok v?zszigetel?s?re > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10004.JPG 0huf > rosz, csak a kijelz? m?xik, a ccd kontaktos vagy mibaja > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10006.JPG 2000huf > plc, r?gi de m?k?d?tt, csak lemer?lt az elem > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10007.JPG 900huf/db 4db van > nokia wifi ?s gprs karik 1 et pr?b?ltam r?gebben m?k?d?tt > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10008.JPG 5000/db > UTILCELL max7.5KG os m?r?cell?k volt vagy 25e darabja... > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10009.JPG 500huf > data calculator amint a neve is hirdeti :) > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10010.JPG 1000huf > wifi acces point bluetake m?rk?j? k?bel van beleforrasztva... > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10011.JPG 500huf > valamilyen aut? ventil?tor mocija m?xik > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10012.JPG 1000huf > conrad shop os infra ad? vev? p?ros sose volt kibontva > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10013.JPG 600 huf > pci faxmodem sose volt kibontva > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10014.JPG 200huf > hp nyomi t?pja mindk?t madzag hi?nyzik, de legut?bb m?g m?k?d?tt > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10015.JPG 100huf > flopy meghajt? > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10016.JPG 100huf > hangkari nem tom j? e > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10017.JPG 100huf > hangkari nem tom j? e > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10018.JPG 50 huf > diva isdn kari > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10019.JPG 200huf > 1x16 os lcd valami panellal a segg?n > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10020.JPG 1000huf > dension k?ty?h?z val? r?d?frekire kever?s moty? > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10021.JPG 200huf > usb1 es kariolvas? sd-mmc > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10022.JPG 500huf > peugeot 406 cd-t?r tart? lemez > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10023.JPG 100 huf > S3 trio 64 vidikari agp > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10024.JPG 100huf > h?l?kari > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10025.JPG 50huf > isa faxmodem > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10026.JPG 100huf > s3 vidikari pci > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10027.JPG 1000 huf az ?sszes > HP nyomikb?l termelt l?ptet?mocik > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10028.JPG 400 huf a kett? > szint?n valami nyomtat?b?l > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10029.JPG 2000huf az ?sszes > hp nyomi fejmozgat? szerv?motor > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10030.JPG 1000huf a kett? > l?ptet?mocik > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10031.JPG +a 27 es k?phez > > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10032.JPG 500 huf az ?sses > l?ptet?mocik megint > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10033.JPG 2000 huf > 2 simens c ?s m 35 tel? 1 t?lt? 2 sorosporti csatl?k > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10036.JPG 900 huf > megint l?ptet?moc csak kicsit nagyobb > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10037.JPG 500 huf > sony unilink csatl?k k?bellel > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10038.JPG 500 huf > picimcia h?l?karik sajna csak az egyik k?bele van meg > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10039.JPG 0 huf > picimcia isdn kari k?belje, a kari nincs meg > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10040.JPG 100 huf > egy nyomtat? t?pja > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10041.JPG 100huf > nyomtat? fogassz?jjak > http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10042.JPG 100huf > nokia t?lt?, csatl?k lecser?lve 3,5 jack re > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From oldradio at t-online.hu Mon May 3 18:22:57 2010 From: oldradio at t-online.hu (Beka) Date: Mon, 3 May 2010 18:22:57 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 447 Message-ID: Sz?pj?napot Mindenkinek! Mos?g?p szivatty?: http://szetszedtem.hu/447mosogepszivattyu/hajdu-energomat.htm G?za From frobi at harden.hu Mon May 3 18:33:29 2010 From: frobi at harden.hu (=?ISO-8859-2?Q?Fekete_R=F3bert?=) Date: Mon, 03 May 2010 18:33:29 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?h=E1tha_valakit_=E9rdekel=2E=2E=2E=2E?= In-Reply-To: <4BDEF790.9010300@harden.hu> References: <4BDEF699.3010307@harden.hu> <4BDEF790.9010300@harden.hu> Message-ID: <4BDEFAD9.4030901@harden.hu> a nokia karik elkeltek 5/3/10 6:19 PM keltez?ssel, Fekete R?bert ?rta: > jajj egy valamit felejtettem el > ?tvehet?k Kecskem?ten > post?zni csak a nagy ?rt?k?eket vagy sok kicsit egyben > > > 5/3/10 6:15 PM keltez?ssel, Fekete R?bert ?rta: >> ?dv a nagy?rdem?nek >> ker?lt egy mar?k cucc h?tha valakit ?rdekel... >> >> >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10001.JPG 500huf >> pc hangsz?r?, nem ?j de m?xik >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10002.JPG 500huf >> elektronyos szunyogirt?, sose volt m?g kibontva >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10003.JPG 4500huf >> ?p?tkez?knek zuhany ?s k?d be?p?t?s el?tt sarkok v?zszigetel?s?re >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10004.JPG 0huf >> rosz, csak a kijelz? m?xik, a ccd kontaktos vagy mibaja >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10006.JPG 2000huf >> plc, r?gi de m?k?d?tt, csak lemer?lt az elem >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10007.JPG 900huf/db 4db van >> nokia wifi ?s gprs karik 1 et pr?b?ltam r?gebben m?k?d?tt >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10008.JPG 5000/db >> UTILCELL max7.5KG os m?r?cell?k volt vagy 25e darabja... >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10009.JPG 500huf >> data calculator amint a neve is hirdeti :) >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10010.JPG 1000huf >> wifi acces point bluetake m?rk?j? k?bel van beleforrasztva... >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10011.JPG 500huf >> valamilyen aut? ventil?tor mocija m?xik >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10012.JPG 1000huf >> conrad shop os infra ad? vev? p?ros sose volt kibontva >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10013.JPG 600 huf >> pci faxmodem sose volt kibontva >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10014.JPG 200huf >> hp nyomi t?pja mindk?t madzag hi?nyzik, de legut?bb m?g m?k?d?tt >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10015.JPG 100huf >> flopy meghajt? >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10016.JPG 100huf >> hangkari nem tom j? e >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10017.JPG 100huf >> hangkari nem tom j? e >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10018.JPG 50 huf >> diva isdn kari >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10019.JPG 200huf >> 1x16 os lcd valami panellal a segg?n >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10020.JPG 1000huf >> dension k?ty?h?z val? r?d?frekire kever?s moty? >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10021.JPG 200huf >> usb1 es kariolvas? sd-mmc >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10022.JPG 500huf >> peugeot 406 cd-t?r tart? lemez >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10023.JPG 100 huf >> S3 trio 64 vidikari agp >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10024.JPG 100huf >> h?l?kari >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10025.JPG 50huf >> isa faxmodem >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10026.JPG 100huf >> s3 vidikari pci >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10027.JPG 1000 huf az ?sszes >> HP nyomikb?l termelt l?ptet?mocik >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10028.JPG 400 huf a kett? >> szint?n valami nyomtat?b?l >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10029.JPG 2000huf az ?sszes >> hp nyomi fejmozgat? szerv?motor >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10030.JPG 1000huf a kett? >> l?ptet?mocik >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10031.JPG +a 29 es k?phez >> >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10032.JPG 500 huf az ?sses >> l?ptet?mocik megint >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10033.JPG 2000 huf >> 2 simens c ?s m 35 tel? 1 t?lt? 2 sorosporti csatl?k >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10036.JPG 900 huf >> megint l?ptet?moc csak kicsit nagyobb >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10037.JPG 500 huf >> sony unilink csatl?k k?bellel >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10038.JPG 500 huf >> picimcia h?l?karik sajna csak az egyik k?bele van meg >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10039.JPG 0 huf >> picimcia isdn kari k?belje, a kari nincs meg >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10040.JPG 100 huf >> egy nyomtat? t?pja >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10041.JPG 100huf >> nyomtat? fogassz?jjak >> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10042.JPG 100huf >> nokia t?lt?, csatl?k lecser?lve 3,5 jack re >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From seasoft at invitel.hu Mon May 3 18:48:19 2010 From: seasoft at invitel.hu (=?ISO-8859-2?Q?=22L=2E_P=E1sztor=22?=) Date: Mon, 03 May 2010 18:48:19 +0200 Subject: [elektro] GSM antenna In-Reply-To: <61361.109.110.142.223.1272744415.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> References: <59617.109.110.142.223.1272726015.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> <4BDC67C3.10602@invitel.hu> <61361.109.110.142.223.1272744415.squirrel@webmail.kabelszat2002.hu> Message-ID: <4BDEFE53.3010906@invitel.hu> ekati at kabelszat2002.hu ?rta: >> Ha legk?zelebb erre j?rsz, ugorj be, ?s megmutatom. >> De ez?ttal ingy? nem ?szod meg, bevasalok rajtad egy j? pizz?t ... :) >> > > Akkor kedden reggelit m?r ne egy?l :-) > Egy kicsit tov?bb fesz?ten?m a h?rt! Ha m?g egyszer > megr?n?d a telefonsz?mod ... > > Yes Sir, csak a pof?m nagy, merthogy ?lland?an fogy?k?r?zom. De az?rt n?ha b?nbeesem ... :) P?sztor L?szl? 30 / 955-7688 From bamerbalazs at gmail.com Mon May 3 19:15:03 2010 From: bamerbalazs at gmail.com (=?UTF-8?B?QmFsw6F6cyBCw6FtZXI=?=) Date: Mon, 3 May 2010 19:15:03 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 447 In-Reply-To: <4bdef86d.0305560a.7a36.ffffdc05SMTPIN_ADDED@mx.google.com> References: <4bdef86d.0305560a.7a36.ffffdc05SMTPIN_ADDED@mx.google.com> Message-ID: Szervusz G?za! > http://szetszedtem.hu/447mosogepszivattyu/hajdu-energomat.htm H?ny ?ves ez a szivatty?? Nem biztos, hogy olyan rossz ez az eredm?ny. Nekem is cser?lnem kellett a Bauknecht (Whirlpool kl?n) mos?g?p?nkben kb. t?z ?v ut?n, mert a jelens?g ugyanez volt, de az oka m?s. Az egy nagyon j? elv? k?sz?l?k, mert nem kell vizes t?rb?l sz?razba ?tvinni a tengelyt. A v?zben egy ?lland? m?gnes ?s a lap?tker?k a forg?r?sz. Ami?rt rossz, hogy m?anyagban fut ?s csak egyik v?g?n van csap?gy, a m?sik (a ker?k) csak ?gy van. Sz?tkopott a lyuk ?s beakadt a tengely. szia: Bal?zs From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 19:23:47 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 19:23:47 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor Message-ID: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> Hali! Ha m?r ?gyis motorozunk, akkor pr?b?ln?m kider?teni az al?bbi jelens?g ok?t. Adott egy PMDC (?lland? m?gneses) motor, nem t?l nagy, 48V 0.29Nm, 7500 RPM. Egyszercsak gondolt egyet ?s felp?rg?s ut?n tizedm?sodpercekkel ugr?sszer??en ?ri?si (n*10A) ?ramfelv?telt produk?lt (?resj?ratban), fordulatsz?ma itt kiss? visszaesett. Azt hittem t?nkrement, kommut?torhiba, menetz?rlat vagy ilyesmi, de sz?tszedve semmi hib?t nem tal?ltam. Megm?rtem a t?pfeszt, ?s a traf?r?l eleve 58V j?n le, ami egyenir?ny?t?s ut?n ugye sokkal t?bb. A n?vlegesre visszav?ve a feszt a motor hib?tlanul p?r?g, kefeszikra minim?lis. J?val a n?vleges f?l? emelve a feszt, egy bizonyos hat?rfordulatsz?mot/feszt el?rve ugr?sszer?en "bef?kez", megugrik az ?rama, a kommut?toron pedig k?rt?z l?tszik. (ami val?j?ban nem ?r k?rbe, csak p?r szeletet fog ?t). Mi okozhatja ezt a jelens?get? -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From adam.huszar at machinnov.com Mon May 3 19:40:09 2010 From: adam.huszar at machinnov.com (Adam Huszar) Date: Mon, 3 May 2010 19:40:09 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> Message-ID: Szerintem a szikr?z?s okozza. Ez a fesz?lts?g el?g ahhoz, hogy eg?szs?ges villamos ?vek alakuljanak ki a kommut?torn?l, az ?v meg ugye fogyasztja a delejt rendesen. Az szokott probl?ma lenni nagy fordulatsz?mon, hogy ha a kef?k elkezdenek ugr?lni a kommut?toron. Ha olyan fordulatsz?mot ?r el a motor, hogy a kef?k mechanikai id??lland?ja miatt folyamatos ?s periodikus ez az ugr?l?s (rezonancia frekvencia), akkor az a jelens?g j?n l?tre, hogy forg?s k?zben egy k?rbefordul?son bel?l folyamatosan n?vekszik az ?v a kommut?tor ?s a kef?k k?z?tt, majd ?jra cs?kken. A villamos ?ven is van fesz?lts?ges?s, ami mondjuk el?gg? f?gg az ?v param?tereit?l, de elk?pzelhet?, hogy olyan ?llapot j?n l?tre, hogy az ?v "megeszi" a t?pfeszt, ?s emiatt f?kez be a moci. Megold?s lehet az, hogy a kef?k nyom?erej?t n?veled, vagy ha a kommut?tor ?t, akkor fel kell szab?lyozni eszterg?n, de ut?na v?rni kell, hogy eloxid?l?djon a kommut?tor reze (illetve van valami oxid?l? l?tty is, amivel be lehet kenni), nem szabad azonnal ?zembe helyezni. ?di From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 19:55:00 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 19:55:00 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> Message-ID: <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: > ?n arra gondolok, hogy az?rt, mert a bldc-ben nem keletkezik h? a m?gnesekkel > rakott r?szben. Ha megn?z?nk egy aszinkront ?gy, hogy a tekercsnek milyen > keresztmetszetei vannak meg a forg?r?szben l?v? alu milyen lehet, h?t konkr?t > ismeretek n?lk?l is azt gondolhatjuk, hogy a h? t?bbs?ge a forg?r?szben > keletkezik. Ezt pedig ki kell tudni hozni onnan. Ha nem keletkezne, jobban ki > lehetne hajtani, ?s v?g?lis ez t?rt?nik a bldc-ben. K?zben tov?bb agyaltam. Azt ?ll?tom, hogy az aszinkron motorok ind?t?nyomat?ka (?ltal?ban) nem t?l nagy, legal?bbis a PMDC/BLDC/soros motorok?n?l j?val kisebb. Gyakorlati m?r?s: :-) Egy p?rsz?z W-os 12kRPM DC motort egy 65mm-es megmarkolhat? tengelyen le lehet fogni, igaz el?g nehezen. A f?r?g?pen a 370W 2k8 RPM motort is le lehet fogni, kb. hasonl? er?fesz?t?ssel. A fordulat viszont csak kb. negyede, teh?t ?tt?tellel fel kell transzform?lni, viszont az ind?t?nyomat?k ?gy m?ris csak negyede lenne. (ind?t?s alatti lefog?sr?l van sz?, nem a m?r forg? motorr?l!) Lehet-e egy aszinkron motorb?l nagyobb ind?t? nyomat?kot kivenni m?s vez?rl?ssel? (nem a "r?dobom az 50Hz-et" m?don) ?gy gondolom, hogy nem, mert a forg?r?sz bels? ellen?ll?sa t?l nagy, ?s ez a korl?tozz? t?nyez?. Tal?n ha r?zzel ?nten?k ki... Most ?gy le?rva jut eszembe, hogy annak idej?n amikor a villamos g?peket tan?tott?k, mintha sz? lett volna m?lyhorny? forg?r?szr?l, aminek pont a nagyobb ind?t?nyomat?k volt az el?nye. >> Egyel?re nem mer?ltem bele el?gg?, havonta, j? esetben k?thavonta >> kicser?lem azt cs?' > > Az m?rpedig nagyon s?r?, sz?val t?nyleg nem j? valami. Az eredeti ki?p?t?s > meddig b?rta hozz?ny?l?s n?lk?l? 5 ?vvel ezel?tt am?g volt j?fajta kefe, nem volt probl?ma. Egy ?vet biztosan elment, de nem tudom pontosan, mert nem volt szignifik?ns probl?ma. Most a gy?rt? (!!!) ezt a kef?t adja a motorhoz! Evidens hogy nem j?, kerestem is m?r kef?s c?get ahol r? lehetne k?rdezni, csak "egy?b okokb?l nem ?rdekel", nem akarok itt most ebbe belemenni, de gondolom sejted mir?l van sz?... >> Aszinkron van napirenden, az olcs? lenne, de akkor m?r k?ne rendes >> vez?rl?s is nem csak egy frekiv?lt?, kedvem meg nulla fejleszteni. > > Ez nem valami nagy motor, sz?val szerintem nem lesz a frekiv?lt? se valami > dr?ga. ?s ezek m?r zen?t is szereznek, tudnak kommunik?lni f?vel-f?val, sz?val > testhez?ll? feladat lenne, nem k?ne megszakadnod. Az volna a pl?ne, ha azt is meg tudn?nk oldani hogy a g?p reproduk?lhat?an mindig j? poz?ci?ban ?lljon meg, ez m?r f?lig szerv? jelleg? dolog. Az AC szerv? az?rt meg m?r rohadt dr?ga ide. Tov?bb? kell a nagy ind?t?nyomat?k, ami sehol sincs ha egy 500W-os motorhoz 500W-os frekiv?lt?t teszek. Teh?t egy AC szerv?t?l kevesebb, egy sima frekiv?lt?t?l az?rt t?bb kell. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From sgraun at gmail.com Mon May 3 20:19:06 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Mon, 3 May 2010 20:19:06 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?h=E1tha_valakit_=E9rdekel=2E=2E=2E=2E?= In-Reply-To: <4BDEFAD9.4030901@harden.hu> References: <4BDEF699.3010307@harden.hu> <4BDEF790.9010300@harden.hu> <4BDEFAD9.4030901@harden.hu> Message-ID: A PLC-re vev? lenn?k. 2010/5/3 Fekete R?bert : > a nokia karik elkeltek > > 5/3/10 6:19 PM keltez?ssel, Fekete R?bert ?rta: >> jajj egy valamit felejtettem el >> ?tvehet?k Kecskem?ten >> post?zni csak a nagy ?rt?k?eket vagy sok kicsit egyben >> >> >> 5/3/10 6:15 PM keltez?ssel, Fekete R?bert ?rta: >>> ?dv a nagy?rdem?nek >>> ker?lt egy mar?k cucc h?tha valakit ?rdekel... >>> >>> >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10001.JPG 500huf >>> pc hangsz?r?, nem ?j de m?xik >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10002.JPG 500huf >>> elektronyos szunyogirt?, sose volt m?g kibontva >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10003.JPG 4500huf >>> ?p?tkez?knek zuhany ?s k?d be?p?t?s el?tt sarkok v?zszigetel?s?re >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10004.JPG 0huf >>> rosz, csak a kijelz? m?xik, a ccd kontaktos vagy mibaja >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10006.JPG 2000huf >>> plc, r?gi de m?k?d?tt, csak lemer?lt az elem >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10007.JPG 900huf/db 4db van >>> nokia wifi ?s gprs karik 1 et pr?b?ltam r?gebben m?k?d?tt >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10008.JPG 5000/db >>> UTILCELL max7.5KG os m?r?cell?k volt vagy 25e darabja... >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10009.JPG 500huf >>> data calculator amint a neve is hirdeti :) >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10010.JPG 1000huf >>> wifi acces point bluetake m?rk?j? k?bel van beleforrasztva... >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10011.JPG 500huf >>> valamilyen aut? ventil?tor mocija m?xik >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10012.JPG 1000huf >>> conrad shop os infra ad? vev? p?ros sose volt kibontva >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10013.JPG 600 huf >>> pci faxmodem sose volt kibontva >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10014.JPG 200huf >>> hp nyomi t?pja mindk?t madzag hi?nyzik, de legut?bb m?g m?k?d?tt >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10015.JPG 100huf >>> flopy meghajt? >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10016.JPG 100huf >>> hangkari nem tom j? e >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10017.JPG 100huf >>> hangkari nem tom j? e >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10018.JPG 50 huf >>> diva isdn kari >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10019.JPG 200huf >>> 1x16 os lcd valami panellal a segg?n >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10020.JPG 1000huf >>> dension k?ty?h?z val? r?d?frekire kever?s moty? >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10021.JPG 200huf >>> usb1 es kariolvas? sd-mmc >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10022.JPG 500huf >>> peugeot 406 cd-t?r tart? lemez >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10023.JPG 100 huf >>> S3 trio 64 vidikari agp >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10024.JPG 100huf >>> h?l?kari >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10025.JPG 50huf >>> isa faxmodem >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10026.JPG 100huf >>> s3 vidikari pci >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10027.JPG 1000 huf az ?sszes >>> HP nyomikb?l termelt l?ptet?mocik >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10028.JPG 400 huf a kett? >>> szint?n valami nyomtat?b?l >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10029.JPG 2000huf az ?sszes >>> hp nyomi fejmozgat? szerv?motor >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10030.JPG 1000huf a kett? >>> l?ptet?mocik >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10031.JPG +a 29 es k?phez >>> >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10032.JPG 500 huf az ?sses >>> l?ptet?mocik megint >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10033.JPG 2000 huf >>> 2 simens c ?s m 35 tel? 1 t?lt? 2 sorosporti csatl?k >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10036.JPG 900 huf >>> megint l?ptet?moc csak kicsit nagyobb >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10037.JPG 500 huf >>> sony unilink csatl?k k?bellel >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10038.JPG 500 huf >>> picimcia h?l?karik sajna csak az egyik k?bele van meg >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10039.JPG 0 huf >>> picimcia isdn kari k?belje, a kari nincs meg >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10040.JPG 100 huf >>> egy nyomtat? t?pja >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10041.JPG 100huf >>> nyomtat? fogassz?jjak >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10042.JPG 100huf >>> nokia t?lt?, csatl?k lecser?lve 3,5 jack re >>> >>> ----------------------------------------- >>> ? ? ? ? ? ? elektro[-flame|-etc] >>> >> >> ----------------------------------------- >> ? ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] >> > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 20:18:58 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 20:18:58 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> Message-ID: <06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan> Moczik Gabor wrote: > K?zben tov?bb agyaltam. > > Azt ?ll?tom, hogy az aszinkron motorok ind?t?nyomat?ka (?ltal?ban) nem > t?l nagy, legal?bbis a PMDC/BLDC/soros motorok?n?l j?val kisebb. M?lt?nytalan az ?sszehasonl?t?s. Ahogy ezt az ind?t? nyomat?kot gondolod, ?gy egy bldc el se indul. Akkor meg, ha inverterrel lenne hajtva az aszinkron motor, m?r se lenne olyan szer?ny a szitu. > Lehet-e egy aszinkron motorb?l nagyobb ind?t? nyomat?kot kivenni m?s > vez?rl?ssel? (nem a "r?dobom az 50Hz-et" m?don) H?t persze! Ha inverterrel nyomulsz, v?gig ugyanakkora a max nyomat?k - eg?szen a mez?gyeng?t?ses helyzetig, ami csak akkor ?ll el?, ha pl egy h?l?zati feszre m?retezett motorn?l az inverter is h?l?zati feszb?l t?pl?lkozik, teh?t nem emelt feszb?l, ?s ek?zben a frekit f?l? viszik 50Hz-nek. > ?gy gondolom, hogy nem, mert a forg?r?sz bels? ellen?ll?sa t?l nagy, > ?s ez a korl?tozz? t?nyez?. Tal?n ha r?zzel ?nten?k ki... Nincs ?sszef?gg?s, de a vesztes?g cs?kkent?se miatt m?r bennem is felmer?lt, hogy mi?rt nem r?zzel ?ntik ki n?ha. Ehhez tudni k?ne valamit a gy?rt?s k?r?lm?nyeir?l, illetve ne lenne h?lyes?g egyet ?tbuher?lni ?gy, hogy kiolvasztani bel?le az alut, azt?n nem tele?nteni, mert lehet, hogy a h? miatt k?rosodik a lemez, hanem beleszabott profilrudakat beledugdosni, meg alkalmas r?zkarik?t a k?t v?g?re, v?g?l ez?sttel megforrasztani. Ett?l csak k?t dolgot v?rn?k: kisebb szlip, ?s kisebb forg?r?sz-vesztes?g. > Most ?gy le?rva jut eszembe, hogy annak idej?n amikor a villamos > g?peket tan?tott?k, mintha sz? lett volna m?lyhorny? forg?r?szr?l, > aminek pont a nagyobb ind?t?nyomat?k volt az el?nye. Lehet, de az ind?t?s mindenk?ppen g?zos direkt h?l?zatr?l, mert akkor ugye a forg?r?sz kap direkt 50Hz-es mez?t, abban meg az ? induktivit?sa sokkal nagyobb, nem tud akkora ?rammal reag?lni, mint amikor csak Hz nagys?grend? mez?vel ?ll szemben. Hogy m?g vadabb viszonyokat mondjak: ha egy egyf?zis? motorr?l van sz?, amit megl?knek, ez?rt felp?r?g, a forg?r?sz veszi a lapot, ?s a hozz? k?pest p?r Hz-cel gyorsabb mez?h?z "ragaszkodik", ?s alig van nyomat?ka a hozz? k?pest majdnem 100Hz-cel visszafel? forg? mez? hat?s?ra. Vagyis, ha pl egy 100Hz-es vagy m?g gyorsabb mez?vel t?madn?k meg a ki?nt?tt forg?r?szt, alig reag?lna sz?mottev? nyomat?kkal, egy csecsem? is le tudn? fogni. > 5 ?vvel ezel?tt am?g volt j?fajta kefe, nem volt probl?ma. Egy ?vet > biztosan elment, de nem tudom pontosan, mert nem volt szignifik?ns > probl?ma. Most a gy?rt? (!!!) ezt a kef?t adja a motorhoz! Nincs meg v?letlen?l az eredeti marad?ka? Az alapj?n valami jellemz?k kim?r?s?vel lehetne azonos mechanikai m?retre agyuszt?lt j? anyag? kef?t beszerezni m?shonnan. > Evidens hogy nem j?, kerestem is m?r kef?s c?get ahol r? lehetne > k?rdezni, csak "egy?b okokb?l nem ?rdekel", nem akarok itt most ebbe > belemenni, de gondolom sejted mir?l van sz?... Persze, akkor viszont csak besz?lget?nk r?la. Ha tied lenne a c?g, eg?sz m?s lenne az ?bra - gondolom. > Az volna a pl?ne, ha azt is meg tudn?nk oldani hogy a g?p > reproduk?lhat?an mindig j? poz?ci?ban ?lljon meg, ez m?r f?lig szerv? > jelleg? dolog. Az AC szerv? az?rt meg m?r rohadt dr?ga ide. L?ptet? motor? :) > Tov?bb? kell a nagy ind?t?nyomat?k, ami sehol sincs ha egy 500W-os > motorhoz 500W-os frekiv?lt?t teszek. Nem, ebben t?vedsz. Frekiv?lt?n?l v?gig a megfelel? nyomat?k ?ll rendelkez?sre, teh?t a max az a billen?nyomat?k lesz v?gig. Ha tudsz a tengelyr?l poz?ci?jelet levenni, ?s ezt a frekiv?lt? is fel tudja dolgozni, akkor ez egy lehet?s?g. hjozsi From potyo.ada at gmail.com Mon May 3 20:23:44 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Mon, 3 May 2010 20:23:44 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> References: <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu> <50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> Message-ID: 2010/5/3 Moczik Gabor : > Lehet-e egy aszinkron motorb?l nagyobb ind?t? nyomat?kot kivenni m?s > vez?rl?ssel? (nem a "r?dobom az 50Hz-et" m?don) Lehet, frekvenciav?lt?val. A billen?nyomat?kot ki lehet venni bel?le minden fordulatn?l, ha a mez? ?pp annyival forog gyorsabban, amekkora az elt?r?s a billeny?nyomat?khoz tartoz? fordulatsz?m ?s a szinkron fordulatsz?m k?z?tt. Ha pl. 2700-n?l van a billen?nyomat?k, akkor ?ll? helyzetben 5Hz-el hajtva a billen?nyomat?kot le tudja adni. M?lyhorny? ?s k?tkalick?s forg?r?sz az?rt j?, mert megmarad a motor "csak r?dobom az 50Hz-et" ind?t?sa ?s strapab?r? fel?p?t?se (nem kell cs?sz?gy?r?, kefe, stb.), nagyobb lesz az ind?t?nyomat?ka, ezzel szemben norm?l ?zemben a forg?r?sz vesztes?ge, a szlip, ?s a motor egy?b jellemz?i nem romlanak le ?gy, mintha az eg?sz kalicka ellen?ll?s?t n?veln?nk meg. Alum?nium helyett r?zzel ki?nt?st?l meredekebb lenne az ?zemi szakaszon a nyomat?k-fordulatsz?m g?rbe, cser?be m?g rosszabb lenne az ind?t?nyomat?k, mert a nyomat?kg?rbe alakj?t a forg?r?sz induktiv-ohmos ellen?ll?s ar?ny v?ltoz?sa szabja meg a forg?r?sz frekvenci?j?nak v?ltoz?sa k?zben. Ha kicsi az ohmos ellen?ll?s, akkor az indukt?v ellen?ll?s domin?l ind?t?skor, ez?rt a nyomat?k kicsi lesz (a nyomat?k n?mi levezet?s ut?n az ohmos ellen?ll?ssal ar?nyos, a forg?r?szben foly? ?ram viszont a soros RL-t?l f?gg). A billen?nyomat?kn?l van az a pont, ahol az ohmos ?s az indukt?v ellen?ll?s kiegyenl?t?dik, ez?rt van itt a legnagyobb nyomat?k. Szinkron fordulat k?zel?ben m?r fordul a helyzet, az alacsony frekvencia miatt az indukt?v ellen?ll?s leesik, az ?ramot szinte csak az ohmos tag hat?rozza meg, ami min?l kisebb, ann?l nagyobb ?ram folyik a forg?r?szben, ann?l meredekebb a g?rbe ?s ann?l kisebb a szlip. A r?zzel kapcsolatban r?mlik valami probl?ma, ami miatt az alum?niumot haszn?lj?k a ki?nt?sre, de nem jut eszembe, hogy mi az... From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 20:27:48 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 20:27:48 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> Message-ID: <3B792F90D86C49AC817A486C295C1B17@hjan> Moczik Gabor wrote: > J?val a n?vleges f?l? emelve a feszt, egy bizonyos > hat?rfordulatsz?mot/feszt el?rve ugr?sszer?en "bef?kez", megugrik az > ?rama, a kommut?toron pedig k?rt?z l?tszik. (ami val?j?ban nem ?r > k?rbe, csak p?r szeletet fog ?t). > > Mi okozhatja ezt a jelens?get? H?t a k?rt?z okozza! Nem tud megszakadni az ?ram a kef?r?l lev?l? kommut?torszeletr?l. Nem kell felnyomni a feszt ennyire. ?n is j?tszottam m?r feszemel?ssel, pl van egy k?zel 2kW-os k?rf?r?szem, ?s vasat v?gtam vele r?gen sokat megemelt fesszel. K?s?rletileg l?ttem be, 260V-on m?g nem akart k?rt?z-szer? jelens?geket produk?lni. Ha le lett terhelve, a fesz lejjebb j?tt kiss?, meg a fordulatsz?m, akkor biztons?gos volt, de ?resben er?sen szikr?zott. Ha felnyomtam volna mondjuk 280-300V-ra tuti lett volna k?rt?z. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 20:32:46 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 20:32:46 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> Message-ID: <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> Adam Huszar wrote: > Megold?s lehet az, hogy a kef?k nyom?erej?t n?veled, vagy ha a > kommut?tor ?t, akkor fel kell szab?lyozni eszterg?n, de ut?na v?rni > kell, hogy eloxid?l?djon a kommut?tor reze (illetve van valami oxid?l? > l?tty is, amivel be lehet kenni), nem szabad azonnal ?zembe helyezni. Hogy mik nem vannak! Sosem hallottam m?g err?l. ?n - m?r ?rtam - n?ha csin?ltam olyat, hogy egy j? ?lesre fent f?mt?rggyal (?ltal?ban vmi csavarh?z? v?ge) m?k?d?s k?zben megmunk?ltam a kommut?tort a hely?n. Ezzel azt akartam el?rni, hogy a hely?n a dinamikai viszonyokat is figyelembe v?ve alakuljon ki a legjobb k?rbefut?s, hogy a kefe szinte mozdulatlan maradhasson. A v?g?n m?g valami pol?rpap?rt is nekinyomtam, hogy a lehet? legsim?bb legyen a fel?let. Ez a m?velet n?ha ?gy elt?ntette a szikr?z?st, hogy csak lestem. Mi?rt nem j?, ha tiszta r?z a fel?let? B?r itt mindig ken?d?tt r? azonnal a kef?b?l. Ami viszont fontos, hogy a kefe k?ze f?mmentes legyen. Ha nincs kit?ltve, akkor ut?lag ki kell kapirg?lni. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 20:38:26 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 20:38:26 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> Message-ID: potyo wrote: > Alum?nium helyett r?zzel ki?nt?st?l meredekebb lenne az ?zemi > szakaszon a nyomat?k-fordulatsz?m g?rbe, cser?be m?g rosszabb lenne az > ind?t?nyomat?k, mert a nyomat?kg?rbe alakj?t a forg?r?sz > induktiv-ohmos ellen?ll?s ar?ny v?ltoz?sa szabja meg a forg?r?sz Aha, sz?val ez?rt nem csin?lj?k! Viszont frekiv?lt?val hajtva t?k j? lenne a kisebb szlip miatt. > szlip. A r?zzel kapcsolatban r?mlik valami probl?ma, ami miatt az > alum?niumot haszn?lj?k a ki?nt?sre, de nem jut eszembe, hogy mi az... Valami ?nt?stechnikai dologrol van sz?? hjozsi From adam.huszar at machinnov.com Mon May 3 20:47:11 2010 From: adam.huszar at machinnov.com (Adam Huszar) Date: Mon, 3 May 2010 20:47:11 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> Message-ID: > Mi?rt nem j?, ha tiszta r?z a fel?let? B?r itt mindig ken?d?tt r? azonnal a > kef?b?l. Huhh, megmondom ?szint?n, hogy r?gen tudtam ennek a magyar?zat?t, de most hirtelen nem jut eszembe, pedig valami baromi egyszer? dologr?l van sz?. M?g valamikor villamos g?pek tervez?s?b?l tanultuk. Most, hogy ?gy megk?rdezted, m?r engem is ?rdekel, ut?na j?rok :D. ?di From hofi at soka.co.hu Mon May 3 20:57:32 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Mon, 03 May 2010 20:57:32 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?h=E1tha_valakit_=E9rdekel=2E=2E=2E=2E?= In-Reply-To: <4BDEFAD9.4030901@harden.hu> References: <4BDEF699.3010307@harden.hu> <4BDEF790.9010300@harden.hu> <4BDEFAD9.4030901@harden.hu> Message-ID: <4BDF1C9C.9080701@soka.co.hu> Fekete R?bert ?rta: >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10014.JPG 200huf >>> hp nyomi t?pja mindk?t madzag hi?nyzik, de legut?bb m?g m?k?d?tt >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10027.JPG 1000 huf az ?sszes >>> HP nyomikb?l termelt l?ptet?mocik >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10036.JPG 900 huf >>> megint l?ptet?moc csak kicsit nagyobb >>> http://www.harden.hu/egyeb/kepek/SDC10040.JPG 100 huf >>> egy nyomtat? t?pja Ezek post?n? Post?t persze fizetn?m... From fabilist at gmail.com Mon May 3 21:06:10 2010 From: fabilist at gmail.com (fabi) Date: Mon, 03 May 2010 21:06:10 +0200 Subject: [elektro] analog joystik In-Reply-To: <043201caeaa2$eeba78c0$8f06020a@szabi> References: <043201caeaa2$eeba78c0$8f06020a@szabi> Message-ID: <4BDF1EA2.1000107@gmail.com> Valami olcs?/?bergagyi modell t?vir?ny?t?!? --- fabi Kristof?ri Szabolcs ?rta: > Sziasztok! > PIC-es vez?rl?shez szeretn?k valamilyen kissebb, k?zben k?nnyen elf?r? joystik-et. > Hol kaphatok ilyet, el?rhrt? ?ron? > ?dv Kristof?ri Szabolcs. > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From webkonyvek at gmail.com Mon May 3 21:06:24 2010 From: webkonyvek at gmail.com (Webkonyvek) Date: Mon, 3 May 2010 21:06:24 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 447 References: <4bdef86d.0305560a.7a36.ffffdc05SMTPIN_ADDED@mx.google.com> Message-ID: <1A000B90FE824B6590D54B71ED6B94FA@NAGY> Hello Bal?zs B?mer! > H?ny ?ves ez a szivatty?? Szerintem majdnem 20 ?ves ez a mos?g?p. G?za From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 21:21:13 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 21:21:13 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu><49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> Message-ID: <0C3CA699E86F4514B09810D9C08CEEEE@hjan> Adam Huszar wrote: >> Mi?rt nem j?, ha tiszta r?z a fel?let? B?r itt mindig ken?d?tt r? >> azonnal a kef?b?l. > > Huhh, megmondom ?szint?n, hogy r?gen tudtam ennek a magyar?zat?t, de > most hirtelen nem jut eszembe, pedig valami baromi egyszer? dologr?l > van sz?. M?g valamikor villamos g?pek tervez?s?b?l tanultuk. Most, > hogy ?gy megk?rdezted, m?r engem is ?rdekel, ut?na j?rok :D. ?, mel?t nem kell belefecc?lni. Ha m?gis: nekem van egy saccom: ken?s. :-) De lehet, hogy ez marhas?g, a grafit eleve keni, t?k feket?s sz?n? lesz szinte r?gt?n. hjozsi From oldradio at t-online.hu Mon May 3 21:32:10 2010 From: oldradio at t-online.hu (Oldradio) Date: Mon, 3 May 2010 21:32:10 +0200 Subject: [elektro] Kesleltetett rele meghuzas Message-ID: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> Hello Mindenkinek! Adott egy rele, amit mindenkeppen kesletetve kell meghuzatni. A rele 230 voltos, valtoaramu. A feszultseg rakapcsolasa utan 5 masodperccel kesobb kene behuznia. Nincs mas tap (nem is szeretnem hogy legyen) mint a 230. Hogyan kene kineznie a kapcsol?si rajznak? :o) Geza From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 21:37:59 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 21:37:59 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> Message-ID: <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: > hely?n. Ezzel azt akartam el?rni, hogy a hely?n a dinamikai viszonyokat is > figyelembe v?ve alakuljon ki a legjobb k?rbefut?s, hogy a kefe szinte > mozdulatlan maradhasson. A v?g?n m?g valami pol?rpap?rt is nekinyomtam, hogy a > lehet? legsim?bb legyen a fel?let. ?n is ?gy hallottam, hogy nem kell sim?nak lennie, az eszterg?lt fel?letet m?r nem kell jobban felpol?rozni. Eszterg?n felszab?lyozni meg term?szetesen ?gy c?lszer?, hogy le kell venni a csap?gyakat, ?s addig centr?rozni a tokm?nyban ?s a szegnyeregben am?g mindk?t csap?gyhely ?t?se nulla k?zeli lesz (0.01mm felbont?s? ?r?val). P?r sz?zad a kommut?tor oldalon m?r nem t?l j? nagyfordulat? motorokon (5-7kRPM felett). > Mi?rt nem j?, ha tiszta r?z a fel?let? B?r itt mindig ken?d?tt r? azonnal a > kef?b?l. ?ll?t?lag pont az?rt jobb ha van pici ?rdess?ge, hogy a h?zagokba beken?dj?n a kefe anyaga. De megjegyzem, az inf? m?sodk?zb?l van, nem tudom a pontos magyar?zatot. > Ami viszont fontos, hogy a kefe k?ze f?mmentes legyen. Ha nincs kit?ltve, akkor > ut?lag ki kell kapirg?lni. M?lyebben ?rdemes kih?zni mint amit csavarh?zoval lehets?ges, eredetileg mar?g?pen t?rcs?val v?gj?k ki, h?zilag (dekop?r)f?r?sz lappal lehet kih?zg?lni (ha vastag, el kell k?sz?r?lni laposabbra). -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From info at kiralyelektronika.hu Mon May 3 21:44:16 2010 From: info at kiralyelektronika.hu (Info) Date: Mon, 3 May 2010 21:44:16 +0200 Subject: [elektro] Kesleltetett rele meghuzas In-Reply-To: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> References: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> Message-ID: <488772696.20100503214416@kiralyelektronika.hu> > Adott egy rele, amit mindenkeppen kesletetve kell meghuzatni. > A rele 230 voltos, valtoaramu. > A feszultseg rakapcsolasa utan 5 masodperccel kesobb kene behuznia. > Nincs mas tap (nem is szeretnem hogy legyen) mint a 230. > Hogyan kene kineznie a kapcsol?si rajznak? :o) Soros ntc ? :) From sgraun at gmail.com Mon May 3 21:47:18 2010 From: sgraun at gmail.com (Skandar Graun) Date: Mon, 3 May 2010 21:47:18 +0200 Subject: [elektro] Kesleltetett rele meghuzas In-Reply-To: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> References: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> Message-ID: Fesz - id?rel? - rel?. :) Nem hiszem el, hogy nincs a pinc?dben valami hasonl?. De egy triac, meg egy lassan t?lt?d? gate ?ramk?r is megteszi. 2010/5/3 Oldradio : > Hello Mindenkinek! > > Adott egy rele, amit mindenkeppen kesletetve kell meghuzatni. > A rele 230 voltos, valtoaramu. > A feszultseg rakapcsolasa utan 5 masodperccel kesobb kene behuznia. > Nincs mas tap (nem is szeretnem hogy legyen) mint a 230. > Hogyan kene kineznie a kapcsol?si rajznak? ?:o) > > ? ?Geza > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 21:47:26 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 21:47:26 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: <3B792F90D86C49AC817A486C295C1B17@hjan> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <3B792F90D86C49AC817A486C295C1B17@hjan> Message-ID: <4BDF284E.600@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: >> Mi okozhatja ezt a jelens?get? > > H?t a k?rt?z okozza! Nem tud megszakadni az ?ram a kef?r?l lev?l? > kommut?torszeletr?l. Azt nem tudtam meg?t?lni, hogy a k?rt?z miatt j?n l?tre a jelens?g, vagy a jelens?g miatt megn?vekszik az ?ram ?s ez okozza a k?rt?zet... Ezekszerint ez ?t?t?s jelleg?, ez?rt l?p fel hirtelen, ugr?sszer?en egy hat?ron t?l nem pedig fokozatosan? Ezt az okozza, hogy a forg?r?sz induktivit?sa akkora, hogy szeletv?lt?sn?l kev?s az id? hogy ?t?t?s al? visszaessen az induk?lt fesz? > Nem kell felnyomni a feszt ennyire. Nem direkt volt, az egyutas egyenir?ny?t?s ki lett cser?lve graetzre. Mindenesetre ?rdekes, mert m?r 1-2 ?vet m?r ment ?gy, nem tudom mi v?ltozott most hirtelen. Tal?n jobban l?ty?g a kefe a kop?s miatt vagy mittudom?n... -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 22:06:18 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 22:06:18 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> <06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan> Message-ID: <4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: > Lehet, de az ind?t?s mindenk?ppen g?zos direkt h?l?zatr?l, mert akkor ugye a > forg?r?sz kap direkt 50Hz-es mez?t, abban meg az ? induktivit?sa sokkal nagyobb, > nem tud akkora ?rammal reag?lni, mint amikor csak Hz nagys?grend? mez?vel ?ll > szemben. Na, ?gy m?r ?rtem. Teh?t ha fokozatosan viszem fel a frekit, akkor a legnagyobb a nyomat?k. Hol lenne az optimum, mire/mihez kellene szab?lyozni ha max gyorsul?st akarn?k nagy nyomat?k mellett? Arra gondolok, hogy ha lassan gyors?tok akkor ugye az?rt lass?, ha t?l hirtelen, akkor meg nagyon lemarad a forg?r?sz, ett?l cs?kken a nyomat?ka. Gondolom l?tezik egy optimum. Ezen logika szerint szinkronban lenne a legjobb, vagyis ha mondjuk van forg?jelad? a tengelyen, akkor a mez? vektort ?pp csak p?r fokkal a forg?r?sz el?tt k?ne tartani. Valami azt s?gja, hogy ez ?gy nem j?... :-) -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From pm_levlista at progzmaster.hu Mon May 3 22:16:18 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Mon, 03 May 2010 22:16:18 +0200 Subject: [elektro] Kesleltetett rele meghuzas In-Reply-To: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> References: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> Message-ID: <4BDF2F12.9000109@progzmaster.hu> Oldradio wrote: > Adott egy rele, amit mindenkeppen kesletetve kell meghuzatni. > A rele 230 voltos, valtoaramu. > A feszultseg rakapcsolasa utan 5 masodperccel kesobb kene behuznia. > Nincs mas tap (nem is szeretnem hogy legyen) mint a 230. > Hogyan kene kineznie a kapcsol?si rajznak? :o) A v?lt??ram miatt a t?lt?d?s/kondis megold?sokat egyszer?en nem lehet megoldani. 230V egyenir?ny?t, ezzel el?g nagy ellen?ll?ssal kondit t?lt. Azt?n ezzel lehetne mondjuk optotriakot nyitni, kell m?g z?ner hogy ne t?lt?dj?n a vil?gba. A optotriak ut?n egy nagyobb triak ami a rel?t kapcsolja. Ez m?g ?gy nem biztos hogy j?, a triak gate k?r?be lehet hogy kell egy tisztess?ges gy?jt?k?r kondival, ellen?ll?ssal, esetleg m?g diac is, nem tudom hogy az optotriak ell?thatja-e ezt a szerepet. Nem lenne c?lszer?bb venni egy id?rel?t? Vagy n?zni a piacon egyet... :-) -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 22:27:57 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 22:27:57 +0200 Subject: [elektro] Kesleltetett rele meghuzas References: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> Message-ID: <6676820BE45A4904A139A05A93D9FA13@hjan> Oldradio wrote: > Adott egy rele, amit mindenkeppen kesletetve kell meghuzatni. > A rele 230 voltos, valtoaramu. > Hogyan kene kineznie a kapcsol?si rajznak? :o) A rel? el? be kell tenni 3 bet?t: id?, ?s minden rendben lesz. :-) hjozsi From ljenei at freemail.hu Mon May 3 22:26:40 2010 From: ljenei at freemail.hu (=?ISO-8859-2?Q?jenei_l=E1szl=F3?=) Date: Mon, 3 May 2010 22:26:40 +0200 (CEST) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: Message-ID: ?gy van . Nyom?sos ?nt?szeti probl?m?k miatt nem haszn?ltak eddig r?zet ,de ?ppen most ?ll?t egy nagy gy?rt?(?vi 60000 tonna) a rezes technol?gi?ra. Az alunak j?val alacsonyabb az olvad?s-pontja. A r?z haszn?lat?n?l nagys?grendekkel kevesebb darab j?n le a hagyom?nyos szersz?mokb?l.?j szersz?mac?lokkal kis?rleteznek. Az ott dolgoz? szaki szerint 1%hat?sfok javul?s ?rhet? el a rezeski?nt?ssel. Err?l kaptam prospektust,ha ?rdekes el?keresem. ljenei jhidvegi ?rta: >potyo wrote: > > >Valami ?nt?stechnikai dologrol van sz?? > >hjozsi > >----------------------------------------- > elektro[-flame|-et  ________________________________________________________
A Raiffeisen K?z?sen programban most egyetlen kattint?ssal seg?thet egy gyermekotthonnak! Szavazzon ?n is! From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 22:38:26 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 22:38:26 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> Message-ID: <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> Moczik Gabor wrote: > ?n is ?gy hallottam, hogy nem kell sim?nak lennie, az eszterg?lt > fel?letet m?r nem kell jobban felpol?rozni. Persze, ha s?r? kefecsere a c?l. Gondold el, hogy az eszterga egy j? kis finommenetet hagy rajta, sz?val egyfolyt?ban forg?csolja a kef?t. > Eszterg?n felszab?lyozni meg term?szetesen ?gy c?lszer?, hogy le kell > venni a csap?gyakat, ?s addig centr?rozni a tokm?nyban ?s a > szegnyeregben am?g mindk?t csap?gyhely ?t?se nulla k?zeli lesz (0.01mm > felbont?s? ?r?val). P?r sz?zad a kommut?tor oldalon m?r nem t?l j? > nagyfordulat? motorokon (5-7kRPM felett). Biztos ez a prec?z, de a hely?n nem jobb? Ahol ?gyis ?zemi k?r?lm?nyek k?z?tt fut? Ha ott lesz az adott viszonyok mellett ?t?smentesen fut?, az a legjobb, nem? > ?ll?t?lag pont az?rt jobb ha van pici ?rdess?ge, hogy a h?zagokba > beken?dj?n a kefe anyaga. ?, az biztos nem j?. Az vezet valamelyest, n? a k?rt?z hajlamoss?ga. K?l?nben is, ha kisz?molod, hogy ott mekkora centrifug?lis gyorsul?s van, h???t, nem ak?rmi tud ott bennmaradni. R?pt?ben: ha 7000-rel forog egy 3 centis, az 800m/s2, teh?t 90g. A kis sarokcsiszok?kban 40ezerrel forog, de csak ?gy 2,5 centi ?tm?r?j? a kommut?tor, abban meg 220ezer m/s2, azaz majdnem 22ezer g. Rem?lem, nem sz?moltam el, mert rohadt nagy gyorsul?s ez. hjozsi > > De megjegyzem, az inf? m?sodk?zb?l van, nem tudom a pontos > magyar?zatot. > >> Ami viszont fontos, hogy a kefe k?ze f?mmentes legyen. Ha nincs >> kit?ltve, akkor ut?lag ki kell kapirg?lni. > > M?lyebben ?rdemes kih?zni mint amit csavarh?zoval lehets?ges, > eredetileg > mar?g?pen t?rcs?val v?gj?k ki, h?zilag (dekop?r)f?r?sz lappal lehet > kih?zg?lni (ha vastag, el kell k?sz?r?lni laposabbra). From ple at root.hu Mon May 3 22:42:45 2010 From: ple at root.hu (ple) Date: Mon, 03 May 2010 22:42:45 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O In-Reply-To: <4BDE9A08.7000904@freemail.hu> References: <4BDC3B04.4070506@root.hu> <4BDC3E25.1010202@root.hu> <4BDE9A08.7000904@freemail.hu> Message-ID: <4BDF3545.30008@root.hu> Haversr?cnak is van ismretts?ge ilyen k?r?kben, ismeri a m?dos?t?sokat is. Csak mivel ezt a vackot m?r x-edszer viszi vissza a megszokott helyre, felmer?lt, hogy nem lehetne-e ezt profi m?don megoldani. Vagy a h?l?gf?v? itt m?r a profi szint? ;) De k?szi, tov?bb?tom neki a c?met. ?dv. G. /dev/null ?rta: > golemkonzol.hu > > csin?lnak ilyen g?peket, garival meg tesznek r? olyat is, hogy vigye a > backup lemezeket, meg h?t?sm?dos?t?st is 8V-ra rakj?k a ventiket, ?s > kikapcs ut?n m?g megy vagy 5 percet, igaz kicsit zajosabb, de nekem gond > n?lk?l b?rta a ny?ri napokat a g?p :D > > husy > > 2010-05-01 16:43 keltez?ssel, ple ?rta: >> Jozsef Valkai ?rta: >> >>> Akarmelyik konzol szerviz csinal ilyet. Kollegam gepevel is ez van, kb bir 1 >>> evet aztan ujraszerviz. >>> >> ?s ott korrektebben megcsin?lj?k, vagy szint?n h?l?gf?v?...? >> Azt n?zem, hogy ez az X alak? felfogat? holmi bazi er?s. Ha nem lenne >> olyan iszonyat er?vel fesz?ve a ny?k, lehet hogy jobban b?rn? a forraszt?s? >> >> >> >> ?dv. G. From potyo.ada at gmail.com Mon May 3 22:43:36 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Mon, 3 May 2010 22:43:36 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> References: <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu> <50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> <06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan> <4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> Message-ID: 2010/5/3 Moczik Gabor : > jhidvegi wrote: >> Lehet, de az ind?t?s mindenk?ppen g?zos direkt h?l?zatr?l, mert akkor ugye a >> forg?r?sz kap direkt 50Hz-es mez?t, abban meg az ? induktivit?sa sokkal nagyobb, >> nem tud akkora ?rammal reag?lni, mint amikor csak Hz nagys?grend? mez?vel ?ll >> szemben. > > Na, ?gy m?r ?rtem. Teh?t ha fokozatosan viszem fel a frekit, akkor a > legnagyobb a nyomat?k. > > Hol lenne az optimum, mire/mihez kellene szab?lyozni ha max gyorsul?st > akarn?k nagy nyomat?k mellett? > > Arra gondolok, hogy ha lassan gyors?tok akkor ugye az?rt lass?, ha t?l > hirtelen, akkor meg nagyon lemarad a forg?r?sz, ett?l cs?kken a > nyomat?ka. Gondolom l?tezik egy optimum. > > Ezen logika szerint szinkronban lenne a legjobb, vagyis ha mondjuk van > forg?jelad? a tengelyen, akkor a mez? vektort ?pp csak p?r fokkal a > forg?r?sz el?tt k?ne tartani. > Valami azt s?gja, hogy ez ?gy nem j?... :-) Nem, mert az aszinkron motornak a m?k?d?si elv?hez kell, hogy a forg?r?sz ?s a forg?mez? k?z?tt sz?gsebess?gbeli k?l?nbs?g legyen. Teh?t nem fokban kell elt?r?st tartani, hanem fordulatsz?mban. De ez ?gyis be?ll a terhel?st?l f?gg?en. A maxim?lis gyorsul?st viszonylag k?nny? tartani, kell egy fordulatsz?mm?r?, kell a billen?nyomat?khoz tartoz? szlip ?s a p?lusp?rok sz?ma. A szlip ?s a p?lusp?rok sz?ma egy adott motorn?l konstans, ?gy a pillanatnyi fordulatot megszorozzuk a p?lusp?rok sz?m?val ?s elosztjuk (1-szlip)-el ?s megis van, hogy mivel kell t?pl?lni a motort - ha j?l sz?moltam. Ehhez ut?na hozz? kell ?ll?tani a fesz?lts?get, hogy ne gerjessz?k t?l a vasat ?s ne is gyeng?ts?k el a mez?t. Frekvenciav?lt?k szokt?k tudni a maxim?lis gyorsul?s tart?s?t a param?terek el?zetes be?ll?t?sa ut?n. Illetve ugyanez m?k?dik f?kez?sre is, ehhez (1+szlip)-el kell osztani. From ha8lls at mystic-sound.hu Mon May 3 23:01:56 2010 From: ha8lls at mystic-sound.hu (Torok Imre) Date: Mon, 3 May 2010 23:01:56 +0200 Subject: [elektro] pic16f877a A/D Message-ID: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> Sziasztok! a fenti mikrovezerlonek egy analog portjan 4MHz-es rezonatorral mekkora mintavetelezesi sebesseget tudok elerni? Tudja a 10minta/mp sebesseget? Koszi! Udv! Imre -- Best regards, Torok mailto:ha8lls at mystic-sound.hu From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 22:52:29 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 22:52:29 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu><3B792F90D86C49AC817A486C295C1B17@hjan> <4BDF284E.600@progzmaster.hu> Message-ID: Moczik Gabor wrote: > Azt nem tudtam meg?t?lni, hogy a k?rt?z miatt j?n l?tre a jelens?g, > vagy a jelens?g miatt megn?vekszik az ?ram ?s ez okozza a k?rt?zet... Ha nincs forg?r?sz-tekercs-z?rlat vagy szakad?s, akkor egym?st er?s?t? k?t dologr?l van sz?. > Ezekszerint ez ?t?t?s jelleg?, ez?rt l?p fel hirtelen, ugr?sszer?en > egy hat?ron t?l nem pedig fokozatosan? Igen. Valszleg az is belej?tszik, hogy nem t?k?letes a hely?k a kef?knek, b?r fene tudja. Elvileg lehet olyan motort csin?lni, amin?l az ?ram pont nagyj?b?l megsz?nik, amint a kefe al?l kim?szik a kommut?torszelet. Persze valszleg nem ak?rmekkora ?ramra ?s fordulatsz?mra igaz ez. > Ezt az okozza, hogy a forg?r?sz induktivit?sa akkora, hogy > szeletv?lt?sn?l kev?s az id? hogy ?t?t?s al? visszaessen az induk?lt > fesz? Ink?bb ?gy fogalmazn?m, hogy t?l nagy a marad?k ?ram ?s a szeletek k?zti fesz, hogy fennmarad? ?v tudjon l?trej?nni, nem pedig csak szikra. > > Nem kell felnyomni a feszt ennyire. > > Nem direkt volt, az egyutas egyenir?ny?t?s ki lett cser?lve graetzre. > Mindenesetre ?rdekes, mert m?r 1-2 ?vet m?r ment ?gy, nem tudom mi > v?ltozott most hirtelen. Tal?n jobban l?ty?g a kefe a kop?s miatt vagy > mittudom?n... Akkor lehet, hogy ink?bb a Husz?r ?d?m ?ltal le?rt jelens?g j?n be. Kis ?t?s, a kefe elemelkedik, ?s nem tud minden szeleten folyamatosan ?rintkezni. Megint egy kis sz?mol?s: ha van egy 0,01 mm amplitud?j? rezg?s a forg?sb?l, akkor a kef?nek a ki-be ir?ny? max gyorsul?sa 7000-n?l 7,3m/s2 gyorsul?sra sz?ks?ge van a kef?nek, ha a fel?leten kell, hogy maradjon. Ha m t?meggel ezt megszorozzuk, kij?n a sz?ks?ges rug?er?, de m?g ahhoz is kell er?, hogy a kell? kontakt l?trej?jj?n. De az is lehets?ges, hogy kis szorul?sa van :-), ?s a rezg?s felpofozza egy magasabb poz?ci?ba, ?s a szorul?s nem engedi el?g gyorsan visszamenni. Az evidens m?di meg, hogy annyira elkopott, hogy m?r m?s r?szen fel?tk?zik, nem ?ri el a kommut?tort. Na persze ezt tutira ?szrevenn?d. A szorul?s ?gy is l?trej?het, hogy bemegy valami mocsok a kefe mell?. Vagy csak sim?n a rug? g?rgyult meg. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 23:02:10 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 23:02:10 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu><06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan> <4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> Message-ID: <8E523F9A91F2405BBEDF6572BB2A3A15@hjan> Moczik Gabor wrote: > Na, ?gy m?r ?rtem. Teh?t ha fokozatosan viszem fel a frekit, akkor a > legnagyobb a nyomat?k. Ink?bb ?gy mondan?m, hogy ha ?gy viszem fel a frekit, hogy a forg?r?szhez k?pest a mez? fordulatsz?ma csak annyival legyen t?bb, hogy a billen?nyomat?kon bel?l maradjunk, akkor minden rendben lesz. (A billen?nyomat?k meg a fesz n?gyzet?vel ar?nyos, sz?val itt szerepe van annak, hogy a frekiv?lt? a fordulatsz?mhoz mindig a megfelel? feszt adja be.) > Hol lenne az optimum, mire/mihez kellene szab?lyozni ha max gyorsul?st > akarn?k nagy nyomat?k mellett? Ha a fesz a frekivel ar?nyos (+i*r), ?s ?gy van a frekialapjel emelve, hogy az ?ram alatta maradjon a billen?nyomat?khoz tartoz? ?ramnak, akkor b?rmif?le terhel?s mellett bent marad az ?zemi, kb line?ris tartom?nyban. Innent?l a gyorsul?s m?rt?ke att?l fog f?ggeni, hogy mi van a motoron. Ha valami ?llatnagy lendker?k lenne, akkor a max nyomat?kkal sz?p lassan felp?rgetn?, ha meg ?resen j?r, akkor szinte pillanatszer?en p?r?gne fel. Persze mindk?t esetben a v?g?n az?rt nem gyorsul tov?bb, mert egy be?ll?tott max frekin?l ugye meg?ll a gyors?t?s. > Arra gondolok, hogy ha lassan gyors?tok akkor ugye az?rt lass?, ha t?l > hirtelen, akkor meg nagyon lemarad a forg?r?sz, ett?l cs?kken a > nyomat?ka. Gondolom l?tezik egy optimum. Nem l?tezik, a terhel?st?l f?gg, hogy mi alakul ki. Illetve, ha tudod, hogy x t?meget kell felp?rgetni, teh?t ismert az tehetetlens?gi nyomat?k, ?s az ebb?l ered? gyors?t? nyomat?k is ismert, mert nem akarod nagyon gyorsan felnyomni, ?s a surl?d?si jelleg? terhel?s is ismert, vagy ez eleny?sz?, ?s mindezek egy?tt sokkal kisebbek, mint amit a motor tud, akkor egy fix frekifelfut?si meredeks?g is sz?ba j?het. > Ezen logika szerint szinkronban lenne a legjobb, vagyis ha mondjuk van > forg?jelad? a tengelyen, akkor a mez? vektort ?pp csak p?r fokkal a > forg?r?sz el?tt k?ne tartani. > Valami azt s?gja, hogy ez ?gy nem j?... :-) :-) J?l s?gja, ez a szinkrong?p. Ez t?rt?nik tulajdonk?ppen a BLDC-ben. Az v?g?lis egy szinkrong?p. Itt meg a freki mindig kiss? el?r?bb j?r, mint a fordulatsz?m, nem sz?ggel, hanem p?r Hz-cel. Ennyivel marad le a forg?r?sz a mez?t?l. Persze ha van a tengelyen valami (inkrement?lis) jelad?, akkor lehet ?gy matatni a frekit, hogy a k?v?nt poz?ci? ?lljon el?, ak?r nem jelent?ktelen pontoss?ggal is. hjozsi From potyo.ada at gmail.com Mon May 3 23:04:06 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Mon, 3 May 2010 23:04:06 +0200 Subject: [elektro] pic16f877a A/D In-Reply-To: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> References: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> Message-ID: Sim?n. Valami 36000 minta/mp r?mlik ?gy adatlap n?lk?l maximumk?nt. 2010/5/3 Torok Imre : > ? ? ? ?Sziasztok! > > a ?fenti ?mikrovezerlonek ?egy ?analog ?portjan ?4MHz-es ?rezonatorral > mekkora ?mintavetelezesi ?sebesseget ?tudok elerni? Tudja a 10minta/mp > sebesseget? > > Koszi! > Udv! > Imre > > -- > Best regards, > ?Torok ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?mailto:ha8lls at mystic-sound.hu > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From lista at puzsar.hu Mon May 3 23:09:51 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Mon, 03 May 2010 23:09:51 +0200 Subject: [elektro] pic16f877a A/D In-Reply-To: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> References: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> Message-ID: <4BDF3B9F.2060308@puzsar.hu> 2010.05.03. 23:01 keltez?ssel, Torok Imre ?rta: > Sziasztok! > > a fenti mikrovezerlonek egy analog portjan 4MHz-es rezonatorral > mekkora mintavetelezesi sebesseget tudok elerni? Tudja a 10minta/mp > sebesseget? szerintem b?ven, ha nem akarsz ?rajelekkel sz?molni, n?zd meg pl ha a bels? RC tag id?ziti m?r?st... -- Pipi http://www.puzsar.hu From ha8lls at mystic-sound.hu Mon May 3 23:13:20 2010 From: ha8lls at mystic-sound.hu (Torok Imre) Date: Mon, 3 May 2010 23:13:20 +0200 Subject: [elektro] pic16f877a A/D In-Reply-To: References: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> Message-ID: <1655505196.20100503231320@mystic-sound.hu> Hello potyo, Monday, May 3, 2010, 11:04:06 PM, you wrote: p> Sim?n. Valami 36000 minta/mp r?mlik ?gy adatlap n?lk?l maximumk?nt. Az akkor szuper, mert egy reflexios optot kell figyelnem, es 1 mp alatt 4-5-szor (gondolom) megy el az opto elott az anyag es azt kell figyelnem, hogy van az opto elott mozgas, vagy nincs. Azonban annyi erdekesseg van benne, hogy analog jel valtozasanak a sebesseget kell figyelnem. Ha lassan vagy egyaltalan nem valtozik a jel, akkor a kornyezeti feny intenzitasa okozza ezt a lassu valtozast, ha gyorsan valtozik, legalabb 1-2-szer 1mp alatt, akkor viszont anyag lebeg az opto elott. Koszonom! Udv! Imre -- Best regards, Torok mailto:ha8lls at mystic-sound.hu From potyo.ada at gmail.com Mon May 3 23:12:11 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Mon, 3 May 2010 23:12:11 +0200 Subject: [elektro] pic16f877a A/D In-Reply-To: <4BDF3B9F.2060308@puzsar.hu> References: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> <4BDF3B9F.2060308@puzsar.hu> Message-ID: 2010/5/3 Pipi : > 2010.05.03. 23:01 keltez?ssel, Torok Imre ?rta: >> ? ? ? ? ?Sziasztok! >> >> a ?fenti ?mikrovezerlonek ?egy ?analog ?portjan ?4MHz-es ?rezonatorral >> mekkora ?mintavetelezesi ?sebesseget ?tudok elerni? Tudja a 10minta/mp >> sebesseget? > szerintem b?ven, ha nem akarsz ?rajelekkel sz?molni, n?zd meg pl ha a bels? RC tag id?ziti m?r?st... Az ?rajellel nem ?rt sz?molni, mert rontja a m?r?s pontoss?g?t a nagyon elny?jtott m?r?s is. Van egy s?v - tal?n 2-6us - amin bel?l kell maradni mindenk?ppen az egyes k?zel?t?si l?p?sekn?l. From jhidvegi at gmail.com Mon May 3 23:14:27 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Mon, 3 May 2010 23:14:27 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: Message-ID: <06004C622F5849E6B3DC00EE7C1003FE@hjan> jenei l?szl? wrote: > ?gy van . Nyom?sos ?nt?szeti probl?m?k miatt nem haszn?ltak eddig > r?zet ,de ?ppen most ?ll?t egy nagy gy?rt?(?vi 60000 tonna) a rezes > technol?gi?ra. Nem semmi! Rezet is tudnak ezzel a pr?s?nt?ssel nyomatni? Nekem az a gondolatom is t?madt, hogy a lemeztest m?gnesez?si tulajdons?gai romlanak el a r?z olvad?spontja majdnem 1100 fok, sz?val id?ig fel kell meleg?teni, ?s ha megn?z?nk egy vas-sz?n ?llapot?br?t, ez m?r ronda dolgokra lehet k?pes a lemez-szerkezetben. Nem tudom, egy ilyen traf?lemezf?le itt hova is soroland?, de ha kicsi lenne a sz?ntartalma, akkor ak?r t?bb m?dosul?son is ?tmehet, legal?bbis az a r?sz, ami a r?zzel ?rintkezik. Na azt?n nincs kiz?rva, hogy anyagtechnol?gusok tudnak okoss?gokat a lemez megv?laszt?s?t illet?en is, meg nem is sz?nrezet haszn?lnak, hanem valami ez?st-r?z ?tv?zetet vagy nemtommit, aminek a vezet?k?pess?ge kb megvan, de az olvad?spontja j?val kisebb. Ha nekem k?ne csin?lnom, akkor a r?zrudakat lehet, hogy kil?gy?t?s ut?n, de mechanikai besajtol?ssal ?s z?m?t?ssel juttatn?m a hely?kre, ?s a r?zkarik?kat meg felforrasztan?m, csak ott lenne sz?mottev? meleg?t?s. A deform?ci?k miatt a megmunk?l?s ut?lag t?rt?nne. (Valszleg ez am?gy is ?gy van.) > szersz?mokb?l.?j szersz?mac?lokkal kis?rleteznek. Az ott dolgoz? > szaki szerint 1%hat?sfok javul?s ?rhet? el a rezeski?nt?ssel. Lehet, de sokat sz?m?that, hogy a vesztes?g-cs?kken?s a forg?r?szben t?rt?nik, teh?t ugyanolyan nyomat?k (?ram) mellett az onnan kifel? ?raml? h? megfelez?dik. Ezek a mocik persze nem igaz?n lesznek alkalmasak direkt ind?t?sra, viszont frekiv?lt?val kiv?l?ak lehetnek. > Err?l kaptam prospektust,ha ?rdekes el?keresem. ljenei Ha fel tudod valahova rakni, akkor ?rdekel, legal?bbis engem. hjozsi From ha8lls at mystic-sound.hu Mon May 3 23:16:15 2010 From: ha8lls at mystic-sound.hu (Torok Imre) Date: Mon, 3 May 2010 23:16:15 +0200 Subject: [elektro] pic16f877a A/D In-Reply-To: <4BDF3B9F.2060308@puzsar.hu> References: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> <4BDF3B9F.2060308@puzsar.hu> Message-ID: <1344353641.20100503231615@mystic-sound.hu> Hello Pipi, Monday, May 3, 2010, 11:09:51 PM, you wrote: P> szerintem b?ven, ha nem akarsz ?rajelekkel sz?molni, n?zd meg pl P> ha a bels? RC tag id?ziti m?r?st... igen, azokat az idoziteseket nezegettem, de nem tudtam zoldagra jutni vele. Koszonom mindkettotoknek az infot! Udv! Imre -- Best regards, Torok mailto:ha8lls at mystic-sound.hu From ha8lls at mystic-sound.hu Mon May 3 23:19:09 2010 From: ha8lls at mystic-sound.hu (Torok Imre) Date: Mon, 3 May 2010 23:19:09 +0200 Subject: [elektro] pic16f877a A/D In-Reply-To: References: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> <4BDF3B9F.2060308@puzsar.hu> Message-ID: <193977980.20100503231909@mystic-sound.hu> Hello potyo, Monday, May 3, 2010, 11:12:11 PM, you wrote: p> Az ?rajellel nem ?rt sz?molni, mert rontja a m?r?s pontoss?g?t a p> nagyon elny?jtott m?r?s is. Van egy s?v - tal?n 2-6us - amin bel?l p> kell maradni mindenk?ppen az egyes k?zel?t?si l?p?sekn?l. gondolom, itt a Fosc/2 meg ilyesmi parameterekre gondoltal az (asszem) adcon0 vagy adcon1 regiszterekben?! Udv! Imre -- Best regards, Torok mailto:ha8lls at mystic-sound.hu From arnold.fuzesi.lista at gmail.com Mon May 3 23:32:17 2010 From: arnold.fuzesi.lista at gmail.com (Fuzesi Arnold) Date: Mon, 3 May 2010 23:32:17 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> Message-ID: <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> Viszont nagyobb lehet a felulet.... Ha sima akkor mindig egy ponton fekszik fel. Vagy nem:) csak agyalok Arnold On 2010.05.03., at 22:38, "jhidvegi" wrote: > Moczik Gabor wrote: > >> ?n is ?gy hallottam, hogy nem kell sim?nak lennie, az eszterg?lt >> fel?letet m?r nem kell jobban felpol?rozni. > > Persze, ha s?r? kefecsere a c?l. Gondold el, hogy az eszterga egy > j? kis > finommenetet hagy rajta, sz?val egyfolyt?ban forg?csolja a kef?t. > >> From arnold.fuzesi.lista at gmail.com Mon May 3 23:33:12 2010 From: arnold.fuzesi.lista at gmail.com (Fuzesi Arnold) Date: Mon, 3 May 2010 23:33:12 +0200 Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: References: <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu> <4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu> <50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> <06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan> <4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> Message-ID: Aramot merve is nyilvan kiderul. Egy derivalas utan. Arnold On 2010.05.03., at 22:43, potyo wrote: > 2010/5/3 Moczik Gabor : >> jhidvegi wrote: >>> Lehet, de az ind?t?s mindenk?ppen g?zos direkt h?l?zatr?l, >>> mert akkor ugye a >>> forg?r?sz kap direkt 50Hz-es mez?t, abban meg az ? >>> induktivit?sa sokkal nagyobb, >>> nem tud akkora ?rammal reag?lni, mint amikor csak Hz nagys?grend >>> ? mez?vel ?ll >>> szemben. >> >> Na, ?gy m?r ?rtem. Teh?t ha fokozatosan viszem fel a frekit, akko >> r a >> legnagyobb a nyomat?k. >> >> Hol lenne az optimum, mire/mihez kellene szab?lyozni ha max gyorsu >> l?st >> akarn?k nagy nyomat?k mellett? >> >> Arra gondolok, hogy ha lassan gyors?tok akkor ugye az?rt lass?, ha >> t?l >> hirtelen, akkor meg nagyon lemarad a forg?r?sz, ett?l cs?kken a >> nyomat?ka. Gondolom l?tezik egy optimum. >> >> Ezen logika szerint szinkronban lenne a legjobb, vagyis ha mondjuk >> van >> forg?jelad? a tengelyen, akkor a mez? vektort ?pp csak p?r fokka >> l a >> forg?r?sz el?tt k?ne tartani. >> Valami azt s?gja, hogy ez ?gy nem j?... :-) > > Nem, mert az aszinkron motornak a m?k?d?si elv?hez kell, hogy a > forg?r?sz ?s a forg?mez? k?z?tt sz?gsebess?gbeli > k?l?nbs?g legyen. > Teh?t nem fokban kell elt?r?st tartani, hanem fordulatsz?mban. De > ez > ?gyis be?ll a terhel?st?l f?gg?en. > > A maxim?lis gyorsul?st viszonylag k?nny? tartani, kell egy > fordulatsz?mm?r?, kell a billen?nyomat?khoz tartoz? szlip ?s a > p?lusp?rok sz?ma. A szlip ?s a p?lusp?rok sz?ma egy adott > motorn?l > konstans, ?gy a pillanatnyi fordulatot megszorozzuk a p?lusp?rok > sz?m?val ?s elosztjuk (1-szlip)-el ?s megis van, hogy mivel kell > t?pl?lni a motort - ha j?l sz?moltam. Ehhez ut?na hozz? kell > ?ll?tani > a fesz?lts?get, hogy ne gerjessz?k t?l a vasat ?s ne is > gyeng?ts?k el > a mez?t. Frekvenciav?lt?k szokt?k tudni a maxim?lis gyorsul?s > tart?s?t > a param?terek el?zetes be?ll?t?sa ut?n. Illetve ugyanez m?k?d > ik > f?kez?sre is, ehhez (1+szlip)-el kell osztani. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From ha1us at t-online.hu Tue May 4 00:14:36 2010 From: ha1us at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?K=F3sa_Tibor?=) Date: Tue, 4 May 2010 00:14:36 +0200 Subject: [elektro] isostat gombsapka In-Reply-To: References: <00ee01cae6ed$72646460$572d2d20$@hu> <00ef01cae6f0$bfd669c0$3f833d40$@hu> <4BD9E975.8060301@harden.hu> <010601cae897$389009f0$6402a8c0@x61> Message-ID: <009c01caeb0e$04770960$0d651c20$@hu> R?szv?tem... Nem ?rtettem, hogyan ker?lt be a thread-be a gy?szh?r. Amikor ?rpival szombaton a tatab?nyai vas?t?llom?son tal?lkoztunk, ?tadand? a gombokat, elfelejtettem k?rdezni ?rpit, mert a h?rom?ves unok?mat kellett er?sen figyelnem ott a vonatok k?z?tt. Akkor tal?n az a k?z?s pont, hogy ?rpi nev?t ismerte Apuk?ja, ?s neki j?tt a szomor? h?r. Id?s ember elveszt?s?t k?nnyebben feldolgozza az ember, mint fiatal?t. Tudom, sz?leim ut?n ?cs?met is eltemettem m?r... Sz?rny? lehet a sz?l?nek a gyerek?t temetni. R?szv?tem. K?sa Tibi -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Arpad Sent: Friday, April 30, 2010 10:57 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] isostat gombsapka ?n n?h?nyszor j?rtam kint n?luk, ahogy eln?ztem, olyan 9-10 ?ves k?r?li lehet (lehet, hogy kevesebb, de iskol?s az biztos).. ? From jhidvegi at gmail.com Tue May 4 00:46:21 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Tue, 4 May 2010 00:46:21 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu><49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan><4BDF2617.1020300@progzmaster.hu><086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> Message-ID: Fuzesi Arnold wrote: > Viszont nagyobb lehet a felulet.... Ha sima akkor mindig egy ponton > fekszik fel. Vagy nem:) csak agyalok Term?szetesen a kefe bekopik henger alak?ra, ?s akkor fexik fel nagyobb fel?leten, ha t?k sima a kommut?tor fel?lete. H?technikailag nincs jelent?s?ge, max az ?rdess?g miatti kisebb felfekv? fel?leten nagyobb az ?rams?r?s?g. ?rdekes am?gy ez a kefe meg alatta az ?ram. Ki van ez tal?lva, hogy az elfordul?s f?ggv?ny?ben hogy alakul. Olyat is tudnak (nagyg?peken erre m?r kell vigy?zni), hogy amikor a kommut?torszelet al?fordul a kef?nek, m?g ?rammentesen tudjon kontakt?lni, amikor meg kifordul al?la, m?r ?rammentes legyen. Persze nem ?gy kell ezt ?rteni, hogy mikroamperre, de fontos, hogy jelent?sen lecs?kkenjen. Gondoljunk a mozdonyok motorjaira, ahol m?sf?l-k?t kA ?s kV ak?r egy?tt van jelen per motor, legal?bbis, ha j?l ki van hajtva. (M?g r?gesr?gen l?ttam adatt?bl?t rajta, amikor ott voltam ipartanhallgat? :), 1500 meg 1800 k?r?li r?mlik, csak nem tudom, melyik az ?ram ?s melyik a fesz. Asszem a V43-as motorja lehetett. Be volt m?r ?p?tve egy ilyen bazi forg?zs?molyba vagy hogy h?vj?k ezt.) hjozsi From hg12345 at freemail.hu Tue May 4 08:22:01 2010 From: hg12345 at freemail.hu (hg12345) Date: Tue, 4 May 2010 08:22:01 +0200 (CEST) Subject: [elektro] pic16f877a A/D In-Reply-To: <766896287.20100503230156@mystic-sound.hu> Message-ID: Hi! A MAX sebess?ge 100Kminta/sec, a 10m/s programb?l val? ind?t?ssal tudod megcsin?lni,.... folyamatos ?zemben ilyen lassan nem tud dolgozni :-( Torok Imre ?rta: > Sziasztok! > >a fenti mikrovezerlonek egy analog portjan 4MHz-es rezonatorral >mekkora mintavetelezesi sebesseget tudok elerni? Tudja a 10minta/mp >sebesseget? > >Koszi! >Udv! >Imre > >-- >Best regards, > Torok mailto:ha8lls at mystic-sound.hu > >----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From jvalkai at gmail.com Tue May 4 08:38:29 2010 From: jvalkai at gmail.com (Jozsef Valkai) Date: Tue, 4 May 2010 08:38:29 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O In-Reply-To: <4BDF3545.30008@root.hu> References: <4BDC3B04.4070506@root.hu> <4BDC3E25.1010202@root.hu> <4BDE9A08.7000904@freemail.hu> <4BDF3545.30008@root.hu> Message-ID: Kozben megtudtam: az ujabb gyartasu xbox360ok mar nem doglenek meg evente. :) -- https://www.paypal.com/hu/mrb/pal=NMCZCQHKNJV6S -- -- Valkai Jozsef +36 70 36 28 147 vjozsef at valkai.net lat: +47.30.43.94 lon: +19.9.9.39 Terkep: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=117746938126421924724.00000111c751540f8d9a8&ll=47.512056,19.152453&spn=0.012,0.029182&z=15&om=1 2010. m?jus 3. 22:42 ple ?rta, : > Haversr?cnak is van ismretts?ge ilyen k?r?kben, ismeri a m?dos?t?sokat > is. Csak mivel ezt a vackot m?r x-edszer viszi vissza a megszokott > helyre, felmer?lt, hogy nem lehetne-e ezt profi m?don megoldani. > Vagy a h?l?gf?v? itt m?r a profi szint? ;) > De k?szi, tov?bb?tom neki a c?met. > > ?dv. G. > > /dev/null ?rta: > > golemkonzol.hu > > > > csin?lnak ilyen g?peket, garival meg tesznek r? olyat is, hogy vigye a > > backup lemezeket, meg h?t?sm?dos?t?st is 8V-ra rakj?k a ventiket, ?s > > kikapcs ut?n m?g megy vagy 5 percet, igaz kicsit zajosabb, de nekem gond > > n?lk?l b?rta a ny?ri napokat a g?p :D > > > > husy > > > > 2010-05-01 16:43 keltez?ssel, ple ?rta: > >> Jozsef Valkai ?rta: > >> > >>> Akarmelyik konzol szerviz csinal ilyet. Kollegam gepevel is ez van, kb > bir 1 > >>> evet aztan ujraszerviz. > >>> > >> ?s ott korrektebben megcsin?lj?k, vagy szint?n h?l?gf?v?...? > >> Azt n?zem, hogy ez az X alak? felfogat? holmi bazi er?s. Ha nem lenne > >> olyan iszonyat er?vel fesz?ve a ny?k, lehet hogy jobban b?rn? a > forraszt?s? > >> > >> > >> > >> ?dv. G. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From halaloszto at yahoo.co.uk Tue May 4 09:59:20 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Tue, 4 May 2010 07:59:20 +0000 (GMT) Subject: [elektro] generator->motor In-Reply-To: <4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan> <4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu> <4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu> <4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan> <4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan> <4BDE0971.2030003@progzmaster.hu> <4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu> <06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan> <4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> Message-ID: <47398.34057.qm@web25108.mail.ukl.yahoo.com> nem a vektort kell elotte tartani, mert nem szinkronmotor. eleg a fordulatjelado, es az aktualis fordulatnal par hz-el gyorsabb mezo kell. tehat indul 0fordulatrol 5-6Hz-el, es ahogy porog fel, ugy tolod a frekit neki. vajk ________________________________ From: Moczik Gabor To: elektro at tesla.hu Sent: Mon, 3 May, 2010 22:06:18 Subject: Re: [elektro] generator->motor jhidvegi wrote: > Lehet, de az ind?t?s mindenk?ppen g?zos direkt h?l?zatr?l, mert akkor ugye a > forg?r?sz kap direkt 50Hz-es mez?t, abban meg az ? induktivit?sa sokkal nagyobb, > nem tud akkora ?rammal reag?lni, mint amikor csak Hz nagys?grend? mez?vel ?ll > szemben. Na, ?gy m?r ?rtem. Teh?t ha fokozatosan viszem fel a frekit, akkor a legnagyobb a nyomat?k. Hol lenne az optimum, mire/mihez kellene szab?lyozni ha max gyorsul?st akarn?k nagy nyomat?k mellett? Arra gondolok, hogy ha lassan gyors?tok akkor ugye az?rt lass?, ha t?l hirtelen, akkor meg nagyon lemarad a forg?r?sz, ett?l cs?kken a nyomat?ka. Gondolom l?tezik egy optimum. Ezen logika szerint szinkronban lenne a legjobb, vagyis ha mondjuk van forg?jelad? a tengelyen, akkor a mez? vektort ?pp csak p?r fokkal a forg?r?sz el?tt k?ne tartani. Valami azt s?gja, hogy ez ?gy nem j?... :-) -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From szali.sandor at gmail.com Tue May 4 10:23:58 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Tue, 4 May 2010 10:23:58 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O References: <4BDC3B04.4070506@root.hu><4BDC3E25.1010202@root.hu> <4BDE9A08.7000904@freemail.hu><4BDF3545.30008@root.hu> Message-ID: Jozsef Valkai wrote: > Kozben megtudtam: az ujabb gyartasu xbox360ok mar nem doglenek meg > evente. :) nekunk falconbol mar a harmadik van, ez most birja elozoeknel nehanyszor torolkozobe tekeressel ideiglenesen visszaforrasztotta magat en ha odavetodok is csak a forza3-at nyomom ritkan a fiam egy kozepesnel gyengebb hasznalaatot valosit meg From jhidvegi at gmail.com Tue May 4 10:35:28 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Tue, 4 May 2010 10:35:28 +0200 Subject: [elektro] generator->motor References: <3BDDDF4D906D464CBB9C6ABC38162C9E@hjan><4BDCC73E.1030208@progzmaster.hu><4BDD9D31.7020601@progzmaster.hu><4BDDD6F5.5020906@progzmaster.hu><4B11277BE8B04D2F8B0306E9BDA97E17@hjan><4BDDF928.3060409@progzmaster.hu><50D5C61D08F94C1C81C3910BF7962B8B@hjan><4BDE0971.2030003@progzmaster.hu><4BDF0DF4.5070602@progzmaster.hu><06113B3B7FFB411BACB5D55EFC86586E@hjan><4BDF2CBA.5010802@progzmaster.hu> <47398.34057.qm@web25108.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <934C165E7ECE40E6A97461AE423824EB@hjan> vajk fekete wrote: > nem a vektort kell elotte tartani, mert nem szinkronmotor. eleg a > fordulatjelado, es az aktualis fordulatnal par hz-el gyorsabb mezo > kell. ?pp most kaptam egy anyagot egy mindenf?le motorokat, frekiv?lt?kat, hajt?m?veket... forgalmaz? c?gt?l, ?s belen?ztem a motorok adataiba. (Aszinkronokr?l van sz?). A nagyobbak m?r annyira k?zel j?rnak a szinkronhoz, hogy 1Hz-n?l ?pphogy lassabban forognak, teh?t pl 2930 n?vleges terhel?sn?l! Asszem 11kW-r?l van sz?, sz?val nem is valami b?d?letes nagy motorr?l. A kicsikn?l van sokkal nagyobb szlip, ott 28xx-ak vannak. De ezek is 3Hz k?r?li-alatti elt?r?s?ek. Sz?val nem olyan rossz ma m?r ez a technol?gia. Nyilv?n a forg?r?sz-vesztes?g ar?nyos a szlippel, s?t, eg?sz konkr?tan Pv=f*2pi*M, ahol f ez az 1..3 Hz, M meg a nyomat?k, ez a forg?r?sz vesztes?g. 1Hz-n?l ez 2%-ig lemegy alu kalick?n?l. R?zn?l meg valszleg megfelez?dik, innen eredhet az 1% v?rhat? hat?sfoj-javul?s, de a forg?r?sz tekintet?ben ez ?ri?si jelent?s?g?. Ha szupravezet? lenne a kalicka, akkor szinkronmotor lenne. :-) Szerintem el?bb-ut?bb meg fogj?k tal?lni azt az anyagot, ami szobah?m?rs?kleten vagy technikailag k?nnyed?n el?rhet? h?m?rs?kleten (mittudom?n 0...-30 fokC) szupravezet?, ?s nem esik ki bel?le 1-2T k?rny?k?n sem. Az valami ?ri?si forradalom lesz az elektrotechnik?ban. F?leg, ha szobah?m?rs?klet?t is tal?ln?nak. hjozsi From adam.huszar at machinnov.com Tue May 4 10:56:26 2010 From: adam.huszar at machinnov.com (Adam Huszar) Date: Tue, 4 May 2010 10:56:26 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> Message-ID: Nyah megtudtam az okot. J?l eml?keztem, csak nem voltam benne biztos, ez?rt nem mertem le?rni :D. Az?rt kell megv?rni az oxid?ci?t, mert a r?zoxid egyenir?ny?t? hat?sa g?tolja a szikr?z?st (?volt? hat?s). Mondjuk ez ellentmond annak, amit mondt?l J?zsi, hogy ha felcsiszoltad, akkor elt?nt a szikr?z?s. Lehet, hogy a kef?k alapb?l n?lad nem a semleges z?n?ban voltak, ?s felcsiszol?skor j?tt l?tre olyan ?zem?llapot, hogy nem tudtak pont kialakulni a szikr?k? ?di From jhidvegi at gmail.com Tue May 4 11:10:54 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Tue, 4 May 2010 11:10:54 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu><49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan><4BDF2617.1020300@progzmaster.hu><086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan><36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> Message-ID: <8F643BC7BD4C43BD8678266727B4EE12@hjan> Adam Huszar wrote: > Nyah megtudtam az okot. J?l eml?keztem, csak nem voltam benne biztos, > ez?rt nem mertem le?rni :D. Az?rt kell megv?rni az oxid?ci?t, mert a > r?zoxid egyenir?ny?t? hat?sa g?tolja a szikr?z?st (?volt? hat?s). Fene tudja, ?n ennek nem tulajdon?tan?k nagy jelent?s?get. Gondold el, hogy itt h?l?zati feszekr?l meg m?g sokkal nagyobbakr?l is szokott sz? lenni. B?rmif?le egyenir?ny?t? hat?s nagyon meredek lenne. Valszleg igen kicsi mind a nyit?fesz, mind a z?r?, hiszen az egyik kef?n erre, a m?sikon arra megy az ?ram. Nagyon ciki lenne, ha lenne jelent?s z?r?fesz. > Mondjuk ez ellentmond annak, amit mondt?l J?zsi, hogy ha > felcsiszoltad, akkor elt?nt a szikr?z?s. Lehet, hogy a kef?k alapb?l > n?lad nem a semleges z?n?ban voltak, ?s felcsiszol?skor j?tt l?tre > olyan ?zem?llapot, hogy nem tudtak pont kialakulni a szikr?k? A kef?knek mindig ott kell lenni?k, ahol a szikra minim?lis. Az?rt gondolom, hogy a felcsiszol?s nem rossz, mert pont az?rt csin?ltam, mert t?ls?gosan szikr?zott el?tte, ?s ezzel le tudtam cs?kkenteni, szinte elt?ntetni a szikr?z?st. Legal?bbis azt, ami a kef?n t?l l?that?. ?rint? ir?nyban ben?zve a kefe al? szinte, ott az?rt mindig volt szikra. hjozsi From pm_levlista at progzmaster.hu Tue May 4 16:23:01 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Tue, 04 May 2010 16:23:01 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> Message-ID: <4BE02DC5.9020706@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: >> Eszterg?n felszab?lyozni meg term?szetesen ?gy c?lszer?, hogy le kell >> venni a csap?gyakat, ?s addig centr?rozni a tokm?nyban ?s a >> szegnyeregben am?g mindk?t csap?gyhely ?t?se nulla k?zeli lesz (0.01mm >> felbont?s? ?r?val). P?r sz?zad a kommut?tor oldalon m?r nem t?l j? >> nagyfordulat? motorokon (5-7kRPM felett). > > Biztos ez a prec?z, de a hely?n nem jobb? Ahol ?gyis ?zemi k?r?lm?nyek k?z?tt > fut? Ha ott lesz az adott viszonyok mellett ?t?smentesen fut?, az a legjobb, > nem? Elvileg az lenne a legjobb, de egy k?zbentartott csavarh?z? nem t?l prec?z forg?csol?si m?d, hi?ba fut j?l a munkadarab, ha nem tudod a kezed sz?zad pontoss?ggal tartani. Ha csak kicsit finom?tani kell rajta, akkor elmegy, de ha kop?s van, n?mi excentricit?ssal, akkor ?gy nem tudod pontosan megmunk?lni, eszterg?n kell elv?gezni. > ?, az biztos nem j?. Az vezet valamelyest, n? a k?rt?z hajlamoss?ga. K?l?nben > is, ha kisz?molod, hogy ott mekkora centrifug?lis gyorsul?s van, h???t, nem > ak?rmi tud ott bennmaradni. > > R?pt?ben: ha 7000-rel forog egy 3 centis, az 800m/s2, teh?t 90g. > A kis sarokcsiszok?kban 40ezerrel forog, de csak ?gy 2,5 centi ?tm?r?j? a > kommut?tor, abban meg 220ezer m/s2, azaz majdnem 22ezer g. Rem?lem, nem > sz?moltam el, mert rohadt nagy gyorsul?s ez. Jogos, ebbe nem gondoltam bele... -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From pm_levlista at progzmaster.hu Tue May 4 16:27:09 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Tue, 04 May 2010 16:27:09 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu><49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan><4BDF2617.1020300@progzmaster.hu><086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> Message-ID: <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> jhidvegi wrote: > Fuzesi Arnold wrote: >> Viszont nagyobb lehet a felulet.... Ha sima akkor mindig egy ponton >> fekszik fel. Vagy nem:) csak agyalok > > Term?szetesen a kefe bekopik henger alak?ra, ?s akkor fexik fel nagyobb > fel?leten, ha t?k sima a kommut?tor fel?lete. ?rdekes, de m?r t?bb vadonat ?j motorban l?ttam, hogy hegyes kefe van benne, hossz?ban ferd?n csapott, teh?t a sz?less?ge megvan. Az elej?n csak egy cs?kban koptatja a kommut?tort, ami kefekop?ssal egyre sz?lesedik. Mi lehet ebben a r?ci?? -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From potyo.ada at gmail.com Tue May 4 16:32:23 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Tue, 4 May 2010 16:32:23 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor In-Reply-To: <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> Message-ID: 2010/5/4 Moczik Gabor : > jhidvegi wrote: >> Fuzesi Arnold wrote: >>> Viszont nagyobb lehet a felulet.... Ha sima akkor mindig egy ponton >>> fekszik fel. Vagy nem:) csak agyalok >> >> Term?szetesen a kefe bekopik henger alak?ra, ?s akkor fexik fel nagyobb >> fel?leten, ha t?k sima a kommut?tor fel?lete. > > ?rdekes, de m?r t?bb vadonat ?j motorban l?ttam, hogy hegyes kefe van > benne, hossz?ban ferd?n csapott, teh?t a sz?less?ge megvan. Az elej?n > csak egy cs?kban koptatja a kommut?tort, ami kefekop?ssal egyre sz?lesedik. > > Mi lehet ebben a r?ci?? Bej?rat?s? R?gebben olvastam bels??g?s? motorokr?l, hogy a gy?r?k keresztmetszete a gy?rt?sorr?l frissen lej?tt motorokban mostan?ban nem t?glalap, hanem a henger fel?li oldala kiss? ferde, hogy a gy?r? kezdetben er?sebben kopjon ?s gyorsan bej?r?djon. Azt?n ezesetben ez lehet, hogy h?lyes?g... From jhidvegi at gmail.com Tue May 4 17:22:48 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Tue, 4 May 2010 17:22:48 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu><086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <4BE02DC5.9020706@progzmaster.hu> Message-ID: Moczik Gabor wrote: > Elvileg az lenne a legjobb, de egy k?zbentartott csavarh?z? nem t?l > prec?z forg?csol?si m?d, hi?ba fut j?l a munkadarab, ha nem tudod a > kezed sz?zad pontoss?ggal tartani. Nem is ?gy csin?lom, hanem ?gy, hogy keresek a motoron a kommut?torhoz k?zel egy f?mr?szt, amihez nekinyomom er?sen a csavarh?z?t, ?s ?vatosan k?zel?tek az ?l?vel a kommut?torhoz. Teh?t elmozdul?sokat pr?b?lok gener?lni, nem er?t. Nem az a c?l, hogy adott m?retre pontosra munk?ljam, m?g csak a hengeress?g se krit?rium, hanem csakis a k?rk?r?ss?g a saj?t hely?n. Na persze nem akarok ?n senkit ilyesmire r?venni, m?giscsak fesz alatt van... > Ha csak kicsit finom?tani kell rajta, akkor elmegy, de ha kop?s van, > n?mi excentricit?ssal, akkor ?gy nem tudod pontosan megmunk?lni, > eszterg?n kell elv?gezni. Pont az excentricit?st meg durva alakib?kat lehet ?gy helyrehozni. Ha a szersz?m t?mege nagy, ?s mereven van odaszor?tva valamihez, akkor k?ptelens?g, hogy azzal a huszonezres fordulattal tudjon egy?tt rezegni. De nem elvi a k?rd?s, hanem gyakorlati, m?r p?rszor megcsin?ltam. Ahogy pl aut? f?kt?rcs?j?t is a helysz?nen... A zsiguli?t f?r?g?ppel forgattam, a mostani meg tudja forgatni 5-?sben alapj?raton is el?g gyorsan a kereket. (Abban is van egy felt?telez?sem, ?s nemtom, igaz-e, de a gyakorlatban bej?tt: ha nyikorog a f?k, akkor az az?rt van, mert cs?kosra kopott a f?kt?rcsa. Teh?t k?rk?r?s bar?zd?k vannak benne, amibe beleilleszkedik a f?kpofa hasonl?an bar?zd?lt alakja. Na de ha l?trej?n a f?knyomat?k, akkor a bar?zd?k oldala is be tud fesz?lni, ez?rt l?trej?het egy l?ktet?, berezg? f?knyomat?k, amin?l a bar?zd?k hol megszorulnak, hol meg felengednek. Mindig elm?lt, ha sim?ra csiszoltam a f?kt?rcs?t. (Nem kellett sokszor) Ez f?gg a f?k anyag?t?l is, hogy k?pes-e ilyen bar?zd?kat a t?rcs?ba koptatni vagy nem.) hjozsi From jhidvegi at gmail.com Tue May 4 17:24:14 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Tue, 4 May 2010 17:24:14 +0200 Subject: [elektro] PMDC motor References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu><49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan><4BDF2617.1020300@progzmaster.hu><086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> Message-ID: <6033D472A8C1434BB81A9C302860E0C4@hjan> Moczik Gabor wrote: > ?rdekes, de m?r t?bb vadonat ?j motorban l?ttam, hogy hegyes kefe van > benne, hossz?ban ferd?n csapott, teh?t a sz?less?ge megvan. Az elej?n > csak egy cs?kban koptatja a kommut?tort, ami kefekop?ssal egyre > sz?lesedik. > > Mi lehet ebben a r?ci?? Tudj?k, hogy gyorsan be fog kopni. Ugyanis ezalatt a kefe sokkal jobban ig?nybe van v?ve, ott nagyon szikr?zik stb. A m?k?d?s akkor j?, ha m?r teljes fel?let?n fekszik fel. hjozsi From seasoft at invitel.hu Tue May 4 19:16:12 2010 From: seasoft at invitel.hu (=?ISO-8859-2?Q?=22L=2E_P=E1sztor=22?=) Date: Tue, 04 May 2010 19:16:12 +0200 Subject: [elektro] Teszt In-Reply-To: <6033D472A8C1434BB81A9C302860E0C4@hjan> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> <6033D472A8C1434BB81A9C302860E0C4@hjan> Message-ID: <4BE0565C.207@invitel.hu> Bocs. Teszt. T?r?ld. Csak tele van a h?cip?m, mert adsl ?s k?belnet is egyszerre sz at rakszik ... Lev?l meg szinten nem j?n sehonnan. Van forgalom a list?n? ----------------------- L. P?sztor ----------------------- From hofi at soka.co.hu Tue May 4 19:17:53 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Tue, 04 May 2010 19:17:53 +0200 Subject: [elektro] Teszt In-Reply-To: <4BE0565C.207@invitel.hu> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> <6033D472A8C1434BB81A9C302860E0C4@hjan> <4BE0565C.207@invitel.hu> Message-ID: <4BE056C1.5020205@soka.co.hu> 2010.05.04. 19:16 keltez?ssel, "L. P?sztor" ?rta: > Bocs. Teszt. T?r?ld. > Csak tele van a h?cip?m, mert adsl ?s k?belnet is egyszerre sz at rakszik ... > Lev?l meg szinten nem j?n sehonnan. > Van forgalom a list?n? T?r?ljem vagy v?laszoljak? 17:24 volt el?tted az utols? mail. From jhidvegi at gmail.com Tue May 4 19:25:21 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Tue, 4 May 2010 19:25:21 +0200 Subject: [elektro] Teszt References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> <6033D472A8C1434BB81A9C302860E0C4@hjan><4BE0565C.207@invitel.hu> <4BE056C1.5020205@soka.co.hu> Message-ID: Hofferek Attila wrote: > T?r?ljem vagy v?laszoljak? 17:24 volt el?tted az utols? mail. Szerintem v?laszolj, de priv?tban. Lehet, hogy szarakodott t?nyleg a mailszervere, ?s a lista visszadobta, majd standby-ba tette. Mag?nban val?sz?n? megkapja az ?zenetet - m?r. hjozsi From lukrskywalkman at gmail.com Tue May 4 20:01:56 2010 From: lukrskywalkman at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?Luk=E1cs_=C1kos?=) Date: Tue, 4 May 2010 20:01:56 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?direkt_l=E9zer_ny=E1knyomtat=E1s?= Message-ID: szembej?tt egy ilyen link: http://www.pbase.com/mark10970/direct_laser_pcbs ?. From hofi at soka.co.hu Tue May 4 20:14:42 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Tue, 04 May 2010 20:14:42 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?direkt_l=E9zer_ny=E1knyomtat=E1s?= In-Reply-To: References: Message-ID: <4BE06412.4030008@soka.co.hu> 2010.05.04. 20:01 keltez?ssel, Luk?cs ?kos ?rta: > szembej?tt egy ilyen link: > http://www.pbase.com/mark10970/direct_laser_pcbs A hogyanr?l m?lyen hallgat, sz?val szerintem photoshop. :-) From adam.huszar at machinnov.com Tue May 4 20:22:27 2010 From: adam.huszar at machinnov.com (Adam Huszar) Date: Tue, 4 May 2010 20:22:27 +0200 Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? Message-ID: Sziasztok! Szeretn?k olyan motort v?s?rolni, amely kb. 500W-os ?s tud 60.000 1/min fordulatot. A cucc mar?g?pre k?ne. A motort ?talak?tan?m ?gy, hogy a gy?rtan?k a forg?r?sz k?zep?be egy f?ors?t, ?s akkor egybe lenne a motor a f?ors?val. Az ?talak?t?st mindenk?ppen ?n szeretn?m elv?gezni. Milyen t?pus? motor tud ilyen param?tereket? Meg lehet ezt oldani aszinkronnal? ?di From seasoft at invitel.hu Tue May 4 20:34:42 2010 From: seasoft at invitel.hu (SeaSoft) Date: Tue, 04 May 2010 20:34:42 +0200 Subject: [elektro] Teszt In-Reply-To: <4BE056C1.5020205@soka.co.hu> References: <4BDF06A3.8090501@progzmaster.hu> <49149B63D70C48F48909C532ADD7DF12@hjan> <4BDF2617.1020300@progzmaster.hu> <086A8A0E1F0F43A781F0C31C09E77C95@hjan> <36DCEEE9-EAC8-45D1-BB5D-6452C5EA4176@gmail.com> <4BE02EBD.7060002@progzmaster.hu> <6033D472A8C1434BB81A9C302860E0C4@hjan> <4BE0565C.207@invitel.hu> <4BE056C1.5020205@soka.co.hu> Message-ID: <4BE068C2.5040003@invitel.hu> Hofferek Attila ?rta: > 2010.05.04. 19:16 keltez?ssel, "L. P?sztor" ?rta: > >> Bocs. Teszt. T?r?ld. >> Csak tele van a h?cip?m, mert adsl ?s k?belnet is egyszerre sz at rakszik ... >> Lev?l meg szinten nem j?n sehonnan. >> Van forgalom a list?n? >> > > T?r?ljem vagy v?laszoljak? 17:24 volt el?tted az utols? mail. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > K?sz, ezt megkaptam. De a saj?tomat nem l?ttam ... -------------- L. P?sztor -------------- From lista at puzsar.hu Tue May 4 20:51:27 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Tue, 04 May 2010 20:51:27 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?direkt_l=E9zer_ny=E1knyomtat=E1s?= In-Reply-To: References: Message-ID: <4BE06CAF.40705@puzsar.hu> 2010.05.04. 20:01 keltez?ssel, Luk?cs ?kos ?rta: > szembej?tt egy ilyen link: > http://www.pbase.com/mark10970/direct_laser_pcbs ?s? el?g ?rdekes ha az 5mil-t tudja, akkor mi?rt olyan szab?lytalan a nagy t?gla? -- Pipi http://www.puzsar.hu From radios at satrax.hu Tue May 4 20:52:48 2010 From: radios at satrax.hu (=?ISO-8859-2?Q?Varga_Zolt=E1n?=) Date: Tue, 04 May 2010 20:52:48 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?F=FAr=F3g=E9p=2C_ipari_BOSCH?= Message-ID: <4BE06D00.30203@satrax.hu> F?r?g?pet venn?k, ?s elkezdtem b?ng?szgetni a valamelyik?t?k ?ltal feltett linken: Szerintetek ez milyen? http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=22&id=47# ?tvef?r? l?t?re mi?rt ker?l alig t?bb, mint fel?be, mint ez: http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=37&id=61 Nem ?rtem. Elvileg mindkett? ipari BOSCH. Az ?tvef?r?s nem lenne szempont. Z. From radiotechnic at gmail.com Tue May 4 20:55:19 2010 From: radiotechnic at gmail.com (Zoli) Date: Tue, 04 May 2010 20:55:19 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?F=FAr=F3g=E9p=2C_ipari_BOSCH?= Message-ID: <4BE06D97.7010702@gmail.com> Elk?ld?m m?g egyszer, mert nem a list?s c?memr?l k?ldtem, ?s nem tudom, hogy c?lba?rt-e? F?r?g?pet venn?k, ?s elkezdtem b?ng?szgetni a valamelyik?t?k ?ltal feltett linken: Szerintetek ez milyen? http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=22&id=47# ?tvef?r? l?t?re mi?rt ker?l alig t?bb, mint fel?be, mint ez: http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=37&id=61 Nem ?rtem. Elvileg mindkett? ipari BOSCH. Az ?tvef?r?s nem lenne szempont. Z. From jhidvegi at gmail.com Tue May 4 20:58:21 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Tue, 4 May 2010 20:58:21 +0200 Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? References: Message-ID: <4E2D485EC7A047428A38C2DA0B832B8E@hjan> Adam Huszar wrote: > Szeretn?k olyan motort v?s?rolni, amely kb. 500W-os ?s tud 60.000 > 1/min fordulatot. A cucc mar?g?pre k?ne. A motort ?talak?tan?m ?gy, > hogy a gy?rtan?k a forg?r?sz k?zep?be egy f?ors?t, ?s akkor egybe > lenne a motor a f?ors?val. Az ?talak?t?st mindenk?ppen ?n szeretn?m > elv?gezni. Milyen t?pus? motor tud ilyen param?tereket? Meg lehet ezt > oldani aszinkronnal? Meg, de ?n els?re valami fels?mar?val pr?b?lkozn?k, vagy porsz?v? motorral. :-) Sz?val kommut?torossal. Ha esetleg lass?ak, j? es?llyel egy kis sarokcsiszol? motorja k?pes ilyen gyorsan forogni. hjozsi From pm_levlista at progzmaster.hu Tue May 4 21:00:42 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Tue, 04 May 2010 21:00:42 +0200 Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? In-Reply-To: References: Message-ID: <4BE06EDA.7060205@progzmaster.hu> Adam Huszar wrote: > Sziasztok! > > Szeretn?k olyan motort v?s?rolni, amely kb. 500W-os ?s tud 60.000 > 1/min fordulatot. A cucc mar?g?pre k?ne. A motort ?talak?tan?m ?gy, > hogy a gy?rtan?k a forg?r?sz k?zep?be egy f?ors?t, ?s akkor egybe > lenne a motor a f?ors?val. Az ?talak?t?st mindenk?ppen ?n szeretn?m > elv?gezni. Milyen t?pus? motor tud ilyen param?tereket? Meg lehet ezt > oldani aszinkronnal? 50Hz-en nem, mert a szinkron fordulatsz?m f*60/p k?pletb?l j?n ki 1/percben, a p a p?lusp?rok sz?ma, ami legal?bb 1. Teh?t 50Hz-en 3000 alatt lesz. Mechanikailag a forg?r?sz elb?rhatn? ezt, de 1kHz feletti freki kellene, ?s egy 400V/50Hz-re tekercselt motorhoz 8kV t?pfesz sz?ks?ges ezen a frekvenci?n. Tal?n 20V/50Hz motorra 400V/1kHz-et kapcsolva esetleg, de hogy ilyen frekiv?lt?d honnan lesz... Kef?s soros motor kisebb er?fesz?t?ssel tudhat ekkora fordulatsz?mot, de egy ilyet ?talak?tani nem egyszer? dolog, m?r egy kis ?t?s is sz?tr?zza az eg?sz g?pet, nem besz?lve arr?l, hogy a centrifug?lis er? miatt elgyeng?teni (f?rt tengelyt beletenni) nem szerencs?s. Gondolom f?ors? alatt egy ?tf?rt tengelyre gondolsz amibe patront lehet beh?zni... Szerintem jobban j?rn?l ha ink?bb olyan patron t?pust v?lasztan?l, amihez nem kell ?tmen? beh?z?sz?r, hanem l?tezik hozz? val? befog? szerkezet, ?s ink?bb ezt alak?tod ?t ?gy, hogy fixen r?gz?t?sre ker?lj?n a motor tengely?re. -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From anonymus at telemester.hu Tue May 4 21:28:12 2010 From: anonymus at telemester.hu (Anonymus) Date: Tue, 04 May 2010 21:28:12 +0200 Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? In-Reply-To: References: Message-ID: <4BE0754C.4090507@telemester.hu> Szia ! Adam Huszar ?rta: > Sziasztok! > > Szeretn?k olyan motort v?s?rolni, amely kb. 500W-os ?s tud 60.000 > 1/min fordulatot. Az?rt ez m?r nem kisp?lya. Amit l?ttam, az 54 000-et tudott. Aszinkron, frekiv?lt?val. Viszont ott semmi ?talak?t?s nem kell, mert szabv?nyos patronbefog? van a mocin. De biztosan nem egy egyszer? kalick?s motor. Ekkora fordulat az?rt m?r nem semmi. > A cucc mar?g?pre k?ne. A motort ?talak?tan?m ?gy, > hogy a gy?rtan?k a forg?r?sz k?zep?be egy f?ors?t, ?s akkor egybe > lenne a motor a f?ors?val. Nem eg?szs?ges. :) M?rmint az alak?tgat?s ilyen fordulatn?l. A legkisebb kiegyes?lyozatlans?g is nagy g?z. Jobb esetben sz?tr?zza a csap?gyat el?g gyorsan, rosszabb esetben sz?trep?l az eg?sz miskulancia. > Az ?talak?t?st mindenk?ppen ?n szeretn?m > elv?gezni. Milyen t?pus? motor tud ilyen param?tereket? Meg lehet ezt > oldani aszinkronnal? > Persze, csak nem a 10 ezres kateg?ri?ban. Van ismer?s, aki a 28 000-es fordulat? mocit (kb 800W) olyan 200k Huf k?rny?k?n vette. Gondolom a dupla fordulat, nem dupla ?r. T?bb. Az?rt ott m?r valami speck? csap?gy is sz?ks?geltetik, mert a tengely is 20 mm k?rny?k?n lehet, ?s oda m?g SKF-b?l is a jobb fajta megy csak el. Vettem m?r SKF-ben 17 -es belm?ret? C3-as csap?gyat 3000-?rt. ?s azt 30000-es fordulatig aj?nlott?k. Nem volt hossz? ?let?. > ?di > ?dv.: Anonymus From toth.endre at gmail.com Tue May 4 22:11:17 2010 From: toth.endre at gmail.com (Xorn) Date: Tue, 4 May 2010 22:11:17 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?F=FAr=F3g=E9p=2C_ipari_BOSCH?= In-Reply-To: <4BE06D97.7010702@gmail.com> References: <4BE06D97.7010702@gmail.com> Message-ID: Mondjuk ezert: "Teljesen goly?s- ?s g?rg?scsap?gyazott a hossz? ?lettartam ?s a prec?z munka ?rdek?ben." Best regards, Andy 2010/5/4 Zoli : > Elk?ld?m m?g egyszer, mert nem a list?s c?memr?l k?ldtem, ?s nem tudom, > hogy c?lba?rt-e? > > > F?r?g?pet venn?k, ?s elkezdtem b?ng?szgetni a valamelyik?t?k ?ltal > feltett linken: > > Szerintetek ez milyen? > > http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=22&id=47# > > ?tvef?r? l?t?re mi?rt ker?l alig t?bb, mint fel?be, mint ez: > > http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=37&id=61 > > Nem ?rtem. Elvileg mindkett? ipari BOSCH. > > Az ?tvef?r?s nem lenne szempont. > > Z. > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From ljenei at freemail.hu Tue May 4 22:18:01 2010 From: ljenei at freemail.hu (=?ISO-8859-2?Q?jenei_l=E1szl=F3?=) Date: Tue, 4 May 2010 22:18:01 +0200 (CEST) Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? In-Reply-To: Message-ID: Szia! T?bb megold?s van. Az egyik a pneumatikus ors?. ?tm 20 Weldonnal lehet kapni ,ha j?leml?kszem 100000 nagys?grend? fordulatot tud ?s nem kell spec kompresszor hozz?.Szabv?nyos patronnal m?k?dik. Azt?n az eletromos motorok. Ha van p?nz akkor KAVO. Ha olcs?bb megold?s kell akkorK?na, n?h?ny hete hozattunk 4db ors?motort.1.5kW 24K 1.5kW 48k , 2.2kW 24K , 3kW 24kAzt nem mondom hogy nevets?ges ?ra van, de az iparban olcs?nak sz?m?t? olasz motoroknak az ?t?de. ?n kb. 8 ?ve csin?ltam 45k ors?t FEIN kef?s szinkronmotorb?l. M?g meg van.A YAGEO-nak gy?rtottam smd kondenz?tor v?logat? ?s csomagol? t?rcs?kat. Itt a szersz?m?tm 0.35mm pkd bevonat? k?t?l? mar? (Dixi) volt. 450W -os motor ?ppen elb?rta ezt a terhel?stFR4 kopasz ny?klemezbe.Mivel nem tudom mi a feladat, ?gy csak ?tletelek.Nekem van 60k fordulat? ?tm 42mm ny?kf?r? ors?m. Ez 2 f?zis? aszinkron kb 400w-os ,depl.ny?kmar?sra kicsi a teljes?tm?nye.?rd meg mi a feladat !Tavaly valaki hozott t?bb kil?nyi ny?kf?r?t ?s k?n?lt 1kW 100k ors?t ,de nem vettem meg merta meghajt?suk nem egyszer? legal?bb is nekem. Ezek Posalux g?peken voltakEsetleg erre m?g r? tudok k?rdezni meg van a tel.sz?m. ljenei Adam Huszar ?rta: >Sziasztok! > >Szeretn?k olyan motort v?s?rolni, amely kb. 500W-os ?s tud 60.000 >1/min fordulatot. A cucc mar?g?pre k?ne. A motort ?talak?tan?m ?gy, >hogy a gy?rtan?k a forg?r?sz k?zep?be egy f?ors?t, ?s akkor egybe >lenne a motor a f?ors?val. Az ?talak?t?st mindenk?ppen ?n szeretn?m >elv?gezni. Milyen t?pus? motor tud ilyen param?tereket? Meg lehet ezt >oldani aszinkronnal? > >?di > >----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc]  ________________________________________________________
Tanulj nyelvet vagy szakm?t otthonr?l, k?nnyed?n! Most 33% kedvezm?nyt adunk minden tanfolyamunkra!
 From vighl56 at gmail.com Tue May 4 22:23:33 2010 From: vighl56 at gmail.com (Vigh Lajos) Date: Tue, 4 May 2010 22:23:33 +0200 Subject: [elektro] LMG6381QHGE Message-ID: Szevasztok! ?rdekl?d?m, hogy tudtok-e beszerz?si forr?st kis haz?nkban az al?bbi LCD-kijelz?re: LMG6381QHGE K?sz?nettel: Lajos No virus found in this outgoing message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 9.0.814 / Virus Database: 271.1.1/2853 - Release Date: 05/04/10 08:27:00 From halaloszto at yahoo.co.uk Tue May 4 23:13:52 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Tue, 4 May 2010 21:13:52 +0000 (GMT) Subject: [elektro] =?utf-8?b?RsO6csOzZ8OpcCwgaXBhcmkgQk9TQ0g=?= In-Reply-To: <4BE06D97.7010702@gmail.com> References: <4BE06D97.7010702@gmail.com> Message-ID: <742966.35783.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> az ut vefuros az egy klasszik egyszeru utvefuro, a kategoria mintaja lehetne. 13mm befogasu tokmany, racsnis utvefuras, ami nem tul kemeny teglaba ok, betonba felejtos, panelhazban 4mm a max furasmelyseg. cserebe a tokmany lotyog mint atom, pontos melohoz (fembe, faba) alkalmatlan. (meglep hogy papiron ez is csak 1.7kilo) epitoiparba valo. a masodik ehhez kepest egy egykezes kezifuro, 10mm befogassal, nemileg lassabb forgassal, preciz, nemlotyogos tokmannyal. muhelybe, lakatosnak, asztalosnak, sokkal precizebb szerkezet. ebben a kategoriaban nekem ez van a listan: ez meg mar csak 1.2kilo! vajk ________________________________ From: Zoli To: elektro at tesla.hu Sent: Tue, 4 May, 2010 20:55:19 Subject: [elektro] F?r?g?p, ipari BOSCH Elk?ld?m m?g egyszer, mert nem a list?s c?memr?l k?ldtem, ?s nem tudom, hogy c?lba?rt-e? F?r?g?pet venn?k, ?s elkezdtem b?ng?szgetni a valamelyik?t?k ?ltal feltett linken: Szerintetek ez milyen? http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=22&id=47# ?tvef?r? l?t?re mi?rt ker?l alig t?bb, mint fel?be, mint ez: http://onlineszerszam.hu/index.php?kat=1&alkat=37&id=61 Nem ?rtem. Elvileg mindkett? ipari BOSCH. Az ?tvef?r?s nem lenne szempont. Z. ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From radiotechnic at gmail.com Tue May 4 23:48:27 2010 From: radiotechnic at gmail.com (Zoli) Date: Tue, 04 May 2010 23:48:27 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?b?RsO6csOzZ8OpcCwgaXBhcmkgQk9TQ0g=?= In-Reply-To: <742966.35783.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> References: <4BE06D97.7010702@gmail.com> <742966.35783.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <4BE0962B.9070704@gmail.com> Ez nekem is tetszik, nagyon fainnak t?nik, meg is rendelem. Z. vajk fekete ?rta: > > a masodik ehhez kepest egy egykezes kezifuro, 10mm befogassal, nemileg lassabb forgassal, preciz, nemlotyogos tokmannyal. muhelybe, lakatosnak, asztalosnak, sokkal precizebb szerkezet. ebben a kategoriaban nekem ez van a listan: > > > From jordang.elektro at gmail.com Tue May 4 20:20:05 2010 From: jordang.elektro at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?Jord=E1n_G=E1bor?=) Date: Tue, 04 May 2010 20:20:05 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?direkt_l=E9zer_ny=E1knyomtat=E1s?= In-Reply-To: <4BE06412.4030008@soka.co.hu> References: <4BE06412.4030008@soka.co.hu> Message-ID: <4BE06555.7060706@gmail.com> Ped?g van, LPKF is csin?l. http://www.lpkf.com/products/rapid-pcb-prototyping/laser-circuit-structuring/index.htm L?zer depaneling is van nekik. JG Hofferek Attila ?rta: > 2010.05.04. 20:01 keltez?ssel, Luk?cs ?kos ?rta: > >> szembej?tt egy ilyen link: >> http://www.pbase.com/mark10970/direct_laser_pcbs >> > > A hogyanr?l m?lyen hallgat, sz?val szerintem photoshop. :-) > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > From janoszako at gmail.com Wed May 5 07:55:27 2010 From: janoszako at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?J=E1nos_Zak=F3?=) Date: Wed, 5 May 2010 07:55:27 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?=E1ll=EDthat=F3_t=E1p_k=E9rd=E9s?= Message-ID: ?dv! Mivel c?lszer? megcsin?lni, ha +5V-b?l -6 ?s -12V k?z?tt PIC-el ?ll?that? t?pot szeretn?k LCD-hez? El?re is k?sz?n?m! Jani From jvalkai at gmail.com Wed May 5 08:25:11 2010 From: jvalkai at gmail.com (Jozsef Valkai) Date: Wed, 5 May 2010 08:25:11 +0200 Subject: [elektro] LMG6381QHGE In-Reply-To: References: Message-ID: Nemtom miez, de ebayen sincs, s ami ott nincs...;) -- -- Valkai Jozsef +36 70 36 28 147 vjozsef at valkai.net lat: +47.30.43.94 lon: +19.9.9.39 2010/5/4 Vigh Lajos > Szevasztok! > ?rdekl?d?m, hogy tudtok-e beszerz?si forr?st kis haz?nkban az al?bbi > LCD-kijelz?re: > LMG6381QHGE > K?sz?nettel: > Lajos > > No virus found in this outgoing message. > Checked by AVG - www.avg.com > Version: 9.0.814 / Virus Database: 271.1.1/2853 - Release Date: 05/04/10 > 08:27:00 > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From elight at ele.hu Wed May 5 09:28:03 2010 From: elight at ele.hu (elight) Date: Wed, 05 May 2010 09:28:03 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= Message-ID: Sziasztok, lehet valahol ilyen ellen?ll?st kapni, vagy lehet megb?zhat?an k?sz?teni? Az ujabb ic-k n?l 130mV a Short circuit Sense ?rt?ke ?s 20 A n?l kb ennyi ( vagyis majdnem a fele) Ohm?rt?k j?nne ki. Eredetileg ?ram kimenetes FET van a kapcsol?sban, amim sajna nincs, de helyette f??ramk?ri shuntt-el szeretn?m kipr?b?lni ezt az ?ram v?delmet. Esetleg pr?b?lkoztatok m?r ny?kf?li?val, vagy h?zilag nem ?rdemes szorakozni vele? Az agg?lyom, hogy gyakori r?vidz?r eset?n el?fordul, hogy fel?ghet a ny?k ?s nem k?nny? a shunt p?tl?sa. Az eg?sz mehet a kuk?ba. ?dv Istv?n -- From koka55 at yahoo.com Wed May 5 09:30:15 2010 From: koka55 at yahoo.com (Karoly Kovacs) Date: Wed, 5 May 2010 00:30:15 -0700 (PDT) Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?direkt_l=E9zer_ny=E1knyomtat=E1s?= In-Reply-To: References: Message-ID: <512773.29326.qm@web38702.mail.mud.yahoo.com> A link innen szarmazik: http://hackaday.com/2010/05/04/print-toner-directly-to-a-pcb/ Karoly From jhidvegi at gmail.com Wed May 5 09:32:06 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Wed, 5 May 2010 09:32:06 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= References: Message-ID: elight wrote: > lehet valahol ilyen ellen?ll?st kapni, > vagy lehet megb?zhat?an k?sz?teni? Manganin huzal. :) hjozsi From elight at ele.hu Wed May 5 09:45:43 2010 From: elight at ele.hu (elight) Date: Wed, 05 May 2010 09:45:43 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= In-Reply-To: References: Message-ID: K?szi, akkor kotrok el? valahonnan, mintha lenne m?g bel?le egy darabka... Egy?bk?nt most hol adnak f?lkil?ra is? ha ?ppen nem akarodzik megvenni egy eg?sz dobbal.. Nos , ne nevess, ami dr?tom van, els?re tul r?vid huzaldarabnak saccoltam. De ezek szerint pr?b?lok t?bbet, hoszabbat p?rhuzamosan.. m?g ki nem j?n. ?dv Istv?n 2010.05.05. 09:32:06 d?tumon jhidvegi ?rta: > elight wrote: > >> lehet valahol ilyen ellen?ll?st kapni, >> vagy lehet megb?zhat?an k?sz?teni? > > Manganin huzal. :) > > hjozsi > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] -- Az Opera forradalmian ?j levelez?j?t haszn?lva: http://www.opera.com/mail/ From info at kiralyelektronika.hu Wed May 5 10:05:59 2010 From: info at kiralyelektronika.hu (Info) Date: Wed, 5 May 2010 10:05:59 +0200 Subject: [elektro] =?windows-1250?q?=C1ramlimit_0=2C01R?= In-Reply-To: References: Message-ID: <386532275.20100505100559@kiralyelektronika.hu> Szia ! > akkor kotrok el? valahonnan, mintha lenne m?g bel?le egy darabka... > Egy?bk?nt most hol adnak f?lkil?ra is? > ha ?ppen nem akarodzik megvenni egy eg?sz dobbal.. Pont erre ac?lra keresek ?n is 1-2mm ?tm k?z?ttit. Ha szerzel vev? lenn?k p?r m?terre/dek?ra :) >>> lehet valahol ilyen ellen?ll?st kapni, >>> vagy lehet megb?zhat?an k?sz?teni? Lehet, pl. farnell manganinb?l pr?selt 2512 m?ret? cucc. Olyan szrul forraszthat?, hogy n?lam az ?tmeneti ellen?ll?s nagyobb lett, mint az alkatr?sz?...hi?ba volt kelvin connection forrpad az ?n ?t?rt, hib?s lett a m?r?s. From info at kiralyelektronika.hu Wed May 5 10:12:17 2010 From: info at kiralyelektronika.hu (Info) Date: Wed, 5 May 2010 10:12:17 +0200 Subject: [elektro] =?windows-1250?q?mos=F3g=E9p?= Message-ID: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu> Sziasztok ! Valaki tudja, hogy milyen m?anyagb?l van a mos?g?p ?stje ?ltal?ban ? Most t?rte sz?t zasszony valami kil?g? bizgenty?vel, meg k?ne ragasztani... Thx! B?la From dienes.jozsef at rh.uni-obuda.hu Wed May 5 10:23:13 2010 From: dienes.jozsef at rh.uni-obuda.hu (=?ISO-8859-2?Q?Dienes_J=F3zsef?=) Date: Wed, 05 May 2010 10:23:13 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?mos=F3g=E9p?= In-Reply-To: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu> References: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu> Message-ID: <4BE12AF1.4040100@rh.uni-obuda.hu> Hali! 2010.05.05. 10:12-kor Info irta: > Valaki tudja, hogy milyen m?anyagb?l van a mos?g?p ?stje ?ltal?ban ? Rozsdamentes ac?lb?l. :) Nincs rajta az a h?romsz?g, benne a (m?)anyag k?dj?val? J?zsi From info at kiralyelektronika.hu Wed May 5 10:46:10 2010 From: info at kiralyelektronika.hu (Info) Date: Wed, 5 May 2010 10:46:10 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?mos=F3g=E9p?= In-Reply-To: <4BE12AF1.4040100@rh.uni-obuda.hu> References: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu> <4BE12AF1.4040100@rh.uni-obuda.hu> Message-ID: <527595.20100505104610@kiralyelektronika.hu> >> Valaki tudja, hogy milyen m?anyagb?l van a mos?g?p ?stje ?ltal?ban ? > Rozsdamentes ac?lb?l. :) > Nincs rajta az a h?romsz?g, benne a (m?)anyag k?dj?val? PPT20 lenne a k?d ? ?ghet? ?s szil?nkosra t?rik. From hofi at soka.co.hu Wed May 5 10:50:17 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 10:50:17 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?mos=F3g=E9p?= In-Reply-To: <527595.20100505104610@kiralyelektronika.hu> References: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu> <4BE12AF1.4040100@rh.uni-obuda.hu> <527595.20100505104610@kiralyelektronika.hu> Message-ID: <4BE13149.4060108@soka.co.hu> 2010.05.05. 10:46 keltez?ssel, Info ?rta: >>> Valaki tudja, hogy milyen m?anyagb?l van a mos?g?p ?stje ?ltal?ban ? >> Rozsdamentes ac?lb?l. :) >> Nincs rajta az a h?romsz?g, benne a (m?)anyag k?dj?val? > > PPT20 lenne a k?d ? ?ghet? ?s szil?nkosra t?rik. Akkor az polip ropil?n, ?s a T20 nem tudom mi. :-) From asztai.p at gmail.com Wed May 5 11:06:30 2010 From: asztai.p at gmail.com (=?ISO-8859-1?B?UCDB?=) Date: Wed, 5 May 2010 11:06:30 +0200 Subject: [elektro] TL604 Message-ID: Sziasztok! Keresem a t?rgyban l?v? anal?g IC-t h?tha valakinek van elfekv?ben mert m?r nem lehet kapni. 2 db kellene bel?le. K?sz?nettel Pali From =?utf-8?B?Ik1lZGlwYXggUGF0aWthIFN6ZXJ2aXogS2Z0LiBLb3Js77+9dA==?= Wed May 5 11:06:44 2010 From: =?utf-8?B?Ik1lZGlwYXggUGF0aWthIFN6ZXJ2aXogS2Z0LiBLb3Js77+9dA==?= (=?utf-8?B?Ik1lZGlwYXggUGF0aWthIFN6ZXJ2aXogS2Z0LiBLb3Js77+9dA==?=) Date: Wed, 05 May 2010 11:06:44 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?mos=F3g=E9p?= In-Reply-To: <4BE13149.4060108@soka.co.hu> References: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu> <4BE12AF1.4040100@rh.uni-obuda.hu> <527595.20100505104610@kiralyelektronika.hu> <4BE13149.4060108@soka.co.hu> Message-ID: ----- Eredeti ?zenet ----- Felad?: Hofferek Attila > > PPT20 lenne a k?d ? ?ghet? ?s szil?nkosra t?rik. > > Akkor az polip ropil?n, ?s a T20 nem tudom mi. :-) > Polipropil?n, 20 % ?vegsz?l t?lt?anyaggal. From halaloszto at yahoo.co.uk Wed May 5 11:12:59 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Wed, 5 May 2010 09:12:59 +0000 (GMT) Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= In-Reply-To: References: Message-ID: <6151.807.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> plusz a 20A 130mV az meg mindig 2.6W, amit egy ilyen pilincka nyakfolia nehezen disszipal el, es ha megis, akkor kozben komolyan melegszik. a melegedes meg szar, mert a reznek az ellenallasa rendesen fugg a homerseklettol. ________________________________ From: elight To: "elektro at tesla.hu" Sent: Wed, 5 May, 2010 9:28:03 Subject: [elektro] ?ramlimit 0,01R Sziasztok, lehet valahol ilyen ellen?ll?st kapni, vagy lehet megb?zhat?an k?sz?teni? Az ujabb ic-k n?l 130mV a Short circuit Sense ?rt?ke ?s 20 A n?l kb ennyi ( vagyis majdnem a fele) Ohm?rt?k j?nne ki. Eredetileg ?ram kimenetes FET van a kapcsol?sban, amim sajna nincs, de helyette f??ramk?ri shuntt-el szeretn?m kipr?b?lni ezt az ?ram v?delmet. Esetleg pr?b?lkoztatok m?r ny?kf?li?val, vagy h?zilag nem ?rdemes szorakozni vele? Az agg?lyom, hogy gyakori r?vidz?r eset?n el?fordul, hogy fel?ghet a ny?k ?s nem k?nny? a shunt p?tl?sa. Az eg?sz mehet a kuk?ba. ?dv Istv?n -- ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From halaloszto at yahoo.co.uk Wed May 5 11:14:27 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Wed, 5 May 2010 09:14:27 +0000 (GMT) Subject: [elektro] =?utf-8?b?bW9zw7Nnw6lw?= In-Reply-To: <4BE13149.4060108@soka.co.hu> References: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu> <4BE12AF1.4040100@rh.uni-obuda.hu> <527595.20100505104610@kiralyelektronika.hu> <4BE13149.4060108@soka.co.hu> Message-ID: <940537.19676.qm@web25105.mail.ukl.yahoo.com> a pp nem igazan ragaszthato. vajk ________________________________ From: Hofferek Attila To: elektro at tesla.hu Sent: Wed, 5 May, 2010 10:50:17 Subject: Re: [elektro] mos?g?p 2010.05.05. 10:46 keltez?ssel, Info ?rta: >>> Valaki tudja, hogy milyen m?anyagb?l van a mos?g?p ?stje ?ltal?ban ? >> Rozsdamentes ac?lb?l. :) >> Nincs rajta az a h?romsz?g, benne a (m?)anyag k?dj?val? > > PPT20 lenne a k?d ? ?ghet? ?s szil?nkosra t?rik. Akkor az polip ropil?n, ?s a T20 nem tudom mi. :-) ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From elight at ele.hu Wed May 5 11:33:36 2010 From: elight at ele.hu (elight) Date: Wed, 05 May 2010 11:33:36 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= In-Reply-To: <6151.807.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> References: <6151.807.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: Pont ez?rt nem b?zn?k ezekben a piliszka SMD ellen?ll?sokban sem. Egy?bk?nt gondolom ?zemileg nem is norm?l ont haszn?lnak a beforraszt?sukhoz. Tal?n valami magasabb ez?sttartalmu lenne hozz?, meg a ny?k is h?ti? A 2% tartalmu onom tal?n m?g itt nem oszt-szoroz. Egy?bk?nt shunt-?kn?l a wikipedia kem?nyforraszt?s aj?nl, az meg ez?stforrasz rendesen. A manganint most prob?ltam , ?s egy kis zs?rral megkenve m?r forrad rendesen.. T?nyleg ezek az 1mm vastag huzalok hogyan h?lnek szabadon. Lehet err?l is valamit tudni? watt/cm? ?dv Istv?n 2010.05.05. 11:12:59 d?tumon vajk fekete ?rta: > plusz a 20A 130mV az meg mindig 2.6W, amit egy ilyen pilincka nyakfolia > nehezen disszipal el, es ha megis, akkor kozben komolyan melegszik. a > melegedes meg szar, mert a reznek az ellenallasa rendesen fugg a > homerseklettol. > > > > > > > ________________________________ > From: elight > To: "elektro at tesla.hu" > Sent: Wed, 5 May, 2010 9:28:03 > Subject: [elektro] ?ramlimit 0,01R > > Sziasztok, > > > lehet valahol ilyen ellen?ll?st kapni, > vagy lehet megb?zhat?an k?sz?teni? > > Az ujabb ic-k n?l 130mV a Short circuit Sense > ?rt?ke ?s 20 A n?l kb ennyi ( vagyis majdnem a fele) Ohm?rt?k j?nne ki. > Eredetileg ?ram kimenetes FET van a kapcsol?sban, amim sajna nincs, > de helyette f??ramk?ri shuntt-el szeretn?m kipr?b?lni > ezt az ?ram v?delmet. > > Esetleg pr?b?lkoztatok m?r ny?kf?li?val, > vagy h?zilag nem ?rdemes szorakozni vele? > Az agg?lyom, hogy gyakori r?vidz?r eset?n el?fordul, > hogy fel?ghet a ny?k ?s nem k?nny? a shunt p?tl?sa. > Az eg?sz mehet a kuk?ba. > > ?dv Istv?n > > > -- Az Opera forradalmian ?j levelez?j?t haszn?lva: http://www.opera.com/mail/ From ple at root.hu Wed May 5 11:36:49 2010 From: ple at root.hu (ple at root.hu) Date: Wed, 05 May 2010 11:36:49 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O In-Reply-To: References: <4BDC3B04.4070506@root.hu> <4BDC3E25.1010202@root.hu> <4BDE9A08.7000904@freemail.hu> <4BDF3545.30008@root.hu> Message-ID: <4BE13C31.2090305@root.hu> Jozsef Valkai ?rta: > Kozben megtudtam: az ujabb gyartasu xbox360ok mar nem doglenek meg evente. > :) Val?ban :). ?ttervezt?k a grafikus csipet. csapat... ?dv. G. From ple at root.hu Wed May 5 11:40:29 2010 From: ple at root.hu (ple at root.hu) Date: Wed, 05 May 2010 11:40:29 +0200 Subject: [elektro] Xbox36O In-Reply-To: References: <4BDC3B04.4070506@root.hu><4BDC3E25.1010202@root.hu> <4BDE9A08.7000904@freemail.hu><4BDF3545.30008@root.hu> Message-ID: <4BE13D0D.3000006@root.hu> Szali Sandor ?rta: > Jozsef Valkai wrote: >> Kozben megtudtam: az ujabb gyartasu xbox360ok mar nem doglenek meg >> evente. :) > > > nekunk falconbol mar a harmadik van, ez most birja > > elozoeknel nehanyszor torolkozobe tekeressel ideiglenesen visszaforrasztotta > magat > > en ha odavetodok is csak a forza3-at nyomom ritkan > > a fiam egy kozepesnel gyengebb hasznalaatot valosit meg Ezzel a towel method-dal is tal?lkoztam. H?t, "lelem?nyes" emberek vannak mitagad?st ;). Na mindegy. K?sz?n?m mindenkinek. ?dv. G. From arnold.fuzesi.lista at gmail.com Wed May 5 11:56:13 2010 From: arnold.fuzesi.lista at gmail.com (Fuzesi Arnold) Date: Wed, 05 May 2010 11:56:13 +0200 Subject: [elektro] strcmp Message-ID: <4BE140BD.7020200@gmail.com> Sziasztok! if(!strcmp(str1,str2)){ blabla } allandoan megszivom h ha nem egyenlo hosszuak a sztringek de a rovidebb string \0 karaktereig ugyan azok akkor nem nulla vegeredmenyt ad. Van erre konyvtari fuggveny, vagy if(!strncmp(str1,str2,strlen(rovidebb string))){ blabla } az egyetlen megoldas? K?szi, Arnold From hofi at soka.co.hu Wed May 5 11:59:25 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 11:59:25 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <4BE140BD.7020200@gmail.com> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> Message-ID: <4BE1417D.7070807@soka.co.hu> 2010.05.05. 11:56 keltez?ssel, Fuzesi Arnold ?rta: > Sziasztok! > > if(!strcmp(str1,str2)){ > blabla > } > > allandoan megszivom h ha nem egyenlo hosszuak a sztringek de a rovidebb string > \0 karaktereig ugyan azok akkor nem nulla vegeredmenyt ad. > > Van erre konyvtari fuggveny, vagy > > if(!strncmp(str1,str2,strlen(rovidebb string))){ > blabla > } > > az egyetlen megoldas? Meg lehet bonyolitani, lehet irni is sajatot, de mi baj van ezzel a megoldassal? From arnold.fuzesi.lista at gmail.com Wed May 5 12:21:41 2010 From: arnold.fuzesi.lista at gmail.com (Fuzesi Arnold) Date: Wed, 05 May 2010 12:21:41 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <4BE1417D.7070807@soka.co.hu> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <4BE1417D.7070807@soka.co.hu> Message-ID: <4BE146B5.10407@gmail.com> Feleslegesen bonyolult. Leirni is meg vegrehajtani is. Ha meg nem egyertelmu melyik a rovidebb str meg bonyolultabb. Fura h nincs erre konyvt?ri f?ggv?ny... Persze semmibol nem tart meg?rni... de gondoltam megk?rdem mert fur?nak tal?lom. A. On 2010. 05. 05. 11:59, Hofferek Attila wrote: > 2010.05.05. 11:56 keltez?ssel, Fuzesi Arnold ?rta: >> Sziasztok! >> >> if(!strcmp(str1,str2)){ >> blabla >> } >> >> allandoan megszivom h ha nem egyenlo hosszuak a sztringek de a rovidebb string >> \0 karaktereig ugyan azok akkor nem nulla vegeredmenyt ad. >> >> Van erre konyvtari fuggveny, vagy >> >> if(!strncmp(str1,str2,strlen(rovidebb string))){ >> blabla >> } >> >> az egyetlen megoldas? > > Meg lehet bonyolitani, lehet irni is sajatot, de mi baj van ezzel a > megoldassal? > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From halaloszto at yahoo.co.uk Wed May 5 12:31:37 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Wed, 5 May 2010 10:31:37 +0000 (GMT) Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <4BE146B5.10407@gmail.com> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <4BE1417D.7070807@soka.co.hu> <4BE146B5.10407@gmail.com> Message-ID: <32911.60473.qm@web25105.mail.ukl.yahoo.com> az strcmp nem tud maskepp mukodni, mert csak akkor mondhat egyenlot, ha egyformak. ha nem egyforma hosszuak, kapasbol nem lehetnek egyformak. asszem van olyan osszehasonlito, ami megmondja hanyadik karakterben kulonboznek. utanna az eredmenyt komparalhatod a hosszokkal. vajk ________________________________ From: Fuzesi Arnold To: elektro at tesla.hu Sent: Wed, 5 May, 2010 12:21:41 Subject: Re: [elektro] strcmp Feleslegesen bonyolult. Leirni is meg vegrehajtani is. Ha meg nem egyertelmu melyik a rovidebb str meg bonyolultabb. Fura h nincs erre konyvt?ri f?ggv?ny... Persze semmibol nem tart meg?rni... de gondoltam megk?rdem mert fur?nak tal?lom. A. On 2010. 05. 05. 11:59, Hofferek Attila wrote: > 2010.05.05. 11:56 keltez?ssel, Fuzesi Arnold ?rta: >> Sziasztok! >> >> if(!strcmp(str1,str2)){ >> blabla >> } >> >> allandoan megszivom h ha nem egyenlo hosszuak a sztringek de a rovidebb string >> \0 karaktereig ugyan azok akkor nem nulla vegeredmenyt ad. >> >> Van erre konyvtari fuggveny, vagy >> >> if(!strncmp(str1,str2,strlen(rovidebb string))){ >> blabla >> } >> >> az egyetlen megoldas? > > Meg lehet bonyolitani, lehet irni is sajatot, de mi baj van ezzel a > megoldassal? > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From hofi at soka.co.hu Wed May 5 12:42:32 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 12:42:32 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <4BE146B5.10407@gmail.com> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <4BE1417D.7070807@soka.co.hu> <4BE146B5.10407@gmail.com> Message-ID: <4BE14B98.8010702@soka.co.hu> 2010.05.05. 12:21 keltez?ssel, Fuzesi Arnold ?rta: > Feleslegesen bonyolult. Leirni is meg vegrehajtani is. > Ha meg nem egyertelmu melyik a rovidebb str meg bonyolultabb. > > Fura h nincs erre konyvt?ri f?ggv?ny... > Persze semmibol nem tart meg?rni... de gondoltam megk?rdem mert fur?nak tal?lom. Az jo, de erre valaki ranez, egybol tudja mi a dorges, ez a libc-ben elofordulo kozismert hivasokat tartalmaz csak. Ha meg valamit osszeszegelsz a sufniban, azt jol ki kell bogaraszni, mielott valaki megerti, ranezesre nem megy. From vighl at tolna.net Wed May 5 13:37:24 2010 From: vighl at tolna.net (vighl at tolna.net) Date: Wed, 5 May 2010 13:37:24 +0200 Subject: [elektro] LMG6381QHGE In-Reply-To: References: Message-ID: <2cf31b6cf4b66f8b9db056c51719b4b8.squirrel@mail2.tolna.net> Szia! http://www.datasheetarchive.com/LMG6381QHGE-datasheet.html Egy m?szer kijelz?je, ?s el?gg? elfeslett az eg?szs?ge ?dv?zlettel: Lajos > Nemtom miez, de ebayen sincs, s ami ott nincs...;) > -- > -- > Valkai Jozsef > +36 70 36 28 147 > vjozsef at valkai.net > lat: +47.30.43.94 > lon: +19.9.9.39 > > 2010/5/4 Vigh Lajos > >> Szevasztok! >> ?rdekl?d?m, hogy tudtok-e beszerz?si forr?st kis haz?nkban az al?bbi >> LCD-kijelz?re: >> LMG6381QHGE >> K?sz?nettel: >> Lajos >> >> No virus found in this outgoing message. >> Checked by AVG - www.avg.com >> Version: 9.0.814 / Virus Database: 271.1.1/2853 - Release Date: 05/04/10 >> 08:27:00 >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From adam.huszar at machinnov.com Wed May 5 14:26:58 2010 From: adam.huszar at machinnov.com (Adam Huszar) Date: Wed, 5 May 2010 14:26:58 +0200 Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? In-Reply-To: References: Message-ID: K?sz?n?m a v?laszokat, egyel?re csak t?j?koz?dom, hogy mivel lenne a legegyszer?bben megoldhat? a dolog. A feladat tulajdonk?ppen grav?roz?s, kisebb mar?si m?veletek lenn?nek. H?t gondoltam, hogy nem lesz egyszer? a dolog... ?di From jhidvegi at gmail.com Wed May 5 14:42:53 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Wed, 5 May 2010 14:42:53 +0200 Subject: [elektro] =?windows-1250?q?=C1ramlimit_0=2C01R?= References: <386532275.20100505100559@kiralyelektronika.hu> Message-ID: Info wrote: > Olyan szrul forraszthat?, hogy n?lam az ?tmeneti ellen?ll?s nagyobb > lett, mint az alkatr?sz?...hi?ba volt kelvin connection forrpad az ?n > ?t?rt, hib?s lett a m?r?s. ?gy nem szabad haszn?lni! Ny?kon is a n?gyvezet?kes m?dit kell valahogy ki?p?teni. Teh?t k?t pont a v?geken, amin ?tmegy az ?ram a ny?k ?s a huzaldarab k?z?tt, de a huzalon beljebb ki k?ne alak?tani m?sik k?t pontot, amin nem megy ?t ?ram, hanem innen veszi le a jelet az ?rz?kel? r?sz. A s?nt?k is ?gy k?sz?lnek, van mindnek ?n. defin?ci?s pontja. Na persze ig?nyszintt?l is f?gg, mi a feladat. A manganin am?gy nem olyan szarul forraszthat?. Pl a pluszos meg valszleg m?s fogyaszt?sm?r?kben haszn?lt kis kb 1-1,5 centis, kb 2mm vastag huzal is def.pont n?lk?l van haszn?latban, de hogy nem sz?zmV nagys?grend? fesz-es?se van, az szinte biztos. Mert hogy 16A meg van r? engedve, ?s az a kis ny?k nem tudna a huzalb?l 1,6W-k?zeli teljes?tm?nyt felvenni. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Wed May 5 14:44:07 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Wed, 5 May 2010 14:44:07 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?mos=F3g=E9p?= References: <847225374.20100505101217@kiralyelektronika.hu><4BE12AF1.4040100@rh.uni-obuda.hu> <527595.20100505104610@kiralyelektronika.hu> Message-ID: Info wrote: > PPT20 lenne a k?d ? ?ghet? ?s szil?nkosra t?rik. Szerintem hegeszteni lehet csak. hjozsi From halaloszto at yahoo.co.uk Wed May 5 15:56:45 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Wed, 5 May 2010 13:56:45 +0000 (GMT) Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? In-Reply-To: References: Message-ID: <654895.68163.qm@web25105.mail.ukl.yahoo.com> csak siman gravirozni, ha nem kell 200W-nal tobb olyat lattam tobb amator gepen, hogy egy preciz orso, nem tul vastag tengellyel (mondjuk 8-10), kis atmeroju csapagyakban szep esztergalt kocka csapagyhazban (a csapagyelrendezesnek van valami tudomanyos neve, alul ketto ferdevonalu egymassal szemben, felul egy mezei csak oldaliranyu igenybevetelre, hagyva a tengelyt hotagulni, alul kis terhelesre akar csak siman ket melyhornyu megfeleloen elofeszitve), egyik vegen a kis 1/8 inches patron, masik vegen szijkerek. speci nagyon hajlekony szijjal soros kefes motorrol gyorsito attetellel hajtva. igy a motor rezgese is csillapithato, ami a szerszamra jutna. sajat ismereteim szerint az extrem fordulat (40 ezer, meg felette) akkor kell, ha nagy az elotolas, magyarul puha az anyag/sok a watt, es haladni kell. lassu elotolassal ertelmetlen, mert nem lesz a forgacsnak vastagsaga, es kenodik minden. a gravirozas lehet ilyyen de az nagyon profi kategoria, ahol meter/sec-el graviroznak. vajk ________________________________ From: Adam Huszar To: elektro at tesla.hu Sent: Wed, 5 May, 2010 14:26:58 Subject: Re: [elektro] Milyen motor kell nekem? K?sz?n?m a v?laszokat, egyel?re csak t?j?koz?dom, hogy mivel lenne a legegyszer?bben megoldhat? a dolog. A feladat tulajdonk?ppen grav?roz?s, kisebb mar?si m?veletek lenn?nek. H?t gondoltam, hogy nem lesz egyszer? a dolog... ?di ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From anonymus at telemester.hu Wed May 5 17:32:47 2010 From: anonymus at telemester.hu (Anonymus) Date: Wed, 05 May 2010 17:32:47 +0200 Subject: [elektro] Milyen motor kell nekem? In-Reply-To: References: Message-ID: <4BE18F9F.6070803@telemester.hu> Szia ! Adam Huszar ?rta: > K?sz?n?m a v?laszokat, egyel?re csak t?j?koz?dom, hogy mivel lenne a > legegyszer?bben megoldhat? a dolog. A feladat tulajdonk?ppen > grav?roz?s, > Erre szerintem el?g 100-200 W k?z?tti moci. Egy sima Dremel megteszi. A 30 000-es fordulat is b?ven el?g. Nem a fordulatsz?m lesz a gyenge pontod, hanem a grav?roz?t? megfelel? k?sz?r?l?se. ?s alapvet?en ezen m?lik, hogy puha anyag ken?dik, vagy sem. > kisebb mar?si m?veletek lenn?nek. Nekem most a legolcs?bb megold?sk?nt egy 1000 W-os fels?mar? van felaplik?lva (Nutool).( 2 ?ve megy hib?tlanul, egy kefecsere volt m?r) Ez 32 000-et forog. 3-as kem?nyf?m mar?val, alu r?z, fa, m?anyag, ?s puh?bb vas is megy. Ez ut?bbi ?vatosabban. A 125 W-os kis mar?val, grav?rt?vel a ny?kmar?s is sim?n megy. (nem t?l bonyi, meg 1-2 db) > H?t gondoltam, hogy nem > lesz egyszer? a dolog... > Nem bonyolult, mind?ssze tudni kell a korl?tokat. Ha m?gis nagyobb fordulat kell, fortuna a var?zssz?. Sokkal olcs?bb megold?s, ?s kevesebb macera. Szerintem. > ?di > ?dv.: Anonymus From oldradio at t-online.hu Wed May 5 18:50:20 2010 From: oldradio at t-online.hu (Beka) Date: Wed, 5 May 2010 18:50:20 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 465 Message-ID: Sz?pj?napot Mindenkinek! ITT kazett?s sztere? magn?: http://szetszedtem.hu/465itt-deck/82hifi.htm G?za From hofi at soka.co.hu Wed May 5 19:10:50 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 19:10:50 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 465 In-Reply-To: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu> References: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu> Message-ID: <4BE1A69A.4000504@soka.co.hu> 2010.05.05. 18:50 keltez?ssel, Beka ?rta: > Sz?pj?napot Mindenkinek! > > ITT kazett?s sztere? magn?: Hol? :) From hofi at soka.co.hu Wed May 5 19:12:44 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 19:12:44 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 465 In-Reply-To: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu> References: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu> Message-ID: <4BE1A70C.8050101@soka.co.hu> 2010.05.05. 18:50 keltez?ssel, Beka ?rta: > Sz?pj?napot Mindenkinek! > > ITT kazett?s sztere? magn?: > http://szetszedtem.hu/465itt-deck/82hifi.htm Van egy unitra magno, ami tokre hasonlit erre, vajon miert fanyalodtak a japcsik lengyel cuccok masolasara... :-) From ambruzsg at szocimotoros.hu Wed May 5 19:23:41 2010 From: ambruzsg at szocimotoros.hu (=?ISO-8859-2?Q?Ambruzs_G=E1bor?=) Date: Wed, 05 May 2010 19:23:41 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?dimmelhet=F5_kompakt_f=E9nycs=F5?= Message-ID: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Valaki vilagositson roviden fel hogy miert nem lehet a hagyomanyos kompakt fenycsovet dimmelni mondjuk fazishasitassal, a dimmelhetot meg miert igen, es akkor az miben tud tobbet, illetve hogy mukszik a hagyomanyos villanykapcsoloval dimmelheto kompakt fenycso :). leccileccilecci..... udv Gabor From potyo.ada at gmail.com Wed May 5 19:27:22 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Wed, 5 May 2010 19:27:22 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?b?ZGltbWVsaGV0xZEga29tcGFrdCBmw6lueWNzxZE=?= In-Reply-To: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Message-ID: Pl. mert a sima kompakt f?nycs? graetz+pufferrel kezd?dik, azt meg nem szereti a triak terhel?sk?nt a f?zishas?t?sn?l. Ambruzs G?bor ?rta (2010. m?jus 5. 19:23): > Valaki vilagositson roviden fel hogy miert nem lehet a hagyomanyos > kompakt fenycsovet dimmelni mondjuk fazishasitassal, a dimmelhetot meg > miert igen, es akkor az miben tud tobbet, illetve hogy mukszik a > hagyomanyos villanykapcsoloval dimmelheto kompakt fenycso :). > leccileccilecci..... > > udv > Gabor > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From tralitoverin at gmail.com Wed May 5 19:31:25 2010 From: tralitoverin at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?G=E1l_Zsolt?=) Date: Wed, 5 May 2010 19:31:25 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?dimmelhet=F5_kompakt_f=E9nycs=F5?= In-Reply-To: References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Message-ID: Pr?b?ld ki ?s megtudod. 2010. m?jus 5. 19:27 potyo ?rta, : > Pl. mert a sima kompakt f?nycs? graetz+pufferrel kezd?dik, azt meg nem > szereti a triak terhel?sk?nt a f?zishas?t?sn?l. > > Ambruzs G?bor ?rta (2010. m?jus 5. 19:23): > > Valaki vilagositson roviden fel hogy miert nem lehet a hagyomanyos > > kompakt fenycsovet dimmelni mondjuk fazishasitassal, a dimmelhetot meg > > miert igen, es akkor az miben tud tobbet, illetve hogy mukszik a > > hagyomanyos villanykapcsoloval dimmelheto kompakt fenycso :). > > leccileccilecci..... > > > > udv > > Gabor > > > > ----------------------------------------- > > elektro[-flame|-etc] > > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] -- ~~~~~~~~~~~~~~~~ http://galzsolt.zzl.org From webkonyvek at gmail.com Wed May 5 19:35:38 2010 From: webkonyvek at gmail.com (Webkonyvek) Date: Wed, 5 May 2010 19:35:38 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 465 References: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu> <4BE1A70C.8050101@soka.co.hu> Message-ID: <4C6842E577DB4FD886BE48077698F86D@NAGY> Hello Hofferek Attila! > > http://szetszedtem.hu/465itt-deck/82hifi.htm > Van egy unitra magno, ami tokre hasonlit erre, vajon > miert fanyalodtak a japcsik lengyel cuccok masolasara... :-) Majd nem sok?ra az is lesz a sz?tszedtemben. M531S-nek h?vj?k a szerencs?tlent. Nem semmi szerkezet! Ez (ilyen) volt az elso deckem. Forgattam a szemem mint a rekl?m macska, mikor megl?ttam mi van a dobozban! G?za From webkonyvek at gmail.com Wed May 5 19:46:14 2010 From: webkonyvek at gmail.com (Webkonyvek) Date: Wed, 5 May 2010 19:46:14 +0200 Subject: [elektro] Kesleltetett rele meghuzas References: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> Message-ID: Hello Skandar Graun! > > Adott egy rele, amit mindenkeppen kesletetve kell meghuzatni. > Fesz - id?rel? - rel?. :) > Nem hiszem el, hogy nincs a pinc?dben valami hasonl?. J? ?tlet! Lehet, hogy van is. Csak nem tudok bel?pni a lomokt?l... M?rpedig ebben a h?napban sz?tkapom ?rpi k?t m?szer?t, ?s akkor (ha elviszi a pakkot) v?gre be tudok s?t?lni a polcok k?z?. G?za From ambruzsg at szocimotoros.hu Wed May 5 19:46:09 2010 From: ambruzsg at szocimotoros.hu (=?ISO-8859-2?Q?Ambruzs_G=E1bor?=) Date: Wed, 05 May 2010 19:46:09 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?dimmelhet=F5_kompakt_f=E9nycs=F5?= In-Reply-To: References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Message-ID: <4BE1AEE1.6020601@szocimotoros.hu> k?szi.... mindenesetre nagyjabol tisztaban vagyok vele hogy hogyan nez ki a hagyomanyos egyszeru kompakt csovek hajtasa. abba nekem belefert volna hogy meghasogassuk a fazisat (kisebb feszre toltodik a kondi es abbol meg az inverter is kisebb mertekben tudja kihajtani a csovet?). de ha a triak nem szereti akkor jo kerdes hogy hogyan mukodnek a mostani un dimmelheto kompakt fenycsovek. a regi fajta analog fali dimmerek azok triakosak nem? a lenyeg hogy egy keszulekben kene uc-vel szabalyozni kompakt fenycso fenyerejet ezert erdekes a kerdes.... gabor 2010. 05. 05. 19:31 keltez?ssel, G?l Zsolt ?rta: > Pr?b?ld ki ?s megtudod. > > 2010. m?jus 5. 19:27 potyo ?rta,: > > >> Pl. mert a sima kompakt f?nycs? graetz+pufferrel kezd?dik, azt meg nem >> szereti a triak terhel?sk?nt a f?zishas?t?sn?l. >> >> Ambruzs G?bor ?rta (2010. m?jus 5. 19:23): >> >>> Valaki vilagositson roviden fel hogy miert nem lehet a hagyomanyos >>> kompakt fenycsovet dimmelni mondjuk fazishasitassal, a dimmelhetot meg >>> miert igen, es akkor az miben tud tobbet, illetve hogy mukszik a >>> hagyomanyos villanykapcsoloval dimmelheto kompakt fenycso :). >>> leccileccilecci..... >>> >>> udv >>> Gabor >>> >>> ----------------------------------------- >>> elektro[-flame|-etc] >>> >>> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> > > > > From tralitoverin at gmail.com Wed May 5 19:56:28 2010 From: tralitoverin at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?G=E1l_Zsolt?=) Date: Wed, 5 May 2010 19:56:28 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?KiCad_ford=EDt=E1s_svn_forr=E1sb=F3l?= Message-ID: Linux alatt SVN forr?sb?l szoktam friss?teni a KiCad-et. Valami?rt mostan?ban ezt az ?zenetet kapom: [ 0%] Built target 3d-viewer make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 65%] Built target bitmaps make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 68%] Built target common make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 71%] Built target pcbcommon make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 72%] Built target kbool make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 72%] Built target polygon make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 73%] Built target cvpcb make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 73%] creating /home/zsolti/temp/kicad/kicad/eeschema/cmp_library_base.h(.cpp) from /home/zsolti/temp/kicad/kicad/eeschema/cmp_library.lst CMake Error: Error in cmake code at /home/zsolti/temp/kicad/kicad/CMakeModules/TokenList2DsnLexer.cmake:165: Parse error. Function missing ending ")". Instead found left paren with text "(". CMake Error: Error processing file:/home/zsolti/temp/kicad/kicad/CMakeModules/TokenList2DsnLexer.cmake make[3]: *** [/home/zsolti/temp/kicad/kicad/eeschema/cmp_library_base.h] Error 1 make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[2]: *** [eeschema/CMakeFiles/eeschema.dir/all] Error 2 make[2]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[1]: *** [all] Error 2 make[1]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make: *** [install-arch] Error 2 Megn?ztem, hogy mi a baj a z?r?jelekkel, de minden a legnagyobb rendben van. Mi lehet a baj? Tud err?l valaki valamit? Tudni kell m?g ehhez, hogy nemr?g ?jratelep?tettem a rendszert, h?tha gyorsabb lesz, de nem lett. A sok flash-t nem b?rja m?r szeg?ny g?p. Debian 5.0 Lenny, amit haszn?lok. -- ~~~~~~~~~~~~~~~~ http://galzsolt.zzl.org From palasik at mail.datanet.hu Wed May 5 20:13:04 2010 From: palasik at mail.datanet.hu (Palasik Sandor) Date: Wed, 5 May 2010 20:13:04 +0200 Subject: [elektro] strcmp References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> Message-ID: <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> > allandoan megszivom h ha nem egyenlo hosszuak a sztringek de a > rovidebb string \0 karaktereig ugyan azok akkor nem nulla > vegeredmenyt ad. > > Van erre konyvtari fuggveny, vagy > > if(!strncmp(str1,str2,strlen(rovidebb string))){ > blabla > } int arnoldcmp(const char *l,const char *l) { for (;*l && *r;l++,r++) { int d; if ( (d = *l-*r) != 0) return d; } return 0; } From awol at tvn.hu Wed May 5 20:39:14 2010 From: awol at tvn.hu (AwoL) Date: Wed, 5 May 2010 20:39:14 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> Message-ID: <096AB892-363B-44E4-9EFF-11C5C6B4DC04@tvn.hu> Cs?nya obfuscator b?csi :D > > int arnoldcmp(const char *l,const char *l) > { > for (;*l && *r;l++,r++) { > int d; > if ( (d = *l-*r) != 0) > return d; > } > return 0; > } > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] ?dv: AwoL From hofi at soka.co.hu Wed May 5 20:51:24 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 20:51:24 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 465 In-Reply-To: <4C6842E577DB4FD886BE48077698F86D@NAGY> References: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu> <4BE1A70C.8050101@soka.co.hu> <4C6842E577DB4FD886BE48077698F86D@NAGY> Message-ID: <4BE1BE2C.4050205@soka.co.hu> 2010.05.05. 19:35 keltez?ssel, Webkonyvek ?rta: > Hello Hofferek Attila! > >>> http://szetszedtem.hu/465itt-deck/82hifi.htm >> Van egy unitra magno, ami tokre hasonlit erre, vajon >> miert fanyalodtak a japcsik lengyel cuccok masolasara... :-) > > Majd nem sok?ra az is lesz a sz?tszedtemben. > M531S-nek h?vj?k a szerencs?tlent. > Nem semmi szerkezet! > Ez (ilyen) volt az elso deckem. > Forgattam a szemem mint a rekl?m macska, > mikor megl?ttam mi van a dobozban! Nekem is olyan volt az els?, fatert?l ?r?k?ltem, de ?n nem szedtem sz?t :-) From hofi at soka.co.hu Wed May 5 20:53:06 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 20:53:06 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> Message-ID: <4BE1BE92.6090307@soka.co.hu> 2010.05.05. 20:13 keltez?ssel, Palasik Sandor ?rta: > (d = *l-*r) Ennek nem mindig true lesz a kiertekeles, mert mindig sikerul? From hofi at soka.co.hu Wed May 5 20:54:09 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 20:54:09 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?dimmelhet=F5_kompakt_f=E9nycs=F5?= In-Reply-To: References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Message-ID: <4BE1BED1.1010103@soka.co.hu> 2010.05.05. 19:31 keltez?ssel, G?l Zsolt ?rta: > Pr?b?ld ki ?s megtudod. Veled is csak t?bben vagyunk b+ :-) From hofi at soka.co.hu Wed May 5 20:56:16 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 20:56:16 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?dimmelhet=F5_kompakt_f=E9nycs=F5?= In-Reply-To: <4BE1AEE1.6020601@szocimotoros.hu> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <4BE1AEE1.6020601@szocimotoros.hu> Message-ID: <4BE1BF50.6030304@soka.co.hu> 2010.05.05. 19:46 keltez?ssel, Ambruzs G?bor ?rta: > k?szi.... > mindenesetre nagyjabol tisztaban vagyok vele hogy hogyan nez ki a > hagyomanyos egyszeru kompakt csovek hajtasa. > abba nekem belefert volna hogy meghasogassuk a fazisat (kisebb feszre > toltodik a kondi es abbol meg az inverter is kisebb mertekben tudja > kihajtani a csovet?). > de ha a triak nem szereti akkor jo kerdes hogy hogyan mukodnek a mostani > un dimmelheto kompakt fenycsovek. > a regi fajta analog fali dimmerek azok triakosak nem? > > a lenyeg hogy egy keszulekben kene uc-vel szabalyozni kompakt fenycso > fenyerejet ezert erdekes a kerdes.... Most nem akarok nagy hulyeseget mondani, de a dimmelheto fenycsovet nem ugy gyujtjak szerintem, hogy jol atutik nagyfesszel, hanem egy vezetocsik van a fenycsovon, es azzal gyujtogatjak fazishasitva, hasonloan a rapidstartos csovekhez? Valami ilyesmi remlik. From potyo.ada at gmail.com Wed May 5 20:59:56 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Wed, 5 May 2010 20:59:56 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <4BE1BE92.6090307@soka.co.hu> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <4BE1BE92.6090307@soka.co.hu> Message-ID: Nem a siker a l?nyeg, mert alacsony szinten nincs olyan, ami nem siker?l. A l?nyeg a k?t karakter k?l?nbs?ge, ami nulla lesz, ha azonosak a karakterek, ?s nem nulla, ha nem azonosak. Hofferek Attila ?rta (2010. m?jus 5. 20:53): > 2010.05.05. 20:13 keltez?ssel, Palasik Sandor ?rta: >> (d = *l-*r) > > Ennek nem mindig true lesz a kiertekeles, mert mindig sikerul? > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From jhidvegi at gmail.com Wed May 5 20:59:21 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Wed, 5 May 2010 20:59:21 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?dimmelheto_kompakt_f=E9nycso?= References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Message-ID: Ambruzs G?bor wrote: > Valaki vilagositson roviden fel hogy miert nem lehet a hagyomanyos > kompakt fenycsovet dimmelni mondjuk fazishasitassal, a dimmelhetot meg > miert igen, Az ut?bbir?l semmit nem tudok, de egy norm?lt kipr?b?ltam egy toroidr?l, ?s nagyon sz?les fesztartom?nyban el?gg? ?lland? f?nyt adott. Lehet, hogy a dimmelhetot ?gy csin?lt?k meg, hogy a v?ltoz? feszre v?ltoz? f?nyerovel reag?ljon. Valamint tal?n nem kezdodhet elk?val. Pl el tudom k?pzelni, hogy fix pwm ?ramkorl?ttal vagy valami m?s v?delemmel, ?s a f?nycso ?rama t?k ar?nyos azzal, amit kap, m?ghozz? ak?r a sz?nuszt is lek?veti. hjozsi From hofi at soka.co.hu Wed May 5 21:07:13 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Wed, 05 May 2010 21:07:13 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <4BE1BE92.6090307@soka.co.hu> Message-ID: <4BE1C1E1.2080903@soka.co.hu> 2010.05.05. 20:59 keltez?ssel, potyo ?rta: > Nem a siker a l?nyeg, mert alacsony szinten nincs olyan, ami nem > siker?l. A l?nyeg a k?t karakter k?l?nbs?ge, ami nulla lesz, ha > azonosak a karakterek, ?s nem nulla, ha nem azonosak. Az oke, az a d-ben lesz, de az egesz kifejezes ami zaroljelben van, true lesz, mint sikeres ertekadas, nem? if(a=1) { stb } is mindig true, mert mindig sikerul az ertekadas, kezdok szoktak elkurni = irni == helyett From halaloszto at yahoo.co.uk Wed May 5 21:15:06 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Wed, 5 May 2010 19:15:06 +0000 (GMT) Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> Message-ID: <117416.17568.qm@web25102.mail.ukl.yahoo.com> az if miert van a ciklusban? nem ugy kellene, hogy a for ugyis kilep ha nem egyformak, es akkor eldontjuk mi lesz? vajk ________________________________ From: Palasik Sandor To: elektro at tesla.hu Sent: Wed, 5 May, 2010 20:13:04 Subject: Re: [elektro] strcmp > allandoan megszivom h ha nem egyenlo hosszuak a sztringek de a > rovidebb string \0 karaktereig ugyan azok akkor nem nulla > vegeredmenyt ad. > > Van erre konyvtari fuggveny, vagy > > if(!strncmp(str1,str2,strlen(rovidebb string))){ > blabla > } int arnoldcmp(const char *l,const char *l) { for (;*l && *r;l++,r++) { int d; if ( (d = *l-*r) != 0) return d; } return 0; } ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From potyo.ada at gmail.com Wed May 5 21:17:15 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Wed, 5 May 2010 21:17:15 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <4BE1C1E1.2080903@soka.co.hu> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <4BE1BE92.6090307@soka.co.hu> <4BE1C1E1.2080903@soka.co.hu> Message-ID: Az eg?sz kifejez?s ?rt?ke is d lesz, ez a C szabv?nyb?l ered. Pl. ?rhatsz d=b=c+2; sort, ezesetben el?sz?r b megkapja c+2 ?rt?k?t, majd d megkapja b ?rt?k?t, mert a d-hez tartoz? = jel jobboldali kifejez?s?nek ?rt?ke is b. Fut?sid?ben nincs ellen?rz?s arra vonatkoz?an, hogy sikeres-e az ?rt?kad?s. Ha a ford?t? megeszi, akkor az m?r j?nak van tekintve (ford?t? meg pl. akkor nem eszi meg, ha konstansnak akarsz ?rt?ket adni vagy const-nak defini?lt v?ltoz?nak, ilyesmi). Alapvet?en C-ben nincs true ?s false. C-ben nulla ?s minden m?s a k?t logikai ?rt?k. Ez?rt megfelel? az if (a=1) is, mert a z?r?jelben lev? ?rt?kad?s ?rt?ke is 1, vagyis null?t?l k?l?nb?zik. Hofferek Attila ?rta (2010. m?jus 5. 21:07): > 2010.05.05. 20:59 keltez?ssel, potyo ?rta: >> Nem a siker a l?nyeg, mert alacsony szinten nincs olyan, ami nem >> siker?l. A l?nyeg a k?t karakter k?l?nbs?ge, ami nulla lesz, ha >> azonosak a karakterek, ?s nem nulla, ha nem azonosak. > > Az oke, az a d-ben lesz, de az egesz kifejezes ami zaroljelben van, true > lesz, mint sikeres ertekadas, nem? > > if(a=1) > { > stb > } > > is mindig true, mert mindig sikerul az ertekadas, kezdok szoktak elkurni > = irni == helyett > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] From potyo.ada at gmail.com Wed May 5 21:21:34 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Wed, 5 May 2010 21:21:34 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <4BE1BE92.6090307@soka.co.hu> <4BE1C1E1.2080903@soka.co.hu> Message-ID: potyo ?rta (2010. m?jus 5. 21:17): > Alapvet?en C-ben nincs true ?s false. C-ben nulla ?s minden m?s a k?t > logikai ?rt?k. Ez?rt megfelel? az if (a=1) ?is, mert a z?r?jelben lev? > ?rt?kad?s ?rt?ke is 1, vagyis null?t?l k?l?nb?zik. Most jutott eszembe, hogy ett?l szeml?letesebb p?lda, ha azt ?rod, hogy if (a=0), mert ha itt az ?rt?kad?s sikeress?g?t vizsg?ln?, akkor belemenne az if-be, viszont nem fog belemenni, mert az eg?sz kifejez?s ?rt?k?t vizsg?lja, ami nulla. From szacsek at freemail.hu Wed May 5 21:23:04 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?iso-8859-2?Q?Szab=F3_Zolt=E1n?=) Date: Wed, 5 May 2010 21:23:04 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 465 In-Reply-To: <4C6842E577DB4FD886BE48077698F86D@NAGY> References: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu><4BE1A70C.8050101@soka.co.hu> <4C6842E577DB4FD886BE48077698F86D@NAGY> Message-ID: Szia G?za! Ha v?letlen?l van egy olyan egyszer? k?ty?d, amivel 5db audio kazett?t fel tudn?k tenni PC-re (csak telefonhang min?s?g), k?rlek addig, am?g felm?solhatom, ne szedd sz?t! Ha esetleg csere ?rdekel, felaj?nlhatok a "Sz?tszedtem"-be egy MITSUBISHI time-lapse videomagn?t (m?k?d?k?pesen)! Ha valakit ?rdekel, elvihet? 2 doboz bontatlan (10db-os) VHS videokazetta SONY E-180 VHFG. ?dv: Zoli -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Webkonyvek Sent: Wednesday, May 05, 2010 7:36 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Szetszedtem 465 Hello Hofferek Attila! > > http://szetszedtem.hu/465itt-deck/82hifi.htm > Van egy unitra magno, ami tokre hasonlit erre, vajon > miert fanyalodtak a japcsik lengyel cuccok masolasara... :-) Majd nem sok?ra az is lesz a sz?tszedtemben. M531S-nek h?vj?k a szerencs?tlent. Nem semmi szerkezet! Ez (ilyen) volt az elso deckem. Forgattam a szemem mint a rekl?m macska, mikor megl?ttam mi van a dobozban! G?za ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From szacsek at freemail.hu Wed May 5 22:06:38 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?iso-8859-2?Q?Szab=F3_Zolt=E1n?=) Date: Wed, 5 May 2010 22:06:38 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Cser=E9lhet=F5_cuccok?= Message-ID: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> Sziasztok! Akadt egy-k?t felesleges cuccom. Ha esetleg ?rdekel valakit elviheti, ha licit?l, vagy ak?r ingyen is, nem tudom, mit k?rhetn?k ?rt?k, aj?nlatokat viszont sz?vesen fogadok! 1 db NDK gy?rtm?ny? feszstabiliz?tor; kimenet: 210-250 V 10 A ( cirka 30 kil?s darab, legal?bb 15 ?ves ?s m?k?dik (j?form?n be sem volt kapcsolva)) 1 db b?kebeli rend?rs?gi szir?na-hangosbesz?l? belt?ri egys?ge (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) 1 db D5608D ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) 1 db YAESU FTH2006 ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) 1 db President YIMMI ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) Ha valakit ?rdekel, keressen! Van m?g egyp?r apr?s?g, hasonl? t?mak?rben, de m?r k?s? van! Post?ra nem adok semmit, m?g k?ny?rg?sre sem! ?dv: Zoli From lista at puzsar.hu Wed May 5 22:38:01 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Wed, 05 May 2010 22:38:01 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Cser=E9lhet=F5_cuccok?= In-Reply-To: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> Message-ID: <4BE1D729.1070709@puzsar.hu> 2010.05.05. 22:06 keltez?ssel, Szab? Zolt?n ?rta: > Sziasztok! > > > Post?ra nem adok semmit, m?g k?ny?rg?sre sem! > sim?n feltenn?m a helyedben a vater?ra, vagy hasonl? helyre (persze ha innen senkinek nem kell) azt elfelejtetted ?rni, mely orsz?gba kell menni ?rte :) -- Pipi http://www.puzsar.hu From nemeth.tibor798 at t-online.hu Wed May 5 22:40:03 2010 From: nemeth.tibor798 at t-online.hu (Nemeth Tibor) Date: Wed, 05 May 2010 22:40:03 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= In-Reply-To: References: Message-ID: <4BE1D7A3.8030607@t-online.hu> elight ?rta: > Sziasztok, > > > lehet valahol ilyen ellen?ll?st kapni, > vagy lehet megb?zhat?an k?sz?teni? Lomex 03-02-32 Ig?nyesebb megold?s: http://www.conrad.de/ce/de/FastSearch.html?search=PBV&x=0&y=0&=Schnellsuche&initial=true ?dv. N?meth Tibor From szacsek at freemail.hu Wed May 5 22:51:18 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?iso-8859-2?Q?Szab=F3_Zolt=E1n?=) Date: Wed, 5 May 2010 22:51:18 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Cser=E9lhet=F5_cuccok?= In-Reply-To: <4BE1D729.1070709@puzsar.hu> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> <4BE1D729.1070709@puzsar.hu> Message-ID: <7C320510350A42959F09799ECC1E0930@szab3531304ff2> Bots! Vetcshes! -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Pipi Sent: Wednesday, May 05, 2010 10:38 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok 2010.05.05. 22:06 keltez?ssel, Szab? Zolt?n ?rta: > Sziasztok! > > > Post?ra nem adok semmit, m?g k?ny?rg?sre sem! > sim?n feltenn?m a helyedben a vater?ra, vagy hasonl? helyre (persze ha innen senkinek nem kell) azt elfelejtetted ?rni, mely orsz?gba kell menni ?rte :) -- Pipi http://www.puzsar.hu ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From szacsek at freemail.hu Wed May 5 22:57:31 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?iso-8859-2?Q?Szab=F3_Zolt=E1n?=) Date: Wed, 5 May 2010 22:57:31 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Cser=E9lhet=F5_cuccok?= In-Reply-To: <7C320510350A42959F09799ECC1E0930@szab3531304ff2> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2><4BE1D729.1070709@puzsar.hu> <7C320510350A42959F09799ECC1E0930@szab3531304ff2> Message-ID: Bocsi, a fene se tudja, hogy kell ?rni sv?bul! Tal?n Vetches?? Ki van ?rva a falut?bl?n, de 22 ?ve csak ?gy elsiklik mellettem, magyarul Vecs?s: -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Szab? Zolt?n Sent: Wednesday, May 05, 2010 10:51 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok Bots! Vetcshes! -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Pipi Sent: Wednesday, May 05, 2010 10:38 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok 2010.05.05. 22:06 keltez?ssel, Szab? Zolt?n ?rta: > Sziasztok! > > > Post?ra nem adok semmit, m?g k?ny?rg?sre sem! > sim?n feltenn?m a helyedben a vater?ra, vagy hasonl? helyre (persze ha innen senkinek nem kell) azt elfelejtetted ?rni, mely orsz?gba kell menni ?rte :) -- Pipi http://www.puzsar.hu ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From lista at puzsar.hu Wed May 5 22:57:51 2010 From: lista at puzsar.hu (Pipi) Date: Wed, 05 May 2010 22:57:51 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?dimmelhet=F5_kompakt_f=E9nycs=F5?= In-Reply-To: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Message-ID: <4BE1DBCF.10900@puzsar.hu> 2010.05.05. 19:23 keltez?ssel, Ambruzs G?bor ?rta: > Valaki vilagositson roviden fel hogy miert nem lehet a hagyomanyos > kompakt fenycsovet dimmelni mondjuk fazishasitassal, a dimmelhetot meg > miert igen, es akkor az miben tud tobbet, illetve hogy mukszik a > hagyomanyos villanykapcsoloval dimmelheto kompakt fenycso :). > leccileccilecci..... mezei kompaktal pr?b?ltam... az ?tlet a k?vetkez? volt: szoba csill?r 2?k.= 1?k izz?, 1?k. kompakt pic,triak f?zishas?t, izz? szab?lyoz, amikor max k?zelben van akkor a kompakt triakja fullban vez?rel. de igy villodzott a f?nycs?(az izz? nem!), azt?n v?letlen?l azt is az izz?val p?rhuzamosan csavartam be, igy nem vill?dzik, azt?n m?snap vettem ?szre hogy igy a cs? is dimmelve van, az?ta igy maradt, m?g nem ment t?nkre, b?r ritk?n van kis f?nyer?re kapcsolva... kb izz? f?lf?ny?n?l gy?jt be a kompakt, a f?nycs? ilyenkor kb 3/4 f?nyer?vel vil?g?t persze nincs "komoly" 0 ?tmenet detekt?l?s, 230V ellen?ll?son r? a pic l?b?ra ?s k?sz, lehet ez?rt vill?dzott -- Pipi http://www.puzsar.hu From potyo.ada at gmail.com Wed May 5 23:05:26 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Wed, 5 May 2010 23:05:26 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?b?ZGltbWVsaGV0xZEga29tcGFrdCBmw6lueWNzxZE=?= In-Reply-To: <4BE1DBCF.10900@puzsar.hu> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <4BE1DBCF.10900@puzsar.hu> Message-ID: 2010/5/5 Pipi : > persze nincs "komoly" 0 ?tmenet detekt?l?s, 230V ellen?ll?son r? a pic l?b?ra ?s k?sz, lehet ez?rt vill?dzott H?t igen, amikor m?r RC tag helyett is kontrollert haszn?lunk :-)) From jhidvegi at gmail.com Thu May 6 02:24:08 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Thu, 6 May 2010 02:24:08 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= References: <4BE1D7A3.8030607@t-online.hu> Message-ID: Nemeth Tibor wrote: > Ig?nyesebb megold?s: > > http://www.conrad.de/ce/de/FastSearch.html?search=PBV&x=0&y=0&=Schnellsuche&initial=true Asssszzztta! Nem is sejtettem, hogy l?tezik ilyesmi. Egy dolgot nem tudtam kider?teni: a 4 l?b k?z?l melyik kett? az ?ram-bevezet?, ?s melyik a defin?ci?s pont. M?r, ha ?gy ?p?l fel egy?ltal?n, ?s nem mindk?t bal, meg mindk?t jobb l?b ugyanaz, ?ramra val?. hjozsi From kormos.imre at freemail.hu Thu May 6 02:59:24 2010 From: kormos.imre at freemail.hu (Kormos Imre) Date: Thu, 6 May 2010 02:59:24 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= In-Reply-To: References: <4BE1D7A3.8030607@t-online.hu> Message-ID: <003c01caecb7$5f97bab0$1ec73010$@freemail.hu> Ha megn?zed, a 2 sz?ls? l?b 1.4 -szer vastagabb, mint a k?t k?z?ps?. Ez el?gg? egy?rtelm?v? teszi a felhaszn?l?st... KI ... Egy dolgot nem tudtam kider?teni: a 4 l?b k?z?l melyik kett? az ?ram-bevezet?, ?s melyik a defin?ci?s pont. M?r, ha ?gy ?p?l fel egy?ltal?n, ?s nem mindk?t bal, meg mindk?t jobb l?b ugyanaz, ?ramra val?. hjozsi From jhidvegi at gmail.com Thu May 6 03:05:51 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Thu, 6 May 2010 03:05:51 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= References: <4BE1D7A3.8030607@t-online.hu> <003c01caecb7$5f97bab0$1ec73010$@freemail.hu> Message-ID: <9AF6D91253FE484195750FA267282FEB@hjan> Kormos Imre wrote: > Ha megn?zed, a 2 sz?ls? l?b 1.4 -szer vastagabb, mint a k?t k?z?ps?. > Ez el?gg? egy?rtelm?v? teszi a felhaszn?l?st... > KI Legal?bbis ez lenne logikus, de ak?r oda is rajzolhatt?k volna. Lehet az is, hogy bel?l ?gy van ?sszek?tve, hogy szinte mindegy, melyiken vezeti be az ?ramot az ember, ?s melyiken ?rz?kel. Pl elvileg az is lehetne, hogy ha balr?l sz?mozunk, hogy az 1-esen megy be az ?ram ?s a 3-ason ki, ?s a 2-esen 4-esen ?rz?kel?nk. De ha lerajzolt?k volna, hogy ez ?gy van kialak?tva bel?l, hogy..., az jobb lett volna. Mert ezen m?lhat ?m! Pl hogy a bels? l?bak m?r az ellen?ll?s beljebbi r?szeihez vannak k?tve, teh?t val?di definici?s pontok vannak bel?l kialak?tva, nem csak egy r?zlemez v?lik kett?, hogy 2 l?bk?nt k?l?n kihozz?k. Ha lenne sok ilyenem ?les felhaszn?l?sra, biztos sz?tbomb?zn?k egyet. hjozsi From halaloszto at yahoo.co.uk Wed May 5 21:13:38 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Wed, 5 May 2010 19:13:38 +0000 (GMT) Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <4BE1C1E1.2080903@soka.co.hu> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <4BE1BE92.6090307@soka.co.hu> <4BE1C1E1.2080903@soka.co.hu> Message-ID: <167986.15321.qm@web25101.mail.ukl.yahoo.com> nem, az egesz kifejezes is a kulonbseg lesz. c-ben nincs logikai tipus. if (a=1) eseten a feltetel mindig teljesul, mert az if(1) az teljesul. vajk ________________________________ From: Hofferek Attila To: elektro at tesla.hu Sent: Wed, 5 May, 2010 21:07:13 Subject: Re: [elektro] strcmp 2010.05.05. 20:59 keltez?ssel, potyo ?rta: > Nem a siker a l?nyeg, mert alacsony szinten nincs olyan, ami nem > siker?l. A l?nyeg a k?t karakter k?l?nbs?ge, ami nulla lesz, ha > azonosak a karakterek, ?s nem nulla, ha nem azonosak. Az oke, az a d-ben lesz, de az egesz kifejezes ami zaroljelben van, true lesz, mint sikeres ertekadas, nem? if(a=1) { stb } is mindig true, mert mindig sikerul az ertekadas, kezdok szoktak elkurni = irni == helyett ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From tralitoverin at gmail.com Thu May 6 07:17:53 2010 From: tralitoverin at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?G=E1l_Zsolt?=) Date: Thu, 6 May 2010 07:17:53 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-1?q?_Kicad_ford=EDt=E1sa_forr=E1sb=F3l?= Message-ID: Linux alatt SVN forr?sb?l szoktam friss?teni a KiCad-et. Valami?rt mostan?ban ezt az ?zenetet kapom: [ 0%] Built target 3d-viewer make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 65%] Built target bitmaps make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 68%] Built target common make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 71%] Built target pcbcommon make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 72%] Built target kbool make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 72%] Built target polygon make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 73%] Built target cvpcb make[3]: Entering directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' [ 73%] creating /home/zsolti/temp/kicad/kicad/eeschema/cmp_library_base.h(.cpp) from /home/zsolti/temp/kicad/kicad/eeschema/cmp_library.lst CMake Error: Error in cmake code at /home/zsolti/temp/kicad/kicad/CMakeModules/TokenList2DsnLexer.cmake:165: Parse error. Function missing ending ")". Instead found left paren with text "(". CMake Error: Error processing file:/home/zsolti/temp/kicad/kicad/CMakeModules/TokenList2DsnLexer.cmake make[3]: *** [/home/zsolti/temp/kicad/kicad/eeschema/cmp_library_base.h] Error 1 make[3]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[2]: *** [eeschema/CMakeFiles/eeschema.dir/all] Error 2 make[2]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make[1]: *** [all] Error 2 make[1]: Leaving directory `/home/zsolti/temp/kicad/build/kicad' make: *** [install-arch] Error 2 Megn?ztem, hogy mi a baj a z?r?jelekkel, de minden a legnagyobb rendben van. Mi lehet a baj? Tud err?l valaki valamit? Tudni kell m?g ehhez, hogy nemr?g ?jratelep?tettem a rendszert, h?tha gyorsabb lesz, de nem lett. A sok flash-t nem b?rja m?r szeg?ny g?p. Debian 5.0 Lenny, amit haszn?lok. -- ~~~~~~~~~~~~~~~~ http://galzsolt.zzl.org From koka55 at yahoo.com Thu May 6 07:52:50 2010 From: koka55 at yahoo.com (Karoly Kovacs) Date: Wed, 5 May 2010 22:52:50 -0700 (PDT) Subject: [elektro] HTPC es web bongeszo Message-ID: <500690.51459.qm@web38705.mail.mud.yahoo.com> Tudtok nekem segiteni? Kellene valami jo kis (a hangsuly a kicsin is van!) HTPC rencer (lehetoleg Linux alapu), amely azonban web bongeszot is tartalmaz (ill. felteheto ra). Mar eleg sokat vegigneztem, probaltam, de valahol mind meg- doglott (VIA-EPIA alaplapra kell). Koszi: Karoly From tralitoverin at gmail.com Thu May 6 07:54:15 2010 From: tralitoverin at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?G=E1l_Zsolt?=) Date: Thu, 6 May 2010 07:54:15 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?dimmelhet=F5_kompakt_f=E9nycs=F5?= In-Reply-To: References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <4BE1DBCF.10900@puzsar.hu> Message-ID: Nos a pr?b?t nem v?letlen aj?nlottam. Nem hiszem, hogy gondot okozna a triaknak egy egyenir?ny?t?s r?sz bekapcsol?sa. Szerintem nem fog t?nkremenni. N?lam az egyik szob?ba vil?g?t?s kapcsol? van felszerelve, amiben egy pici glim l?mpa vil?g?t. Tulajdonk?ppen ez a l?mpa sorba van k?tve a f?fogyaszt?val, azaz a l?mp?val. A kompakt f?nycs? ez?rt villog, amit este lefekv?skor lehet l?tni, ha az ember feln?z a mennyezetre. Gondolom, hogy a pufferkondi sz?pen felt?lt?dik ?s amikor a bels? fesz el?ri a gyujt?shoz sz?ks?ges m?rt?ket,akkor a gy?jt?s el is viszi a felhalmoz?dott energi?t ?s a folyamat kezd?dik el?lr?l. Teh?t a dimmel?sn?l a probl?ma ott van a rendszerben, hogy olyan minim?lis teljes?tm?ny kell a kompakt f?nycs? begyujt?s?hoz, amit a triak nagyon r?vid id? alatt odaken. Azut?n meg a felt?lt?tt bels? k?ri kondenz?tor egy darabig nem k?r enni, a triak r?vid id? m?lva a nulla ?ramfelv?tel miatt ki is kapcsol, ?s ?gy energiabevitel n?lk?l megy el n?h?ny szinuszcsomag. Azt?n amikor a bels? k?r megint engedi, a dimmer r?t?lt, de az megint elegend? lesz p?r peri?dus idej?re. Meg m?g az is lehet, hogy k?rn? a bels? k?r naft?t, csak mivel egy r?vid t?lt?si id? ut?n a triak lez?r, t?bbet nem kap, csak a k?vetkez? peri?dusban ?s ez?rt a l?mpa kialszik. Persze ez csak egy elm?let. Ki kell pr?b?lni... -- ~~~~~~~~~~~~~~~~ http://galzsolt.zzl.org From radiotechnic at gmail.com Thu May 6 08:15:29 2010 From: radiotechnic at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?Zolt=E1n_Varga?=) Date: Thu, 6 May 2010 08:15:29 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Cser=E9lhet=F5_cuccok?= In-Reply-To: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> Message-ID: Szia! A Jimmy ?s a FTH 2006 esetleg ?rdekelne, ha meg tudn?nk alkudni r?. 10 ?vig jav?tottam URH r?di?kat, de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? Z. 2010/5/5 Szab? Zolt?n : > Sziasztok! > > > > Akadt egy-k?t felesleges cuccom. Ha esetleg ?rdekel valakit elviheti, ha > licit?l, vagy ak?r ingyen is, nem tudom, mit k?rhetn?k ?rt?k, aj?nlatokat > viszont sz?vesen fogadok! > > 1 db NDK gy?rtm?ny? feszstabiliz?tor; kimenet: 210-250 V 10 A ( cirka 30 > kil?s darab, legal?bb 15 ?ves ?s m?k?dik (j?form?n be sem volt kapcsolva)) > > 1 db b?kebeli rend?rs?gi szir?na-hangosbesz?l? belt?ri egys?ge (haszn?lva > nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) > > 1 db D5608D ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) > > 1 db YAESU FTH2006 ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 > ?ves) > > 1 db President YIMMI ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 > ?ves) > > > > Ha valakit ?rdekel, keressen! Van m?g egyp?r apr?s?g, hasonl? t?mak?rben, de > m?r k?s? van! > > Post?ra nem adok semmit, m?g k?ny?rg?sre sem! > > > > ?dv: Zoli > > > > > > > > > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From koka55 at yahoo.com Thu May 6 08:35:09 2010 From: koka55 at yahoo.com (Karoly Kovacs) Date: Wed, 5 May 2010 23:35:09 -0700 (PDT) Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> Message-ID: <595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> > de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. > Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. Karoly From arnold.fuzesi.lista at gmail.com Thu May 6 08:54:16 2010 From: arnold.fuzesi.lista at gmail.com (Fuzesi Arnold) Date: Thu, 6 May 2010 08:54:16 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> Message-ID: <2EBF0153-0591-44FC-8C1D-B522174B99CF@gmail.com> Csinos :) (Azert szeretem a konyvtari fgveket mert olvashatobb a kod illetve azok sok esetben asmben irodott optimalizalt megoldasok. Nagyon tele mar a kodom mostansag myprintf myscanf myrangecopy my ez my az fgvekkel amik majdnem konyvtari fgvek de megsem) Arnold On 2010.05.05., at 20:13, "Palasik Sandor" wrote: >> allandoan megszivom h ha nem egyenlo hosszuak a sztringek de a >> rovidebb string \0 karaktereig ugyan azok akkor nem nulla >> vegeredmenyt ad. >> >> Van erre konyvtari fuggveny, vagy >> >> if(!strncmp(str1,str2,strlen(rovidebb string))){ >> blabla >> } > > int arnoldcmp(const char *l,const char *l) > { > for (;*l && *r;l++,r++) { > int d; > if ( (d = *l-*r) != 0) > return d; > } > return 0; > } > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From elight at ele.hu Thu May 6 09:08:27 2010 From: elight at ele.hu (elight) Date: Thu, 06 May 2010 09:08:27 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= In-Reply-To: <9AF6D91253FE484195750FA267282FEB@hjan> References: <4BE1D7A3.8030607@t-online.hu> <003c01caecb7$5f97bab0$1ec73010$@freemail.hu> <9AF6D91253FE484195750FA267282FEB@hjan> Message-ID: Szia , T?nyleg j?. Aki keres az tal?l. http://www.isabellenhuette.de/pdf/PASSIV/pbv.pdf ?s oda vagyon irva. U , I R?gen azt is mondtuk volna r?, hogy: "Tudnak ezek a piszkos Oroszok!" :) Gy?rtanak sarus kivitel?t is. Olyat m?r l?ttam sz?netmentesben, de azon nincs kelvin pont ( 4 kiv.) . ?dv Istvan 2010.05.06. 03:05:51 d?tumon jhidvegi ?rta: > Kormos Imre wrote: >> Ha megn?zed, a 2 sz?ls? l?b 1.4 -szer vastagabb, mint a k?t k?z?ps?. >> Ez el?gg? egy?rtelm?v? teszi a felhaszn?l?st... >> KI > > Legal?bbis ez lenne logikus, de ak?r oda is rajzolhatt?k volna. > > Lehet az is, hogy bel?l ?gy van ?sszek?tve, hogy szinte mindegy, > melyiken vezeti > be az ?ramot az ember, ?s melyiken ?rz?kel. Pl elvileg az is lehetne, > hogy ha > balr?l sz?mozunk, hogy az 1-esen megy be az ?ram ?s a 3-ason ki, ?s a > 2-esen > 4-esen ?rz?kel?nk. > > De ha lerajzolt?k volna, hogy ez ?gy van kialak?tva bel?l, hogy..., az > jobb lett > volna. Mert ezen m?lhat ?m! Pl hogy a bels? l?bak m?r az ellen?ll?s > beljebbi > r?szeihez vannak k?tve, teh?t val?di definici?s pontok vannak bel?l > kialak?tva, > nem csak egy r?zlemez v?lik kett?, hogy 2 l?bk?nt k?l?n kihozz?k. > > Ha lenne sok ilyenem ?les felhaszn?l?sra, biztos sz?tbomb?zn?k egyet. > > hjozsi > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] -- Az Opera forradalmian ?j levelez?j?t haszn?lva: http://www.opera.com/mail/ From jhidvegi at gmail.com Thu May 6 09:34:11 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Thu, 6 May 2010 09:34:11 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?=C3=81ramlimit_0=2C01R?= References: <4BE1D7A3.8030607@t-online.hu><003c01caecb7$5f97bab0$1ec73010$@freemail.hu><9AF6D91253FE484195750FA267282FEB@hjan> Message-ID: <395C24A626D647988145DB7FF2E074BE@hjan> elight wrote: > T?nyleg j?. > Aki keres az tal?l. > > http://www.isabellenhuette.de/pdf/PASSIV/pbv.pdf > > ?s oda vagyon irva. U , I Vazze, amit let?lt?ttem, annak a rajz?n is oda van ?rva, ?s nem vettem ?szre! :-) K?szi, ?gy rendben van. > R?gen azt is mondtuk volna r?, hogy: > "Tudnak ezek a piszkos Oroszok!" :) Majdnem ?n is ezt ?rtam. hjozsi From radiotechnic at gmail.com Thu May 6 09:39:41 2010 From: radiotechnic at gmail.com (=?ISO-8859-1?Q?Zolt=E1n_Varga?=) Date: Thu, 6 May 2010 09:39:41 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Cser=E9lhet=F5_cuccok?= In-Reply-To: <595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> <595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> Message-ID: Ha err?l van sz?, akkor ez is ?rdekelne, alku t?rgya. Z. Karoly Kovacs ?rta (2010. m?jus 6. 8:35): >> de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. >> Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? > > Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. > > Karoly > > > > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] From palasik at mail.datanet.hu Thu May 6 10:03:13 2010 From: palasik at mail.datanet.hu (Palasik Sandor) Date: Thu, 6 May 2010 10:03:13 +0200 Subject: [elektro] strcmp References: <4BE140BD.7020200@gmail.com><1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <096AB892-363B-44E4-9EFF-11C5C6B4DC04@tvn.hu> Message-ID: > Cs?nya obfuscator b?csi :D Szerintem nem. ?rhattam volna mondjuk ?gy is :-) int arnoldcmp(const char *l,const char *l) {int d;while(*l&&*r)if(d=*l++-*r++)return d;return 0;} Palasik S?ndor From palasik at mail.datanet.hu Thu May 6 10:04:06 2010 From: palasik at mail.datanet.hu (Palasik Sandor) Date: Thu, 6 May 2010 10:04:06 +0200 Subject: [elektro] strcmp References: <4BE140BD.7020200@gmail.com><1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <117416.17568.qm@web25102.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: <99E2CF3204B842DE99E38DD467712F5A@SEMPRON> > az if miert van a ciklusban? nem ugy kellene, hogy a for ugyis kilep > ha nem egyformak, es akkor eldontjuk mi lesz? Nem. A for akkor l?p ki, ha valamelyik string v?g?re ?r. Azt m?giscsak karakterenk?nt kell vizsg?lni, hogy elt?rnek-e egym?st?l. Palasik S?ndor From hofi at soka.co.hu Thu May 6 10:15:11 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Thu, 06 May 2010 10:15:11 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: References: <4BE140BD.7020200@gmail.com><1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <096AB892-363B-44E4-9EFF-11C5C6B4DC04@tvn.hu> Message-ID: <4BE27A8F.5000109@soka.co.hu> 2010.05.06. 10:03 keltez?ssel, Palasik Sandor ?rta: >> Cs?nya obfuscator b?csi :D > > Szerintem nem. ?rhattam volna mondjuk ?gy is :-) > > (const char *l,const char *l) Amennyiben ford?t?si hiba a c?l... :-) From palasik at mail.datanet.hu Thu May 6 10:26:24 2010 From: palasik at mail.datanet.hu (Palasik Sandor) Date: Thu, 6 May 2010 10:26:24 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?b?ZGltbWVsaGV0xZEga29tcGFrdCBmw6lueWNzxZE=?= References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> Message-ID: <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON> > Pl. mert a sima kompakt f?nycs? graetz+pufferrel kezd?dik, azt meg nem > szereti a triak terhel?sk?nt a f?zishas?t?sn?l. Na igen. Ha legal?bb 50 %-ot el?ri a kit?lt?s, akkor teljes f?nyer?vel megy. A dimmelhet?kben van egy k?l?n sp?ci elektronika, ami "dek?dolja" a f?zishas?t?st, ?s az alapj?n vez?rli a f?nyer?t. Palasik S?ndor From zoli at ikos.ro Thu May 6 10:53:04 2010 From: zoli at ikos.ro (Lazar Zoltan) Date: Thu, 6 May 2010 11:53:04 +0300 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON> Message-ID: <000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> Sziasztok, Van egy 19' Fujitsu Siemens LCD monitor. Par masodpercig mutatja a kepet,utana sotet. Szetszedtem,az arnyekolo femlemezen van nehany lyuk,azon kivilagitva egy ejjeli lampaval,latszik a kepbol. Tehat a hattervilagitas nem mukodik. A kerdes : vajon a fenycsovekkel van gond,vagy a meghajtassal ? Mi szokott lenni a "divatos" hiba ? Koszonom. Udv: Zoli -- This message has been scanned for viruses and dangerous content by MailScanner, and is believed to be clean. From palasik at mail.datanet.hu Thu May 6 11:14:36 2010 From: palasik at mail.datanet.hu (Palasik Sandor) Date: Thu, 6 May 2010 11:14:36 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?400_J_impulzusgener=E1tor?= Message-ID: N?ztem az EEVBLOG legut?bbi r?sz?t ?s volt benne egy ketyere, ami m?sodpercenk?nt h?romszor r? tud s?tni a kimenetre egy 4kV-ra t?lt?tt kondenz?torblokkot 400J energi?val. http://www.eevblog.com/2010/05/05/eevblog-84-high-energy-multimeter-destruction/ Mire j? egy ilyen a filmben l?that? ?k?rk?d?sen k?v?l? J? sok munk?t fektettek a meg?p?t?s?be, az l?tszik. Palasik S?ndor From bbalazs at phys.szote.u-szeged.hu Thu May 6 11:24:17 2010 From: bbalazs at phys.szote.u-szeged.hu (=?iso-8859-1?Q?Bodosi_Bal=E1zs?=) Date: Thu, 6 May 2010 11:24:17 +0200 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu><20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON> <000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> Message-ID: <001b01caecfd$e693d710$b76c72a0@BALAZS> Mostanaban inkabb a fenycsovek oregednek el, nagyobb aramot vesznek fel, a vezerlo letilt. Ha tudsz szerezni uj fenycsoveket kolcson (vagy egy masik, ugyanekkora kijelzot), akkor kiprobalhatod. Mindegyik fenycsonek be kell lenni kotve, kulonben tilt a vezerlo! Elso korben nezd meg a hattervili-biztositekot. Ramerhetsz a ket (negy) felvezetore, ami a trafora meno agat szaggatja. Ezek a leggyakoribb hibak, a tobbi mar a misztikum kategoriaja (megnyult smd ellenallas, keramia!kondi) From chiplista2007 at gmail.com Thu May 6 11:25:23 2010 From: chiplista2007 at gmail.com (Sandor) Date: Thu, 06 May 2010 11:25:23 +0200 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens In-Reply-To: <000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON> <000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> Message-ID: <4BE28B03.6090906@gmail.com> Hello! nekem is van egy ilyenem ;-) (scaleoview c19-8 rev01) leszab?lyozza a h?tt?rvil?g?t?st. gondolom valami t?l?ramv?delem lehet valamelyik cs? miatt. nem tal?ltam hozz? "cs?vev?helyet", ez?rt "poreszi", am?g el nem kall?diknak a hozz?val? cuccok, azt?n meg iratt?r :-/ sz?lj, ha tal?lsz hozz? alkatr?szt! S?ndor Lazar Zoltan wrote: > Sziasztok, > > Van egy 19' Fujitsu Siemens LCD monitor. > Par masodpercig mutatja a kepet,utana sotet. > Szetszedtem,az arnyekolo femlemezen van nehany lyuk,azon kivilagitva egy > ejjeli lampaval,latszik a kepbol. > Tehat a hattervilagitas nem mukodik. > A kerdes : vajon a fenycsovekkel van gond,vagy a meghajtassal ? > Mi szokott lenni a "divatos" hiba ? > Koszonom. > Udv: Zoli > > > From elight at ele.hu Thu May 6 11:33:45 2010 From: elight at ele.hu (elight) Date: Thu, 06 May 2010 11:33:45 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?400_J_impulzusgener=C3=A1tor?= In-Reply-To: References: Message-ID: Szia, Els?re, igy fejl?dik a tudom?ny.. M?sodszor: Egy?bk?nt nemr?gen n?ztem ?ppen egy Agilent m?szer adatlapj?t, amivel az IGBT-k parametereit lehet min?s?teni. Sz?p kis adatok vannak mell?kelve.. Az adatlapra v?leltlen?l akadtam, A m?szer ?r?t pedig el se tudom k?pzelni. Harmadszor: Vannak min?s?t? m?r?sek , ahol gondolom egy hasonl? k?ty? gyorsteszhez j? lehet.. ?s nem kell a fullextr?s megold?s.. Negyedszer: Nemr?g futottam ?n is egy olyan probl?m?ba , ahol a p?r pikos sz?rt kapacit?son a nagy?ram? nanoszekundumos l?k?sek 5 - 8 mA pillanatnyi ?ramot produk?ltak. Ez ugye egy optocsatol? 5-6 kOhmos felhuz?ellen?ll?s?ra jutva ak?r 10V-al is elhuzhatja a 5V -os potenci?lt n?mely pillanatra. Ez komoly szivacs, (HAZARD) ! Na ilyen tesztek reproduk?l?s?hoz, kisz?r?s?hez az?rt j? lenne egy kis Energy Pulse ! Tal?n J?zsi tudna mes?lni m?g extr?mebb dolgokat. ?dv Istv?n 2010.05.06. 11:14:36 d?tumon Palasik Sandor ?rta: > N?ztem az EEVBLOG legut?bbi r?sz?t ?s volt benne egy ketyere, ami > m?sodpercenk?nt h?romszor r? tud s?tni a kimenetre egy 4kV-ra t?lt?tt > kondenz?torblokkot 400J energi?val. > > http://www.eevblog.com/2010/05/05/eevblog-84-high-energy-multimeter-destruction/ > > Mire j? egy ilyen a filmben l?that? ?k?rk?d?sen k?v?l? J? sok munk?t > fektettek a meg?p?t?s?be, az l?tszik. > > Palasik S?ndor > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] -- Az Opera forradalmian ?j levelez?j?t haszn?lva: http://www.opera.com/mail/ From halaloszto at yahoo.co.uk Thu May 6 11:39:24 2010 From: halaloszto at yahoo.co.uk (vajk fekete) Date: Thu, 6 May 2010 09:39:24 +0000 (GMT) Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <99E2CF3204B842DE99E38DD467712F5A@SEMPRON> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com><1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <117416.17568.qm@web25102.mail.ukl.yahoo.com> <99E2CF3204B842DE99E38DD467712F5A@SEMPRON> Message-ID: <368785.69389.qm@web25105.mail.ukl.yahoo.com> es tenyleg. a nemegyformakra megall mindenkepp, mert a 0 nem fog egyezni a betuvel, de kell meg kulon amire megall ha egyforma hosszuak es tartalmuak is voltak. vajk ________________________________ From: Palasik Sandor To: elektro at tesla.hu Sent: Thu, 6 May, 2010 10:04:06 Subject: Re: [elektro] strcmp > az if miert van a ciklusban? nem ugy kellene, hogy a for ugyis kilep > ha nem egyformak, es akkor eldontjuk mi lesz? Nem. A for akkor l?p ki, ha valamelyik string v?g?re ?r. Azt m?giscsak karakterenk?nt kell vizsg?lni, hogy elt?rnek-e egym?st?l. Palasik S?ndor ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From zoli at ikos.ro Thu May 6 11:56:53 2010 From: zoli at ikos.ro (Lazar Zoltan) Date: Thu, 6 May 2010 12:56:53 +0300 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON><000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> <4BE28B03.6090906@gmail.com> Message-ID: <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> Sziasztok, Balazs es Sandor ;- koszonom a hozzaszolasokat. Meg LCD-t nem javitottam ezert kerdeztem . De a kezdok szerencseje meglatogatott. Az egyik agon levo 100uF -os kondi harisnyaja elegge illetlen modon lecsuszott.Ebbol sejtettem is ,hogy gyenge erkolcsu. Be is bizonyosodott 2-3 uF volt csak benne :-). A masik agon levo sorstarsan nem latszott kulsoleg a fesles,de a lelke melyen mar O" is a gonosze volt. A lelkebol es a kapacitasabol alig hagyott 4-5 uF-nyit.... Es lassuk be ez nem eleg egy boldog kapcsolathoz,igy tole is megvaltam. Erre a monitor is fellelegzett, es vigan mutatja a pornofilmet. Itt a vege,fuss el vele :-)). Udv: Zoli -- This message has been scanned for viruses and dangerous content by MailScanner, and is believed to be clean. From koka55 at yahoo.com Thu May 6 12:01:46 2010 From: koka55 at yahoo.com (Karoly Kovacs) Date: Thu, 6 May 2010 03:01:46 -0700 (PDT) Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens In-Reply-To: <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON><000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> <4BE28B03.6090906@gmail.com> <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> Message-ID: <542490.34735.qm@web38707.mail.mud.yahoo.com> :))) Karoly ----- Original Message ---- > From: Lazar Zoltan > To: elektro at tesla.hu > Sent: Thu, May 6, 2010 11:56:53 AM > Subject: Re: [elektro] Fujitsi-Siemens > > Sziasztok, Balazs es Sandor ;- koszonom a hozzaszolasokat. Meg > LCD-t nem javitottam ezert kerdeztem . De a kezdok szerencseje > meglatogatott. Az egyik agon levo 100uF -os kondi harisnyaja elegge illetlen > modon lecsuszott.Ebbol sejtettem is ,hogy gyenge erkolcsu. Be is > bizonyosodott 2-3 uF volt csak benne :-). A masik agon levo sorstarsan nem > latszott kulsoleg a fesles,de a lelke melyen mar O" is a gonosze volt. A > lelkebol es a kapacitasabol alig hagyott 4-5 uF-nyit.... Es lassuk be ez nem > eleg egy boldog kapcsolathoz,igy tole is megvaltam. Erre a monitor is > fellelegzett, es vigan mutatja a pornofilmet. Itt a vege,fuss el > vele :-)). Udv: Zoli -- This message has been > scanned for viruses and dangerous content by MailScanner, and is believed > to be clean. ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From potyo.ada at gmail.com Thu May 6 12:01:55 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Thu, 6 May 2010 12:01:55 +0200 Subject: [elektro] strcmp In-Reply-To: <368785.69389.qm@web25105.mail.ukl.yahoo.com> References: <4BE140BD.7020200@gmail.com> <1E8D8ACEFE8E4A68981BD10CD96B5638@sanyigep> <117416.17568.qm@web25102.mail.ukl.yahoo.com> <99E2CF3204B842DE99E38DD467712F5A@SEMPRON> <368785.69389.qm@web25105.mail.ukl.yahoo.com> Message-ID: Meg?ll arra, hogy mindkett?n?l r?futott a NULL karakterre. Ott a felt?tel hogy (*l&&*r) vagyis csak addig fut a for, am?g mindkett? elt?r \0-t?l. vajk fekete ?rta (2010. m?jus 6. 11:39): > es tenyleg. a nemegyformakra megall mindenkepp, mert a 0 nem fog egyezni a betuvel, de kell meg kulon amire megall ha egyforma hosszuak es tartalmuak is voltak. > > vajk > > > > > ________________________________ > From: Palasik Sandor > To: elektro at tesla.hu > Sent: Thu, 6 May, 2010 10:04:06 > Subject: Re: [elektro] strcmp > >> az if miert van a ciklusban? nem ugy kellene, hogy a for ugyis kilep >> ha nem egyformak, es akkor eldontjuk mi lesz? > > Nem. A for akkor l?p ki, ha valamelyik string v?g?re ?r. Azt m?giscsak > karakterenk?nt kell vizsg?lni, hogy elt?rnek-e egym?st?l. > > Palasik S?ndor > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > > > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > From kando777 at googlemail.com Thu May 6 12:44:16 2010 From: kando777 at googlemail.com (Arpad) Date: Thu, 6 May 2010 12:44:16 +0200 Subject: [elektro] Kesleltetett rele meghuzas In-Reply-To: References: <3855CBCAFA4F46FB94DE8AA8C9DA2457@NAGY> Message-ID: J?v?k ?n, viszem ?n :) Csak sz?lj, mikor v?gzel! ?rpi 2010/5/5 Webkonyvek > Hello Skandar Graun! > > > > Adott egy rele, amit mindenkeppen kesletetve kell meghuzatni. > > Fesz - id?rel? - rel?. :) > > Nem hiszem el, hogy nincs a pinc?dben valami hasonl?. > > J? ?tlet! > Lehet, hogy van is. > Csak nem tudok bel?pni a lomokt?l... > M?rpedig ebben a h?napban sz?tkapom ?rpi k?t m?szer?t, > ?s akkor (ha elviszi a pakkot) v?gre be tudok s?t?lni a polcok k?z?. > > G?za > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > -- Arpad Lakatos web: http://k777.freeweb.hu facebook: http://www.facebook.com/?ref=home#!/pages/kando777s-Old-Computers-and-Instruments/112188812153800 twitter: kando777 From agabor at electrodesign.hu Thu May 6 12:59:42 2010 From: agabor at electrodesign.hu (Acs Gabor) Date: Thu, 06 May 2010 12:59:42 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?internet_fogyaszt=C3=A1sa_-15W?= In-Reply-To: <4BCDF674.4060609@freemail.hu> References: <4BCC7BF4.3010008@gmail.com> <4BCC9326.3050006@freemail.hu> <4BCCCE2F.5020903@electrodesign.hu> <4BCDECCD.3090208@freemail.hu> <4BCDEDEB.6090607@soka.co.hu> <4BCDF242.30304@harden.hu> <4BCDF674.4060609@freemail.hu> Message-ID: <4BE2A11E.6060709@electrodesign.hu> Itt ez a m?sik alaplap: http://downloadmirror.intel.com/18358/eng/D410PT_TechProdSpec.pdf A GSEJT mi?rt jobb enn?l? ahogy n?zem, dr?g?bb, ?s lassabb processzor van benne. Viszont csak 1 t?pot ig?nyel, a D410PT-hez viszont 'rendes' PC t?p. Mi a v?lem?nyetek? Ilyen kis terhel?sn?l ki lehetne szedni a PC t?pb?l a ventil?tort? Vagy lehet kapni PC t?pot kisebb m?retben, mint a szok?sos? G?bor DemonBob ?rta: > R?viden? Mindent amire kital?lt?k. > B?vebben? > http://downloadmirror.intel.com/17597/eng/D945GSEJT_TechProdSpec.pdf > >> valakinek volt m?r a kez?ben ilyen gsejt -es cucc? >> mit tudnak ezek? >> >> >> >> >> > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From hofi at soka.co.hu Thu May 6 13:07:44 2010 From: hofi at soka.co.hu (Hofferek Attila) Date: Thu, 06 May 2010 13:07:44 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?internet_fogyaszt=C3=A1sa_-15W?= In-Reply-To: <4BE2A11E.6060709@electrodesign.hu> References: <4BCC7BF4.3010008@gmail.com> <4BCC9326.3050006@freemail.hu> <4BCCCE2F.5020903@electrodesign.hu> <4BCDECCD.3090208@freemail.hu> <4BCDEDEB.6090607@soka.co.hu> <4BCDF242.30304@harden.hu> <4BCDF674.4060609@freemail.hu> <4BE2A11E.6060709@electrodesign.hu> Message-ID: <4BE2A300.80108@soka.co.hu> 2010.05.06. 12:59 keltez?ssel, Acs Gabor ?rta: > Itt ez a m?sik alaplap: > http://downloadmirror.intel.com/18358/eng/D410PT_TechProdSpec.pdf > > A GSEJT mi?rt jobb enn?l? ahogy n?zem, dr?g?bb, ?s lassabb processzor > van benne. Viszont csak 1 t?pot ig?nyel, a D410PT-hez viszont 'rendes' > PC t?p. Mi a v?lem?nyetek? > Ilyen kis terhel?sn?l ki lehetne szedni a PC t?pb?l a ventil?tort? > Vagy lehet kapni PC t?pot kisebb m?retben, mint a szok?sos? Lehet. Nekem van 150 wattos, kis kapos kb 10x5x3 cm. From chiplista2007 at gmail.com Thu May 6 13:20:45 2010 From: chiplista2007 at gmail.com (Sandor) Date: Thu, 06 May 2010 13:20:45 +0200 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens In-Reply-To: <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON><000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> <4BE28B03.6090906@gmail.com> <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> Message-ID: <4BE2A60D.2080506@gmail.com> Hello! ez milyen tipus volt? hol van ez a kond?r? h?tha nekem is ez a baja. b?r ?n ilyen gyenge erk?lcs? "elektronputtyonyra" :-)) nem eml?kszem. de nem is m?ricsk?ltem. K?sz, S?ndor Lazar Zoltan wrote: > Sziasztok, > > Balazs es Sandor ;- koszonom a hozzaszolasokat. > Meg LCD-t nem javitottam ezert kerdeztem . > De a kezdok szerencseje meglatogatott. > Az egyik agon levo 100uF -os kondi harisnyaja elegge illetlen modon > lecsuszott.Ebbol sejtettem is ,hogy gyenge erkolcsu. > Be is bizonyosodott 2-3 uF volt csak benne :-). > A masik agon levo sorstarsan nem latszott kulsoleg a fesles,de a lelke > melyen mar O" is a gonosze volt. > A lelkebol es a kapacitasabol alig hagyott 4-5 uF-nyit.... > Es lassuk be ez nem eleg egy boldog kapcsolathoz,igy tole is megvaltam. > Erre a monitor is fellelegzett, > es vigan mutatja a pornofilmet. > Itt a vege,fuss el vele :-)). > Udv: Zoli > > > From frobi at harden.hu Thu May 6 13:26:41 2010 From: frobi at harden.hu (=?UTF-8?B?RmVrZXRlIFLDs2JlcnQ=?=) Date: Thu, 06 May 2010 13:26:41 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?internet_fogyaszt=C3=A1sa_-15W?= In-Reply-To: <4BE2A300.80108@soka.co.hu> References: <4BCC7BF4.3010008@gmail.com> <4BCC9326.3050006@freemail.hu> <4BCCCE2F.5020903@electrodesign.hu> <4BCDECCD.3090208@freemail.hu> <4BCDEDEB.6090607@soka.co.hu> <4BCDF242.30304@harden.hu> <4BCDF674.4060609@freemail.hu> <4BE2A11E.6060709@electrodesign.hu> <4BE2A300.80108@soka.co.hu> Message-ID: <4BE2A771.7040207@harden.hu> csak az ?ltal?ban dr?g?bb is a nagy ventisekn?l max cs?kkenteni kell a fordulatot egy ellen?lattal m?g ?s akkor az?rt a h?t?s is megvan.... de mint valaki mondta ezek a t?pok rossz hat?sfokkal mennek kis terhel?ssel, sz?val lehet ?ppen ez?rt kell h?teni... 5/6/10 1:07 PM keltez?ssel, Hofferek Attila ?rta: > 2010.05.06. 12:59 keltez?ssel, Acs Gabor ?rta: >> Itt ez a m?sik alaplap: >> http://downloadmirror.intel.com/18358/eng/D410PT_TechProdSpec.pdf >> >> A GSEJT mi?rt jobb enn?l? ahogy n?zem, dr?g?bb, ?s lassabb processzor >> van benne. Viszont csak 1 t?pot ig?nyel, a D410PT-hez viszont 'rendes' >> PC t?p. Mi a v?lem?nyetek? >> Ilyen kis terhel?sn?l ki lehetne szedni a PC t?pb?l a ventil?tort? >> Vagy lehet kapni PC t?pot kisebb m?retben, mint a szok?sos? > > Lehet. Nekem van 150 wattos, kis kapos kb 10x5x3 cm. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From agabor at electrodesign.hu Thu May 6 13:26:42 2010 From: agabor at electrodesign.hu (Acs Gabor) Date: Thu, 06 May 2010 13:26:42 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?internet_fogyaszt=C3=A1sa_-15W?= In-Reply-To: <4BE2A300.80108@soka.co.hu> References: <4BCC7BF4.3010008@gmail.com> <4BCC9326.3050006@freemail.hu> <4BCCCE2F.5020903@electrodesign.hu> <4BCDECCD.3090208@freemail.hu> <4BCDEDEB.6090607@soka.co.hu> <4BCDF242.30304@harden.hu> <4BCDF674.4060609@freemail.hu> <4BE2A11E.6060709@electrodesign.hu> <4BE2A300.80108@soka.co.hu> Message-ID: <4BE2A772.2020907@electrodesign.hu> Esetleg link? G?bor Hofferek Attila ?rta: > 2010.05.06. 12:59 keltez?ssel, Acs Gabor ?rta: > >> Itt ez a m?sik alaplap: >> http://downloadmirror.intel.com/18358/eng/D410PT_TechProdSpec.pdf >> >> A GSEJT mi?rt jobb enn?l? ahogy n?zem, dr?g?bb, ?s lassabb processzor >> van benne. Viszont csak 1 t?pot ig?nyel, a D410PT-hez viszont 'rendes' >> PC t?p. Mi a v?lem?nyetek? >> Ilyen kis terhel?sn?l ki lehetne szedni a PC t?pb?l a ventil?tort? >> Vagy lehet kapni PC t?pot kisebb m?retben, mint a szok?sos? >> > > Lehet. Nekem van 150 wattos, kis kapos kb 10x5x3 cm. > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From leto at irisz.hu Thu May 6 13:42:57 2010 From: leto at irisz.hu (Leto Tokarev) Date: Thu, 6 May 2010 13:42:57 +0200 (CEST) Subject: [elektro] munkaerot keresek Message-ID: Onallo munkavegzesre kepes technikust Szolnokon uzemeltetesi feladatra --> email nekem Leto From zoli at ikos.ro Thu May 6 14:00:42 2010 From: zoli at ikos.ro (Lazar Zoltan) Date: Thu, 6 May 2010 15:00:42 +0300 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON><000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> <4BE28B03.6090906@gmail.com><004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> <4BE2A60D.2080506@gmail.com> Message-ID: <001a01caed13$c0cef2b0$2228a8c0@Zoltan> Szia, > ez milyen tipus volt? Fujitsu-Siemens Model : 900 P > hol van ez a kond?r? Miutan kettevettem a monitort,egyik feleben maradt a kijelzo es a tobbi geze-muze, a masik feleben, a hataban,van egy nyak, oda megy be a videokabel,es erre a nyakra szembefordul es egy dugasszal illeszkedik ez a mi inkriminalt nyakunk-ezen van az inverter. Nos, ez ugy nez ki mind egy sztereo erosito,mindenbol ketto van :-) A vegfok tranzisztorok (hutofelulet) mellett van ez a leder kondi. 100uF/25 V. Egyebkent arra gondoltam,hogy ha elhatalmasodik rajtam az idegbaj, az osszes kondit kicserelem. Ha ketto rossz volt, a tobbi sem lehet fenyes allapotban. Van ott vagy ket marekkal :-). Az Ero legyen Veled ! :-) Udv: Zoli -- This message has been scanned for viruses and dangerous content by MailScanner, and is believed to be clean. From potyo.ada at gmail.com Thu May 6 14:10:07 2010 From: potyo.ada at gmail.com (potyo) Date: Thu, 6 May 2010 14:10:07 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?internet_fogyaszt=C3=A1sa_-15W?= In-Reply-To: <4BE2A11E.6060709@electrodesign.hu> References: <4BCC7BF4.3010008@gmail.com> <4BCC9326.3050006@freemail.hu> <4BCCCE2F.5020903@electrodesign.hu> <4BCDECCD.3090208@freemail.hu> <4BCDEDEB.6090607@soka.co.hu> <4BCDF242.30304@harden.hu> <4BCDF674.4060609@freemail.hu> <4BE2A11E.6060709@electrodesign.hu> Message-ID: Acs Gabor ?rta (2010. m?jus 6. 12:59): > Itt ez a m?sik alaplap: > http://downloadmirror.intel.com/18358/eng/D410PT_TechProdSpec.pdf > > A GSEJT mi?rt jobb enn?l? ahogy n?zem, dr?g?bb, ?s lassabb processzor > van benne. Viszont csak 1 t?pot ig?nyel, a D410PT-hez viszont 'rendes' > PC t?p. Mi a v?lem?nyetek? Az egyik az, hogy rendes ATX t?p kell, ami az?rt rendesen megdobja az ?rat. 12V stabil t?pot meg szinte ujjgyakorlat ?p?teni egy 230V/15-20V-os traf? ut?n egy LM2678-al ?s a hat?sfoka is el?g j? lesz. A m?sik, hogy GSEJT-n gigabites LAN van, ez szerintem ma m?r el?gg? alapk?vetelm?ny. Harmadik, hogy a GSEJT-n van DVI-D kimenet is, most ez persze ?zl?s k?rd?se, let?lt?g?pre, h?zi szerverhez ?pp l?nyegtelen a monitor csatlakoz?sa. GSEJT-n van p?rhuzamost port t?skesor is (ki tudja, mikor j?het j?l), van rajta PATA csatlakoz? is, szint?n j?l j?het. Most ?rakat nem n?ztem, csak ?gy gyorsan ?tfutottam az adatlapokat... From icsuvar at t-online.hu Thu May 6 14:50:07 2010 From: icsuvar at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?Csuv=E1r_Imre?=) Date: Thu, 6 May 2010 14:50:07 +0200 Subject: [elektro] Pontos kondenzator Message-ID: <015a01caed1a$a8a3a530$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Hali, szerintetek hol lehetne beszerezni legalabb 1% pontossagu, de szabvanyos erteku folia kondikat, nehany nanofarad a szukseges kapacitas (pl. 2,2nF). Akar keramia is szoba johet, de csak NP0-as jo. Az idealis jelolt raadasul SMD lenne. Valogatas csak vegszukseg eseten johet szoba, mert sok kell belole. Koszi: Csuva'r Imre From chiplista2007 at gmail.com Thu May 6 15:00:46 2010 From: chiplista2007 at gmail.com (Sandor) Date: Thu, 06 May 2010 15:00:46 +0200 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens In-Reply-To: <4BE2A60D.2080506@gmail.com> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON><000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> <4BE28B03.6090906@gmail.com> <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> <4BE2A60D.2080506@gmail.com> Message-ID: <4BE2BD7E.8010408@gmail.com> Hello! melyik kondi volt az? (m?r ha ugyanolyan egy?ltal?n...) http://kepfeltoltes.hu/100506/lcd_panel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg K?sz, S?ndor Sandor wrote: > Hello! > > ez milyen tipus volt? > hol van ez a kond?r? > h?tha nekem is ez a baja. > b?r ?n ilyen gyenge erk?lcs? "elektronputtyonyra" :-)) nem eml?kszem. de nem is > m?ricsk?ltem. > > K?sz, > S?ndor > > Lazar Zoltan wrote: >> Sziasztok, >> >> Balazs es Sandor ;- koszonom a hozzaszolasokat. >> Meg LCD-t nem javitottam ezert kerdeztem . >> De a kezdok szerencseje meglatogatott. >> Az egyik agon levo 100uF -os kondi harisnyaja elegge illetlen modon >> lecsuszott.Ebbol sejtettem is ,hogy gyenge erkolcsu. >> Be is bizonyosodott 2-3 uF volt csak benne :-). >> A masik agon levo sorstarsan nem latszott kulsoleg a fesles,de a lelke >> melyen mar O" is a gonosze volt. >> A lelkebol es a kapacitasabol alig hagyott 4-5 uF-nyit.... >> Es lassuk be ez nem eleg egy boldog kapcsolathoz,igy tole is megvaltam. >> Erre a monitor is fellelegzett, >> es vigan mutatja a pornofilmet. >> Itt a vege,fuss el vele :-)). >> Udv: Zoli >> >> >> > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From hg12345 at freemail.hu Thu May 6 15:05:02 2010 From: hg12345 at freemail.hu (hg12345) Date: Thu, 6 May 2010 15:05:02 +0200 (CEST) Subject: [elektro] Pontos kondenzator In-Reply-To: <015a01caed1a$a8a3a530$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: www.digikey.com www.wima.de "Csuv?r Imre" ?rta: >Hali, >szerintetek hol lehetne beszerezni legalabb 1% pontossagu, >de szabvanyos erteku folia kondikat, >nehany nanofarad a szukseges kapacitas (pl. 2,2nF). >Akar keramia is szoba johet, de csak NP0-as jo. >Az idealis jelolt raadasul SMD lenne. >Valogatas csak vegszukseg eseten johet szoba, >mert sok kell belole. > >Koszi: >Csuva'r Imre > >----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From icsuvar at t-online.hu Thu May 6 16:00:39 2010 From: icsuvar at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?Csuv=E1r_Imre?=) Date: Thu, 6 May 2010 16:00:39 +0200 Subject: [elektro] Pontos kondenzator References: Message-ID: <016801caed24$8351eb70$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Koszi, talalam, az SMD felejtos, de jo lesz a labas is. Csuva'r Imre From: "hg12345" www.digikey.com www.wima.de From ple at root.hu Thu May 6 18:08:07 2010 From: ple at root.hu (ple at root.hu) Date: Thu, 06 May 2010 18:08:07 +0200 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens In-Reply-To: <4BE2BD7E.8010408@gmail.com> References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON><000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> <4BE28B03.6090906@gmail.com> <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan> <4BE2A60D.2080506@gmail.com> <4BE2BD7E.8010408@gmail.com> Message-ID: <4BE2E967.50703@root.hu> Szia, > melyik kondi volt az? (m?r ha ugyanolyan egy?ltal?n...) > > http://kepfeltoltes.hu/100506/lcd_panel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg De ha m?gsem kondi lesz, m?rj ellen?ll?st a k?t traf? szekunder?n. Vajon egyforma-e... ?dv. G. From webkonyvek at gmail.com Thu May 6 18:57:52 2010 From: webkonyvek at gmail.com (Webkonyvek) Date: Thu, 6 May 2010 18:57:52 +0200 Subject: [elektro] Szetszedtem 465 References: <20100505171332.DD56522A084@hypnotic.hu> <4BE1A70C.8050101@soka.co.hu><4C6842E577DB4FD886BE48077698F86D@NAGY> <4BE1BE2C.4050205@soka.co.hu> Message-ID: Hello Hofferek Attila! >> M531S-nek h?vj?k a szerencs?tlent. > Nekem is olyan volt az els?, fatert?l ?r?k?ltem, de ?n nem szedtem sz?t > :-) R?g?n kapt?l is egy fekete pontot. G?za From szacsek at freemail.hu Thu May 6 19:15:37 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?utf-8?Q?Szab=C3=B3_Zolt=C3=A1n?=) Date: Thu, 6 May 2010 19:15:37 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2><595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> Message-ID: <6CF23732D25E4E46A911CC1FD7130329@szab3531304ff2> Sziasztok! Most van id?m pontos?tani, tegnap csak beszaladtam a gar?zsba, sikeresen el is ?rtam a t?pust. STANDARD C-5608 D - ezt akkor ismeritek PRESIDENT JIMMY - ezt is ismeritek Mindkett? eredeti csomagol?sban, ?n bontottam fel, megn?ztem, ki sem voltak pr?b?lva, az ?sszes feler?s?t? csavar m?g az eredeti zacsij?ban. YAESU FTH 2006 - ezt is ismeritek Fejegys?g + 2 db akku + antenna + t?lt? Ez volt ugyan haszn?lva, de szerintem csak egyszer. Ez is eredeti dobozban. Anno z?zd?ba akart?k vinni, nem engedtem! (olyan vagyok, mint G?za!!! :-)) Nem akarok vel?k kereskedni, nem a st?lusom, nem is lehetne bel?l?k meggazdagodni. Ha valaki tudja haszn?lni, viheti, nem k?rek ?rt?k semmit, de a konyakot szeretem ?! D?nts?tek el, kinek melyik kell! Nem szeretn?k vit?ba sz?llni senkivel, hogy ? volt az els?, meg ilyesmi. Ha vita lesz, nem kap senki semmit! Kidobni viszont sajn?lom ?ket, ink?bb szaki vigye ingyen! ?dv Mindenkinek: Zoli -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Zolt?n Varga Sent: Thursday, May 06, 2010 9:40 AM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok Ha err?l van sz?, akkor ez is ?rdekelne, alku t?rgya. Z. Karoly Kovacs ?rta (2010. m?jus 6. 8:35): >> de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. >> Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? > > Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. > > Karoly > > > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From janoszako at gmail.com Thu May 6 19:28:29 2010 From: janoszako at gmail.com (Zako Janos) Date: Thu, 6 May 2010 19:28:29 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor Message-ID: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com> ?dv! Pr?b?ln?m az aut?ban lev? lambda szonda jel?t vizsg?lgatni. A neten csak olyant l?tok, hogy oszcill?l. Na az eny?m nem akar. Folyamatosan egy bizonyos fesz?lts?get ad ?s n?ha visszaesik null?ra. A motorvez?rl? nem mondja hogy valami gond lenne. Nemr?g volt m?szakin, de lehet hogy az?ta lett baja. Benzines fogyaszt?st nem tudok, mert g?zzal j?rok. A g?zos szab?lyz? meg t?nkrement. Egy "korrekt" csapat szerelte be ?v elej?n. Valami kuk?zott szart tettek be, mert a szelep csavarjai rozsd?sak voltak ?s t?nkre is ment v?gleg 1000km alatt. Van valakinek tapasztalata? Jani From fabianan at freemail.hu Thu May 6 19:36:23 2010 From: fabianan at freemail.hu (=?utf-8?B?RsOhYmnDoW4gQW5kcsOhcw==?=) Date: Thu, 6 May 2010 19:36:23 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: <6CF23732D25E4E46A911CC1FD7130329@szab3531304ff2> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2><595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> <6CF23732D25E4E46A911CC1FD7130329@szab3531304ff2> Message-ID: <001a01caed42$a5be3150$f13a93f0$@hu> Szia! Ha komoly a dolog ?n le?tn?m a c5608D-t. R?di?amat?r vagyok ( HA2FA), ?n leg?lisan is haszn?lhatom, ?s j? helyre ker?lne. A konyak mell? esetleg valamilyen PLC-t tudok felaj?nlani! Orsz?gon bel?l b?rhov? el tudok menni h?tv?g?n ?rte. Egyeztess?nk! > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On > Behalf Of Szab? Zolt?n > Sent: Thursday, May 06, 2010 7:16 PM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > Sziasztok! > > Most van id?m pontos?tani, tegnap csak beszaladtam a gar?zsba, > sikeresen el is ?rtam a t?pust. > > STANDARD C-5608 D - ezt akkor ismeritek > PRESIDENT JIMMY - ezt is ismeritek > Mindkett? eredeti csomagol?sban, ?n bontottam fel, megn?ztem, ki sem > voltak pr?b?lva, az ?sszes feler?s?t? csavar m?g az eredeti zacsij?ban. > > YAESU FTH 2006 - ezt is ismeritek > Fejegys?g + 2 db akku + antenna + t?lt? > Ez volt ugyan haszn?lva, de szerintem csak egyszer. Ez is eredeti > dobozban. > > Anno z?zd?ba akart?k vinni, nem engedtem! (olyan vagyok, mint G?za!!! > :-)) > > Nem akarok vel?k kereskedni, nem a st?lusom, nem is lehetne bel?l?k > meggazdagodni. Ha valaki tudja haszn?lni, viheti, nem k?rek ?rt?k > semmit, de a konyakot szeretem ?! > D?nts?tek el, kinek melyik kell! > Nem szeretn?k vit?ba sz?llni senkivel, hogy ? volt az els?, meg > ilyesmi. Ha vita lesz, nem kap senki semmit! Kidobni viszont sajn?lom > ?ket, ink?bb szaki vigye ingyen! > > ?dv Mindenkinek: Zoli > > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On > Behalf Of Zolt?n Varga > Sent: Thursday, May 06, 2010 9:40 AM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > Ha err?l van sz?, akkor ez is ?rdekelne, alku t?rgya. > > Z. > > Karoly Kovacs ?rta (2010. m?jus 6. 8:35): > >> de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. > >> Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? > > > > Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. > > > > Karoly > > > > > > > > > > ----------------------------------------- > > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] __________ ESET Smart Security - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5089 (20100505) __________ Az ?zenetet az ESET Smart Security ellen?rizte. http://www.eset.hu From szacsek at freemail.hu Thu May 6 19:44:01 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?utf-8?Q?Szab=C3=B3_Zolt=C3=A1n?=) Date: Thu, 6 May 2010 19:44:01 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: <001a01caed42$a5be3150$f13a93f0$@hu> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2><595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> <6CF23732D25E4E46A911CC1FD7130329@szab3531304ff2> <001a01caed42$a5be3150$f13a93f0$@hu> Message-ID: <47AB1EFD12F3494ABC36F3F769032792@szab3531304ff2> 1 nyer?! -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of F?bi?n Andr?s Sent: Thursday, May 06, 2010 7:36 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok Szia! Ha komoly a dolog ?n le?tn?m a c5608D-t. R?di?amat?r vagyok ( HA2FA), ?n leg?lisan is haszn?lhatom, ?s j? helyre ker?lne. A konyak mell? esetleg valamilyen PLC-t tudok felaj?nlani! Orsz?gon bel?l b?rhov? el tudok menni h?tv?g?n ?rte. Egyeztess?nk! > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On > Behalf Of Szab? Zolt?n > Sent: Thursday, May 06, 2010 7:16 PM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > Sziasztok! > > Most van id?m pontos?tani, tegnap csak beszaladtam a gar?zsba, > sikeresen el is ?rtam a t?pust. > > STANDARD C-5608 D - ezt akkor ismeritek > PRESIDENT JIMMY - ezt is ismeritek > Mindkett? eredeti csomagol?sban, ?n bontottam fel, megn?ztem, ki sem > voltak pr?b?lva, az ?sszes feler?s?t? csavar m?g az eredeti zacsij?ban. > > YAESU FTH 2006 - ezt is ismeritek > Fejegys?g + 2 db akku + antenna + t?lt? > Ez volt ugyan haszn?lva, de szerintem csak egyszer. Ez is eredeti > dobozban. > > Anno z?zd?ba akart?k vinni, nem engedtem! (olyan vagyok, mint G?za!!! > :-)) > > Nem akarok vel?k kereskedni, nem a st?lusom, nem is lehetne bel?l?k > meggazdagodni. Ha valaki tudja haszn?lni, viheti, nem k?rek ?rt?k > semmit, de a konyakot szeretem ?! > D?nts?tek el, kinek melyik kell! > Nem szeretn?k vit?ba sz?llni senkivel, hogy ? volt az els?, meg > ilyesmi. Ha vita lesz, nem kap senki semmit! Kidobni viszont sajn?lom > ?ket, ink?bb szaki vigye ingyen! > > ?dv Mindenkinek: Zoli > > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On > Behalf Of Zolt?n Varga > Sent: Thursday, May 06, 2010 9:40 AM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > Ha err?l van sz?, akkor ez is ?rdekelne, alku t?rgya. > > Z. > > Karoly Kovacs ?rta (2010. m?jus 6. 8:35): > >> de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. > >> Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? > > > > Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. > > > > Karoly > > > > > > > > > > ----------------------------------------- > > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] __________ ESET Smart Security - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5089 (20100505) __________ Az ?zenetet az ESET Smart Security ellen?rizte. http://www.eset.hu ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From trebi at algoritmic.hu Thu May 6 20:01:26 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Thu, 6 May 2010 20:01:26 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com> Message-ID: <5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8> Milyen aut?? (Legal?bb a sz?n?t ?ruld el... :) Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Zako Janos" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 7:28 PM Subject: [elektro] O2 szenzor ?dv! Pr?b?ln?m az aut?ban lev? lambda szonda jel?t vizsg?lgatni. A neten csak olyant l?tok, hogy oszcill?l. Na az eny?m nem akar. Folyamatosan egy bizonyos fesz?lts?get ad ?s n?ha visszaesik null?ra. A motorvez?rl? nem mondja hogy valami gond lenne. Nemr?g volt m?szakin, de lehet hogy az?ta lett baja. Benzines fogyaszt?st nem tudok, mert g?zzal j?rok. A g?zos szab?lyz? meg t?nkrement. Egy "korrekt" csapat szerelte be ?v elej?n. Valami kuk?zott szart tettek be, mert a szelep csavarjai rozsd?sak voltak ?s t?nkre is ment v?gleg 1000km alatt. Van valakinek tapasztalata? Jani ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From janoszako at gmail.com Thu May 6 20:06:43 2010 From: janoszako at gmail.com (Zako Janos) Date: Thu, 6 May 2010 20:06:43 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor In-Reply-To: <5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8> References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com> <5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8> Message-ID: <001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com> Fiat Punto Van 1.1 K?zponti befecskendez?ses, n?gy vezet?kes O2 ?rz?kel?. Ha ez seg?t....... -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of trebi at algoritmic.hu Sent: Thursday, May 06, 2010 8:01 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] O2 szenzor Milyen aut?? (Legal?bb a sz?n?t ?ruld el... :) Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Zako Janos" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 7:28 PM Subject: [elektro] O2 szenzor ?dv! Pr?b?ln?m az aut?ban lev? lambda szonda jel?t vizsg?lgatni. A neten csak olyant l?tok, hogy oszcill?l. Na az eny?m nem akar. Folyamatosan egy bizonyos fesz?lts?get ad ?s n?ha visszaesik null?ra. A motorvez?rl? nem mondja hogy valami gond lenne. Nemr?g volt m?szakin, de lehet hogy az?ta lett baja. Benzines fogyaszt?st nem tudok, mert g?zzal j?rok. A g?zos szab?lyz? meg t?nkrement. Egy "korrekt" csapat szerelte be ?v elej?n. Valami kuk?zott szart tettek be, mert a szelep csavarjai rozsd?sak voltak ?s t?nkre is ment v?gleg 1000km alatt. Van valakinek tapasztalata? Jani ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From janoszako at gmail.com Thu May 6 20:06:52 2010 From: janoszako at gmail.com (Zako Janos) Date: Thu, 6 May 2010 20:06:52 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor In-Reply-To: <5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8> References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com> <5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8> Message-ID: <001201caed46$e8655890$b93009b0$@com> ja ?s feh?r -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of trebi at algoritmic.hu Sent: Thursday, May 06, 2010 8:01 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] O2 szenzor Milyen aut?? (Legal?bb a sz?n?t ?ruld el... :) Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Zako Janos" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 7:28 PM Subject: [elektro] O2 szenzor ?dv! Pr?b?ln?m az aut?ban lev? lambda szonda jel?t vizsg?lgatni. A neten csak olyant l?tok, hogy oszcill?l. Na az eny?m nem akar. Folyamatosan egy bizonyos fesz?lts?get ad ?s n?ha visszaesik null?ra. A motorvez?rl? nem mondja hogy valami gond lenne. Nemr?g volt m?szakin, de lehet hogy az?ta lett baja. Benzines fogyaszt?st nem tudok, mert g?zzal j?rok. A g?zos szab?lyz? meg t?nkrement. Egy "korrekt" csapat szerelte be ?v elej?n. Valami kuk?zott szart tettek be, mert a szelep csavarjai rozsd?sak voltak ?s t?nkre is ment v?gleg 1000km alatt. Van valakinek tapasztalata? Jani ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From teak85 at gmail.com Thu May 6 20:07:42 2010 From: teak85 at gmail.com (=?iso-8859-2?B?SG9yduF0aCBM4XN6bPM=?=) Date: Thu, 6 May 2010 20:07:42 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?_H=F5vezet=F5_gumi_-_GAP_PAD?= Message-ID: <002e01caed47$093c05f0$1bb411d0$@com> ?dv?zl?m! A google kidobott egy oldalt ahol olvastam a gap pad r?l. K?rd?sem, hogy van-e lehet?s?g ?nn?l v?s?rl?sra re?lis ?ron. Vagy tud-e olyat aki Magyarorsz?gon forgalmaz ill. ?rul-e ilyet? K?sz?nettel: Horv?th L?szl? From chiplista2007 at gmail.com Thu May 6 20:08:56 2010 From: chiplista2007 at gmail.com (Sandor) Date: Thu, 06 May 2010 20:08:56 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: <47AB1EFD12F3494ABC36F3F769032792@szab3531304ff2> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2><595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> <6CF23732D25E4E46A911CC1FD7130329@szab3531304ff2> <001a01caed42$a5be3150$f13a93f0$@hu> <47AB1EFD12F3494ABC36F3F769032792@szab3531304ff2> Message-ID: <4BE305B8.5010703@gmail.com> nem tudom Varga Zoli merre van ?ppen, de ? jelentkezett be p?r cuccra. t?n az egyik ez volt, akkor a m?sik? ;-) S?ndor Szab? Zolt?n wrote: > 1 nyer?! > > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of F?bi?n Andr?s > Sent: Thursday, May 06, 2010 7:36 PM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > Szia! > > Ha komoly a dolog ?n le?tn?m a c5608D-t. R?di?amat?r vagyok ( HA2FA), ?n leg?lisan is haszn?lhatom, ?s j? helyre ker?lne. A konyak mell? esetleg valamilyen PLC-t tudok felaj?nlani! Orsz?gon bel?l b?rhov? el tudok menni h?tv?g?n ?rte. Egyeztess?nk! > >> -----Original Message----- >> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On >> Behalf Of Szab? Zolt?n >> Sent: Thursday, May 06, 2010 7:16 PM >> To: elektro at tesla.hu >> Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok >> >> Sziasztok! >> >> Most van id?m pontos?tani, tegnap csak beszaladtam a gar?zsba, >> sikeresen el is ?rtam a t?pust. >> >> STANDARD C-5608 D - ezt akkor ismeritek >> PRESIDENT JIMMY - ezt is ismeritek >> Mindkett? eredeti csomagol?sban, ?n bontottam fel, megn?ztem, ki sem >> voltak pr?b?lva, az ?sszes feler?s?t? csavar m?g az eredeti zacsij?ban. >> >> YAESU FTH 2006 - ezt is ismeritek >> Fejegys?g + 2 db akku + antenna + t?lt? >> Ez volt ugyan haszn?lva, de szerintem csak egyszer. Ez is eredeti >> dobozban. >> >> Anno z?zd?ba akart?k vinni, nem engedtem! (olyan vagyok, mint G?za!!! >> :-)) >> >> Nem akarok vel?k kereskedni, nem a st?lusom, nem is lehetne bel?l?k >> meggazdagodni. Ha valaki tudja haszn?lni, viheti, nem k?rek ?rt?k >> semmit, de a konyakot szeretem ?! >> D?nts?tek el, kinek melyik kell! >> Nem szeretn?k vit?ba sz?llni senkivel, hogy ? volt az els?, meg >> ilyesmi. Ha vita lesz, nem kap senki semmit! Kidobni viszont sajn?lom >> ?ket, ink?bb szaki vigye ingyen! >> >> ?dv Mindenkinek: Zoli >> >> -----Original Message----- >> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On >> Behalf Of Zolt?n Varga >> Sent: Thursday, May 06, 2010 9:40 AM >> To: elektro at tesla.hu >> Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok >> >> Ha err?l van sz?, akkor ez is ?rdekelne, alku t?rgya. >> >> Z. >> >> Karoly Kovacs ?rta (2010. m?jus 6. 8:35): >>>> de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. >>>> Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? >>> Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. >>> >>> Karoly >>> >>> >>> >>> >>> ----------------------------------------- >>> elektro[-flame|-etc] >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] > > > __________ ESET Smart Security - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5089 (20100505) __________ > > Az ?zenetet az ESET Smart Security ellen?rizte. > > http://www.eset.hu > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From szacsek at freemail.hu Thu May 6 20:18:55 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?utf-8?Q?Szab=C3=B3_Zolt=C3=A1n?=) Date: Thu, 6 May 2010 20:18:55 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: <4BE305B8.5010703@gmail.com> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2><595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> <6CF23732D25E4E46A911CC1FD7130329@szab3531304ff2> <001a01caed42$a5be3150$f13a93f0$@hu><47AB1EFD12F3494ABC36F3F769032792@szab3531304ff2> <4BE305B8.5010703@gmail.com> Message-ID: <1D6CF5258E9843898113CC58863242AF@szab3531304ff2> Szia! Nem tudom, mi van most a fremmaillel, de el?g ?sszevissza j?nnek a levelek. A t?bbi m?g meg van, a stabiliz?tor kiv?tel?vel. Zoli -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Sandor Sent: Thursday, May 06, 2010 8:09 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok nem tudom Varga Zoli merre van ?ppen, de ? jelentkezett be p?r cuccra. t?n az egyik ez volt, akkor a m?sik? ;-) S?ndor Szab? Zolt?n wrote: > 1 nyer?! > > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of F?bi?n Andr?s > Sent: Thursday, May 06, 2010 7:36 PM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > Szia! > > Ha komoly a dolog ?n le?tn?m a c5608D-t. R?di?amat?r vagyok ( HA2FA), ?n leg?lisan is haszn?lhatom, ?s j? helyre ker?lne. A konyak mell? esetleg valamilyen PLC-t tudok felaj?nlani! Orsz?gon bel?l b?rhov? el tudok menni h?tv?g?n ?rte. Egyeztess?nk! > >> -----Original Message----- >> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On >> Behalf Of Szab? Zolt?n >> Sent: Thursday, May 06, 2010 7:16 PM >> To: elektro at tesla.hu >> Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok >> >> Sziasztok! >> >> Most van id?m pontos?tani, tegnap csak beszaladtam a gar?zsba, >> sikeresen el is ?rtam a t?pust. >> >> STANDARD C-5608 D - ezt akkor ismeritek >> PRESIDENT JIMMY - ezt is ismeritek >> Mindkett? eredeti csomagol?sban, ?n bontottam fel, megn?ztem, ki sem >> voltak pr?b?lva, az ?sszes feler?s?t? csavar m?g az eredeti zacsij?ban. >> >> YAESU FTH 2006 - ezt is ismeritek >> Fejegys?g + 2 db akku + antenna + t?lt? >> Ez volt ugyan haszn?lva, de szerintem csak egyszer. Ez is eredeti >> dobozban. >> >> Anno z?zd?ba akart?k vinni, nem engedtem! (olyan vagyok, mint G?za!!! >> :-)) >> >> Nem akarok vel?k kereskedni, nem a st?lusom, nem is lehetne bel?l?k >> meggazdagodni. Ha valaki tudja haszn?lni, viheti, nem k?rek ?rt?k >> semmit, de a konyakot szeretem ?! >> D?nts?tek el, kinek melyik kell! >> Nem szeretn?k vit?ba sz?llni senkivel, hogy ? volt az els?, meg >> ilyesmi. Ha vita lesz, nem kap senki semmit! Kidobni viszont sajn?lom >> ?ket, ink?bb szaki vigye ingyen! >> >> ?dv Mindenkinek: Zoli >> >> -----Original Message----- >> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On >> Behalf Of Zolt?n Varga >> Sent: Thursday, May 06, 2010 9:40 AM >> To: elektro at tesla.hu >> Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok >> >> Ha err?l van sz?, akkor ez is ?rdekelne, alku t?rgya. >> >> Z. >> >> Karoly Kovacs ?rta (2010. m?jus 6. 8:35): >>>> de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. >>>> Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? >>> Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. >>> >>> Karoly >>> >>> >>> >>> >>> ----------------------------------------- >>> elektro[-flame|-etc] >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] > > > __________ ESET Smart Security - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5089 (20100505) __________ > > Az ?zenetet az ESET Smart Security ellen?rizte. > > http://www.eset.hu > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From eltexto at freemail.hu Thu May 6 20:23:17 2010 From: eltexto at freemail.hu (Bali Zoltan) Date: Thu, 06 May 2010 20:23:17 +0200 Subject: [elektro] NEC laptop Message-ID: <4BE30915.1090200@freemail.hu> Sziasztok! Van itt egy fenti J6N. WindowsXP boot-ol?skor a log?s k?perny? k?zben bej?n egy k?k hal?l, nem mountolhat? partici? ?zenettel ?s halkan kattog k?zben a vincsi. Windows setup k?t partici?t l?t rajta az E: egy inaktiv ~2GB OS/2 -s vagy mi, a m?sik meg a C: de valami furcsa m?retet ir ki. Fontos adatok vannak rajta, ez?rt els? dolgunk lenne lementeni. Sz?ba j?het ?gye a winy? csere is, mire kell figyelni. Tudom volt itt m?r t?ma ez a rejtett partici?, de nem vagyok k?pben ez ?gyben ?s nem is tal?lom azokat a leveleket . Fel tudna hom?lyos?tani valaki ezzel kapcsolatban, hogy ne ?rjen meglepet?s benn?nket. Fontos hogy fizikailag hol van ez a rejtett partici? ? Egy?ltal?n, ez lehet az E: ? Kell valamit tr?kk?zni ? Mire kell ez ? Valami olyasmit is olvastam az sem mindegy milyen wincsit tesz bele az ember. K?szi ?dv. Zoli From trebi at algoritmic.hu Thu May 6 20:27:47 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Thu, 6 May 2010 20:27:47 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8> <001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com> Message-ID: <2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8> Hat?rozottan seg?t. ?gy m?r ?n is tudok seg?teni neked. M?rd meg a f?t?st. K?t feh?r vezet?k, ha Bosch szonda van benne, olyan 1 ohm, ?s kapcsolt 12V-ot kap. Hideg motorn?l ?lland?ra kapcsolva. Ellen?rizd a testet, sz?rke dr?t, akkuminuszhoz k?pest kisebb, mint 100 mV lehet rajta. Ut?na a fekete dr?ton kell m?rned 0 ?s 1 V k?z?tti nagyj?b?l szinuszt, de csak akkor, ha a kever?k?sszet?tel rendben van. Ha kiakadt 1V k?rny?k?re, az annyit jelent, hogy ?lland?an t?l van d?s?tva a kever?ked. Ha beavatkozol, ?s valahol adsz a rendszernek a m?r?s idej?re, sz?nd?kosan egy j? nagy falsleveg?t, p?ld?ul leh?zod a sz?v?csonkr?l a f?kszerv? v?kuumcs?v?t, akkor l?tod, hogy ett?l leesik a szondafesz?lts?g, ha OK a szonda. Rendbe k?ne tenni a kever?kszab?lyz?st. Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Zako Janos" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 8:06 PM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor Fiat Punto Van 1.1 K?zponti befecskendez?ses, n?gy vezet?kes O2 ?rz?kel?. Ha ez seg?t....... -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of trebi at algoritmic.hu Sent: Thursday, May 06, 2010 8:01 PM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] O2 szenzor Milyen aut?? (Legal?bb a sz?n?t ?ruld el... :) Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Zako Janos" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 7:28 PM Subject: [elektro] O2 szenzor ?dv! Pr?b?ln?m az aut?ban lev? lambda szonda jel?t vizsg?lgatni. A neten csak olyant l?tok, hogy oszcill?l. Na az eny?m nem akar. Folyamatosan egy bizonyos fesz?lts?get ad ?s n?ha visszaesik null?ra. A motorvez?rl? nem mondja hogy valami gond lenne. Nemr?g volt m?szakin, de lehet hogy az?ta lett baja. Benzines fogyaszt?st nem tudok, mert g?zzal j?rok. A g?zos szab?lyz? meg t?nkrement. Egy "korrekt" csapat szerelte be ?v elej?n. Valami kuk?zott szart tettek be, mert a szelep csavarjai rozsd?sak voltak ?s t?nkre is ment v?gleg 1000km alatt. Van valakinek tapasztalata? Jani ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From chiplista2007 at gmail.com Thu May 6 20:42:07 2010 From: chiplista2007 at gmail.com (Sandor) Date: Thu, 06 May 2010 20:42:07 +0200 Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: <1D6CF5258E9843898113CC58863242AF@szab3531304ff2> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2><595875.11055.qm@web38703.mail.mud.yahoo.com> <6CF23732D25E4E46A911CC1FD7130329@szab3531304ff2> <001a01caed42$a5be3150$f13a93f0$@hu><47AB1EFD12F3494ABC36F3F769032792@szab3531304ff2> <4BE305B8.5010703@gmail.com> <1D6CF5258E9843898113CC58863242AF@szab3531304ff2> Message-ID: <4BE30D7F.2010405@gmail.com> ?n csak pr?b?lom az ? el?z? level?ben jelzett ?rdekl?d?s?t jelezni (hogy ne fogyjanak el a cuccok, miel?tt ide ben?z), mert haver... S?ndor Szab? Zolt?n wrote: > Szia! > > Nem tudom, mi van most a fremmaillel, de el?g ?sszevissza j?nnek a levelek. > A t?bbi m?g meg van, a stabiliz?tor kiv?tel?vel. > > Zoli > > -----Original Message----- > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Sandor > Sent: Thursday, May 06, 2010 8:09 PM > To: elektro at tesla.hu > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > nem tudom Varga Zoli merre van ?ppen, de ? jelentkezett be p?r cuccra. > t?n az egyik ez volt, akkor a m?sik? ;-) > > S?ndor > > Szab? Zolt?n wrote: >> 1 nyer?! >> >> -----Original Message----- >> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of F?bi?n Andr?s >> Sent: Thursday, May 06, 2010 7:36 PM >> To: elektro at tesla.hu >> Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok >> >> Szia! >> >> Ha komoly a dolog ?n le?tn?m a c5608D-t. R?di?amat?r vagyok ( HA2FA), ?n leg?lisan is haszn?lhatom, ?s j? helyre ker?lne. A konyak mell? esetleg valamilyen PLC-t tudok felaj?nlani! Orsz?gon bel?l b?rhov? el tudok menni h?tv?g?n ?rte. Egyeztess?nk! >> >>> -----Original Message----- >>> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On >>> Behalf Of Szab? Zolt?n >>> Sent: Thursday, May 06, 2010 7:16 PM >>> To: elektro at tesla.hu >>> Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok >>> >>> Sziasztok! >>> >>> Most van id?m pontos?tani, tegnap csak beszaladtam a gar?zsba, >>> sikeresen el is ?rtam a t?pust. >>> >>> STANDARD C-5608 D - ezt akkor ismeritek >>> PRESIDENT JIMMY - ezt is ismeritek >>> Mindkett? eredeti csomagol?sban, ?n bontottam fel, megn?ztem, ki sem >>> voltak pr?b?lva, az ?sszes feler?s?t? csavar m?g az eredeti zacsij?ban. >>> >>> YAESU FTH 2006 - ezt is ismeritek >>> Fejegys?g + 2 db akku + antenna + t?lt? >>> Ez volt ugyan haszn?lva, de szerintem csak egyszer. Ez is eredeti >>> dobozban. >>> >>> Anno z?zd?ba akart?k vinni, nem engedtem! (olyan vagyok, mint G?za!!! >>> :-)) >>> >>> Nem akarok vel?k kereskedni, nem a st?lusom, nem is lehetne bel?l?k >>> meggazdagodni. Ha valaki tudja haszn?lni, viheti, nem k?rek ?rt?k >>> semmit, de a konyakot szeretem ?! >>> D?nts?tek el, kinek melyik kell! >>> Nem szeretn?k vit?ba sz?llni senkivel, hogy ? volt az els?, meg >>> ilyesmi. Ha vita lesz, nem kap senki semmit! Kidobni viszont sajn?lom >>> ?ket, ink?bb szaki vigye ingyen! >>> >>> ?dv Mindenkinek: Zoli >>> >>> -----Original Message----- >>> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On >>> Behalf Of Zolt?n Varga >>> Sent: Thursday, May 06, 2010 9:40 AM >>> To: elektro at tesla.hu >>> Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok >>> >>> Ha err?l van sz?, akkor ez is ?rdekelne, alku t?rgya. >>> >>> Z. >>> >>> Karoly Kovacs ?rta (2010. m?jus 6. 8:35): >>>>> de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. >>>>> Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? >>>> Szerintem Standard C-5608D, de majd Zoli megmondja. >>>> >>>> Karoly >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> ----------------------------------------- >>>> elektro[-flame|-etc] >>> ----------------------------------------- >>> elektro[-flame|-etc] >>> >>> ----------------------------------------- >>> elektro[-flame|-etc] >> >> >> __________ ESET Smart Security - V?rusdefin?ci?s adatb?zis: 5089 (20100505) __________ >> >> Az ?zenetet az ESET Smart Security ellen?rizte. >> >> http://www.eset.hu >> >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From szacsek at freemail.hu Thu May 6 21:27:01 2010 From: szacsek at freemail.hu (=?iso-8859-2?Q?Szab=F3_Zolt=E1n?=) Date: Thu, 6 May 2010 21:27:01 +0200 Subject: [elektro] =?iso-8859-2?q?Cser=E9lhet=F5_cuccok?= In-Reply-To: References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> Message-ID: <8CABA6CDF76041639AAF247303002BAA@szab3531304ff2> Szia! Evidenci?ban tartom a k?r?sedet! Az 5608 m?r elkelt, a m?sik kett? megvan, Most Te vagy a nyer?! Zoli 06-20-364-8726 -----Original Message----- From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Zolt?n Varga Sent: Thursday, May 06, 2010 8:15 AM To: elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok Szia! A Jimmy ?s a FTH 2006 esetleg ?rdekelne, ha meg tudn?nk alkudni r?. 10 ?vig jav?tottam URH r?di?kat, de ez a D5608D t?k ismeretlen sz?momra. Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet tudni? Z. 2010/5/5 Szab? Zolt?n : > Sziasztok! > > > > Akadt egy-k?t felesleges cuccom. Ha esetleg ?rdekel valakit elviheti, ha > licit?l, vagy ak?r ingyen is, nem tudom, mit k?rhetn?k ?rt?k, aj?nlatokat > viszont sz?vesen fogadok! > > 1 db NDK gy?rtm?ny? feszstabiliz?tor; kimenet: 210-250 V 10 A ( cirka 30 > kil?s darab, legal?bb 15 ?ves ?s m?k?dik (j?form?n be sem volt kapcsolva)) > > 1 db b?kebeli rend?rs?gi szir?na-hangosbesz?l? belt?ri egys?ge (haszn?lva > nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) > > 1 db D5608D ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) > > 1 db YAESU FTH2006 ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 > ?ves) > > 1 db President YIMMI ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 > ?ves) > > > > Ha valakit ?rdekel, keressen! Van m?g egyp?r apr?s?g, hasonl? t?mak?rben, de > m?r k?s? van! > > Post?ra nem adok semmit, m?g k?ny?rg?sre sem! > > > > ?dv: Zoli > > > > > > > > > > ----------------------------------------- > ? ? ? ? ?elektro[-flame|-etc] > ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From icsuvar at t-online.hu Thu May 6 21:51:31 2010 From: icsuvar at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?Csuv=E1r_Imre?=) Date: Thu, 6 May 2010 21:51:31 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com> <2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8> Message-ID: <01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Hali, bocsi, csak innen a partszelrol kerdezem, ennek a szinuszfelesegnek mekkora, ill. mitol fugg a frekije? Udv: Csuva'r Imre From: ... Ut?na a fekete dr?ton kell m?rned 0 ?s 1 V k?z?tti nagyj?b?l szinuszt, de ... Trebitsch From trebi at algoritmic.hu Thu May 6 22:08:37 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Thu, 6 May 2010 22:08:37 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8> <01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszer?en a kipufog?g?z "l?ktet?s?t" l?tod a szk?pon. Hogy a lambda ?rt?ke mennyi, az a szinusz (szer?s?g) k?z?p?rt?k?t?l f?gg. Persze mindez j?l m?k?d? motorn?l ?rtend?, a keskenys?v? szonda el?g hamar kiakad valamelyik sz?len, nulla vagy 1v, ?s akkor nix szinusz. Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Csuv?r Imre" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 9:51 PM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor Hali, bocsi, csak innen a partszelrol kerdezem, ennek a szinuszfelesegnek mekkora, ill. mitol fugg a frekije? Udv: Csuva'r Imre From: ... Ut?na a fekete dr?ton kell m?rned 0 ?s 1 V k?z?tti nagyj?b?l szinuszt, de ... Trebitsch ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From pm_levlista at progzmaster.hu Thu May 6 22:25:18 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Thu, 06 May 2010 22:25:18 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor In-Reply-To: References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8> <01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: <4BE325AE.8070406@progzmaster.hu> trebi at algoritmic.hu wrote: > Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszer?en a kipufog?g?z "l?ktet?s?t" > l?tod a szk?pon. ?n olyat is l?ttam ami fix 1 m?sodperc k?r?li peri?dusid?vel ugr?lt a d?s/szeg?ny ?llapot k?z?tt. Ez hiba, vagy csak nem olyan pontos a kever?s hogy siker?lj?n eltal?lni neki az ide?lisat? -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From szali.sandor at gmail.com Thu May 6 22:29:24 2010 From: szali.sandor at gmail.com (Szali Sandor) Date: Thu, 6 May 2010 22:29:24 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: <96E8CF20779B4EB885D8A9915E5F1913@SANYI> trebi at algoritmic.hu wrote: > Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszeruen a kipufog?g?z > "l?ktet?s?t" l?tod a szk?pon. az jo gyors szonda lenne, telleg van ilyen? From trebi at algoritmic.hu Thu May 6 22:40:42 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Thu, 6 May 2010 22:40:42 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8> <01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <4BE325AE.8070406@progzmaster.hu> Message-ID: <72CA1E9B63F1433785929EE7B3AAA41E@algo0b781900f8> Nem hiba, csak lass? szab?lyz?k?r, mert lass? reag?l?s? a rendszer. Jellemz?en k?zponti injektoros motorn?l van ?gy, ahol el?g hossz? utat tesz meg a benzin, am?g bejut a hengerbe. Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Moczik Gabor" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 10:25 PM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor trebi at algoritmic.hu wrote: > Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszer?en a kipufog?g?z "l?ktet?s?t" > l?tod a szk?pon. ?n olyat is l?ttam ami fix 1 m?sodperc k?r?li peri?dusid?vel ugr?lt a d?s/szeg?ny ?llapot k?z?tt. Ez hiba, vagy csak nem olyan pontos a kever?s hogy siker?lj?n eltal?lni neki az ide?lisat? -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From trebi at algoritmic.hu Thu May 6 22:43:54 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Thu, 6 May 2010 22:43:54 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <96E8CF20779B4EB885D8A9915E5F1913@SANYI> Message-ID: Mind ilyen. Persze csak ha el?g k?zel van a szonda a hengerfejhez, akkor l?tszik j?l, mert hosszabb cs?szakaszon m?r sz?toszlik a g?z. Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Szali Sandor" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 10:29 PM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor trebi at algoritmic.hu wrote: > Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszeruen a kipufog?g?z > "l?ktet?s?t" l?tod a szk?pon. az jo gyors szonda lenne, telleg van ilyen? ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From icsuvar at t-online.hu Thu May 6 22:54:06 2010 From: icsuvar at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?Csuv=E1r_Imre?=) Date: Thu, 6 May 2010 22:54:06 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: <021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Hali, csak azert kerdeztem, mert a multkor felmerult, hogy egy autoszerelo cimbi lambda szondat szeretne merni. Valamilyen meroket szeretne, ami 0-1V-ig 10 LED-el kijelez valamit, de o sem tudta megmondani mit kellene merni. En meg vegkepp nem, tehat patthelyzet van, egyenlore nem zargat vele, de ha elokerul, mondanom kellene valami ra. Szoval, ha integralom ezt a szinuszfeleseget, ecceru DC-meres mar jo lehet? Vagy egyeniranyitani kellene? Vagy csucsertekmeres 2 iranyban? Koszi: Csuva'r Imre From: Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszer?en a kipufog?g?z "l?ktet?s?t" l?tod a szk?pon. Hogy a lambda ?rt?ke mennyi, az a szinusz (szer?s?g) k?z?p?rt?k?t?l f?gg. Persze mindez j?l m?k?d? motorn?l ?rtend?, a keskenys?v? szonda el?g hamar kiakad valamelyik sz?len, nulla vagy 1v, ?s akkor nix szinusz. Trebitsch From trebi at algoritmic.hu Thu May 6 22:58:15 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Thu, 6 May 2010 22:58:15 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: http://trebitsch.hu/lambda/ :) Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Csuv?r Imre" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 10:54 PM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor Hali, csak azert kerdeztem, mert a multkor felmerult, hogy egy autoszerelo cimbi lambda szondat szeretne merni. Valamilyen meroket szeretne, ami 0-1V-ig 10 LED-el kijelez valamit, de o sem tudta megmondani mit kellene merni. En meg vegkepp nem, tehat patthelyzet van, egyenlore nem zargat vele, de ha elokerul, mondanom kellene valami ra. Szoval, ha integralom ezt a szinuszfeleseget, ecceru DC-meres mar jo lehet? Vagy egyeniranyitani kellene? Vagy csucsertekmeres 2 iranyban? Koszi: Csuva'r Imre From: Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszer?en a kipufog?g?z "l?ktet?s?t" l?tod a szk?pon. Hogy a lambda ?rt?ke mennyi, az a szinusz (szer?s?g) k?z?p?rt?k?t?l f?gg. Persze mindez j?l m?k?d? motorn?l ?rtend?, a keskenys?v? szonda el?g hamar kiakad valamelyik sz?len, nulla vagy 1v, ?s akkor nix szinusz. Trebitsch ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From libus at madmac.hu Thu May 6 23:06:42 2010 From: libus at madmac.hu (=?ISO-8859-1?Q?Riba_Zolt=E1n?=) Date: Thu, 6 May 2010 23:06:42 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor In-Reply-To: References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: Ha m?r szonda, a k?peiden l?tszik egy combos testel?s is a kipufog?csonk ?s a kasztni k?z?tt, ennek mi a pontos szerepe? Csak mert az ?n aut?mon a kataliz?tor ut?ni szond?n?l szint?n van egy sodrat, ami ?ppen l?g, de ezekszerint nem csak disznek volt ott? RZ On May 6, 2010, at 10:58 PM, wrote: > http://trebitsch.hu/lambda/ > :) > > Trebitsch > > ----- Original Message ----- > From: "Csuv?r Imre" > To: > Sent: Thursday, May 06, 2010 10:54 PM > Subject: Re: [elektro] O2 szenzor > > > Hali, > csak azert kerdeztem, mert a multkor felmerult, > hogy egy autoszerelo cimbi lambda szondat szeretne merni. > Valamilyen meroket szeretne, ami 0-1V-ig 10 LED-el kijelez valamit, > de o sem tudta megmondani mit kellene merni. > En meg vegkepp nem, tehat patthelyzet van, > egyenlore nem zargat vele, de ha elokerul, mondanom kellene valami ra. > Szoval, ha integralom ezt a szinuszfeleseget, > ecceru DC-meres mar jo lehet? > Vagy egyeniranyitani kellene? > Vagy csucsertekmeres 2 iranyban? > > Koszi: > Csuva'r Imre > > From: > > > Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszer?en a kipufog?g?z > "l?ktet?s?t" > l?tod a szk?pon. > Hogy a lambda ?rt?ke mennyi, az a szinusz (szer?s?g) > k?z?p?rt?k?t?l f?gg. > Persze mindez j?l m?k?d? motorn?l ?rtend?, a keskenys?v? > szonda el?g hamar > kiakad valamelyik sz?len, nulla vagy 1v, ?s akkor nix szinusz. > > Trebitsch > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From trebi at algoritmic.hu Thu May 6 23:17:18 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Thu, 6 May 2010 23:17:18 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: Az adja a testet a szond?nak.1 ?s 3 vezet?kes szond?n?l l?tsz?ks?glet, mert a kipufog? soha nem j? test, hamar elkorrod?lnak a csavarok. 2 ?s 4 vezet?kesn?l meg biztons?gi tartal?k, mert azoknak is kell a test a f?mh?zra, viszont van dr?t ehhez a szond?n is. Bel?l viszont szeret elengedni a ponthegeszt?s, ?s akkor j?l j?n a k?l?n testvezet?k. Ez am?gy egy ?reg, karbur?toros Pajero volt, ?s 1 vezet?kes szond?t vettem bele (gy?rilag term?szetesen semmilyen se volt benne), mert az volt a legolcs?bb, ?s mivel j? k?zel lehetett be?p?teni a hengerfejhez, nem volt sz?ks?g szondaf?t?sre. Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Riba Zolt?n" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 11:06 PM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor > Ha m?r szonda, a k?peiden l?tszik egy combos testel?s is a > kipufog?csonk ?s a kasztni k?z?tt, ennek mi a pontos szerepe? > > Csak mert az ?n aut?mon a kataliz?tor ut?ni szond?n?l szint?n > van egy sodrat, ami ?ppen l?g, de ezekszerint nem csak disznek volt > ott? > > RZ > > > On May 6, 2010, at 10:58 PM, wrote: > >> http://trebitsch.hu/lambda/ >> :) >> >> Trebitsch >> >> ----- Original Message ----- >> From: "Csuv?r Imre" >> To: >> Sent: Thursday, May 06, 2010 10:54 PM >> Subject: Re: [elektro] O2 szenzor >> >> >> Hali, >> csak azert kerdeztem, mert a multkor felmerult, >> hogy egy autoszerelo cimbi lambda szondat szeretne merni. >> Valamilyen meroket szeretne, ami 0-1V-ig 10 LED-el kijelez valamit, >> de o sem tudta megmondani mit kellene merni. >> En meg vegkepp nem, tehat patthelyzet van, >> egyenlore nem zargat vele, de ha elokerul, mondanom kellene valami ra. >> Szoval, ha integralom ezt a szinuszfeleseget, >> ecceru DC-meres mar jo lehet? >> Vagy egyeniranyitani kellene? >> Vagy csucsertekmeres 2 iranyban? >> >> Koszi: >> Csuva'r Imre >> >> From: >> >> >> Ah?ny robban?s, annyi szinuszhull?m. Egyszer?en a kipufog?g?z >> "l?ktet?s?t" >> l?tod a szk?pon. >> Hogy a lambda ?rt?ke mennyi, az a szinusz (szer?s?g) >> k?z?p?rt?k?t?l f?gg. >> Persze mindez j?l m?k?d? motorn?l ?rtend?, a keskenys?v? >> szonda el?g hamar >> kiakad valamelyik sz?len, nulla vagy 1v, ?s akkor nix szinusz. >> >> Trebitsch >> >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] >> >> ----------------------------------------- >> elektro[-flame|-etc] > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From pm_levlista at progzmaster.hu Thu May 6 23:39:24 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Thu, 06 May 2010 23:39:24 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor In-Reply-To: References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: <4BE3370C.3070604@progzmaster.hu> trebi at algoritmic.hu wrote: > Az adja a testet a szond?nak.1 ?s 3 vezet?kes szond?n?l l?tsz?ks?glet, mert > a kipufog? soha nem j? test, hamar elkorrod?lnak a csavarok. 2 ?s 4 > vezet?kesn?l meg biztons?gi tartal?k, mert azoknak is kell a test a > f?mh?zra, viszont van dr?t ehhez a szond?n is. Bel?l viszont szeret > elengedni a ponthegeszt?s, ?s akkor j?l j?n a k?l?n testvezet?k. Viszont am?g mindk?t test megvan, a k?ls? sajnos csak ront a pontoss?gon, f?ldhurkot okoz. Persze gondolom ez v?g?lis nem sz?m?t k?l?n?sebben, mivel a jel pontos ?rt?k?t t?bbnyire nem m?rik hanem csak a nagyobb felfut? ?s lefut? ?leket figyelik. Ha pontosan m?rni kell, akkor meg ?gyis sz?less?v? szonda c?lszer?, de annak meg teljesen m?s a kezel?se. > Ez am?gy egy ?reg, karbur?toros Pajero volt, ?s 1 vezet?kes szond?t vettem > bele (gy?rilag term?szetesen semmilyen se volt benne), mert az volt a > legolcs?bb, ?s mivel j? k?zel lehetett be?p?teni a hengerfejhez, nem volt > sz?ks?g szondaf?t?sre. Ezt sok aut?n meg lehetne oldani, de m?gis elrakj?k j? messzire, a kataliz?tor el?. Mi?rt? -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) From jhidvegi at gmail.com Fri May 7 01:06:03 2010 From: jhidvegi at gmail.com (jhidvegi) Date: Fri, 7 May 2010 01:06:03 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <4BE3370C.3070604@progzmaster.hu> Message-ID: Moczik Gabor wrote: > Viszont am?g mindk?t test megvan, a k?ls? sajnos csak ront a > pontoss?gon, f?ldhurkot okoz. N?ha ?gy ?rzem, hogy ez a f?ldhurok k?rd?s az elektronik?ban kb annyira van misztifik?lva, mint a val? ?letben a bolyg?egy?tt?ll?s jelent?s?ge. Ez a f?ldhurok dolog mindig konkr?t, meg kell n?zni, merre milyen ?ramok mehetnek, ?s lehet l?tni, mit szabad, mit nem, mi mi?rt ?s hogy alakul. T?k logikus tud lenni. Ha meg csak ala nat?r f?ldhurkokat emleget?nk, azzal a d?g valami bel?thatatlan, misztikus ter?letre van ?tdobva, ahonnan kezdve minden az ?gvil?gon megt?rt?nhet meg annak az ellenkez?je is, amikkel szemben tehetetlen?l ?llunk. M?sk?pp k?ne felfogni az eg?szet. hjozsi From icsuvar at t-online.hu Fri May 7 01:27:27 2010 From: icsuvar at t-online.hu (=?iso-8859-2?Q?Csuv=E1r_Imre?=) Date: Fri, 7 May 2010 01:27:27 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: <025101caed73$b178b3e0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Hali, na akkor pont ez kell neki :) Koszi: Csuva'r Imre From: http://trebitsch.hu/lambda/ :) Trebitsch From zoli at ikos.ro Fri May 7 06:32:36 2010 From: zoli at ikos.ro (Lazar Zoltan) Date: Fri, 7 May 2010 07:32:36 +0300 Subject: [elektro] Fujitsi-Siemens References: <4BE1A99D.5050902@szocimotoros.hu> <20E61EF9DA8240C1A19DFE2F5EC71B54@SEMPRON><000a01caecf9$8a468650$2228a8c0@Zoltan> <4BE28B03.6090906@gmail.com> <004501caed02$74932bc0$2228a8c0@Zoltan><4BE2A60D.2080506@gmail.com> <4BE2BD7E.8010408@gmail.com> Message-ID: <006d01caed9e$51d798e0$2228a8c0@Zoltan> Szia, > melyik kondi volt az? (m?r ha ugyanolyan egy?ltal?n...) > http://kepfeltoltes.hu/100506/lcd_panel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Az enyemben nem igy nez ki a panel. A helyedben kicserelnem az osszes kondit-nem nagy befektetese-mar ha egyaltalan ez a baja. Nekem szerencsem volt,de ahogy mas is emlitette,lehetnek a csovek is gyengek. Persze eloszor el kellne donteni ,hogy a csovek vagy az inverter a hibas. Sajnos annyira ne ismerem a helyzetet,hogy erdemben segiteni tudjak. Udv: Zoli -- This message has been scanned for viruses and dangerous content by MailScanner, and is believed to be clean. From koka55 at yahoo.com Fri May 7 07:23:28 2010 From: koka55 at yahoo.com (Karoly Kovacs) Date: Thu, 6 May 2010 22:23:28 -0700 (PDT) Subject: [elektro] =?utf-8?q?Cser=C3=A9lhet=C5=91_cuccok?= In-Reply-To: <8CABA6CDF76041639AAF247303002BAA@szab3531304ff2> References: <22671C5153A847C7A67431A993DE1F81@szab3531304ff2> <8CABA6CDF76041639AAF247303002BAA@szab3531304ff2> Message-ID: <764589.62693.qm@web38704.mail.mud.yahoo.com> Bocs, tenyleg nem kekeckedes, sot lemondok rola, de en voltam tegnap maganlevelben az elso a yaesu-ra. De - ismetlem - mindegy, nem akarok versenyezni, csak a pontossag kedveert irom (8:10-kor irtam, Zoli pedig 8:15-kor jelentkezett). Karoly ----- Original Message ---- > From: Szab? Zolt?n > To: elektro at tesla.hu > Sent: Thu, May 6, 2010 9:27:01 PM > Subject: Re: [elektro] Cser?lhet? cuccok > > Szia! Evidenci?ban tartom a k?r?sedet! Az 5608 m?r elkelt, a m?sik > kett? megvan, Most Te vagy a > nyer?! Zoli 06-20-364-8726 -----Original Message----- From: > > href="mailto:elektro-bounces at tesla.hu">elektro-bounces at tesla.hu [mailto: > ymailto="mailto:elektro-bounces at tesla.hu" > href="mailto:elektro-bounces at tesla.hu">elektro-bounces at tesla.hu] On > Behalf Of Zolt?n Varga Sent: Thursday, May 06, 2010 8:15 AM To: > ymailto="mailto:elektro at tesla.hu" > href="mailto:elektro at tesla.hu">elektro at tesla.hu Subject: Re: [elektro] > Cser?lhet? cuccok Szia! A Jimmy ?s a FTH 2006 esetleg ?rdekelne, > ha meg tudn?nk alkudni r?. 10 ?vig jav?tottam URH r?di?kat, de ez a D5608D > t?k ismeretlen sz?momra. Mif?le szerzet ez? Lehet err?l b?vebbet > tudni? Z. 2010/5/5 Szab? Zolt?n < > ymailto="mailto:szacsek at freemail.hu" > href="mailto:szacsek at freemail.hu">szacsek at freemail.hu>: > > Sziasztok! > > > > Akadt egy-k?t felesleges cuccom. Ha > esetleg ?rdekel valakit elviheti, ha > licit?l, vagy ak?r ingyen is, nem > tudom, mit k?rhetn?k ?rt?k, aj?nlatokat > viszont sz?vesen > fogadok! > > 1 db NDK gy?rtm?ny? feszstabiliz?tor; kimenet: 210-250 > V 10 A ( cirka 30 > kil?s darab, legal?bb 15 ?ves ?s m?k?dik (j?form?n be > sem volt kapcsolva)) > > 1 db b?kebeli rend?rs?gi > szir?na-hangosbesz?l? belt?ri egys?ge (haszn?lva > nem volt, csak > kibontott?k) (kb. 20 ?ves) > > 1 db D5608D ad?-vev? (haszn?lva nem > volt, csak kibontott?k) (kb. 20 ?ves) > > 1 db YAESU FTH2006 > ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak kibontott?k) (kb. 20 > > ?ves) > > 1 db President YIMMI ad?-vev? (haszn?lva nem volt, csak > kibontott?k) (kb. 20 > ?ves) > > > > Ha valakit > ?rdekel, keressen! Van m?g egyp?r apr?s?g, hasonl? t?mak?rben, de > m?r > k?s? van! > > Post?ra nem adok semmit, m?g k?ny?rg?sre > sem! > > > > ?dv: > Zoli > > > > > > > > > > > ----------------------------------------- > > elektro[-flame|-etc] > ----------------------------------------- > > elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] From jpaulin at freemail.hu Fri May 7 07:50:37 2010 From: jpaulin at freemail.hu (Paulin Jozsef) Date: Fri, 7 May 2010 07:50:37 +0200 Subject: [elektro] Hattervilagitas avagy Re: Fujitsu-siemens References: Message-ID: <003401caeda9$37c4a2d0$47371fac@fulops> Halih?! Nincs kedve valakinek kipr?b?lni: milyen az, ha az ember nemes egyszerus?ggel leszedi a f?nycs?vet ?s suru kicsi feh?r LEDekkel vil?g?tja meg? M?g ha nem is t?l egyenletes, de m?g mindig jobb megold?s lehet a QKn?l. ?dv: Joc? ui: ...akinek h?tt?rvil?g?t?s-halott LCD-je nincs, csak m?s hal?l?... From tope1 at freemail.hu Fri May 7 08:21:56 2010 From: tope1 at freemail.hu (=?ISO-8859-2?Q?T=F3th_P=E9ter?=) Date: Fri, 07 May 2010 08:21:56 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor In-Reply-To: References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: <4BE3B184.2040002@freemail.hu> Ezt a le?r?s ?n is k?sz?n?m! Lehet, hogy n?lam is testhiba okozza, hogy aut?p?ly?n gyakran felvillan a motorhiba l?mpa. R?gi Opel Astra 1 vezet?kes szond?val, m?sra nem tudok gondolni, annyira egyszer? szerkezet... ToPe trebi at algoritmic.hu ?rta: > http://trebitsch.hu/lambda/ > :) > > Trebitsch > From justicefriend at freemail.hu Fri May 7 08:33:20 2010 From: justicefriend at freemail.hu (=?ISO-8859-2?Q?Horv=E1th_P=E9ter?=) Date: Fri, 07 May 2010 08:33:20 +0200 Subject: [elektro] Ot: La Fonera Message-ID: <4BE3B430.8090107@freemail.hu> Sziasztok! Biztos vannak k?ztetek akik ismernek valakit aki ig?nybe veszi a szolg?ltat?st :) Sz?val ha van egy ilyen routerem papirok n?lk?l mert kuk?ztam valahol akkor mit tudok vele kezdeni? Ha bekapcsolom akkor m?k?dik ?s megosztja a netemet, csak valaki m?s nev?ben (gondolom aki eredetileg megvette, ?s beregisztr?lta). Pedig az lenne a l?nyege a dolognak, hogy ha van ilyen routerem akkor ?n is ingyen tudok netezni m?s FON hpotspotj?n, ha elutazok. Be lehet ezt regisztr?lni valahogy ut?lag a saj?t nevemre, vagy marad a firmware okos?t?s, mint kiz?r?lagos lehet?s?g ?? k?sz, P?ter From toth.endre at gmail.com Fri May 7 08:37:31 2010 From: toth.endre at gmail.com (Xorn) Date: Fri, 7 May 2010 08:37:31 +0200 Subject: [elektro] Ot: La Fonera In-Reply-To: <4BE3B430.8090107@freemail.hu> References: <4BE3B430.8090107@freemail.hu> Message-ID: 2010/5/7 Horv?th P?ter : > > Biztos vannak k?ztetek akik ismernek valakit aki ig?nybe veszi a > szolg?ltat?st :) > > Sz?val ha van egy ilyen routerem papirok n?lk?l mert kuk?ztam valahol > akkor mit tudok vele kezdeni? > Ha bekapcsolom akkor m?k?dik ?s megosztja a netemet, csak valaki m?s > nev?ben (gondolom aki eredetileg megvette, ?s beregisztr?lta). A routerben at tudod allitani. Az aljan levo WiFi azonosito az alap belepesi jelszo, ha a tulaj nem valtoztatta meg. Ha igen, akkor el kell reszelni, szerintem a Fon oldalan megtalalod, hogyan kell. Utana beallitod magadnak es hurra. > Pedig az lenne a l?nyege a dolognak, hogy ha van ilyen routerem akkor ?n > is ingyen tudok netezni m?s FON hpotspotj?n, ha elutazok. > Be lehet ezt regisztr?lni valahogy ut?lag a saj?t nevemre, vagy marad a > firmware okos?t?s, mint kiz?r?lagos lehet?s?g ?? www.fon.com Szerintem mindent megtalalsz, amit legalisan megtehetsz vele, de biztos van valami helpdesk is. Mondd azt, hogy egy baratodtol kaptad, de az elfelejtette a belepesi jelszot, mit tudsz vele kezdeni. Best regards, Andy From trebi at algoritmic.hu Fri May 7 09:02:49 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Fri, 7 May 2010 09:02:49 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <4BE3370C.3070604@progzmaster.hu> Message-ID: <44B345F9C95D45F0866B14F7FFB09CD2@algo0b781900f8> F?ldhurok akkor ?rdekes, ha van ?ram, amit?l keletkezik fesz?lts?gk?l?nbs?g. Itt meg nincs, mert a f?t?s nincs a f?mh?zon, a jel pedig egy n?h?ny kilooh,os bemen?impedanci?ra megy. N?h?ny millivolt hib?t okoz, az meg bakfitty. K?zel tenni meg mechanikai okokb?l nem siker?l ?ltal?ban. N?ha meg egyszer? b?nas?gb?l. :) Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Moczik Gabor" To: Sent: Thursday, May 06, 2010 11:39 PM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor trebi at algoritmic.hu wrote: > Az adja a testet a szond?nak.1 ?s 3 vezet?kes szond?n?l l?tsz?ks?glet, > mert > a kipufog? soha nem j? test, hamar elkorrod?lnak a csavarok. 2 ?s 4 > vezet?kesn?l meg biztons?gi tartal?k, mert azoknak is kell a test a > f?mh?zra, viszont van dr?t ehhez a szond?n is. Bel?l viszont szeret > elengedni a ponthegeszt?s, ?s akkor j?l j?n a k?l?n testvezet?k. Viszont am?g mindk?t test megvan, a k?ls? sajnos csak ront a pontoss?gon, f?ldhurkot okoz. Persze gondolom ez v?g?lis nem sz?m?t k?l?n?sebben, mivel a jel pontos ?rt?k?t t?bbnyire nem m?rik hanem csak a nagyobb felfut? ?s lefut? ?leket figyelik. Ha pontosan m?rni kell, akkor meg ?gyis sz?less?v? szonda c?lszer?, de annak meg teljesen m?s a kezel?se. > Ez am?gy egy ?reg, karbur?toros Pajero volt, ?s 1 vezet?kes szond?t vettem > bele (gy?rilag term?szetesen semmilyen se volt benne), mert az volt a > legolcs?bb, ?s mivel j? k?zel lehetett be?p?teni a hengerfejhez, nem volt > sz?ks?g szondaf?t?sre. Ezt sok aut?n meg lehetne oldani, de m?gis elrakj?k j? messzire, a kataliz?tor el?. Mi?rt? -- ((( M?czik G?bor )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu ))) ((( S.k.y.p.e.: moczik ))) ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From trebi at algoritmic.hu Fri May 7 09:06:47 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Fri, 7 May 2010 09:06:47 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <025101caed73$b178b3e0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> Message-ID: Erosen gyan?s. T?bb sz?z p?ld?nyr?l tudok, amit meg?p?tettek, mi?ta kipakoltam erre az oldalra. Foleg arra j?, hogy menet k?zben l?sd a kever?ket, ez a szeg?ny ember f?kpadja. Ny?kom sajna elfogyott (elobb n?ztem), de Krizs?n Zoli szerintem m?r fejbol gy?rtja, csukott szemmel. :) Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Csuv?r Imre" To: Sent: Friday, May 07, 2010 1:27 AM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor > Hali, > na akkor pont ez kell neki :) > > Koszi: > Csuva'r Imre > > From: > > > http://trebitsch.hu/lambda/ > :) > > Trebitsch > > > > ----------------------------------------- > elektro[-flame|-etc] > From trebi at algoritmic.hu Fri May 7 09:10:03 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Fri, 7 May 2010 09:10:03 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <4BE3B184.2040002@freemail.hu> Message-ID: H?t le?r?snak t?lz?s nevezni, mert lusta vagyok mint a d?g, ?s egy?bk?nt is egy k?p t?bbet mond ezer sz?n?l. :) Kipuffra meg adj egy rendes testet, arra a cs?szakaszra ahol a szonda van, oszt b?ke. Legegyszer?bb egy M8-as csavart r?tenni a cs?re, azt?n a fej?t odahegeszteni j?l, ?s onnant?l mint t?csavar. T?l v?kony dr?tot mechanikai szempontb?l nem ?rdemes haszn?lni, rezeg az eg?sz, hamar elt?rik. ?ram az gyakorlatilag nincs. Trebitsch ----- Original Message ----- From: "T?th P?ter" To: Sent: Friday, May 07, 2010 8:21 AM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor Ezt a le?r?s ?n is k?sz?n?m! Lehet, hogy n?lam is testhiba okozza, hogy aut?p?ly?n gyakran felvillan a motorhiba l?mpa. R?gi Opel Astra 1 vezet?kes szond?val, m?sra nem tudok gondolni, annyira egyszer? szerkezet... ToPe trebi at algoritmic.hu ?rta: > http://trebitsch.hu/lambda/ > :) > > Trebitsch > ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From pm_levlista at progzmaster.hu Fri May 7 09:13:16 2010 From: pm_levlista at progzmaster.hu (Moczik Gabor) Date: Fri, 07 May 2010 09:13:16 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor In-Reply-To: <44B345F9C95D45F0866B14F7FFB09CD2@algo0b781900f8> References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <4BE3370C.3070604@progzmaster.hu> <44B345F9C95D45F0866B14F7FFB09CD2@algo0b781900f8> Message-ID: <4BE3BD8C.9050303@progzmaster.hu> trebi at algoritmic.hu wrote: > F?ldhurok akkor ?rdekes, ha van ?ram, amit?l keletkezik fesz?lts?gk?l?nbs?g. > Itt meg nincs, mert a f?t?s nincs a f?mh?zon, a jel pedig egy n?h?ny > kilooh,os bemen?impedanci?ra megy. N?h?ny millivolt hib?t okoz, az meg > bakfitty. VAN ?ram! Az ECU kap p?tl?lagos f?ldet a lambda k?bel?r?l is, ?s mivel onnan megy ki pl. az injektorok meghjat?s?ra, el?g jelent?s ?ram t?skesor lesz rajta. From trebi at algoritmic.hu Fri May 7 09:18:58 2010 From: trebi at algoritmic.hu (trebi at algoritmic.hu) Date: Fri, 7 May 2010 09:18:58 +0200 Subject: [elektro] O2 szenzor References: <000c01caed41$8be0c0a0$a3a241e0$@com><5A98653E838448ED80B8B7D17695B086@algo0b781900f8><001101caed46$e3141c00$a93c5400$@com><2375FBFD583F4EEA8A5CE1BDE90D8E1D@algo0b781900f8><01fc01caed55$87073500$6600a8c0@apamer8x6qymbr><021801caed5e$4500ceb0$6600a8c0@apamer8x6qymbr> <4BE3370C.3070604@progzmaster.hu><44B345F9C95D45F0866B14F7FFB09CD2@algo0b781900f8> <4BE3BD8C.9050303@progzmaster.hu> Message-ID: Akkor ott valami el van cseszerintve. ECU nagy?ram? testje hib?s, korrod?lt vagy ilyesmi. Alapb?l annak egy nagyon rendes testet k?ne kapni, pont az?rt, mert ki kell adnia ?ramokat j?l. Ha ezt a lambda testj?r?l veszi le, az egy?rtelm?en hiba. Trebitsch ----- Original Message ----- From: "Moczik Gabor" To: Sent: Friday, May 07, 2010 9:13 AM Subject: Re: [elektro] O2 szenzor trebi at algoritmic.hu wrote: > F?ldhurok akkor ?rdekes, ha van ?ram, amit?l keletkezik > fesz?lts?gk?l?nbs?g. > Itt meg nincs, mert a f?t?s nincs a f?mh?zon, a jel pedig egy n?h?ny > kilooh,os bemen?impedanci?ra megy. N?h?ny millivolt hib?t okoz, az meg > bakfitty. VAN ?ram! Az ECU kap p?tl?lagos f?ldet a lambda k?bel?r?l is, ?s mivel onnan megy ki pl. az injektorok meghjat?s?ra, el?g jelent?s ?ram t?skesor lesz rajta. ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] From veres61 at vnet.hu Fri May 7 09:21:38 2010 From: veres61 at vnet.hu (sanyika) Date: Fri, 07 May 2010 09:21:38 +0200 Subject: [elektro] Hattervilagitas avagy Re: Fujitsu-siemens References: <003401caeda9$37c4a2d0$47371fac@fulops> Message-ID: <152417D371404F78ACE11A405337CE32@master> ?dv! ?pp a napokban szedtem sz?t egy 7"-os tvcsk?t. Azzal hozt?k, hogy nincs k?p. Ebben az egyik keskenyebb sz?le ment?n 12 db feh?r led a megvil?git?s (3-3 sorba k?tve ?s a 4 csoport p?rhuzamosan). A ledek kb. centink?nt vannak egy pici panelra felforrasztva, sz?val nem olyan nagyon suru... ?rdekes, hogy a 3-3 led k?z?l minden k?z?pso szakad volt. Ennek vajon mi a a magyar?zata? Veres S?ndor ----- Original Message ----- From: "Paulin Jozsef" To: Sent: Friday, May 07, 2010 7:50 AM Subject: [elektro] Hattervilagitas avagy Re: Fujitsu-siemens Halih?! Nincs kedve valakinek kipr?b?lni: milyen az, ha az ember nemes egyszerus?ggel leszedi a f?nycs?vet ?s suru kicsi feh?r LEDekkel vil?g?tja meg? M?g ha nem is t?l egyenletes, de m?g mindig jobb megold?s lehet a QKn?l. ?dv: Joc? ui: ...akinek h?tt?rvil?g?t?s-halott LCD-je nincs, csak m?s hal?l?... --------------------------------